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用于汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動測試儀的制作方法

文檔序號:10966375閱讀:318來源:國知局
用于汽車高強度結構膠的-40℃低溫自動測試儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于制造汽車高強度結構膠的?40℃低溫自動冷沖擊測試儀,框體架、電磁鐵支架分別的固定在底座上,在框體架上端面固定兩個合頁軸座;電磁鐵固定在水平架上,電磁鐵與控制電器連接,合頁門板前面板的上端固定兩個合頁活塞,合頁門板前面板下端的中間位置固定有把手,在把手上端合頁門板的前板面上,固定L形壓板Ⅰ、L形壓板Ⅱ,合頁門板連接在框體架上,合頁門板向上抬起時與電磁鐵吸合在一起,調整調整螺栓使框體架門框體與合頁門板成90°夾角。模擬高寒地區(qū)的氣候條件,做耐?40℃低溫冷沖擊測試,可取得準確的測試依據(jù),根據(jù)測試依據(jù)在調整高強度結構膠的配方及工藝,能確保生產出百分之百合格的汽車高強度結構膠。
【專利說明】
用于汽車高強度結構膠的-40°C低溫自動測試儀
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種用于制造汽車高強度結構膠的-40°c低溫自動冷沖擊測試儀及測試方法,用于汽車耐高寒地區(qū)條件下使用高強度結構膠的強度檢測,保障汽車高強度結構膠的生產達到技術要求。技術背景
[0002]汽車車身用高強度結構膠,是在汽車制造中不易點焊或點焊后強度仍達不到要求部件的粘接,可提高車身的剛度拉伸及耐碰撞性,如果沒有汽車高強度結構膠就會影響車身的性能,由此汽車制造商更加重視對汽車高強度結構膠用膠的要求,特別是汽車在高寒地區(qū)耐碰撞性能的要求。
[0003]由于汽車高強度結構膠沒有國家標準及行業(yè)標準,只有供應生產商與汽車制造商共同商定用企業(yè)標準,要求粘接后持久性高,并耐_40°C低溫冷沖擊。[〇〇〇4]為此實用新型汽車高強度結構膠的_40°C低溫自動冷沖擊測試儀,用于汽車高強度結構膠的沖擊性測試,來達到膠的制造商出廠為合格品,以滿足汽車制造商的技術性能要求。
【發(fā)明內容】

[0005]鑒于現(xiàn)有技術的狀況,本實用新型一種用于汽車高強度結構膠的_40°C低溫自動測試儀。用該測試儀做耐_40°C低溫冷沖擊測試,提供出廠合格的汽車高強度結構膠的測試依據(jù),以保證汽車車身的性能及要求。
[0006]本實用新型為實現(xiàn)上述目的,所采用的技術方案是:一種用于制造汽車高強度結構膠的-40°C低溫自動冷沖擊測試儀,其特征在于:包括底座、框體架、把手、L形壓板1、L形壓板n、合頁活塞、合頁軸座、合頁軸、電磁鐵支架、電磁鐵、控制電器、調整螺栓、測試板、合頁門板、膠,所述框體架、電磁鐵支架分別的固定在底座上,框體架設置電磁鐵支架的前面與底座構成90°夾角,在框體架上端面間隔的固定兩個合頁軸座;
[0007]所述電磁鐵通過兩個調整螺栓固定在電磁鐵支架上端的水平架上,電磁鐵與所述控制電器連接,
[0008]所述合頁門板前面板的上端,水平間隔的固定兩個合頁活塞,合頁門板前面板下端的中間位置固定有把手,在把手上端合頁門板的前板面上,上下間隔的固定L形壓板1、L 形壓板n,L形口1、L形口 n相對應,所述合頁門板通過合頁軸與兩個合頁活塞、兩個合頁軸座的配合連接在框體架上,合頁門板向上抬起時與電磁鐵吸合在一起,調整調整螺栓使框體架門框體與合頁門板成90°夾角。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:用該測試儀在模擬高寒地區(qū)的氣候條件下,做耐_40°C低溫冷沖擊測試,可取得準確的測試依據(jù),根據(jù)測試依據(jù)在調整高強度結構膠的配方及工藝,能確保生產出百分之百合格的汽車高強度結構膠,以滿足汽車制造商的技術性能要求?!靖綀D說明】[〇〇1〇]圖1為本實用新型的結構不意圖;
[0011]圖2為本實用新型結構的主視圖;
[0012]圖3為本實用新型【具體實施方式】的示意圖。【具體實施方式】[〇〇13]如圖1、2所示,一種用于制造汽車高強度結構膠的-40°c低溫自動冷沖擊測試儀, 包括底座1、框體架2、L形壓板14、合頁活塞6、螺栓5、合頁軸座7、合頁軸8、L形壓板II 5、電磁鐵支架9、電磁鐵10、控制電器11、調整螺栓12、螺栓14、膠15、測試板13、合頁門板14。
[0014]將框體架2、電磁鐵支架9分別的螺裝或焊接在底座1上,框體架2設置電磁鐵支架9 的前面與底座1構成90°夾角,在框體架2上端面間隔的通過螺栓固定兩個合頁軸座7。
