一種汽車發(fā)動機檢測設(shè)備及其輔助支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車發(fā)動機檢測設(shè)備的輔助支撐裝置。本實用新型還涉及一種包括上述輔助支撐裝置的汽車發(fā)動機檢測設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機在臺架設(shè)備上進行相關(guān)測試時，需要使用支撐裝置將發(fā)動機布置在臺架設(shè)備上，并實現(xiàn)測功機與發(fā)動機同軸、同步旋轉(zhuǎn)運動，從而通過測功機測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速、扭矩等性能指標。發(fā)動機在整車上的布置支撐方式，分為三點支撐和四點支撐兩種，三點支撐是在發(fā)動機缸體前端設(shè)置的整車懸置固定處采取一點支撐，在發(fā)動機后端(多為變速箱處)采取左右兩點支撐。四點支撐是在發(fā)動機缸體前端左右兩側(cè)設(shè)置的整車懸置處采取兩點支撐，在發(fā)動機后端(多為變速箱處)采取左右兩點支撐；在測試臺架上的布置支撐方式參照整車布置方式。但是，對于不同型號、規(guī)格的發(fā)動機，在檢測過程中所需要支撐的高度是不同的，這就需要為每種型號、每種規(guī)格的發(fā)動機設(shè)計專用的支撐裝置，導致支撐裝置的使用效率較低，且增加了生產(chǎn)成本。
[0003]因此，提供一種用于汽車發(fā)動機檢測設(shè)備的輔助支撐裝置，以期具有較好的通用性，能夠適應(yīng)多種類型發(fā)動機的支撐高度，從而降低生產(chǎn)成本，提高支撐裝置的使用效率，就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種用于汽車發(fā)動機檢測設(shè)備的輔助支撐裝置，以期具有較好的通用性，能夠適應(yīng)多種類型發(fā)動機的支撐高度，從而降低生產(chǎn)成本，提高支撐裝置的使用效率。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述輔助支撐裝置的汽車發(fā)動機檢測設(shè)備。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種用于汽車發(fā)動機檢測設(shè)備的輔助支撐裝置，包括底座和安裝于所述底座的高度調(diào)節(jié)機構(gòu)；所述底座包括底部連接板、支撐柱和頂部連接板，所述底部連接板可拆裝地安裝于檢測設(shè)備臺架上，所述支撐柱的一端固接于所述底部連接板，另一端固接于所述頂部連接板，所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝于所述頂部連接板；所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)遠離所述頂部連接板的支撐端高度可調(diào)地支撐待測發(fā)動機。
[0006]優(yōu)選地，所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括螺桿、與所述螺桿螺合的調(diào)節(jié)螺母，以及在預(yù)設(shè)位置夾緊所述螺桿的殼體，所述螺桿穿過所述殼體，所述調(diào)節(jié)螺母固接于所述殼體上，所述殼體的底端固接于所述頂部連接板。
[0007]優(yōu)選地，所述殼體為具有開口的筒狀結(jié)構(gòu)，且在所述開口的兩側(cè)分別安裝有第一夾持板和第二夾持板，所述殼體處于夾緊狀態(tài)時，所述第一夾持板與所述第二夾持板螺栓連接。
[0008]優(yōu)選地，所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括轉(zhuǎn)接板，所述殼體通過所述轉(zhuǎn)接板固接于所述頂部連接板。
[0009]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)接板與所述殼體的連接處安裝有加強筋。
[0010]優(yōu)選地，所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)的高度調(diào)節(jié)范圍為250mm-400mm，或350mm-570mm。
[0011]優(yōu)選地，所述底座的高度為150mm、400mm、300mm或550mm。
[0012]本實用新型還提供一種汽車發(fā)動機檢測設(shè)備，包括檢測設(shè)備臺架和安裝于所述檢測設(shè)備臺架上的輔助支撐裝置，所述輔助支撐裝置為如上所述的輔助支撐裝置。
[0013]本實用新型提供的輔助支撐裝置用于汽車發(fā)動機檢測設(shè)備，該輔助支撐裝置包括底座和安裝于所述底座的高度調(diào)節(jié)機構(gòu)；所述底座包括底部連接板、支撐柱和頂部連接板，所述底部連接板可拆裝地安裝于檢測設(shè)備臺架上，所述支撐柱的一端固接于所述底部連接板，另一端固接于所述頂部連接板，所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝于所述頂部連接板；所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)遠離所述頂部連接板的支撐端高度可調(diào)地支撐待測發(fā)動機。在檢測過程中，根據(jù)所需要支撐發(fā)動機的高度要求，選擇適當高度調(diào)節(jié)范圍的高度調(diào)節(jié)機構(gòu)并調(diào)節(jié)至適當高度，選擇適當高度的底座，將高度調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝于底座上，并支撐發(fā)動機實現(xiàn)檢測；這樣，由于支撐端的高度可調(diào)，使得該支撐裝置具有較好的通用性，能夠適應(yīng)多種類型發(fā)動機的支撐高度，從而降低了生產(chǎn)成本，提高了支撐裝置的使用效率。
