專(zhuān)利名稱(chēng):用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī)。
背景技術(shù):
為了以大體上無(wú)差錯(cuò)和有效的方式在道路施工中鋪設(shè)高質(zhì)量的路面,對(duì)于鋪路機(jī)及其熨平板提出了精確的機(jī)器調(diào)整的要求。不正確的調(diào)整可能意味著返工和/或材料上的高成本。例如,在不正確地生成具有橫向梯度輪廓的路面輪廓的情形下,可能需要鋪設(shè)額外 的鋪設(shè)材料的量或再次移除不正確的輪廓并將其替換。場(chǎng)地人員習(xí)慣于相應(yīng)地調(diào)整機(jī)器參數(shù)并設(shè)置鋪路機(jī),由此鋪路機(jī)的效率和然后鋪設(shè)的路面的質(zhì)量依賴(lài)于人員的經(jīng)驗(yàn),且這在鋪設(shè)過(guò)程中花費(fèi)一些時(shí)間以達(dá)到較滿(mǎn)意的效率和路面質(zhì)量。此外,設(shè)置過(guò)程也高度耗費(fèi)工時(shí),因?yàn)楹芏嗖煌臋C(jī)器參數(shù)需要調(diào)整,而機(jī)器參數(shù)可能互相具有持久的作用。存在一些理由導(dǎo)致對(duì)這樣的施工場(chǎng)地管理的發(fā)展趨勢(shì),其中采用了現(xiàn)代數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)通信的可能性,以最優(yōu)化機(jī)器效率和路面質(zhì)量。用于施工場(chǎng)地的信息交換系統(tǒng)從DE602004011968T已知。用于引導(dǎo)施工車(chē)輛的行駛的數(shù)據(jù)在運(yùn)動(dòng)的施工場(chǎng)地車(chē)輛和規(guī)劃辦公室之間采用例如互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行交換。施工機(jī)器管理系統(tǒng)從DE10151942B已知,其中施工機(jī)器相互之間并與規(guī)劃辦公室進(jìn)行通信。通信的數(shù)據(jù)包括例如偷竊信息、項(xiàng)目成本、零件和材料要求預(yù)測(cè)、維護(hù)要求預(yù)測(cè)、天氣數(shù)據(jù)或燃料消耗數(shù)據(jù),然而沒(méi)有包括機(jī)器參數(shù),例如鋪路機(jī)將尤其需要以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行并制造出高質(zhì)量的路面的機(jī)器參數(shù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的基礎(chǔ)在于以改進(jìn)上述類(lèi)型的鋪路機(jī)為目的,使得鋪路機(jī)達(dá)到最優(yōu)化的機(jī)器效率和高質(zhì)量的路面的效果成為可能。特別地,部分目的在于能夠大體上獨(dú)立于鋪路機(jī)上的人員的經(jīng)驗(yàn)或不期望的影響而快速地進(jìn)行鋪路機(jī)的設(shè)置,從而使得鋪設(shè)過(guò)程能夠以高水平的效率盡可能快地開(kāi)展,并且盡可能地從鋪設(shè)起始就鋪設(shè)出符合施工場(chǎng)地規(guī)范的高質(zhì)量的路面。所述目的通過(guò)本實(shí)用新型的用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī)而實(shí)現(xiàn)。在本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī),該鋪路機(jī)用于在施工場(chǎng)地進(jìn)行鋪設(shè),其中該鋪路機(jī)具有控制器、縱向輸送器、橫向分配螺旋推運(yùn)器、具有壓實(shí)單元的熨平板,并且其中機(jī)器參數(shù)能夠與用于設(shè)置的將要鋪設(shè)的路面的鋪設(shè)需求協(xié)調(diào),其特征在于所述控制器包括車(chē)載計(jì)算機(jī),其連接到用于確定鋪路機(jī)和熨平板的實(shí)際機(jī)器參數(shù)的傳感器系統(tǒng)和用于執(zhí)行事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),和至少一個(gè)存儲(chǔ)器,其用于確定的機(jī)器效率和/或路面質(zhì)量性能數(shù)字,至少一個(gè)存儲(chǔ)器,其用于確定的鋪路機(jī)和熨平板的實(shí)際機(jī)器參數(shù),和至少一個(gè)主存儲(chǔ)器,其用于接收或輸出的事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù),和取回和/或比較部分,其用于觸發(fā)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以執(zhí)行事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù),并考慮存儲(chǔ)的實(shí)際機(jī)器參數(shù),其中供應(yīng)數(shù)據(jù)的所述存儲(chǔ)器連接到所述主存儲(chǔ)器。