一種轉(zhuǎn)向節(jié)二工序?qū)Ｓ脵z具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)二工序?qū)Ｓ脵z具，屬于機械加工檢測技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的重要零件之一，主要由支撐軸頸、法蘭盤、叉架和轉(zhuǎn)向節(jié)臂構(gòu)成，轉(zhuǎn)向節(jié)工作時主要承受前側(cè)載荷，傳遞汽車的行駛方向，并帶動汽車前輪繞主軸轉(zhuǎn)動，從而使汽車轉(zhuǎn)向并穩(wěn)定行駛。汽車轉(zhuǎn)向節(jié)通常通過三個襯套和兩個螺栓與車身相連，并通過法蘭盤的制動器安裝孔與制動系統(tǒng)相連。在汽車行駛過程中，轉(zhuǎn)向節(jié)承受著多變的載荷，故在轉(zhuǎn)向節(jié)的加工生產(chǎn)過程中對其精度提出了更高的要求，由于汽車轉(zhuǎn)向節(jié)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間尺寸多等技術(shù)特點，因此在加工后對其精度是否滿足使用要求相應(yīng)的檢測是至關(guān)重要的工序步驟。現(xiàn)有技術(shù)中一般采用三坐標檢測機對轉(zhuǎn)向節(jié)進行檢測，但其存在操作復(fù)雜、檢測費時、檢測效率低等缺點，限制了汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的批量化生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中使用三坐標檢測機對轉(zhuǎn)向節(jié)進行檢測，導(dǎo)致其存在操作復(fù)雜、檢測費時、檢測效率低等技術(shù)問題，本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)二工序?qū)Ｓ脵z具。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:所述一種轉(zhuǎn)向節(jié)二工序?qū)Ｓ脵z具主要由底板、減震器孔測量座、銷釘、減震器孔測量棒導(dǎo)向套、減震器孔測量棒、減震器螺栓孔測量棒、減震器螺栓孔測量座、減震器螺栓孔測量棒導(dǎo)向套、橫拉桿連接孔測量棒、橫拉桿連接孔測量座、橫拉桿連接孔測量棒導(dǎo)向套、球頭銷連接孔測量座、球頭銷連接孔測量棒、球頭銷連接孔測量棒導(dǎo)向套、鉗孔測量棒、鉗孔測量棒導(dǎo)向套、軸承孔定位座、軸承孔端面定位環(huán)、擋板螺柱孔測量棒、擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套、傳感器孔測量棒、傳感器孔測量座、傳感器孔測量棒導(dǎo)向套、油管安裝孔測量座、油管安裝孔測量棒導(dǎo)向套和油管安裝孔測量棒組成。
[0005]所述底板包括支撐板和支撐底腳，所述支撐板上設(shè)置有四個支撐底腳安裝孔，所述支撐底腳安裝孔通過螺栓緊固連接支撐板與支撐底腳；所述支撐板上還設(shè)置有減震器孔測量座安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有減震器孔測量座定位孔，所述支撐板上還設(shè)置有減震器孔測量棒放置孔，所述支撐板上還設(shè)置有減震器螺栓孔測量座安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有減震器螺栓孔測量座定位孔，所述支撐板上還設(shè)置有橫拉桿連接孔測量座安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有橫拉桿連接孔測量座定位孔，所述支撐板上還設(shè)置有球頭銷連接孔測量座安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有球頭銷連接孔測量座定位孔，所述支撐板上還設(shè)置有軸承孔定位座安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有軸承孔定位座定位孔，所述支撐板上還設(shè)置有軸承孔端面定位環(huán)安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有傳感器孔測量座安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有油管安裝孔測量座定位孔，所述支撐板上還設(shè)置有油管安裝孔測量座安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有鉗孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述支撐板上還設(shè)置有鉗孔測量棒導(dǎo)向套螺釘孔一，所述支撐板上還設(shè)置有擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔。所述減震器孔測量座設(shè)置有減震器孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述減震器孔測量座還設(shè)置有減震器孔測量座安裝孔，所述減震器孔測量座還設(shè)置有減震器孔測量座定位孔，所述減震器孔測量座通過螺栓與底板緊固連接。所述減震器孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有減震器孔測量棒導(dǎo)向軸，所述減震器孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有減震器孔測量棒安裝孔，所述減震器孔測量棒導(dǎo)向套套接減震器孔測量棒。所述減震器孔測量棒設(shè)置有減震器孔測量棒測量軸，所述減震器孔測量棒還設(shè)置有減震器孔測量棒導(dǎo)向軸，所述減震器孔測量棒還設(shè)置有減震器孔測量棒操作手柄一。