一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及內(nèi)燃機技術領域，特別是涉及一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]內(nèi)燃機是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。內(nèi)燃機燃油剩余的多少是十分重要的，目前的內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，只能顯示動態(tài)的剩余油量，無法顯示燃油消耗的具體過程，而且功能不夠完善，實時性不高，精度較低，控制復雜滯后。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，具有較高的實時性與可靠性，安全穩(wěn)定。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0005]一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，包括電源模塊1，電源模塊I的輸出和微控制器2的第一輸入連接，微控制器2的第二輸入和鍵盤模塊3的輸出連接，微控制器2的第三輸入和北斗模塊5的輸出連接，微控制器2的第四輸入和GPS模塊6的輸出連接，微控制器2的第五輸入和傳感器監(jiān)測模塊7的輸出連接，微控制器2的第一輸出和顯示報警模塊4的輸連接入，微控制器2的第二輸出和存儲模塊8的輸入連接，微控制器2的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9和移動終端或PC機10的輸入連接。
[0006]所述的電源模塊I用來為微控制器2供電。
[0007]所述的微控制器2用來控制協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)的運行。
[0008]所述的鍵盤模塊3用來輸入指令信息。
[0009]所述的顯示報警模塊4用來顯示信息并報警。
[0010]所述的北斗模塊5用來接受北斗衛(wèi)星信號并將信息傳遞給微控制器2。
[0011]所述的GPS模塊6用來接受GPS衛(wèi)星信號并將信息傳遞給微控制器2。
[0012]所述的傳感器監(jiān)測模塊7用來檢測內(nèi)燃機燃油的流量和溫度信息。
[0013]所述的存儲模塊8用來存儲微控制器2的信息。
[0014]所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊9用來將微控制器2的信息傳遞給移動終端或PC機10。
[0015]所述的移動終端或PC機10用來查看信息。
[0016]本實用新型的有益效果:由于采用了傳感器監(jiān)測模塊7、顯示報警模塊4、北斗模塊5、GPS模塊6，北斗模塊5、GPS模塊6給微控制器2輸入實時位置信息，傳感器監(jiān)測模塊7給微控制器2輸入實時燃油信息，微控制器2進行判斷并處理，如發(fā)生異常，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9及時傳遞給移動終端或PC機10，使相關人員做出緊急處理，所以本實用新型具有較高的實時性與可靠性，安全穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0017]附圖為本實用新型的結構框圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合說明書附圖對本實用新型進一步說明。
[0019]參照附圖，一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，包括電源模塊1，電源模塊I的輸出和微控制器2的第一輸入連接，微控制器2的第二輸入和鍵盤模塊3的輸出連接，微控制器2的第三輸入和北斗模塊5的輸出連接，微控制器2的第四輸入和GPS模塊6的輸出連接，微控制器2的第五輸入和傳感器監(jiān)測模塊7的輸出連接，微控制器2的第一輸出和顯示報警模塊4的輸連接入，微控制器2的第二輸出和存儲模塊8的輸入連接，微控制器2的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9和移動終端或PC機10的輸入連接。
[0020]所述的電源模塊I用來為微控制器2供電。
[0021]所述的微控制器2用來控制協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)的運行。
[0022]所述的鍵盤模塊3用來輸入指令信息。
[0023]所述的顯示報警模塊4用來顯示信息并報警。
[0024]所述的北斗模塊5用來接受北斗衛(wèi)星信號并將信息傳遞給微控制器2。
[0025]所述的GPS模塊6用來接受GPS衛(wèi)星信號并將信息傳遞給微控制器2。
[0026]所述的傳感器監(jiān)測模塊7用來檢測內(nèi)燃機燃油的流量和溫度信息。
[0027]所述的存儲模塊8用來存儲微控制器2的信息。
[0028]所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊9用來將微控制器2的信息傳遞給移動終端或PC機10。
[0029]所述的移動終端或PC機10用來查看信息。
[0030]本實用新型的工作原理為:使用時，電源模塊I通電，系統(tǒng)初開始工作，傳感器監(jiān)測模塊7將檢測到的燃油的流量和溫度實時信息傳遞給微控制器2，微控制器2通過計算處理將燃油剩余量、單位時間的油耗量、單位油耗量可以行使的里程數(shù)通過顯示報警模塊4實時顯示出來，北斗模塊5和GPS模塊6將位置信息傳遞給微控制器2，并通過顯示報警模塊4實時顯示出來，這些信息都可以通過微控制器2存儲到存儲模塊8中，并且通過鍵盤模塊3選擇要查看顯示的信息，這些信息也可以通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9傳遞給移動終端或PC機10，當發(fā)生異常情況時，如微控制器2通過北斗模塊5和GPS模塊6監(jiān)測到的位置沒動，而通過傳感器監(jiān)測模塊7檢測到的燃油量急劇減少時，微控制器2就會通過顯示報警模塊4進行報警，并將信息通過數(shù)據(jù)傳輸模塊9傳遞給有移動終端或PC機10的相關人員作出緊急處理。
【主權項】
1.一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，包括電源模塊(I)，電源模塊⑴的輸出和微控制器(2)的第一輸入連接，其特征在于:微控制器(2)的第二輸入和鍵盤模塊(3)的輸出連接，微控制器⑵的第三輸入和北斗模塊(5)的輸出連接，微控制器⑵的第四輸入和GPS模塊(6)的輸出連接，微控制器(2)的第五輸入和傳感器監(jiān)測模塊(7)的輸出連接，微控制器(2)的第一輸出和顯示報警模塊(4)的輸連接入，微控制器(2)的第二輸出和存儲模塊(8)的輸入連接，微控制器⑵的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊(9)和移動終端或PC機(10)的輸入連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的顯示報警模塊(4)用來顯示信息并報警。3.根據(jù)權利要求1所述的一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的北斗模塊(5)用來接受北斗衛(wèi)星信號并將信息傳遞給微控制器(2)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的GPS模塊(6)用來接受GPS衛(wèi)星信號并將信息傳遞給微控制器(2)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的傳感器監(jiān)測模塊(7)用來檢測內(nèi)燃機燃油的流量和溫度信息。6.根據(jù)權利要求1所述的一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的存儲模塊(8)用來存儲微控制器(2)的信息。7.根據(jù)權利要求1所述的一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的數(shù)據(jù)傳輸模塊(9)用來將微控制器(2)的信息傳遞給移動終端或PC機(10)。
【專利摘要】一種內(nèi)燃機燃油監(jiān)測系統(tǒng)，包括電源模塊，電源模塊的輸出和微控制器的第一輸入連接，微控制器的第二、第三、第四、第五輸入分別和鍵盤模塊、北斗模塊、GPS模塊、傳感器監(jiān)測模塊的輸出連接，微控制器的第一、第二輸出分別和顯示報警模塊、存儲模塊的輸入連接，微控制器的第三輸出通過數(shù)據(jù)傳輸模塊和移動終端或PC機的輸入連接，北斗模塊、GPS模塊給微控制器輸入實時位置信息，傳感器監(jiān)測模塊給微控制器輸入實時燃油信息，微控制器進行判斷并處理，如發(fā)生異常，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊及時傳遞給移動終端或PC機，使相關人員做出緊急處理，本實用新型具有較高的實時性與可靠性，安全穩(wěn)定。
【IPC分類】G01F9/00
【公開號】CN204854848
【申請?zhí)枴緾N201520476775
【發(fā)明人】蔡紅專, 耿清凱
【申請人】西京學院
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月3日