[0009]可選地,所述控制器具有用于性能數(shù)字和/或機(jī)器參數(shù)的顯示器,該顯示器至少連接到存儲(chǔ)器和主存儲(chǔ)器上??蛇x地,所述存儲(chǔ)器分配有用于確定性能數(shù)字的部分??蛇x地,所述主存儲(chǔ)器連接到輸入部分和發(fā)送/接收部分。可選地,所述鋪路機(jī)還包括至少一個(gè)發(fā)送/接收部分,所述至少一個(gè)發(fā)送/接收部分以允許通信的方式連接到遠(yuǎn)程信息處理模塊,該遠(yuǎn)程信息處理模塊連接到在規(guī)劃辦公室和/或與鋪路機(jī)可分開(kāi)的管理服務(wù)器。 通過(guò)提前產(chǎn)生機(jī)器參數(shù)的至少一個(gè)參數(shù)組并在鋪路機(jī)的設(shè)置過(guò)程中執(zhí)行所述參數(shù),由此該參數(shù)組允許期待鋪設(shè)前確定的路面的鋪設(shè)要求中的高水平的機(jī)器效率和鋪設(shè)質(zhì)量,和/或在至少類(lèi)似、更早的鋪設(shè)要求的情形下產(chǎn)生這樣的機(jī)器效率和質(zhì)量,由此事先產(chǎn)生的參數(shù)組的這些機(jī)器參數(shù)對(duì)于機(jī)器效率和路面質(zhì)量是決定性的,鋪路機(jī)的設(shè)置使得試錯(cuò)努力顯著地簡(jiǎn)化且沒(méi)有時(shí)間浪費(fèi),且沒(méi)有相當(dāng)大的需求以求助于鋪路機(jī)操作人員部分中可能不存在的經(jīng)驗(yàn)。在已經(jīng)鋪路的路面的至少類(lèi)似的更早的鋪設(shè)要求的情形下,事先產(chǎn)生參數(shù)組的人員具有足夠的經(jīng)驗(yàn)并能夠獲得不僅是關(guān)于鋪設(shè)要求的全面的信息,還可能獲得產(chǎn)生高水平的機(jī)器效率和路面質(zhì)量的參數(shù)組。這樣至少可能的是,節(jié)省用于找到只是在一定程度上適用的機(jī)器參數(shù)的第一步驟。在鋪路機(jī)中,決定性的機(jī)器參數(shù)正確地基于事先產(chǎn)生的參數(shù)組而在控制器或車(chē)載計(jì)算機(jī)中立即調(diào)整,以使得能夠快速地以高水平的機(jī)器效率和高水平的路面質(zhì)量開(kāi)始鋪設(shè),以很快地進(jìn)行處理。如果特定的基本設(shè)置已經(jīng)存在,相應(yīng)的實(shí)際機(jī)器參數(shù)例如通過(guò)傳感器系統(tǒng)確定,并對(duì)比于事先產(chǎn)生的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù),且事先產(chǎn)生的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)通過(guò)激活驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而執(zhí)行。由此,用于預(yù)先調(diào)整的參數(shù)組可以在鋪路機(jī)上或在產(chǎn)生點(diǎn)上產(chǎn)生和執(zhí)行,在該產(chǎn)生點(diǎn)上,足夠的有意義的信息可獲得,以盡可能適當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生參數(shù)組,然后或者將其輸入到鋪路機(jī)的車(chē)載計(jì)算機(jī),或者將其傳送到那里。記錄數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)記錄由此可存取。因?yàn)槭┕?chǎng)地關(guān)于路面的鋪設(shè)要求的記錄信息不一定在鋪路機(jī)上可得到且必須進(jìn)行廣泛的比較,用于以可能的最合適的方式產(chǎn)生參數(shù)組,有利地,例如,在規(guī)劃辦公室中產(chǎn)生參數(shù)組并將實(shí)際機(jī)器參數(shù)傳送到該辦公室,和在類(lèi)似的或相同的路面或施工項(xiàng)目的規(guī)劃過(guò)程中,將它們從規(guī)劃辦公室傳送到在施工場(chǎng)地作業(yè)的鋪路機(jī)或多個(gè)鋪路機(jī),以保證有效的機(jī)器利用。