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一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器的制造方法

文檔序號:10920140閱讀:315來源:國知局
一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器,其特征在于:它包括電機(jī)、凸輪、第一活塞桿、第一活塞、第一進(jìn)油閥、進(jìn)油管、油箱、第一出油閥、第二進(jìn)油閥、第二活塞、第二活塞桿、第二出油閥、微調(diào)、三個截止閥、卸壓閥、回油管、三個壓力表接口、脈動閥和耐震電機(jī);它可以針對被檢壓力表進(jìn)行“壓力校驗(yàn)”、“脈動試驗(yàn)”、“耐震試驗(yàn)”多種功能,省略了頻繁裝拆壓力表的麻煩,從而節(jié)省了時間,降低了勞動程度。本實(shí)用新型的油箱內(nèi)部設(shè)置有過濾器,極大程度的緩解了油箱的油污問題,同時配有液位觀察窗,使觀測更直觀。鑒于以上理由,本實(shí)用新型可以廣泛用于檢驗(yàn)油田壓力表的檢驗(yàn)方面。
【專利說明】
一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及計量領(lǐng)域,特別是關(guān)于一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]油田在開采和加工過程中需要利用壓力表進(jìn)行檢驗(yàn),壓力表在使用過程中受到震動、脈動等影響,因此檢驗(yàn)過程也需要多方檢驗(yàn)。然而現(xiàn)有的檢驗(yàn)過程中進(jìn)行壓力試驗(yàn)、脈動試驗(yàn)和耐震試驗(yàn)時需要采用不同的設(shè)備,因此過程中頻繁拆卸壓力表,勞動強(qiáng)度很大且檢測時間長。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種為油田計量部門對鉆井設(shè)備專用的壓力表進(jìn)行壓力試驗(yàn)、脈動試驗(yàn)和耐震試驗(yàn)的電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型主要提供如下技術(shù)方案:一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器, 其特征在于:它包括電機(jī)、凸輪、第一活塞桿、第一活塞、第一進(jìn)油閥、進(jìn)油管、油箱、第一出油閥、第二進(jìn)油閥、第二活塞、第二活塞桿、第二出油閥、微調(diào)、三個截止閥、卸壓閥、回油管、 三個壓力表接口、脈動閥和耐震電機(jī);其中,所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置所述凸輪,所述凸輪間隔連接所述第一活塞桿的一端,所述第一活塞桿的另一端在所述第一活塞內(nèi)運(yùn)動,所述第一活塞的一個出口通過所述第一進(jìn)油閥和所述進(jìn)油管連通所述油箱;所述第一活塞的另一個出口通過所述第一出油閥和管路連接所述第二進(jìn)油閥,所述第二進(jìn)油閥為所述第二活塞的一個出口,所述第二活塞內(nèi)活動設(shè)置有所述第二活塞桿,所述第二活塞桿間隔連接所述凸輪,所述第二活塞的另一個出口為所述第二出油閥,所述第二出油閥的出口通過管路依次連接所述微調(diào)、三個所述截止閥、所述卸壓閥和所述回油管,通過所述回油管連通回所述油箱,每一所述截止閥通過管路連接所述壓力表接口;所述第二活塞的另一個出口連通所述脈動閥;所述壓力表接口所在管路上通過皮帶連接所述耐震電機(jī)的轉(zhuǎn)軸;所述壓力表接口中任意一個上設(shè)置有精密壓力表,兩個所述壓力表接口上連接被檢壓力表。
