一種結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于應(yīng)用于結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)的控制技術(shù)，具體涉及一種結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制的裝置。所述結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置包括信號(hào)輸入模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、控制電路。其中，信號(hào)輸入模塊接收外部信號(hào)，并與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接控制電路，控制電路通過(guò)若干并聯(lián)的輸出控制液壓泵及閥實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)件的控制。本發(fā)明通過(guò)控制電路內(nèi)部的互鎖電路可以防止控制系統(tǒng)誤觸發(fā)，而且結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置的實(shí)際電路面板布局也進(jìn)行了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，控制電路采取了優(yōu)化線路布局，力求緊湊，使整個(gè)裝置輕便，節(jié)省空間。
【專利說(shuō)明】一種結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于應(yīng)用于結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)的控制技術(shù)，具體涉及一種結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制的
>J-U裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)是針對(duì)飛機(jī)部件功能設(shè)計(jì)符合性要求所進(jìn)行的驗(yàn)證試驗(yàn)。
[0003]比如運(yùn)輸類飛機(jī)起落架功能設(shè)計(jì)適航符合性要求對(duì)起落架與輪艙門的收放有具體的規(guī)定。其中起落架收放類機(jī)構(gòu)包括上位鎖、下位鎖、收放作動(dòng)筒等，用于起落架實(shí)現(xiàn)收放功能。
[0004]起落架收放試驗(yàn)是結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)中的一個(gè)重要類型，該試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證飛機(jī)起落架收放機(jī)構(gòu)、鎖機(jī)構(gòu)疲勞壽命和可靠性。試驗(yàn)中需要精確施加模擬的氣動(dòng)載荷，同步檢測(cè)并顯示用于判斷起落架收放狀態(tài)的位置信號(hào)，控制收放動(dòng)作及時(shí)間滿足試驗(yàn)要求，完成起落架收放整個(gè)過(guò)程的控制。試驗(yàn)?zāi)壳笆褂玫膮f(xié)調(diào)加載控制系統(tǒng)沒(méi)有電液系統(tǒng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換功能，無(wú)法單獨(dú)完成復(fù)雜的起落架收放試驗(yàn)，需研發(fā)新產(chǎn)品配合使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明目的:提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)在功能試驗(yàn)中有效控制結(jié)構(gòu)收放的裝置。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置，其包括信號(hào)輸入模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、控制電路。其中，信號(hào)輸入模塊接收外部信號(hào)，并與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接控制電路，控制電路通過(guò)若干并聯(lián)的輸出控制液壓泵及閥實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)件的控制。其中，控制電路包括電源、保護(hù)電路和執(zhí)行電路，保護(hù)電路為繼電器，與連接外部信號(hào)相連、設(shè)置在控制電路的電源輸出端，執(zhí)行電路為若干并聯(lián)的繼電器組，分別連接液壓泵及閥類執(zhí)行機(jī)構(gòu)，繼電器組內(nèi)包含互鎖輸出電路。
[0007]包括控制保護(hù)模塊，該控制保護(hù)模塊為一繼電器，與外部系統(tǒng)連接，同時(shí)均與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊以及控制電路連接，只有控制系統(tǒng)發(fā)出試驗(yàn)指令時(shí)，結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置才能通電運(yùn)行，對(duì)結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)安全起到有效的保護(hù)作用。
[0008]所述執(zhí)行電路的輸入接收來(lái)自系統(tǒng)的信息，通過(guò)轉(zhuǎn)換進(jìn)而控制不同的繼電器組動(dòng)作，使得相應(yīng)輸出端輸出匹配電壓，控制液壓泵等相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，完成對(duì)試件的收放控制。
[0009]所述互鎖輸出電路中任意一路輸出信號(hào)時(shí)，另一路輸出必定不執(zhí)行后續(xù)的輸出命令。
[0010]本發(fā)明的技術(shù)效果:本發(fā)明研制出的結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置的整個(gè)控制電路設(shè)計(jì)使用了最少的元件種類、最少的元件數(shù)量，采用最合理的元件布局，使得結(jié)構(gòu)清晰明了，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化的方案。其中的亮點(diǎn)在其內(nèi)部的互鎖電路可以防止控制系統(tǒng)誤觸發(fā)。結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制箱的實(shí)際電路面板布局也進(jìn)行了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，控制電路采取了優(yōu)化線路布局，力求緊湊。使整個(gè)裝置輕便，節(jié)省空間。且產(chǎn)品已應(yīng)用于多種型號(hào)結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)若干年的使用，運(yùn)行有效可靠，取得了良好的效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置的原理圖；