因此,在本方法的有利的實(shí)施方式中,參數(shù)組基于已知和/或獲得的施工場(chǎng)地規(guī)范和/或鋪設(shè)要求而事先產(chǎn)生,優(yōu)選地是在規(guī)劃辦公室中,該規(guī)劃辦公室完全知悉施工場(chǎng)地規(guī)范和/或鋪設(shè)要求或預(yù)先記錄的可用的參數(shù)組。事先產(chǎn)生并通過(guò)其預(yù)先調(diào)整而在鋪路機(jī)上執(zhí)行的參數(shù)組可以有利地單獨(dú)地改變并再次保存和/或記錄在鋪路機(jī)上,例如基于機(jī)器效率的評(píng)價(jià)和/或場(chǎng)地的路面質(zhì)量,以為其他將來(lái)的施工項(xiàng)目獲得對(duì)不同經(jīng)檢驗(yàn)的參數(shù)組的最大可能的選擇。在鋪路機(jī)的情形下還可能有利的是,執(zhí)行的參數(shù)組或單獨(dú)地改變的執(zhí)行的參數(shù)組傳送到相同類(lèi)型或至少類(lèi)似的在施工場(chǎng)地的至少一個(gè)附加的鋪路機(jī)。然后這在這樣的情形下可能是有利的,一個(gè)鋪路機(jī)損壞,另一個(gè)需要頂替第一個(gè)鋪路機(jī)的工作,或者在施工場(chǎng)地處多個(gè)鋪路機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,一個(gè)鋪路機(jī)的作業(yè)比其他鋪路機(jī)顯著地更有效率或具有更好質(zhì)量的生產(chǎn)結(jié)果。這些其他鋪路機(jī)然后可以至少很大程度上執(zhí)行傳送的更有效率或更好地鋪設(shè)的那個(gè)鋪路機(jī)的參數(shù)組。參數(shù)組然后可以在鋪路機(jī)之間傳送,例如通過(guò)短范圍的無(wú)線(xiàn)電鏈路(藍(lán)牙、W-LAN、Zigbee或類(lèi)似)和/或通過(guò)中心服務(wù)器(移動(dòng)、專(zhuān)用移動(dòng)或衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電等)。為了選擇尤其有利的參數(shù)組(最佳實(shí)踐),這些可以存儲(chǔ)在中心服務(wù)器或鋪路機(jī)的控制器或車(chē)載計(jì)算機(jī)中,從而它們可以快速地取回并隨時(shí)執(zhí)行。這樣的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)甚至可以在中心服務(wù)器中合適地管理。這導(dǎo)致鋪路機(jī)顯著縮短的設(shè)置時(shí)間。還可能有利的是,對(duì)直接地或者以改變的形式執(zhí)行的參數(shù)組進(jìn)行比較,并在施工場(chǎng)地處的鋪路機(jī)之間傳遞,或者在每種情形下傳送回到規(guī)劃辦公室或中心服務(wù)器,以參考獲得的關(guān)于具體實(shí)現(xiàn)的機(jī)器效率和/或路面質(zhì)量的信息,并依次地,至少一個(gè)最優(yōu)化的參數(shù)組為給定的鋪設(shè)要求而確定,并提供或存儲(chǔ)和/或記錄用于其他類(lèi)似的或相同的鋪路機(jī),以在給定鋪設(shè)要求的情形下執(zhí)行??梢哉f(shuō),該最佳實(shí)踐原則是基于系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)作用或自改進(jìn)作用,并導(dǎo)致最優(yōu)化的參數(shù)組。還可能有利的是,提前生成多個(gè)不同的參數(shù)組并以可取回的方式存儲(chǔ)它們,優(yōu)選地是存儲(chǔ)在相應(yīng)的鋪路機(jī)的控制器或車(chē)載計(jì)算機(jī)中,或者存儲(chǔ)在與鋪路機(jī)通信的管理服務(wù)器中。以這樣的方式,合適的參數(shù)組可快速地取回和獲得。還可能有利的是,執(zhí)行的和/或單獨(dú)改變的參數(shù)組從鋪路機(jī)傳送回到參數(shù)組生成和/或管理點(diǎn),用于比較和/或記錄和/或進(jìn)一步改變。然后進(jìn)一步最優(yōu)化可以基于可獲得的更多的信息而進(jìn)行,且立即或之后,最優(yōu)化的生成的參數(shù)組可以給回到相應(yīng)的鋪路機(jī)。事先生成的參數(shù)組有利地限定出用于執(zhí)行的至少一個(gè)如下機(jī)器參數(shù)鋪設(shè)輪廓,包括路面的鋪設(shè)高度和/或鋪設(shè)寬度和/或鋪路機(jī)的熨平板的壓實(shí)單元的設(shè)置和/或縱向輸送器、尤其是刮板輸送器和/或鋪路機(jī)的橫向分配螺旋推運(yùn)器的旋轉(zhuǎn)速度或速度,和/或鋪設(shè)作業(yè)速度,然而沒(méi)有停工期和/或等待時(shí)間。這些機(jī)器參數(shù)中,其中至少一個(gè)在數(shù)據(jù)記錄中限定,對(duì)于給定和已知鋪設(shè)要求下的機(jī)器效率和路面質(zhì)量都是決定性的。