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一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置的制造方法_2

文檔序號:9052843閱讀:來源:國知局
6連接在全壓口 I及第二全壓氣體出口 9之間的氣體管路上,第一靜壓氣出口 7連接在皮托管靜壓口 4與第三靜氣壓出來10之間的氣體管路上。
[0027]壓力變送器接口組件包括第二靜壓氣出口 8,第二靜壓氣出口 8設(shè)置在本體O的右側(cè)壁上,連接在皮托管靜壓口 4與第三靜氣壓出來10之間的氣體管路上,并位于上述第一靜壓氣出口 7的下方。
[0028]進(jìn)一步,本實用新型通過設(shè)計一個完整的金屬件構(gòu)成,替代原來的多個氣路(管)、接頭,大大減少了生產(chǎn)組裝的難度,體積縮減為原來的三分之一。減少接頭提高了密封性;減少維護(hù)量。組裝而成的流速儀主機箱內(nèi)無管線,僅需要外接壓縮空氣和皮托管進(jìn)氣口。本實用新型在皮托管流速儀結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新,采用一體化氣路裝置則克服了以上問題。在當(dāng)前所有皮托管流速儀中體積最小,安裝方便簡單;接口少,增強了可靠性;不易老化,維護(hù)量低。本實用新型的目的是提供一種創(chuàng)新結(jié)構(gòu),可獲得體積小、密封性好、組裝簡單、免維護(hù)的氣路。本實用新型采用一體化金屬氣路裝置替代原皮托管流速儀的分離式氣路連接電磁閥、傳感器或變送器。在當(dāng)前所有皮托管流速儀中體積最小,具有組裝便捷,密封性好、可靠性高、不老化、免維護(hù)的特點。
[0029]進(jìn)一步,本實用新型由一個機加工組件構(gòu)成,替代原來的多根非金屬氣路和互聯(lián)接頭。本體O為一個特殊形狀的金屬材質(zhì)的機加工件。本體O的各外立面上開多個大小不同的孔,內(nèi)部則為互通的管路。1、2通過電磁閥與皮托管的全壓孔聯(lián)通,4、5通過電磁閥與皮托管的靜壓孔聯(lián)通,6、7與差壓傳感器相連,8與壓力變送器相連,9、10通過電磁閥與差異變送器的靜壓孔聯(lián)通,本體O為一個特殊形狀的金屬或聚四氟材質(zhì)的機加工件。
[0030]如圖3所示,為本實用新型的工作狀態(tài):全壓孔煙氣通過1- > 6接入差壓變送器,靜壓孔煙氣通過4- > 7接入差壓變送器,全壓和靜壓之差測得差壓對應(yīng)流速;靜壓孔煙氣通過4- > 8接入壓力變送器測得壓力。此時,9、10由電磁閥控制為斷開狀態(tài);2、5由電磁閥控制處于封閉狀態(tài)
[0031]如圖4所示,為本實用新型的反吹狀態(tài):6、7、8由電磁閥控制處于封閉狀態(tài),差壓變送器和壓力變送器無輸入;皮托管全壓孔通過2- > 5與反吹氣聯(lián)通;皮托管靜壓孔通過4- > 3與反吹氣聯(lián)通。此時,9、10由電磁閥控制為斷開狀態(tài)
[0032]如圖5所示,為本實用新型的零點校準(zhǔn)狀態(tài):6、7、8由電磁閥控制處于封閉狀態(tài),但9、10由電磁閥控制為聯(lián)通狀態(tài),相當(dāng)于6、7聯(lián)通,即差壓變送器的動壓和全壓口導(dǎo)通,此時差壓應(yīng)該為零;起到零點校準(zhǔn)的效果
[0033]本實用新型的實施例只是介紹其【具體實施方式】,不在于限制其保護(hù)范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改,故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾,均屬于本實用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:包括設(shè)置在本體(O)上并通過本體(O)內(nèi)設(shè)的氣體管路互相連通的全壓接口組件、靜壓接口組件、差壓傳感器接口組件、壓力變送器接口組件、差異變送器接口組件及反吹壓力檢測口(3),其中,上述全壓接口組件與皮托管的全壓孔連通,靜壓接口組件與皮托管的靜壓孔連通,差壓傳感器接口組件與差壓傳感器連接,壓力變送器接口組件與壓力變送器連接,差異變送器接口組件與差異變送器的靜壓孔連通;上述反吹壓力檢測口(3)分別與全壓接口組件及靜壓接口組件連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:所述的本體(O)為矩形體結(jié)構(gòu),本體(O)的前側(cè)設(shè)有臺階面,本體(O)內(nèi)部設(shè)有相互連通的氣體管路。