欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種雙工位扭力測(cè)試裝置的制造方法

文檔序號(hào):10368356閱讀:433來(lái)源:國(guó)知局
一種雙工位扭力測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及通信接頭制備領(lǐng)域,具體涉及一種雙工位扭力測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]PPC信號(hào)接口接頭在制備時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè),當(dāng)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí),代表產(chǎn)品正常,是良品,當(dāng)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則代表該接頭不良。如今在檢測(cè)時(shí)都是通過(guò)人工轉(zhuǎn)動(dòng)的方式,其在操作時(shí)需要夾住內(nèi)殼,然后手動(dòng)旋轉(zhuǎn)外殼,人工操作夾取力度無(wú)法保證,容易對(duì)內(nèi)殼造成夾傷,并且長(zhǎng)時(shí)間扭動(dòng)后易產(chǎn)生疲勞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一種雙工位扭力測(cè)試裝置,本實(shí)用新型能夠自動(dòng)完成扭轉(zhuǎn),并且不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成外傷,提高產(chǎn)品良率,解放勞動(dòng)力。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種雙工位扭力測(cè)試裝置,包括支架,所述支架頂部設(shè)置有氣缸座,所述氣缸座上設(shè)置有升降氣缸,所述升降氣缸底部設(shè)置有升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,所述旋轉(zhuǎn)組件包括步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)通過(guò)扭力限制器與轉(zhuǎn)動(dòng)板連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板底部設(shè)置有氣缸夾爪,所述氣缸夾爪下方的支架上還設(shè)置有壓緊氣缸,所述壓緊氣缸與抵壓桿連接,所述氣缸夾爪下方還設(shè)置有空心套,所述空心套的側(cè)壁上設(shè)置有避讓孔,所述升降平臺(tái)上還設(shè)置有限位感應(yīng)器。
[0006]進(jìn)一步的,所述空心套固定在載具底座上,所述載具底座固定在旋轉(zhuǎn)盤上,所述旋轉(zhuǎn)盤中心設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
[0007]進(jìn)一步的,所述抵壓桿端部表面設(shè)置為弧形。
[0008]進(jìn)一步的,所述支架底部設(shè)置有支架平臺(tái),所述支架平臺(tái)上均勻開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)圓孔。
[0009]進(jìn)一步的,所述支架平臺(tái)設(shè)置在調(diào)整臺(tái)上,所述調(diào)整臺(tái)上設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述調(diào)整臺(tái)位于導(dǎo)向槽的導(dǎo)向方向上的兩側(cè)均設(shè)置有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘。
[0010]進(jìn)一步的,所述調(diào)整臺(tái)的另外兩側(cè)邊上還設(shè)置有定位擋塊。
[0011]進(jìn)一步的,所述升降平臺(tái)與支架之間還設(shè)置有滑軌。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]本裝置通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)夾爪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)扭動(dòng),通過(guò)扭力限制器來(lái)限定扭動(dòng)位置,保證了產(chǎn)品不會(huì)因扭力測(cè)試而造成不良,避免了不必要的產(chǎn)品不良情況,提高產(chǎn)品良率,并且一次可以對(duì)兩個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行扭力實(shí)驗(yàn),提高測(cè)試速度。
[0014]上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型的空心套部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]參照?qǐng)D1至圖3所示,一種雙工位扭力測(cè)試裝置,包括支架I,支架頂部設(shè)置有氣缸座2,氣缸座上設(shè)置有升降氣缸3,升降氣缸底部設(shè)置有升降平臺(tái)4,升降平臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)組件5,旋轉(zhuǎn)組件包括步進(jìn)電機(jī)6,步進(jìn)電機(jī)通過(guò)扭力限制器7與轉(zhuǎn)動(dòng)板8連接,轉(zhuǎn)動(dòng)板底部設(shè)置有氣缸夾爪9,氣缸夾爪下方的支架上還設(shè)置有壓緊氣缸10,壓緊氣缸與抵壓桿11連接,氣缸夾爪下方還設(shè)置有空心套12,空心套的側(cè)壁上設(shè)置有避讓孔13,升降平臺(tái)上還設(shè)置有限位感應(yīng)器14。
[0021]其中,空心套固定在載具底座15上,載具底座固定在旋轉(zhuǎn)盤16上,旋轉(zhuǎn)盤中心設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī),保證產(chǎn)品能夠插設(shè)在空心套內(nèi),然后抵壓桿能夠從避讓孔內(nèi)進(jìn)入用于將產(chǎn)品的外殼抵緊在空心套的內(nèi)壁上,當(dāng)完成扭力測(cè)試后,旋轉(zhuǎn)盤可以旋轉(zhuǎn),將下一組安裝好產(chǎn)品的空心套送至氣缸夾爪下方,提高效率,旋轉(zhuǎn)盤其他部分可以配置上料機(jī)構(gòu)和取料機(jī)構(gòu)。
[0022]抵壓桿端部表面設(shè)置為弧形,提高與產(chǎn)品的接觸面,防止轉(zhuǎn)動(dòng),也避免對(duì)產(chǎn)品造成壓傷。