然而還有利的是,為參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)確定進(jìn)一步的機(jī)器效率和路面質(zhì)量性能數(shù)字,并將這些數(shù)字指派給參數(shù)組,以能夠帶來(lái)效率和質(zhì)量的更好的最優(yōu)化。作為機(jī)器效率性能數(shù)字確定和指派的例如是鋪設(shè)材料的質(zhì)量吞吐量和/或每天的鋪設(shè)距離和/或作業(yè)時(shí)間,包括停工期和等待時(shí)間和/或只有停工期和等待時(shí)間。鋪設(shè)材料在輸送路徑上和在鋪路機(jī)中的解體,和/或路面的表面一致性和/或表面質(zhì)量,和/或均勻的鋪設(shè)作業(yè)速度,和/或停工期和等待時(shí)間,由于它們不可避免地導(dǎo)致實(shí)際的運(yùn)行,可以作為路面質(zhì)量性能數(shù)字確定和分派給參數(shù)組。而且,為進(jìn)一步最優(yōu)化相應(yīng)的生成的參數(shù)組,可能有利的是,為該參數(shù)組提供基本信息,其簡(jiǎn)化參數(shù)組的分派和取回,并可以至少包括鋪路機(jī)類(lèi)型和/或熨平板類(lèi)型和/或分派參數(shù)組的名稱(chēng)和/或預(yù)期的目的。在最簡(jiǎn)化的情形下,事先產(chǎn)生的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)手動(dòng)地輸入并存儲(chǔ)在鋪路機(jī)中,從而它們可以手動(dòng)地評(píng)價(jià)、輸出和顯示,而通過(guò)用于執(zhí)行機(jī)器參數(shù)的機(jī)器參數(shù)規(guī)范手動(dòng)地設(shè)置鋪路機(jī)。這樣,鋪路機(jī)上的人員快速地找到最優(yōu)化的調(diào)整。由于通常某些基本的調(diào)節(jié)可以已經(jīng)在鋪路機(jī)上進(jìn)行,可能有利的是,例如通過(guò)在鋪路機(jī)上的傳感器系統(tǒng)獲得實(shí)際機(jī)器參數(shù),以與事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)協(xié)調(diào),并將它們考慮進(jìn)去,以簡(jiǎn)化設(shè)置過(guò)程。[0028]而且,生成的參數(shù)組的執(zhí)行的機(jī)器參數(shù),可能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了改變,有利地存儲(chǔ)在鋪路機(jī)中。這些優(yōu)選地涉及當(dāng)時(shí)最近執(zhí)行的機(jī)器參數(shù)。在尤其有利的方法變形中,生成的參數(shù)組的參數(shù)在鋪路機(jī)中讀取并通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行,優(yōu)選地是液壓地和自動(dòng)地,優(yōu)選地與獲得的實(shí)際機(jī)器參數(shù)相關(guān)。結(jié)果,用于最優(yōu)化設(shè)置的時(shí)間花費(fèi)得以進(jìn)一步縮短。鋪設(shè)作業(yè)速度、熨平板的葉片角度、鋪路機(jī)中的縱向輸送器的速度和其橫向分配螺旋推運(yùn)器的旋轉(zhuǎn)速度,因此例如可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)地正確地調(diào)整,而且,例如,在形成為夯實(shí)器的熨平板中的壓實(shí)單元的頻率,和/或作為其他壓實(shí)單元的熨平板片的振動(dòng)驅(qū)動(dòng),和/或如果存在,形成為高壓實(shí)壓緊桿系統(tǒng)的熨平板的又一壓實(shí)單元的頻率和/或液壓壓力,同樣可以自動(dòng)地正確地調(diào)整??梢园ㄓ糜谡{(diào)整熨平板的拉桿的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)的不同高度位置的相應(yīng)的控制器,該熨平板用于在鋪設(shè)行駛方向上具有變化的鋪設(shè)厚度的路面,或者包括作用于熨平板或拉桿等上的熨平板輔助升降缸。盡管鋪路機(jī)上·的人員可以監(jiān)測(cè)自動(dòng)運(yùn)行的這些調(diào)整,但是他們不必進(jìn)行干涉。在鋪路機(jī)的有利的實(shí)施方式中,控制器或車(chē)載計(jì)算機(jī)具有用于性能數(shù)字和/或機(jī)器參數(shù)的顯示器,由此該顯示器至少連接到用于性能數(shù)字的存儲(chǔ)器上,并連接到用于事先產(chǎn)生的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)的主存儲(chǔ)器上。