專利名稱：高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電氣工程領(lǐng)域，涉及一種高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)比較成熟的風(fēng)冷控制裝置，無(wú)論是有觸點(diǎn)或無(wú)觸點(diǎn)的，整體箱柜裝置內(nèi) 配置多個(gè)風(fēng)機(jī)模塊，采用電源控制大多是交流380V，50HZ，且啟動(dòng)控制回路和信號(hào)回路復(fù) 雜，維護(hù)工作量大。高壓充油電抗器本體溫度超標(biāo)時(shí)，以往傳統(tǒng)采用的措施是水沖洗降溫 法，這種方法持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)高壓充油電抗器本體壽命也有影響，且至少需要三人以上，連 續(xù)沖洗3-4小時(shí)，才能達(dá)到效果，工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為了解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種在夏 季遇有持續(xù)高溫天氣下，對(duì)高壓充油電抗器本體實(shí)施降溫，可實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè)和自動(dòng)控制功 能的裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝 置包括集散控制器、空氣開關(guān)1QK、2QK，交流接觸器1ACM、2ACM，電子控制開關(guān)1QT1、1QT2， 熱電阻測(cè)量傳感器、驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ及防爆軸流風(fēng)機(jī)，其中電子控制開關(guān)控制端連接 集散控制器，熱電阻測(cè)量傳感器的輸出信號(hào)通過(guò)驅(qū)動(dòng)控制繼電器，連接防爆軸流風(fēng)機(jī)。防爆 軸流風(fēng)機(jī)與高壓充油電抗器本體散熱器片外表基面通過(guò)固定螺釘固定連接，驅(qū)動(dòng)控制繼電 器QDKZ的插座與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ插座的防雨接線盒經(jīng)固定螺釘固定連接在高壓充油 電抗器本體散熱器片外表基面上，驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ的插座之 間插拔連接，熱電阻測(cè)量傳感器與其擋雨棚之間經(jīng)固定螺釘?shù)穆菘坠潭ò惭b在高壓充油電 抗器本體散熱器片外表基面的位置。高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝置的供電方式有兩種，一種 是220V，50HZ交流電源；另一種為直流MV。交流電源連接交流接觸器、電子控制開關(guān)，電 子控制開關(guān)經(jīng)集散控制器控制后，連接驅(qū)動(dòng)控制繼電器再經(jīng)熱電阻測(cè)量傳感器啟動(dòng)防爆軸 流風(fēng)機(jī)開始運(yùn)行。高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝置的驅(qū)動(dòng)控制繼電器是全 封閉固體式，熱電阻測(cè)量傳感器可并聯(lián)在高壓充油電抗器上層油溫測(cè)量感溫啟動(dòng)接點(diǎn)上， 作為驅(qū)動(dòng)控制繼電器啟動(dòng)響應(yīng)條件，驅(qū)動(dòng)控制繼電器內(nèi)部輸出接點(diǎn)連接防爆軸流風(fēng)機(jī)。防 爆軸流風(fēng)機(jī)采用BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)。高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝置的交流電源可分為兩段， 兩段電源上都連接有斷線監(jiān)視繼電器，用于監(jiān)視I段、II段電源的完好性，斷線時(shí)實(shí)現(xiàn)相互 閉鎖，并實(shí)現(xiàn)互為備用功能。高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置的交流電源可分為兩段，兩段電源上都連接有 斷線監(jiān)視繼電器1DX，用于監(jiān)視I段電源的完好性、斷線監(jiān)視繼電器2DX用于監(jiān)視II段電源的完好性，斷線時(shí)自動(dòng)退出該段電源。第一路電源為I段，接取220V，50HZ交流電源，經(jīng)空 氣開關(guān)IQK與交流接觸器IACM的常開接點(diǎn)連接，再與電子控制開關(guān)IQTl連接，之后再連接 驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ和BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)。交流接觸器IACM的啟動(dòng)回路為交流接 觸器IACM的線圈連接第二路電源II段中交流接觸器2ACM的常閉接點(diǎn)，再串聯(lián)斷線監(jiān)視繼 電器IDX的常開接點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ的控制主要來(lái)自于熱電阻測(cè)量傳感器的測(cè)溫 設(shè)定值。第二路電源II段段的電源控制部分與第一路電源為I段的連接關(guān)系類似，只是相 應(yīng)的線圈、繼電器、接點(diǎn)編號(hào)不同而已。由電子控制開關(guān)1QT1、1QT2控制的后級(jí)負(fù)載可實(shí)現(xiàn)多級(jí)并聯(lián)，即可連接從第一臺(tái) 防爆軸流風(fēng)機(jī)到第N臺(tái)防爆軸流風(fēng)機(jī)的并聯(lián)。電子控制開關(guān)采用直流24V的供電電源，其 控制接口可實(shí)現(xiàn)與后臺(tái)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)遙控。高壓充油電抗器與防爆軸流風(fēng)機(jī)之間是機(jī)械連接，通過(guò)螺栓固定安裝。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，運(yùn)行維護(hù)便捷，啟 動(dòng)控制簡(jiǎn)單。