本實(shí)用新型涉及玩具領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種玩具車(chē)內(nèi)核裝置。

背景技術(shù)：

玩具車(chē)是一種兒童經(jīng)常玩耍的玩具，分為普通玩具車(chē)和遙控玩具車(chē)。根據(jù)玩具車(chē)的發(fā)展歷史，最先出現(xiàn)的是普通玩具車(chē)，普通玩具車(chē)最開(kāi)始是模型類(lèi)的，只能人手推動(dòng)才能移動(dòng)，后來(lái)發(fā)展到有上鏈條的玩具車(chē)，上完鏈條后可以維持玩具車(chē)進(jìn)行一定距離的移動(dòng)，再后來(lái)則是安裝有電池的玩具車(chē)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)后可移動(dòng)。

現(xiàn)在社會(huì)上流行的玩具車(chē)除了擺設(shè)類(lèi)的之外就是遙控玩具車(chē)，遙控玩具車(chē)能實(shí)現(xiàn)很多普通玩具車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能，例如翻轉(zhuǎn)等等，通過(guò)加裝特定的芯片以達(dá)到進(jìn)行指定動(dòng)作的效果。

目前，遙控玩具車(chē)再向功能多樣、體積縮小、能耗降低的方向發(fā)張，內(nèi)核裝置則成為改動(dòng)的核心。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種玩具車(chē)內(nèi)核裝置，以解決上述問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種玩具車(chē)內(nèi)核裝置，所述裝置含有外殼和底座，所述底座中間設(shè)置有凹槽，所述凹槽上設(shè)置有隔板，所述隔板一側(cè)安裝有馬達(dá)組，另一側(cè)安裝有供能裝置，所述馬達(dá)組與功能裝置相連接，所述凹槽上下兩側(cè)各安裝有一驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸上兩端安裝有小齒輪，所述驅(qū)動(dòng)軸上安裝有大齒輪，所述凹槽左右兩側(cè)還設(shè)置有縱向槽，所述縱向槽上安裝有輪軸，所述輪軸上安裝有上下兩個(gè)輪軸齒輪。

進(jìn)一步的，所述馬達(dá)組含有呈上下分布的兩個(gè)馬達(dá)，上端的馬達(dá)與安裝在凹槽下側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸上的大齒輪相配合，下端的馬達(dá)與安裝在凹槽上側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸上的大齒輪相配合。

進(jìn)一步的，所述安裝在凹槽上側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸兩端的兩個(gè)小齒輪分別與安裝于左右兩側(cè)的輪軸上側(cè)的輪軸齒輪相配合，所述安裝在凹槽下側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸兩端的兩個(gè)小齒輪分別與安裝于左右兩側(cè)的輪軸下側(cè)的輪軸齒輪相配合。

進(jìn)一步的，所述供能裝置為一蓄電池，所述蓄電池上安裝有芯片。

進(jìn)一步的，所述外殼上在與凹槽上安裝有馬達(dá)組位置對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有開(kāi)口。

進(jìn)一步的，所述外殼上設(shè)置開(kāi)口位置的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)插孔，所述插孔上插接有頂蓋。

上述實(shí)用新型通過(guò)蓄電池功能帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，在通過(guò)各齒輪的互相配合達(dá)到玩具車(chē)行駛的效果。

一般的玩具車(chē)內(nèi)核裝置齒輪組安裝在裝置兩側(cè)，上述實(shí)用新型則沒(méi)有設(shè)置齒輪組，通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸上的大齒輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸兩端的小齒輪則帶動(dòng)輪軸使得輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得玩具車(chē)具備行駛功能。

上述實(shí)用新型靠供能裝置功能給馬達(dá)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，供能裝置上安裝有芯片，芯片的類(lèi)型可以根據(jù)不同的用戶(hù)需求進(jìn)行裝配，可以是只擁有行駛功能的芯片，也可以是使玩具車(chē)具有翻轉(zhuǎn)功能的芯片等等。

上述實(shí)用新型外殼上設(shè)置有開(kāi)口，馬達(dá)組頂端通過(guò)開(kāi)口露出外面，開(kāi)口兩側(cè)設(shè)置有插孔，插孔上安裝有頂蓋，能有效的保護(hù)馬達(dá)組。

本實(shí)用新型的有益效果是，提供一種玩具車(chē)內(nèi)核裝置，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)，使得整個(gè)內(nèi)核裝置內(nèi)部不需要電線進(jìn)行連接便能帶動(dòng)裝置的運(yùn)行，有效減少了能耗，延長(zhǎng)了使用時(shí)間，同時(shí)巧妙的設(shè)置了合理搭配的各個(gè)齒輪，縮小了內(nèi)核的體積，使用和攜帶更加便捷方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種玩具車(chē)內(nèi)核裝置，所述裝置含有外殼1和底座2，所述底座2中間設(shè)置有凹槽，所述凹槽上設(shè)置有隔板3，所述隔板3一側(cè)安裝有馬達(dá)組4，另一側(cè)安裝有供能裝置5，所述馬達(dá)組4與功能裝置5相連接，所述凹槽上下兩側(cè)各安裝有一驅(qū)動(dòng)軸6，所述驅(qū)動(dòng)軸6上兩端安裝有小齒輪61，所述驅(qū)動(dòng)軸6上安裝有大齒輪62，所述凹槽左右兩側(cè)還設(shè)置有縱向槽，所述縱向槽上安裝有輪軸7，所述輪軸上7安裝有上下兩個(gè)輪軸齒輪71，所述馬達(dá)組4含有呈上下分布的兩個(gè)馬達(dá)，上端的馬達(dá)與安裝在凹槽下側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸6上的大齒輪62相配合，下端的馬達(dá)與安裝在凹槽上側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸6上的大齒輪62相配合，所述安裝在凹槽上側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸6兩端的兩個(gè)小齒輪61分別與安裝于左右兩側(cè)的輪軸7上側(cè)的輪軸齒輪71相配合，所述安裝在凹槽下側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸6兩端的兩個(gè)小齒輪61分別與安裝于左右兩側(cè)的輪軸7下側(cè)的輪軸齒輪71相配合，所述供能裝置5為一蓄電池，所述蓄電池上安裝有芯片8，所述外殼1上在與凹槽上安裝有馬達(dá)組4位置對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有開(kāi)口，所述外殼1上設(shè)置開(kāi)口位置的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)插孔，所述插孔上插接有頂蓋9。