在其他實(shí)施方式中,用于確定這些性能數(shù)字的部分可以分派給用于確定的和分派的性能數(shù)字的存儲(chǔ)器。至少該主存儲(chǔ)器有利地連接到輸入部分和/發(fā)送/接收部分??梢赃M(jìn)行改變,或者事先產(chǎn)生的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)可以通過(guò)輸入部分輸入。至少事先產(chǎn)生的參數(shù)組可以以無(wú)線(xiàn)方式下載,或者存儲(chǔ)的參數(shù)組或改變和存儲(chǔ)的參數(shù)組可以通過(guò)發(fā)送/接收部分以無(wú)線(xiàn)方式發(fā)送回來(lái)。在有利的實(shí)施方式的情形下,至少發(fā)送/接收部分以允許通信的方式鏈接到遠(yuǎn)程信息處理模塊(telematics module),由此該遠(yuǎn)程信息處理模塊與鋪路機(jī)分開(kāi)地設(shè)置或甚至設(shè)置在鋪路機(jī)上。該模塊有利地位于規(guī)劃辦公室或管理服務(wù)器中。
本實(shí)用新型的目的基于附圖進(jìn)行解釋。其中示出了 圖I是將在施工場(chǎng)地鋪設(shè)的路面的橫截面圖,圖2是具有相關(guān)的遠(yuǎn)程信息處理模塊的鋪路機(jī)的車(chē)載計(jì)算機(jī)的示意圖,和圖3是施工場(chǎng)地的示意圖,其中例如有兩個(gè)鋪路機(jī)正在鋪設(shè)路面,且規(guī)劃辦公室指派給它們。
具體實(shí)施方式
需要滿(mǎn)足專(zhuān)門(mén)的鋪設(shè)要求的圖I的路面D具有筆直的橫坡,該橫坡具有兩個(gè)不同地傾斜的部分11、12,它們?cè)谥虚g互相鄰接,每個(gè)例如具有鋪設(shè)厚度13,由此總的鋪設(shè)寬度以14指示。路面D例如以角度α橫向地傾斜,并可以跟隨具有不同半徑的曲線(xiàn)進(jìn)展R1、R2。而且,排水溝G或類(lèi)似物可選地在已知位置處集成到路面D中。該路面D以最大可能的機(jī)器效率和預(yù)定的高質(zhì)量鋪設(shè),其盡可能地均勻(平坦度、表面質(zhì)量、表面一致性、壓實(shí)度)。[0039]為調(diào)整鋪設(shè)路面D的鋪路機(jī)和為在鋪設(shè)開(kāi)始之前或在鋪設(shè)開(kāi)始過(guò)程中進(jìn)行設(shè)置,圖2中指示的鋪路機(jī)M具有連接到傳感器系統(tǒng)2和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3的車(chē)載計(jì)算機(jī)1,并且其例如以允許通信的方式設(shè)計(jì)有遠(yuǎn)程信息處理模塊16。用于性能數(shù)字(機(jī)器效率和路面質(zhì)量性能數(shù)字)的存儲(chǔ)器4提供在車(chē)載計(jì)算機(jī)I中,由此用于確定性能數(shù)字的部分7和顯示部分8指派給該存儲(chǔ)器。而且,提供了用于事先產(chǎn)生的機(jī)器參數(shù)的至少一個(gè)參數(shù)組PS的機(jī)器參數(shù)的主存儲(chǔ)器5,上游具有用于通過(guò)傳感器系統(tǒng)2確定的實(shí)際機(jī)器參數(shù)的存儲(chǔ)器6,下游具有用于存儲(chǔ)機(jī)器參數(shù)的取回部分17。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3通過(guò)取回部分和可選地比較部分17作動(dòng),由此通過(guò)執(zhí)行,該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)例如液壓地調(diào)整、以致于可能自動(dòng)地調(diào)整鋪路機(jī)和/或其熨平板上的取回的機(jī)器參數(shù)。輸入部分9至少連接到主存儲(chǔ)器5,以在該處輸入機(jī)器參數(shù)或者進(jìn)行修改。而且,提供發(fā)送/接收部分10、15 (可選地兩個(gè)分開(kāi)的部分),其例如能夠用于以無(wú)線(xiàn)方式與遠(yuǎn)程信息處理模塊或另一個(gè)鋪路機(jī)或規(guī)劃辦公室或管理服務(wù)器(未示出)通信。該遠(yuǎn)程信息處理模塊可以在軟件版本中執(zhí)行,該軟件版本或者在鋪路機(jī)上或者與鋪路 機(jī)分開(kāi)。例如,圖3示出了施工場(chǎng)地A,其上有兩個(gè)互相鄰近的鋪路機(jī)Μ、M1,每個(gè)鋪設(shè)路面D或每個(gè)鋪設(shè)至少一部分路面D。規(guī)劃辦公室B可以指派給施工場(chǎng)地A,由此該規(guī)劃辦公室可以處于一個(gè)位置,以經(jīng)由通信鏈路與鋪路機(jī)M、Ml通信,例如經(jīng)由移動(dòng)或?qū)S靡苿?dòng)或衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電或經(jīng)由因特網(wǎng)。