該裝置特點(diǎn)一是根據(jù)高壓充油電抗器上層油溫測(cè)量整定值經(jīng)熱電阻測(cè)量傳感器 自動(dòng)群?jiǎn)⒖胤辣S流風(fēng)機(jī)進(jìn)行排風(fēng)散熱。二是響應(yīng)速度快，< ^內(nèi)迅速啟動(dòng)。三是具有效 率高、控制便捷。本實(shí)用新型能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行，其制造和調(diào)試簡(jiǎn)單，造價(jià)低，可實(shí)現(xiàn)在監(jiān)控后 臺(tái)機(jī)上進(jìn)行啟動(dòng)、停止的控制及信息監(jiān)視功能。本實(shí)用新型的主要功能是在夏季遇有持續(xù)高溫天氣下，對(duì)高壓充油電抗器本體實(shí) 施降溫的輔助裝置。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè)和自動(dòng)控制功能，節(jié)省人力、物力資源。
圖1為本實(shí)用新型裝置的原理方框圖；圖2為本實(shí)用新型裝置的驅(qū)動(dòng)控制器結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型裝置的電路示意圖；圖4為本實(shí)用新型裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1、圖2、圖3、圖4和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置的原理方框圖，由220V交流電源，24V 直流電源，交流接觸器1ACM、2ACM，電子控制開關(guān)1QT1、1QT2，集散控制器、驅(qū)動(dòng)控制繼電器 QDKZ5、熱電阻測(cè)量傳感器8、防爆軸流風(fēng)機(jī)16八個(gè)部分構(gòu)成。圖2是驅(qū)動(dòng)控制器結(jié)構(gòu)示意圖，驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5、驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5的 專用插座2、熱電阻測(cè)量傳感器8之間的連接關(guān)系和驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5的專用插座2接 線端子布置，其中驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5的專用插座2之間采用 直接插入連接方式，防爆軸流風(fēng)機(jī)16選用的是BZF51型220V防爆軸流風(fēng)機(jī)，其功率可根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選取，其電源線接在驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5的專用插座2的負(fù)載接線端子上。[0024]圖3是電路示意圖，兩路并聯(lián)電源引接來(lái)自交流220V電源，圖3中表明電源斷線 監(jiān)視繼電器1DX、2DX的線圈、接點(diǎn)接入，交流接觸器1ACM、2ACM的線圈、接點(diǎn)接入，電子控制 開關(guān)1QT1、1QT2的控制接點(diǎn)接入，驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5、熱電阻測(cè)量傳感器8的接點(diǎn)接入 和后級(jí)負(fù)載BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16之間的電氣連接關(guān)系。圖4是本實(shí)用新型裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖，如圖4中所示，高壓充油電抗器本體散 熱器片外表基面與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5、熱電阻測(cè)量傳感器8和BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī) 16的安裝剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4中高壓充油電抗器本體散熱器片安裝外表基面1 ；驅(qū)動(dòng)控 制繼電器QDKZ5的專用插座2 ；驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5專用插座的防雨接線盒3 ；驅(qū)動(dòng)控制 繼電器QDKZ5的專用插座2與防雨接線盒3的固定螺釘4;驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ 5 ；熱電阻 測(cè)量傳感器8與其擋雨棚的固定螺釘5 ；固定螺釘6的螺孔7 ；熱電阻測(cè)量傳感器8 ；熱電阻 測(cè)量傳感器8的擋雨棚9 ；電纜穿線孔10 ；BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16內(nèi)部傳動(dòng)軸11 ；BZF51 型防爆軸流風(fēng)機(jī)16的外殼12 ；BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16的風(fēng)扇葉13 ；BZF51型防爆軸流風(fēng) 機(jī)16的勵(lì)磁線圈14 ；BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16的固定螺釘15 ；BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16。BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16與高壓充油電抗器本體散熱器片外表基面1通過(guò)固定螺 釘15固定連接，驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5的插座2與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5插座的防雨接線 盒3經(jīng)固定螺釘4固定連接在高壓充油電抗器本體散熱器片外表基面1上，驅(qū)動(dòng)控制繼電 器QDKZ5與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5的插座2之間采用插拔連接，熱電阻測(cè)量傳感器8與其 擋雨棚9之間經(jīng)固定螺釘6的螺孔7固定安裝在高壓充油電抗器本體散熱器片外表基面1 的位置。