[0005]本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型由于采用電機(jī)加壓的形式,因此可以省略人工加壓過程中不好操作,且極大改善勞動強(qiáng)度。2、本實(shí)用新型可以針對被檢壓力表進(jìn)行“壓力校驗(yàn)”“脈動試驗(yàn)”“耐震試驗(yàn)”多種功能,省略了頻繁裝拆壓力表的麻煩,從而節(jié)省了時間,降低了勞動程度。3、本實(shí)用新型的油箱內(nèi)部設(shè)置有過濾器,極大程度的緩解了油箱的油污問題,同時配有液位觀察窗,使觀測更直觀。鑒于以上理由,本實(shí)用新型可以廣泛用于檢驗(yàn)油田壓力表的檢驗(yàn)方面?!靖綀D說明】
[0006]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0009]如圖1所示,本實(shí)用新型一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器,它包括電機(jī)1、凸輪2、第一活塞桿3、第一活塞4、第一進(jìn)油閥5、進(jìn)油管6、油箱7、第一出油閥8、第二進(jìn)油閥9、第二活塞10、第二活塞桿11、第二出油閥12、微調(diào)13、三個截止閥14、卸壓閥15、回油管16、三個壓力表接口 17、脈動閥18和耐震電機(jī)19。
[0010]其中,電機(jī)1的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置凸輪2,凸輪2間隔連接第一活塞桿3的一端,第一活塞桿 3的另一端在第一活塞4內(nèi)運(yùn)動,第一活塞4的一個出口通過第一進(jìn)油閥5和進(jìn)油管6連通油箱7;第一活塞4的另一個出口通過第一出油閥8和管路連接第二進(jìn)油閥9,第二進(jìn)油閥9為第二活塞10的一個出口,第二活塞10內(nèi)活動設(shè)置有第二活塞桿11,第二活塞桿11間隔連接凸輪2,第二活塞10的另一個出口為第二出油閥12,第二出油閥12的出口通過管路依次連接微調(diào)13、三個截止閥14、卸壓閥15和回油管16,通過回油管16連通回油箱7,每一截止閥14通過管路連接壓力表接口 17。第二活塞10的另一個出口連通脈動閥18。上述壓力表接口 17所在管路上通過皮帶連接耐震電機(jī)19的轉(zhuǎn)軸。上述壓力表接口 17中任意一個上設(shè)置有精密壓力表20,在此不做限定,其余兩個壓力表接口 17上連接被檢壓力表21。
[0011]上述實(shí)施例中,油箱7內(nèi)設(shè)置有過濾器,此為本領(lǐng)域的常用技術(shù)手段,故不再詳述。 由于在進(jìn)行試驗(yàn)的過程中,壓力表接口 17所連通的被檢壓力表在長期使用過程中存在油污的問題,在試驗(yàn)過程中將被檢壓力表21的彈簧件中的油污帶入油箱7中,因此采用過濾器針對油污進(jìn)行處理。
[0012]上述實(shí)施例中,油箱7還設(shè)置有液位觀察窗,該液位觀察窗為有機(jī)玻璃,且觀察窗兩側(cè)設(shè)置有量程,通過量程可以確認(rèn)油箱7內(nèi)的油的多少。
[0013]采用本實(shí)用新型可以針對壓力表進(jìn)行以下三種試驗(yàn):壓力校驗(yàn)、脈動試驗(yàn)和耐震試驗(yàn)。
[0014](1)壓力校驗(yàn)