管理服務(wù)器18可以設(shè)置在規(guī)劃辦公室B中,在參數(shù)組的產(chǎn)生點(diǎn)16處,且可取回信息、例如關(guān)于施工場(chǎng)地A、路面D、更早項(xiàng)目、路面的發(fā)展和其規(guī)范(參見(jiàn)圖I)保持在近旁19處。例如對(duì)于機(jī)器效率和路面質(zhì)量起決定性的機(jī)器參數(shù)的參數(shù)組PS事先在規(guī)劃辦公室B中生成(在鋪設(shè)開(kāi)始之前),并經(jīng)由通信鏈路20傳送到相應(yīng)的鋪路機(jī)M、Ml或其在控制器S中的車(chē)載計(jì)算機(jī)。事先生成的參數(shù)組PS或者以這樣的方式相適應(yīng),其基于那里可獲得的信息,對(duì)規(guī)劃辦公室B中已知的路面的鋪設(shè)要求,還允許高水平的機(jī)器效率和良好的路面質(zhì)量,或者在已經(jīng)鋪設(shè)的路面并以記錄的至少類(lèi)似的更早的鋪設(shè)要求的情形下,參數(shù)組PS已經(jīng)產(chǎn)生高水平的機(jī)器效率和鋪設(shè)質(zhì)量??蛇x地,用于鋪路機(jī)M、Ml的預(yù)先調(diào)整的參數(shù)組PS在其建立過(guò)程中還可以在相應(yīng)的鋪路機(jī)M、M1或在鋪路機(jī)M或Ml上產(chǎn)生和執(zhí)行。如果參數(shù)組PS在鋪路機(jī)M或Ml上產(chǎn)生并在那里執(zhí)行,有利地,經(jīng)由通信鏈路33傳送到每個(gè)其他鋪路機(jī),以便也在那里執(zhí)行。通信鏈路33可以是短范圍的無(wú)線(xiàn)電連接(藍(lán)牙、W-LAN、Zigbee或類(lèi)似)。可選地,每個(gè)產(chǎn)生的參數(shù)組PS可以通過(guò)便攜式計(jì)算機(jī)提供給鋪路機(jī)M、M1,并在那里下載到車(chē)載計(jì)算機(jī)上,或者例如在規(guī)劃辦公室B中,存儲(chǔ)在USB棒或類(lèi)似的便攜式存儲(chǔ)單元上,其攜帶到鋪路機(jī)M、Ml上并插入其中,以進(jìn)行傳輸或更新。為了選擇性的取回尤其有利的參數(shù)組(最佳實(shí)踐),這些還可以存儲(chǔ)在鋪路機(jī)中。附加的或替代地,參數(shù)組可以可選地與中心服務(wù)器上例如在規(guī)劃辦公室B中的管理服務(wù)器18上的性能數(shù)字和基本信息一起管理。具有相同結(jié)構(gòu)或至少最大可能程度地類(lèi)似的鋪路機(jī)M、M1在底盤(pán)22上具有鋪設(shè)材料料斗21、初始驅(qū)動(dòng)單元23、具有控制器S的駕駛室24、從料斗21到底盤(pán)22的后端的縱向輸送器25,和在后底盤(pán)端上用于已經(jīng)排出的鋪設(shè)材料的橫向分配螺旋推運(yùn)器29。熨平板27通過(guò)拉桿26耦接到在底盤(pán)22上的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)上,由此這些點(diǎn)可以調(diào)節(jié)高度,例如通過(guò)調(diào)平缸28,并用于調(diào)節(jié)熨平板27的作業(yè)角度和/或橫向于作業(yè)行駛方向的不同鋪設(shè)厚度。熨平板27或者是具有固定鋪設(shè)寬度的基本熨平板,或者是可延伸的熨平板(未示出),其具有可延伸的熨平板部,該熨平板部可以橫向地位移以改變鋪設(shè)寬度。至少一個(gè)壓實(shí)單元提供在熨平板27上。在所示的實(shí)施方式中,壓實(shí)單元30是在前端上的夯實(shí)器,其以可調(diào)節(jié)的頻率和可調(diào)節(jié)的提升(提升可人工地調(diào)節(jié)或通過(guò)遙控調(diào)度)作業(yè),如在熨平板27的鋪設(shè)行駛方向(鋪設(shè)行駛速度V)上看到的。而且,熨平板片,其也沒(méi)有突出示出,位于熨平板27的下側(cè)上,可以支撐振動(dòng)設(shè)備31 (失衡振動(dòng)設(shè)備(out-of balance vibration device))并限定出熨平板27的又一壓實(shí)單元,其頻率是可調(diào)節(jié)的。可選地,在垂直方向上具有液壓壓力應(yīng)用的高迫壓壓緊桿系統(tǒng)還提供在熨平板27中,作為其他壓實(shí)單元32。事先產(chǎn)生的參數(shù)組PS的可能的機(jī)器參數(shù)可以是路面D的鋪設(shè)輪廓(包括鋪設(shè)高度13)、鋪設(shè)寬度14、壓實(shí)單元30、31、32的設(shè)置、縱向輸送器25和橫向分配螺旋推運(yùn)器29的速度或旋轉(zhuǎn)速度、鋪設(shè)作業(yè)速度V、調(diào)平缸28的高度位置、可能的熨平板輔助等。