工作原理當(dāng)高壓充油電抗器本體內(nèi)部上層油溫達(dá)到設(shè)定溫度值時(shí)，熱電阻測(cè)量 傳感器8溫度接點(diǎn)接通，輸出信號(hào)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5，并使繼電器的接點(diǎn)閉合接通 BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16的電源，啟動(dòng)BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行排風(fēng)散熱。當(dāng)高 壓充油電抗器本體內(nèi)部上層油溫返回到整定值時(shí)，熱電阻測(cè)量傳感器8的溫度接點(diǎn)自動(dòng)斷 開驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ5的回路電源，使BZF51型防爆軸流風(fēng)機(jī)16停止運(yùn)行，起到了智能 化的控制功能。采用本實(shí)用新型的高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，可以減輕變電站運(yùn)行值班 人員的工作量，提高了勞動(dòng)效率，同時(shí)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用前景也十分廣闊。另外，通過(guò)對(duì)高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置中電子控制開關(guān)控制，可實(shí)現(xiàn)在 變電站主控室的監(jiān)控后臺(tái)機(jī)上進(jìn)行啟動(dòng)、停止的控制及信息監(jiān)視功能。
權(quán)利要求1 一種高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝置包括集散控制器、空氣 開關(guān)1QK、2QK，交流接觸器1ACM、2ACM，電子控制開關(guān)1QT1、1QT2，熱電阻測(cè)量傳感器⑶、驅(qū) 動(dòng)控制繼電器QDKZ 及防爆軸流風(fēng)機(jī)(16)，其中電子控制開關(guān)控制端連接集散控制器， 熱電阻測(cè)量傳感器(8)的輸出信號(hào)通過(guò)驅(qū)動(dòng)控制繼電器( 連接防爆軸流風(fēng)機(jī)(16)，防爆 軸流風(fēng)機(jī)(16)與高壓充油電抗器本體散熱器片外表基面(1)通過(guò)固定螺釘(1 固定連 接，驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ( 的插座( 與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ( 插座的防雨接線盒(3) 經(jīng)固定螺釘固定連接在高壓充油電抗器本體散熱器片外表基面(1)上，驅(qū)動(dòng)控制繼電 器QDKZ 與驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ(5)的插座( 之間插拔連接，熱電阻測(cè)量傳感器(8) 與其擋雨棚(9)之間經(jīng)固定螺釘(6)的螺孔(7)固定安裝在高壓充油電抗器本體散熱器片 外表基面(1)的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝置的 交流電源連接交流接觸器1ACM、2ACM、電子控制開關(guān)1QT1、1QT2，電子控制開關(guān)1QT1、1QT2 經(jīng)集散控制器控制后，連接驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ ( 再經(jīng)熱電阻測(cè)量傳感器(8)啟動(dòng)防爆 軸流風(fēng)機(jī)(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝置的 驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ 是全封閉固體式，熱電阻測(cè)量傳感器(8)可并接在高壓充油電抗 器上層油溫測(cè)量感溫啟動(dòng)接點(diǎn)上，作為驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ(5)的啟動(dòng)響應(yīng)條件，驅(qū)動(dòng)控 制繼電器QDKZ(5)內(nèi)部輸出接點(diǎn)連接防爆軸流風(fēng)機(jī)(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置，其特征在于，該裝置的 交流電源可分為兩段，兩段電源上都連接有斷線監(jiān)視繼電器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高壓充油電抗器集散風(fēng)冷控制裝置。該裝置包括集散控制器、空氣開關(guān)1QK、2QK，交流接觸器1ACM、2ACM，電子控制開關(guān)1QT1、1QT2，熱電阻測(cè)量傳感器、驅(qū)動(dòng)控制繼電器QDKZ及防爆軸流風(fēng)機(jī)，其中電子控制開關(guān)控制端連接集散控制器，熱電阻測(cè)量傳感器的輸出信號(hào)通過(guò)驅(qū)動(dòng)控制繼電器，連接防爆軸流風(fēng)機(jī)。該裝置的供電方式有兩種，一種是220V，50HZ交流電源；另一種為直流24V。交流電源連接交流接觸器、電子控制開關(guān)，電子控制開關(guān)經(jīng)集散控制器控制后，連接驅(qū)動(dòng)控制繼電器再經(jīng)熱電阻測(cè)量傳感器啟動(dòng)防爆軸流風(fēng)機(jī)開始運(yùn)行。本實(shí)用新型主要功能是在夏季遇有持續(xù)高溫天氣下，對(duì)高壓充油電抗器本體實(shí)施降溫的輔助裝置。
文檔編號(hào)G05D23/19GK201904185SQ201020622359
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者方保民, 李國(guó)富 申請(qǐng)人:西北電網(wǎng)有限公司