[0012]其中，1-信號(hào)輸入、2-信號(hào)轉(zhuǎn)換、3-控制電路、4-輸出、5-控制保護(hù)、6-指示燈、7-控制系統(tǒng)、8-液壓泵及閥、9-試驗(yàn)件、10-計(jì)算機(jī)控制與顯示。
[0013]圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置電路的示意圖；
[0014]圖3是本發(fā)明控制起落架收放過(guò)程邏輯圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0016]請(qǐng)同時(shí)參閱圖1，其是本發(fā)明結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置的原理圖。所述結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置包括信號(hào)輸入模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、控制電路。其中，信號(hào)輸入模塊接收外部信號(hào)，并與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接控制電路，控制電路通過(guò)若干并聯(lián)的輸出控制液壓泵及閥實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)件的控制。
[0017]請(qǐng)同時(shí)參閱圖2，所述控制電路包括電源、保護(hù)電路和執(zhí)行電路。保護(hù)電路為繼電器，與連接外部信號(hào)相連、設(shè)置在控制電路的電源輸出端，執(zhí)行電路為若干并聯(lián)的繼電器組，接至輸出，分別連接液壓泵及閥類執(zhí)行機(jī)構(gòu)，繼電器組內(nèi)包含互鎖輸出電路。
[0018]所述控制保護(hù)模塊為一繼電器，與外部系統(tǒng)連接，同時(shí)均與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊以及控制電路連接。在控制系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下，本裝置保護(hù)電路接收到系統(tǒng)信號(hào)，保護(hù)繼電器動(dòng)作，保證裝置各電路正常供電、工作；反之，裝置停止工作。
[0019]所述執(zhí)行電路為若干并聯(lián)的繼電器組，接至輸出，分別連接液壓泵及閥類執(zhí)行機(jī)構(gòu)，繼電器組內(nèi)包含互鎖輸出電路。其輸入接收來(lái)自系統(tǒng)的信息，通過(guò)轉(zhuǎn)換控制不同的繼電器組動(dòng)作，相應(yīng)輸出端輸出匹配電壓，控制液壓泵等相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，完成對(duì)試件的收放控制。
[0020]本發(fā)明結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置本著精煉簡(jiǎn)化的原則，僅接收控制系統(tǒng)輸出的與控制和安全保護(hù)相關(guān)的信息，其它現(xiàn)場(chǎng)或系統(tǒng)信息從簡(jiǎn)處理。這樣減少了元器件數(shù)量，也減少了連接端口，并使得控制面板簡(jiǎn)潔明了 ；同時(shí)依據(jù)系統(tǒng)參數(shù)指標(biāo)，合理規(guī)范輸入輸出參量，減少電源供電及中間電路，使得線路布局緊湊，裝置輕便。
[0021]請(qǐng)同時(shí)參閱圖3，以起落架收放為例，其收放整個(gè)過(guò)程分為四步，分別是收上、收上載荷轉(zhuǎn)換、放下、放下載荷轉(zhuǎn)換，每執(zhí)行完這四步起落架完成一個(gè)起落。比如，在起落架收上時(shí)，要先完成下位鎖解鎖動(dòng)作，結(jié)構(gòu)功能控制裝置接收控制系統(tǒng)信號(hào)，通過(guò)其內(nèi)部信號(hào)轉(zhuǎn)換之后，由控制電路中的執(zhí)行電路中確定繼電器動(dòng)作，控制液壓泵打開(kāi)相應(yīng)油路，完成下位鎖解鎖；與此同時(shí)，互鎖電路保證裝置不執(zhí)行下位鎖鎖緊命令，防止控制系統(tǒng)誤觸發(fā)而執(zhí)行動(dòng)作出錯(cuò)。
【權(quán)利要求】
1.一種結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置，其特征在于，包括信號(hào)輸入模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、控制電路，其中，信號(hào)輸入模塊接收外部信號(hào)，并與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接，信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊連接控制電路，控制電路通過(guò)若干并聯(lián)的輸出控制液壓泵及閥實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)件的控制，其中，控制電路包括電源、保護(hù)電路和執(zhí)行電路，保護(hù)電路為繼電器，與連接外部信號(hào)相連、設(shè)置在控制電路的電源輸出端，執(zhí)行電路為若干并聯(lián)的繼電器組，分別連接液壓泵及閥類執(zhí)行機(jī)構(gòu)，繼電器組內(nèi)包含互鎖輸出電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置，其特征在于，包括控制保護(hù)模塊，該控制保護(hù)模塊為一繼電器，與外部系統(tǒng)連接，同時(shí)均與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊以及控制電路連接，只有控制系統(tǒng)發(fā)出試驗(yàn)指令時(shí)，結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置才能通電運(yùn)行，對(duì)結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)安全起到有效的保護(hù)作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置，其特征在于，所述執(zhí)行電路的輸入接收來(lái)自系統(tǒng)的信息，通過(guò)轉(zhuǎn)換進(jìn)而控制不同的繼電器組動(dòng)作，使得相應(yīng)輸出端輸出匹配電壓，控制液壓泵等相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，完成對(duì)試件的收放控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)控制裝置，其特征在于，所述互鎖輸出電路中任意一路輸出信號(hào)時(shí)，另一路輸出必定不執(zhí)行后續(xù)的輸出命令。
【文檔編號(hào)】G05B19/04GK103631168SQ201310654051
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】張今朝, 山峰, 沈翔, 米曉紅, 周挺, 王虎, 代偉亮, 薛龍滈 申請(qǐng)人:中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所