用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷充磁噴液裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型軌道交通車輪軸承滾子的探傷檢測領(lǐng)域，特別涉及一種在軌道交通車輪軸承滾子探傷自動化檢測設(shè)備上使用的充磁噴液裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]火車、地鐵、輕軌等軌道交通因其具有運(yùn)量大、速度快等優(yōu)點在國民經(jīng)濟(jì)中變得越來越為重要，而軌道交通的安全性也越來越受到人們的重視。在軌道交通運(yùn)行過程中，車輪軸承是其運(yùn)行的關(guān)鍵部件，車輪軸承主要由內(nèi)圈、外圈和位于內(nèi)外圈之間的滾子組成，為了保證車輛運(yùn)行的安全，在車輪軸承生產(chǎn)過程中，必須要對車輪軸承的各個部件進(jìn)行探傷檢測，以確保每個部件都符合質(zhì)量要求。
[0003]目前對于車輪軸承上滾子的檢測主要采用磁粉探傷的方式進(jìn)行檢測，先將滾子進(jìn)行磁化，然后再在滾子上噴灑磁粉液，最后通過人工方式檢測滾子上的磁粉痕跡來判斷該滾子是否滿足質(zhì)量要求。采用人工方式不可避免的會存在漏檢、錯檢的問題，這些都會對軌道車輛的運(yùn)行帶來安全隱患。由于滾子的數(shù)量巨大，采用人工方式需要使用大量的工作人員進(jìn)行檢測，這些都會使企業(yè)的生產(chǎn)成本增加。因此有必要設(shè)計一種自動化設(shè)備來實現(xiàn)車輛軸承滾子的自動檢測，在實現(xiàn)首先需要解決對車輛軸承滾子自動進(jìn)行充磁和噴淋磁粉液的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供了一種能夠?qū)崿F(xiàn)實現(xiàn)車輪軸承滾子自動充磁、噴淋磁粉液的裝置。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術(shù)方案:一種用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷充磁噴液裝置，其包括:滾子夾緊機(jī)構(gòu)，所述滾子夾緊機(jī)構(gòu)包括兩個位置相對的支架，每個支架上均設(shè)有一移動滑塊，所述移動滑塊可在所述支架上來回滑動，所述移動滑塊上設(shè)有數(shù)根平行排列的導(dǎo)電棒，兩個支架上的導(dǎo)電棒位置相對，所述導(dǎo)電棒的外側(cè)端設(shè)有驅(qū)動齒輪，相鄰導(dǎo)電棒外側(cè)端的驅(qū)動齒輪相互嚙合;驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)與一連接軸連接，所述連接軸連接兩個同步齒輪，兩個同步齒輪分別與所述兩個支架上的一個驅(qū)動齒輪嚙合;充磁機(jī)構(gòu)，所述充磁機(jī)構(gòu)包括數(shù)個接線端子，所述接線端子與充磁電源連接，所述接線端子與所述導(dǎo)電棒位置一一對應(yīng)，所述接線端子與一驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)可帶動所述接線端子與所述導(dǎo)電棒接觸或分離;磁粉液噴淋機(jī)構(gòu)，所述磁粉液噴淋機(jī)構(gòu)包括數(shù)個噴淋頭，所述噴淋頭與所述導(dǎo)電棒位置一一對應(yīng)。
[0006]進(jìn)一步地，所述移動滑塊與一推拉氣缸連接，所述支架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述移動滑塊與所述導(dǎo)軌滑動連接。
[0007]進(jìn)一步地，兩個支架之間還設(shè)有兩個托架，所述托架上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的位置與所述導(dǎo)電棒的位置一一對應(yīng)，所述導(dǎo)電棒可滑動的插在所述導(dǎo)向孔內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為一升降氣缸，所述升降氣缸與所述接線端子連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述接線端子位于所述導(dǎo)電棒的上方，所述接線端子的下表面設(shè)有與所述導(dǎo)線棒形狀相適應(yīng)的弧形槽。
[0010]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電棒為銅棒。
[0011]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電棒上套設(shè)有彈簧。
[0012]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電棒的端面設(shè)有凸起。
[0013]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動電機(jī)為伺服電機(jī)。
[0014]本實用新型實施例提供的探傷充磁噴液裝置具有如下有益效果:該裝置在使用時，將橫向排列的滾子通過行走架運(yùn)至兩個支架之間，并且每個滾子的位置與導(dǎo)電棒的位置一一對應(yīng)，然后兩個移動滑塊相對運(yùn)動，帶動導(dǎo)電棒將中間的滾子夾起，此時充磁機(jī)構(gòu)的接線端子移動與導(dǎo)電棒接觸，使導(dǎo)電棒帶電給滾子進(jìn)行充磁，與此同時，驅(qū)動電機(jī)工作帶電滾子旋轉(zhuǎn)，磁粉液噴淋機(jī)構(gòu)上的噴淋頭向滾子上噴淋磁粉液。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可實現(xiàn)充磁、噴淋磁粉液的自動化操作，可有效提高生產(chǎn)效率，降低勞動成本。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖(磁粉液噴淋機(jī)構(gòu))。
[0017]圖2為本實用新型實施例磁粉液噴淋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實用新型實施例接線端子的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0020]術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0021]如圖1所示，本專利技術(shù)方案公開了一種用于軌道交通車輪軸承滾子的探傷充磁噴液裝置包括一滾子夾緊機(jī)構(gòu)，該滾子夾緊機(jī)構(gòu)包括兩個位置相對的支架I，每個支架上均設(shè)有一移動滑塊2，移動滑塊2與一推拉氣缸12連接，支架I上設(shè)有導(dǎo)軌3，移動滑塊2與導(dǎo)軌3滑動連接，移動滑塊2可在支架I上來回滑動。移動滑塊2上設(shè)有數(shù)根平行排列的導(dǎo)電棒4，導(dǎo)電棒4可隨移動滑塊2來回移動，兩個支架I上的導(dǎo)電棒4位置相對?？稍趦蓚€支架I之間還設(shè)有兩個托架11，托架11上設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔的位置與導(dǎo)電棒4的位置一一對應(yīng)，導(dǎo)電棒4可滑動的插在導(dǎo)向孔內(nèi)，這樣可保證兩個支架I上的導(dǎo)電棒位置對齊，兩個相對的導(dǎo)電棒4夾緊時不會出現(xiàn)偏差。為了能夠?qū)L子夾緊，導(dǎo)電棒4上還套設(shè)有彈簧16。
[0022]在導(dǎo)電棒