一種公路邊坡測量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公路建設(shè)用裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種公路邊坡測量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們的出行越來越便捷，很多家庭擁有了私家車，然而私家車的增多，給道路通暢帶來了嚴(yán)峻的壓力，因此在社會發(fā)展的過程中，公路建設(shè)部門加大了公路建設(shè)的力度，一條公路的建設(shè)，不可避免的要碰到對坡度的測量，公路的坡度分為縱向坡度、橫向坡度和邊坡坡度，縱向坡度和橫向坡度一般用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，而對邊坡坡度進(jìn)行測量時(shí)，需要兩個(gè)人進(jìn)行合作，一人用二米桿測量水平的長度，另一個(gè)人測量邊坡的垂直高度，然后再通過查角度表計(jì)算出路基的邊坡，計(jì)算麻煩而且也不是很直觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡便、顯示直觀、測量方便的公路邊坡測量裝置。
[0004]本實(shí)用新型的公路邊坡測量裝置，包括定位基板、測量桿、刻度盤和水平儀，所述定位基板一側(cè)設(shè)置有凹槽，所述測量桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與凹槽的側(cè)壁鉸接，所述刻度盤固定在凹槽一側(cè)的定位基板上，所述刻度盤的前側(cè)面上設(shè)置有角度線，所述水平儀固定在定位基板的上表面中部，所述測量桿由若干根依次套接且可伸縮的套管構(gòu)成，且最內(nèi)部的套管為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的公路邊坡測量裝置，其中，所述定位基板中貫穿設(shè)置有錨桿，所述錨桿下部外周壁上設(shè)置有倒鉤;通過錨桿的設(shè)置，能夠?qū)⒍ㄎ换骞潭ㄔ诘孛嫔?，避免定位基板的移動，有利于提高邊坡度測量的準(zhǔn)確度，通過倒鉤的設(shè)置，能夠提高錨桿與地面固定的可靠性。
[0006]本實(shí)用新型的公路邊坡測量裝置，其中，所述刻度盤為透明樹脂板。
[0007]本實(shí)用新型的公路邊坡測量裝置，其中，所述倒鉤為直角三角形狀。
[0008]本實(shí)用新型的公路邊坡測量裝置，其中，所述錨桿的下端為錐形狀。
[0009]本實(shí)用新型有益效果:在使用本實(shí)用新型測量邊坡的坡度時(shí)，只需通過觀察測量桿所對應(yīng)刻度盤上的角度線即可得出邊坡的坡度值，與傳統(tǒng)的測量方式相比，具有測量方便，測量精度高，坡度顯示直觀的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)采用本實(shí)用新型來測量邊坡的坡度，有利于提高工作效率。
【附圖說明】
[0010]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1和圖2所示的公路邊坡測量裝置，包括定位基板1、測量桿2、刻度盤3和水平儀4，所述定位基板1 一側(cè)設(shè)置有凹槽11，所述測量桿2的一端通過轉(zhuǎn)軸6與凹槽11的側(cè)壁鉸接，所述刻度盤3固定在凹槽11 一側(cè)的定位基板1上，所述刻度盤3的前側(cè)面上設(shè)置有角度線31，所述水平儀4固定在定位基板1的上表面中部，所述測量桿2由若干根依次套接且可伸縮的套管21構(gòu)成，且最內(nèi)部的套管21為實(shí)心結(jié)構(gòu)，所述定位基板1中貫穿設(shè)置有錨桿5，所述錨桿5下部外周壁上設(shè)置有倒鉤51，所述刻度盤3為透明樹脂板，所述倒鉤51為直角三角形狀，所述錨桿5的下端為錐形狀。
[0014]在使用本實(shí)用新型時(shí)，首先通過錨桿將定位基板固定在坡腳處，然后拉動測量桿最內(nèi)部的套管，使得測量桿延長，接著轉(zhuǎn)動測量桿，使得測量桿最內(nèi)部的套管的頂部與邊坡的坡頂相抵，最后觀察最外部的套管所對應(yīng)刻度盤上的角度線，該角度線所對應(yīng)的角度值即為邊坡坡度。
[0015]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路邊坡測量裝置，其特征在于:包括定位基板(1)、測量桿(2)、刻度盤(3)和水平儀(4)，所述定位基板(1) 一側(cè)設(shè)置有凹槽(11)，所述測量桿(2)的一端通過轉(zhuǎn)軸(6)與凹槽(11)的側(cè)壁鉸接，所述刻度盤(3)固定在凹槽(11) 一側(cè)的定位基板(1)上，所述刻度盤(3)的前側(cè)面上設(shè)置有角度線(31)，所述水平儀(4)固定在定位基板(1)的上表面中部，所述測量桿(2)由若干根依次套接且可伸縮的套管(21)構(gòu)成，且最內(nèi)部的套管(21)為實(shí)心結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述定位基板(1)中貫穿設(shè)置有錨桿(5)，所述錨桿(5)下部外周壁上設(shè)置有倒鉤(51)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述刻度盤(3)為透明樹脂板。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述倒鉤(51)為直角三角形狀。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路邊坡測量裝置，其特征在于:所述錨桿(5)的下端為錐形狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路邊坡測量裝置，包括定位基板、測量桿、刻度盤和水平儀，所述定位基板一側(cè)設(shè)置有凹槽，所述測量桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與凹槽的側(cè)壁鉸接，所述刻度盤固定在凹槽一側(cè)的定位基板上，所述刻度盤的前側(cè)面上設(shè)置有角度線，所述水平儀固定在定位基板的上表面中部，所述測量桿由若干根依次套接且可伸縮的套管構(gòu)成，且最內(nèi)部的套管為實(shí)心結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型具有操作簡便、顯示直觀、測量方便的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01C9/00
【公開號】CN205079764
【申請?zhí)枴緾N201520904767
【發(fā)明人】魏濤
【申請人】魏濤
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月9日