[0015]壓力校驗(yàn)的工作原理如下:由于壓力表具有相應(yīng)的量程,即將全部量程分成若干小量程,小量程即為檢定點(diǎn),例如,量程為1 〇,則檢定點(diǎn)通常為2、4、6、8、10,通過比對校驗(yàn)精密壓力表20和被檢壓力表21每一檢定點(diǎn),若是每一檢定點(diǎn)都是在按照國家標(biāo)準(zhǔn)在誤差范圍之內(nèi)的,則認(rèn)定該被檢壓力表21合格;反之,則認(rèn)定被檢壓力表21不合格。以上檢定過程分為正檢和反檢,正檢為從量程最小到最大的過程,反檢為從量程最大到最小的過程,當(dāng)被檢壓力表21通過正檢和反檢時,被檢壓力表21被認(rèn)定為合格,否則認(rèn)定為不合格。[〇〇16]本實(shí)用新型進(jìn)行壓力校驗(yàn)時:
[0017] 首先,關(guān)閉卸壓閥15和脈動閥18;
[0018]其次,將電機(jī)1的電源通電,電機(jī)1通電后帶動其轉(zhuǎn)軸上的凸輪2轉(zhuǎn)動,凸輪2轉(zhuǎn)動帶動第一活塞桿3抽出第一活塞4,第一進(jìn)油閥5自動開啟,第一出油閥8自動關(guān)閉,油通過與油箱7相連的進(jìn)油管6進(jìn)入第一活塞4;第一活塞桿3在凸輪2的作用在推入活塞內(nèi),則第一進(jìn)油閥5自動關(guān)閉,第一出油閥8自動開啟,此時凸輪2轉(zhuǎn)動帶動第二活塞桿11抽出第二活塞10, 第二進(jìn)油閥9開啟,第二出油閥12自動關(guān)閉,從而油通過管路和第二進(jìn)油閥9進(jìn)入第二活塞 10內(nèi),當(dāng)?shù)诙钊麠U11推入第二活塞10內(nèi),第二進(jìn)油閥9關(guān)閉,第二出油閥12開啟,油通過第二出油閥12推入與之相連的管路,即微調(diào)13、三個截止閥14、三個壓力表接口 17和卸壓閥15 之間。用于作為判斷被檢壓力表是否合格的精密壓力表20設(shè)置在壓力表接口 17中任意一個,在此不做限定,兩個被檢壓力表21設(shè)置在剩余的壓力表接口 17。當(dāng)精密壓力表20上的讀數(shù)為定點(diǎn)時,關(guān)閉電機(jī)1的電源開關(guān),如需繼續(xù)進(jìn)行升壓檢定,則繼續(xù)開啟電機(jī)1的電源開關(guān),再到檢定時關(guān)閉電機(jī)1的電源開關(guān)。[〇〇19]最后,當(dāng)精密壓力表20的讀數(shù)不在檢定點(diǎn)時,則通過微調(diào)13使得精密壓力表20的指針指向檢定點(diǎn);當(dāng)精密壓力表20的讀數(shù)在檢定點(diǎn)時,觀察各被檢壓力表21的讀數(shù)是否在檢定標(biāo)準(zhǔn)的誤差容許范圍之內(nèi)?若誤差不在容許誤差范圍之內(nèi),則將相應(yīng)的截止閥14關(guān)閉; 若誤差在容許范圍之內(nèi),則繼續(xù)下一檢定點(diǎn)的檢測,通過此種方式依次逐個驗(yàn)證在檢定點(diǎn)被檢壓力表21與精密壓力表20的讀數(shù)誤差范圍是否在誤差范圍之內(nèi),從而完成正檢;
[0020]開啟卸壓閥15依次放壓,卸壓閥15通過回油管16連通油箱7,使得被檢壓力表21與精密壓力表20進(jìn)行回程檢測,當(dāng)精密壓力表20的讀數(shù)不在檢定點(diǎn),則采用微調(diào)13對壓力進(jìn)行調(diào)整,從而使得精密壓力表20的指針指向檢定點(diǎn),依次通過此種方式逐個驗(yàn)證在檢定點(diǎn)被檢壓力表21與精密壓力表20的讀數(shù)誤差范圍是否在誤差范圍之內(nèi),從而完成反檢。
[0021](2)脈動試驗(yàn)[〇〇22]壓力校驗(yàn)的工作原理如下:脈動試驗(yàn)用于檢驗(yàn)壓力表內(nèi)部齒輪、指針、游絲等內(nèi)部器件是否松懈,指針在一定擺動次數(shù)范圍內(nèi)才是合格,且一次只針對一個被檢壓力表21進(jìn)行脈動試驗(yàn)。[〇〇23]本實(shí)用新型進(jìn)行脈動試驗(yàn)時:
[0024]首先,關(guān)閉兩個截止閥14。脈動閥18內(nèi)的油獲取過程與壓力校驗(yàn)中一致,故不再詳述,油進(jìn)入第二活塞10之后,第二活塞10與脈動閥18相連;