[0023]支架底部設(shè)置有支架平臺(tái)17,支架平臺(tái)上均勻開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)圓孔18,方便其調(diào)整前后位置。支架平臺(tái)設(shè)置在調(diào)整臺(tái)19上,調(diào)整臺(tái)上設(shè)置有導(dǎo)向槽20,調(diào)整臺(tái)位于導(dǎo)向槽的導(dǎo)向方向上的兩側(cè)均設(shè)置有調(diào)節(jié)板21,調(diào)節(jié)板上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘。通過(guò)調(diào)整螺釘?shù)逆i固位置可以輕松實(shí)現(xiàn)微調(diào)。調(diào)整臺(tái)的另外兩側(cè)邊上還設(shè)置有定位擋塊22用于固定左右位置。多種鎖定方式的保證裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性,提高檢測(cè)效率。
[0024]升降平臺(tái)與支架之間還設(shè)置有滑軌23,運(yùn)行穩(wěn)定。
[0025]本實(shí)施例的工作原理如下:
[0026]使用時(shí),壓緊氣缸伸出,通過(guò)抵壓桿將產(chǎn)品的外殼抵住,然后升降氣缸動(dòng)作,將氣缸夾爪下降至產(chǎn)品處,氣缸夾爪動(dòng)作,夾緊產(chǎn)品內(nèi)殼,然后通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),使其扭動(dòng),然后復(fù)位,限位感應(yīng)器通過(guò)檢測(cè)可以得出氣缸夾爪是否轉(zhuǎn)動(dòng)到位,轉(zhuǎn)動(dòng)到位說(shuō)明是良品,轉(zhuǎn)動(dòng)不到位說(shuō)明是不良品。
[0027]本裝置通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)夾爪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)扭動(dòng),通過(guò)扭力限制器來(lái)限定扭動(dòng)位置,保證了產(chǎn)品不會(huì)因扭力測(cè)試而造成不良,避免了不必要的產(chǎn)品不良情況,提高產(chǎn)品良率,并且一次可以對(duì)兩個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行扭力實(shí)驗(yàn),提高測(cè)試速度
[0028]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙工位扭力測(cè)試裝置,其特征在于:包括支架,所述支架頂部設(shè)置有氣缸座,所述氣缸座上設(shè)置有升降氣缸,所述升降氣缸底部設(shè)置有升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,所述旋轉(zhuǎn)組件包括步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)通過(guò)扭力限制器與轉(zhuǎn)動(dòng)板連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板底部設(shè)置有氣缸夾爪,所述氣缸夾爪下方的支架上還設(shè)置有壓緊氣缸,所述壓緊氣缸與抵壓桿連接,所述氣缸夾爪下方還設(shè)置有空心套,所述空心套的側(cè)壁上設(shè)置有避讓孔,所述升降平臺(tái)上還設(shè)置有限位感應(yīng)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙工位扭力測(cè)試裝置,其特征在于:所述空心套固定在載具底座上,所述載具底座固定在旋轉(zhuǎn)盤上,所述旋轉(zhuǎn)盤中心設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙工位扭力測(cè)試裝置,其特征在于:所述抵壓桿端部表面設(shè)置為弧形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙工位扭力測(cè)試裝置,其特征在于:所述支架底部設(shè)置有支架平臺(tái),所述支架平臺(tái)上均勻開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)圓孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙工位扭力測(cè)試裝置,其特征在于:所述支架平臺(tái)設(shè)置在調(diào)整臺(tái)上,所述調(diào)整臺(tái)上設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述調(diào)整臺(tái)位于導(dǎo)向槽的導(dǎo)向方向上的兩側(cè)均設(shè)置有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙工位扭力測(cè)試裝置,其特征在于:所述調(diào)整臺(tái)的另外兩側(cè)邊上還設(shè)置有定位擋塊。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙工位扭力測(cè)試裝置,其特征在于:所述升降平臺(tái)與支架之間還設(shè)置有滑軌。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙工位扭力測(cè)試裝置,包括支架,所述支架頂部設(shè)置有氣缸座,所述氣缸座上設(shè)置有升降氣缸,所述升降氣缸底部設(shè)置有升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)組件,所述旋轉(zhuǎn)組件包括步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)通過(guò)扭力限制器與轉(zhuǎn)動(dòng)板連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板底部設(shè)置有氣缸夾爪,所述氣缸夾爪下方的支架上還設(shè)置有壓緊氣缸,所述壓緊氣缸與抵壓桿連接,所述氣缸夾爪下方還設(shè)置有空心套,所述空心套的側(cè)壁上設(shè)置有避讓孔,所述升降平臺(tái)上還設(shè)置有限位感應(yīng)器。本實(shí)用新型能夠自動(dòng)完成扭轉(zhuǎn),并且不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成外傷,提高產(chǎn)品良率,解放勞動(dòng)力。
【IPC分類】G01L5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205280266
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521071804
【發(fā)明人】胥家軍
【申請(qǐng)人】蘇州研高自動(dòng)化科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
淄博市| 黎平县| 马龙县| 林西县| 潜山县| 禄劝| 光山县| 东辽县| 称多县| 永定县| 临泽县| 石渠县| 平塘县| 泗洪县| 新乡县| 江安县| 盱眙县| 遵义市| 阿拉善左旗| 汉沽区| 霞浦县| 玉林市| 通州市| 仁怀市| 邓州市| 高阳县| 新蔡县| 衡山县| 巴青县| 扎鲁特旗| 德江县| 安义县| 大名县| 开阳县| 松滋市| 子洲县| 宁河县| 专栏| 广丰县| 新化县| 富蕴县|