為了優(yōu)化機(jī)器效率和路面D的質(zhì)量,還有幫助的是,對(duì)于事先產(chǎn)生的參數(shù)組PS的機(jī)器參數(shù),確定機(jī)器效率和路面質(zhì)量性能數(shù)字,例如以噸每小時(shí)計(jì)的鋪設(shè)材料的質(zhì)量吞吐量、以米/每小時(shí)計(jì)的每天或每作業(yè)階段的鋪設(shè)距離,由此這里,該規(guī)范還可以包括運(yùn)行過(guò)程中不可避免的鋪路機(jī)的停工期,和以分鐘或小時(shí)計(jì)的停工期和等待時(shí)間,由此這些性能數(shù)字例如可以在鋪設(shè)過(guò)程中或比可比情形下更早確定并分派給事先產(chǎn)生的參數(shù)組,例如用于記錄目的,并還用于允許為后面的使用而對(duì)事先產(chǎn)生的參數(shù)組進(jìn)行更好的評(píng)估。例如,鋪設(shè)材料在從混合器到鋪路機(jī)的運(yùn)輸路徑上和/或在鋪路機(jī)中的解體,和/或表面一致性或表面質(zhì)量,鋪設(shè)作業(yè)速度的均勻性和/或鋪設(shè)過(guò)程中的停工期和等待時(shí)間,可以作為路面質(zhì)量性能數(shù)字而確定,并分派給參數(shù)組。最后,基本信息還可以分派給具體確定的參數(shù)組,由此該信息簡(jiǎn)化后來(lái)的校正選擇,并促進(jìn)管理和記錄,還可以涉及鋪路機(jī)的類(lèi)型,熨平板的類(lèi)型,熨平板中的壓實(shí)單元的類(lèi)型和/或性能,參數(shù)組的名稱(chēng)和預(yù)期的目的。為了能夠估計(jì)用于產(chǎn)生特別合適的參數(shù)組的這些大量信息并進(jìn)行比較,該步驟優(yōu)選地在規(guī)劃辦公室中進(jìn)行,其中不僅可以獲得合適訓(xùn)練過(guò)的人員,還可以集中地取回所有必要的信息。為此目的,鋪路機(jī)上確定的實(shí)際機(jī)器參數(shù)也傳送到規(guī)劃辦公室,從而在不同的施工場(chǎng)地或在類(lèi)似或相同的施工場(chǎng)地的規(guī)劃過(guò)程中,事先產(chǎn)生的特殊的參數(shù)組可以再次傳送到鋪路機(jī)或到所有鋪路機(jī),以為高的路面質(zhì)量水平而保證有效的機(jī)器利用。參數(shù)組還將在施工場(chǎng)地處的鋪路機(jī)M、Ml中間傳遞并在每種情形下進(jìn)行存儲(chǔ)。這在這樣的情形下可以是有利的,一個(gè)鋪路機(jī)損壞而另一個(gè)必須頂替其任務(wù),或者多個(gè)鋪路機(jī)運(yùn)行,而一個(gè)的作業(yè)要顯著地更有效率或產(chǎn)生更好的質(zhì)量。為設(shè)置或預(yù)先調(diào)整鋪路機(jī)M、Ml而事先產(chǎn)生的特殊的參數(shù)組可以以不同方式執(zhí)行。例如,機(jī)器參數(shù)可手動(dòng)地輸入和存儲(chǔ),由此它們可以在任何時(shí)候手動(dòng)地讀取和顯示在顯示部分上。因此,通過(guò)考慮存儲(chǔ)的機(jī)器參數(shù),鋪路機(jī)得以手動(dòng)地設(shè)置??蛇x地,事先產(chǎn)生的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)可以通過(guò)傳感器系統(tǒng)2自動(dòng)地獲得然后存儲(chǔ)。最近采用的機(jī)器參數(shù)有利地自動(dòng)存儲(chǔ)。尤其有利的是,鋪路機(jī)通過(guò)相應(yīng)地形成和執(zhí)行的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3,例如液壓技術(shù)而自動(dòng)設(shè)置,由此機(jī)器參數(shù)自動(dòng)地讀取和執(zhí)行。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)隨后可以調(diào)整,例如,鋪設(shè)行駛速度V、縱向輸送器25的旋轉(zhuǎn)速度和橫向分配螺旋推運(yùn)器29,而且壓實(shí)單元30的頻率和/或提升,壓實(shí)單元31的頻率,和/或壓實(shí)單 元32的頻率或液壓壓力,以及熨平板輔助器和/或調(diào)平缸28。