[0025]其次,將脈動閥18內(nèi)部為活塞結(jié)構(gòu),將脈動閥18拉出來之后,與之相連的管路中的油被吸出來,管路中壓力下降,檢定其指針的擺動次數(shù)是否在合格擺動次數(shù)之內(nèi),若不是, 則不合格,若合格,則檢定下一個被檢壓力表21;
[0026]將脈動閥18推入之后,與之相連的管路中推入油,壓力上升,進(jìn)行脈動試驗(yàn)檢定。[〇〇27](2)耐震試驗(yàn)[〇〇28]耐震試驗(yàn)的工作原理如下:由于被檢壓力表用于油田采油加工等過程中,因此需要模擬震動環(huán)境,因此在震動電機(jī)20的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置轉(zhuǎn)動盤,轉(zhuǎn)動盤通過皮帶連接設(shè)置在被檢壓力表21所在的管路上,通過耐震電機(jī)19轉(zhuǎn)動帶動被檢壓力表21震動,震動過程中指針是否在一定擺動次數(shù)范圍內(nèi)擺動,若超過擺動次數(shù)范圍,說明合格,若不能超過擺動次數(shù)范圍,說明被檢壓力表21的內(nèi)部齒輪、指針、游絲等內(nèi)部器件松懈。上述震動試驗(yàn)檢驗(yàn)過程中一次只能針對一個被檢壓力表21進(jìn)行檢定。[〇〇29]本實(shí)用新型進(jìn)行耐震試驗(yàn)時:
[0030]首先,采用壓力校驗(yàn)過程的充油過程,故不再詳述;
[0031]其次,開啟耐震電機(jī)19,耐震電機(jī)19轉(zhuǎn)動帶動通過皮帶連接的被檢壓力表21震動, 震動過程中指針是否在一定擺動次數(shù)范圍內(nèi)擺動,若超過擺動次數(shù)范圍,說明合格,若不能超過擺動次數(shù)范圍,說明被檢壓力表21的內(nèi)部齒輪、指針、游絲等內(nèi)部器件松懈。
[0032]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種電動動態(tài)壓力校驗(yàn)器,其特征在于:它包括電機(jī)、凸輪、第一活塞桿、第一活塞、 第一進(jìn)油閥、進(jìn)油管、油箱、第一出油閥、第二進(jìn)油閥、第二活塞、第二活塞桿、第二出油閥、 微調(diào)、三個截止閥、卸壓閥、回油管、三個壓力表接口、脈動閥和耐震電機(jī);其中,所述電機(jī)的 轉(zhuǎn)軸上設(shè)置所述凸輪,所述凸輪間隔連接所述第一活塞桿的一端,所述第一活塞桿的另一 端在所述第一活塞內(nèi)運(yùn)動,所述第一活塞的一個出口通過所述第一進(jìn)油閥和所述進(jìn)油管連 通所述油箱;所述第一活塞的另一個出口通過所述第一出油閥和管路連接所述第二進(jìn)油 閥,所述第二進(jìn)油閥為所述第二活塞的一個出口,所述第二活塞內(nèi)活動設(shè)置有所述第二活 塞桿,所述第二活塞桿間隔連接所述凸輪,所述第二活塞的另一個出口為所述第二出油閥, 所述第二出油閥的出口通過管路依次連接所述微調(diào)、三個所述截止閥、所述卸壓閥和所述 回油管,通過所述回油管連通回所述油箱,每一所述截止閥通過管路連接所述壓力表接口; 所述第二活塞的另一個出口連通所述脈動閥;所述壓力表接口所在管路上通過皮帶連接所 述耐震電機(jī)的轉(zhuǎn)軸;所述壓力表接口中任意一個上設(shè)置有精密壓力表,兩個所述壓力表接 口上連接被檢壓力表。
【文檔編號】G01L25/00GK205607595SQ201620305590
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】王建生
【申請人】沈陽福潤德儀器制造有限公司
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