[0015]將電磁鐵10通過兩個調整螺栓12固定在電磁鐵支架9上端的水平架10-1下面,電磁鐵10與通過導線與控制電器11連接在一起。
[0016]在合頁門板14前面板的上端,水平間隔的通過螺栓固定兩個合頁活塞6,在合頁門板14前面板下端的中間位置通過螺裝或焊接一個把手3,在把手3上端合頁門板14的前板面上,上下間隔的通過螺栓14固定L形壓板14、L形壓板II 5,L形口 14-1、L形口 II 5-1相對應,將合頁門板14上的兩個合頁活塞6與框體架2上的兩個合頁軸座7對接在一起,用合頁軸8穿過兩個合頁活塞6、兩個合頁軸座7上的軸孔將合頁門板14連接在框體架2上,通電后,當合頁門板14向上抬起時,合頁門板14與電磁鐵10吸合在一起,調整調整螺栓12使框體架2門框體與合頁門板14成90°夾角,斷電后,合頁門板14自動落下與框體架2貼合在一起。
[0017]如圖3所示,用于制造汽車高強度結構膠的-40°C低溫自動冷沖擊測試方法,步驟如下:[〇〇18] 制成長300mm、寬100mm、厚1mm的測試板13,測試板13為鐵片或鍍電泳漆鐵片,在測試板13前面的中間位置上,涂上一層厚為0.1mm?0.2mm的膠15,平放置24小時后將其放入烘箱固化,固化后取出放置24小時后備用;[0〇19]松開螺栓14使L形壓板I4、L形壓板115與合頁門板14松動;
[0020]將測試板13放在L形口 14-1和L形口 n 5-1中,再擰緊螺栓14把測試板13壓緊在合頁門板14上,將本冷沖擊測試儀放入-40°C冷凍箱內,控制電器11通電,通過把手3將合頁門板14提起與電磁鐵10吸合在一起,調整調整螺栓12使框體架2門框體與合頁門板14成90°夾角,保證其90度,再調整控制電器11的時間繼電器至所需冷凍時間即30分鐘?40分鐘,然后將冷凍箱門關上;
[0021]達到設定的40分鐘時間后,控制電器11發(fā)出指令,電磁鐵10斷電,合頁門板14自動落下并使其沖擊框體架2,打開冷凍箱門,觀察冷沖擊后測試板13與膠15的開裂、脫落、分離的狀況,記錄測試結果,對照技術指標,檢測能否達到標準要求。
[0022]實施例1:測試板13為鐵片,在測試板13前面的中間位置上,涂上一層厚為0.1mm的膠15,所需冷凍時間為30分鐘,具體冷沖擊的測試方法如前所述。
[0023]實施例2:測試板13為鍍電泳漆鐵片,在測試板13前面的中間位置上,涂上一層厚為0.2mm的膠15,所需冷凍時間為40分鐘,具體冷沖擊的測試方法如前所述。
【主權項】
1.一種用于制造汽車高強度結構膠的-40°C低溫自動冷沖擊測試儀,其特征在于:包括 底座(1)、框體架(2)、把手(3)、L形壓板I(4)、L形壓板11(5)、合頁活塞(6)、合頁軸座(7)、合 頁軸(8)、電磁鐵支架(9)、電磁鐵(10)、控制電器(11)、調整螺栓(12)、測試板(13)、合頁門 板(14)、膠(15),所述框體架(2)、電磁鐵支架(9)分別的固定在底座(1)上,框體架(2)設置 電磁鐵支架(9)的前面與底座(1)構成90°夾角,在框體架(2)上端面間隔的固定兩個合頁軸 座(7);所述電磁鐵(10)通過兩個調整螺栓(12)固定在電磁鐵支架(9)上端的水平架(10-1) 上,電磁鐵(10)與所述控制電器(11)連接;所述合頁門板(14)前面板的上端,水平間隔的固定兩個合頁活塞(6),合頁門板(14)前 面板下端的中間位置固定有把手(3),在把手(3)上端合頁門板(14)的前板面上,上下間隔 的固定L形壓板I (4)、L形壓板II (5 ),L形口 I (4-1)、L形口 II (5-1)相對應,所述合頁門板 (14)通過合頁軸(8)與兩個合頁活塞(6)、兩個合頁軸座(7)的配合連接在框體架(2)上,合 頁門板(14)向上抬起時與電磁鐵(10)吸合在一起,調整調整螺栓(12)使框體架(2)門框體 與合頁門板(14)成90°夾角。
【文檔編號】G01N19/04GK205656109SQ201620440423
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月16日 公開號201620440423.X, CN 201620440423, CN 205656109 U, CN 205656109U, CN-U-205656109, CN201620440423, CN201620440423.X, CN205656109 U, CN205656109U
【發(fā)明人】梁玉才, 李程, 高之香, 李建武, 王永明, 李士學, 吳子剛, 閆靜, 王曉彤
【申請人】三友(天津)高分子技術有限公司
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