權(quán)利要求1.用于鋪設(shè)路面(D)的鋪路機(jī)(Μ、M1),該鋪路機(jī)用于在施工場(chǎng)地(A)進(jìn)行鋪設(shè),其中該鋪路機(jī)(Μ、Ml)具有控制器(S)、縱向輸送器(25)、橫向分配螺旋推運(yùn)器(29)、具有壓實(shí)單元(30、31、32)的熨平板(27),并且其中機(jī)器參數(shù)能夠與用于設(shè)置的將要鋪設(shè)的路面(D)的鋪設(shè)需求協(xié)調(diào),其特征在于所述控制器(S)包括車(chē)載計(jì)算機(jī)(I),其連接到用于確定鋪路機(jī)(M、M1)和熨平板(29)的實(shí)際機(jī)器參數(shù)的傳感器系統(tǒng)(2)和用于執(zhí)行事先生成的參數(shù)組(PS)的機(jī)器參數(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(3),和至少一個(gè)存儲(chǔ)器(4),其用于確定的機(jī)器效率和/或路面質(zhì)量性能數(shù)字,至少一個(gè)存儲(chǔ)器¢),其用于確定的鋪路機(jī)和熨平板的實(shí)際機(jī)器參數(shù),和至少一個(gè)主存儲(chǔ)器(5),其用于接收或輸出的事先生成的參數(shù)組(PS)的機(jī)器參數(shù),和取回和/或比較部分(17),其用于觸發(fā)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(3)以執(zhí)行事先生成的參數(shù)組(PS)的機(jī)器參數(shù),并考慮存儲(chǔ)的實(shí)際機(jī)器參數(shù),其中供應(yīng)數(shù)據(jù)的所述存儲(chǔ)器(4、6)連接到所述主存儲(chǔ)器(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋪路機(jī),其特征在于所述控制器(S)具有用于性能數(shù)字和/或機(jī)器參數(shù)的顯示器(8),該顯示器至少連接到存儲(chǔ)器(4)和主存儲(chǔ)器(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋪路機(jī),其特征在于所述存儲(chǔ)器(4)分配有用于確定性能數(shù)字的部分(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋪路機(jī),其特征在于所述主存儲(chǔ)器(5)連接到輸入部分(9)和發(fā)送/接收部分(10、15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋪路機(jī),其特征在于所述鋪路機(jī)還包括至少一個(gè)發(fā)送/接收部分(10、15),所述至少一個(gè)發(fā)送/接收部分(10、15)以允許通信的方式連接到遠(yuǎn)程信息處理模塊(16),該遠(yuǎn)程信息處理模塊(16)連接到在規(guī)劃辦公室⑶和/或與鋪路機(jī)(M)可分開(kāi)的管理服務(wù)器(18)。
專(zhuān)利摘要用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī),用于在施工場(chǎng)地進(jìn)行鋪設(shè),其具有控制器、縱向輸送器、橫向分配螺旋推運(yùn)器、具有壓實(shí)單元的熨平板,且機(jī)器參數(shù)能夠與設(shè)置的將鋪設(shè)的路面的鋪設(shè)需求協(xié)調(diào),控制器包括車(chē)載計(jì)算機(jī),其連接到用于確定鋪路機(jī)和熨平板的實(shí)際機(jī)器參數(shù)的傳感器系統(tǒng)和執(zhí)行事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),和至少一個(gè)存儲(chǔ)器,用于確定的機(jī)器效率和/或路面質(zhì)量性能數(shù)字,至少一個(gè)存儲(chǔ)器,用于確定的鋪路機(jī)和熨平板的實(shí)際機(jī)器參數(shù),和至少一個(gè)主存儲(chǔ)器,用于接收或輸出的事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù),和取回和/或比較部分,用于觸發(fā)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以執(zhí)行事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù),并考慮存儲(chǔ)的實(shí)際機(jī)器參數(shù),供應(yīng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器連接到所述主存儲(chǔ)器。
文檔編號(hào)G05B19/418GK202787036SQ201220167120
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月18日
發(fā)明者阿諾·魯茨, 馬丁·布施曼, 阿希姆·奧伊爾, 拉爾夫·魏澤爾 申請(qǐng)人:約瑟夫福格勒公司