[0014]在一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的輔助支撐裝置中，其高度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括螺桿、與所述螺桿螺合的調(diào)節(jié)螺母，以及在預(yù)設(shè)位置夾緊所述螺桿的殼體，所述螺桿穿過所述殼體，所述調(diào)節(jié)螺母固接于所述殼體上，所述殼體的底端固接于所述頂部連接板；在使用過程中，旋動調(diào)節(jié)螺母并驅(qū)動螺桿在殼體的高度方向上滑動，從而調(diào)節(jié)至適當?shù)母叨?，并在該預(yù)設(shè)位置處通過殼體夾緊并固定螺桿；通過該種結(jié)構(gòu)形式實現(xiàn)高度調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單且能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)節(jié)，可在高度調(diào)節(jié)范圍內(nèi)實現(xiàn)任意高度的調(diào)節(jié)和固定。
[0015]在另一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的輔助支撐裝置中，其殼體為具有開口的筒狀結(jié)構(gòu)，且在所述開口的兩側(cè)分別安裝有第一夾持板和第二夾持板，所述殼體處于夾緊狀態(tài)時，所述第一夾持板與所述第二夾持板螺栓連接；當兩夾持板處于非固定狀態(tài)時，殼體放松其內(nèi)部的螺桿，螺桿得以沿高度方向滑動，螺桿滑動至適當高度時，將兩夾持板連接固定，從而夾持并固定螺桿；這樣，采用該種結(jié)構(gòu)形式實現(xiàn)螺桿的放松和夾緊，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型所提供的支撐裝置中高度調(diào)節(jié)機構(gòu)一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1所示高度調(diào)節(jié)機構(gòu)中殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖1所示高度調(diào)節(jié)機構(gòu)中螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為圖1所示高度調(diào)節(jié)機構(gòu)中螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實用新型所提供的支撐裝置中底座一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6-圖9為本實用新型所提供的支撐裝置的使用狀態(tài)圖。
[0022]附圖標記說明:
[0023]1-底座11-底部連接板12-支撐柱13-頂部連接板
[0024]2-高度調(diào)節(jié)機構(gòu)21-螺桿22-調(diào)節(jié)螺母23-殼體24-轉(zhuǎn)接板
[0025]25-加強筋3_檢測設(shè)備臺架4_發(fā)動機
【具體實施方式】
[0026]本實用新型的核心是提供一種用于汽車發(fā)動機檢測設(shè)備的輔助支撐裝置，以期具有較好的通用性，能夠適應(yīng)多種類型發(fā)動機的支撐高度，從而降低生產(chǎn)成本，提高支撐裝置的使用效率。本實用新型的另一核心是提供一種包括上述輔助支撐裝置的汽車發(fā)動機檢測設(shè)備。
[0027]請參考圖1-圖5，在一種【具體實施方式】中，本實用新型提供的輔助支撐裝置用于汽車發(fā)動機檢測設(shè)備，該輔助支撐裝置包括底座I和安裝于所述底座I的高度調(diào)節(jié)機構(gòu)2 ;所述底座I包括底部連接板11、支撐柱12和頂部連接板13，所述底部連接板11可拆裝地安裝于檢測設(shè)備臺架3上，所述支撐柱12的一端固接于所述底部連接板11，另一端固接于所述頂部連接板13，所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)2安裝于所述頂部連接板13 ;所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)2遠離所述頂部連接板13的支撐端高度可調(diào)地支撐待測發(fā)動機4。
[0028]具體地，該高度調(diào)節(jié)機構(gòu)2的高度調(diào)節(jié)范圍為250mm-400mm，或350mm-570mm，所述底座I的高度為150mm、400mm、300mm或550mm。應(yīng)當理解的是，在支撐發(fā)動機4時，不同調(diào)節(jié)范圍的高度調(diào)節(jié)機構(gòu)2與不同高度的底座I自由組合，以最終得到適當?shù)闹胃叨葹闇剩旅媪信e部分實施例加以說明:
[0029]如圖6所示，當四點支撐的