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:所述的全壓接口組件包括皮托管全壓口(I)及反吹氣全壓出口(2),其中,皮托管全壓口(I)及反吹氣全壓出口(2)均設(shè)置在本體(O)的后側(cè),并由上至下間隔設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:所述的反吹壓力檢測口(3)設(shè)置在本體(O)的后側(cè),并位于上述反吹氣全壓出口(2)的下方,反吹壓力檢測口(3)通過氣體管路與反吹氣全壓出口(2)連通。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:所述的靜壓接口組件包括皮托管靜壓口(4)及反吹氣靜壓出口(5),皮托管靜壓口(4)及反吹氣靜壓出口(5)由上至下間隔設(shè)置在本體(O)的前側(cè)端面上,反吹氣靜壓出口(5)與上述反吹壓力檢測口(3)連通。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:所述的差異變送器接口組件包括第二全壓氣出口(9)及第三靜壓氣出口(10),其中,第二全壓氣出口(9)設(shè)置在本體(O)的頂部,并通過向下延伸的氣體管路與皮托管全壓口(I)連通;上述第三靜壓氣出口(10)設(shè)置在本體(O)的臺階面上,并通過向下延伸的氣體管體與皮托管靜壓口(4)連通。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:所述的差壓傳感器接口組件包括第一全壓氣出口(6)及第一靜壓氣出口(7),第一全壓氣出口(6)及第一靜壓氣出口(7)均設(shè)置在本體(O)的右側(cè)壁上,第一全壓氣出口(6)連接在全壓口(I)及第二全壓氣體出口(9)之間的氣體管路上,第一靜壓氣出口(7)連接在皮托管靜壓口(4)與第三靜氣壓出口(10)之間的氣體管路上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,其特征在于:所述的壓力變送器接口組件包括第二靜壓氣出口(8),第二靜壓氣出口(8)設(shè)置在本體(O)的右側(cè)壁上,連接在皮托管靜壓口(4)與第三靜氣壓出口(10)之間的氣體管路上,并位于上述第一靜壓氣出口(7)的下方。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于皮托管流速儀的一體化氣路裝置,包括設(shè)置在本體上并通過本體內(nèi)設(shè)的氣體管路互相連通的全壓接口組件、靜壓接口組件、差壓傳感器接口組件、壓力變送器接口組件、差異變送器接口組件及反吹壓力檢測口,其中,上述全壓接口組件與皮托管的全壓孔連通,靜壓接口組件與皮托管的靜壓孔連通,差壓傳感器接口組件與差壓傳感器連接,壓力變送器接口組件與壓力變送器連接,差異變送器接口組件與差異變送器的靜壓孔連通;上述反吹壓力檢測口分別與全壓接口組件及靜壓接口組件連通。本實用新型具有體積,組裝便捷,密封性好、可靠性高、不老化、免維護(hù)的特點。
【IPC分類】G01P5/16
【公開號】CN204705655
【申請?zhí)枴緾N201520152729
【發(fā)明人】杜永強, 朱澤恩
【申請人】安榮信科技(北京)有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年3月18日
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