所述減震器螺栓孔測量棒設(shè)置有減震器螺栓孔測量棒導(dǎo)向軸，所述減震器螺栓孔測量棒還設(shè)置有減震器螺栓孔測量棒操作手柄二，所述減震器螺栓孔測量棒操作手柄二外圓周表面單側(cè)設(shè)置有外平面一。所述減震器螺栓孔測量座設(shè)置有減震器螺栓孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述減震器螺栓孔測量座還設(shè)置有減震器螺栓孔測量座安裝孔，所述減震器螺栓孔測量座還設(shè)置有減震器螺栓孔測量座定位孔，所述減震器螺栓孔測量座通過螺栓與底板緊固連接。所述減震器螺栓孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有減震器螺栓孔測量棒定位孔，所述減震器螺栓孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有減震器螺栓孔測量棒導(dǎo)向軸，所述減震器螺栓孔測量棒導(dǎo)向套套接減震器螺栓孔測量棒。所述橫拉桿連接孔測量棒設(shè)置有橫拉桿連接孔測量軸，所述橫拉桿連接孔測量棒還設(shè)置有橫拉桿連接孔測量導(dǎo)向軸，所述橫拉桿連接孔測量棒還設(shè)置有橫拉桿連接孔測量操作手柄三，所述橫拉桿連接孔測量操作手柄三外圓周表面單側(cè)設(shè)置有外平面二。所述橫拉桿連接孔測量座設(shè)置有橫拉桿連接孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述橫拉桿連接孔測量座還設(shè)置有橫拉桿連接孔測量座安裝孔，所述橫拉桿連接孔測量座還設(shè)置有橫拉桿連接孔測量座定位孔，所述橫拉桿連接孔測量座套接安裝橫拉桿連接孔測量棒導(dǎo)向套。所述橫拉桿連接孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有橫拉桿連接孔測量棒安裝孔，所述橫拉桿連接孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有橫拉桿連接孔測量棒導(dǎo)向軸，所述橫拉桿連接孔測量棒導(dǎo)向套套接安裝橫拉桿連接孔測量棒。所述球頭銷連接孔測量座設(shè)置有球頭銷連接孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述球頭銷連接孔測量座還設(shè)置有球頭銷連接孔測量座安裝孔，所述球頭銷連接孔測量座還設(shè)置有球頭銷連接孔測量座定位孔，所述球頭銷連接孔測量座套接安裝球頭銷連接孔測量棒導(dǎo)向套。所述球頭銷連接孔測量棒設(shè)置有球頭銷連接孔測量導(dǎo)向軸，所述球頭銷連接孔測量棒還設(shè)置有球頭銷連接孔測量軸，所述球頭銷連接孔測量棒設(shè)置有球頭銷連接孔測量操作手柄四，所述球頭銷連接孔測量操作手柄四外圓周表面單側(cè)設(shè)置有外平面三。所述球頭銷連接孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有球頭銷連接孔測量棒安裝孔，所述球頭銷連接孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有球頭銷連接孔測量導(dǎo)向軸，所述球頭銷連接孔測量棒導(dǎo)向套套接安裝球頭銷連接孔測量導(dǎo)向軸。所述鉗孔測量棒設(shè)置有鉗孔測量軸，所述鉗孔測量棒還設(shè)置有鉗孔測量操作手柄五，所述鉗孔測量操作手柄五外圓周表面單側(cè)設(shè)置有外平面四。所述鉗孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有鉗孔測量棒安裝孔，所述鉗孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有鉗孔測量導(dǎo)向軸，所述鉗孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有鉗孔測量鎖緊凸臺。所述軸承孔定位座設(shè)置有軸承孔定位座安裝孔，所述軸承孔定位座還設(shè)置有軸承孔定位軸，所述軸承孔定位座通過螺栓與軸承孔端面定位環(huán)和底板緊固連接。所述軸承孔端面定位環(huán)設(shè)置有軸承孔定位座安裝孔，所述軸承孔端面定位環(huán)還設(shè)置有軸承孔端面定位環(huán)安裝孔，所述軸承孔端面定位環(huán)還設(shè)置有軸承孔定位孔，所述軸承孔端面定位環(huán)通過螺栓與底板緊固連接。所述擋板螺柱孔測量棒設(shè)置有擋板螺柱孔測量軸，所述擋板螺柱孔測量棒還設(shè)置有擋板螺柱孔測量導(dǎo)向軸，所述擋板螺柱孔測量棒還設(shè)置有擋板螺柱孔測量操作手柄六。所述擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套鎖緊凸臺，所述擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有擋板螺柱孔測量棒安裝孔，所述擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有擋板螺柱孔測量導(dǎo)向軸，所述擋板螺柱孔測量棒導(dǎo)向套套接擋板螺柱孔測量棒。所述傳感器孔測量棒設(shè)置有傳感器孔測量軸，所述傳感器孔測量棒還設(shè)置有傳感器孔測量導(dǎo)向軸。所述傳感器孔測量座設(shè)置有傳感器孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述傳感器孔測量座還設(shè)置有傳感器孔測量座安裝孔，所述傳感器孔測量座還設(shè)置有傳感器孔測量座定位孔，所述傳感器孔測量座套接安裝傳感器孔測量棒導(dǎo)向套。所述傳感器孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有傳感器孔測量棒安裝軸，所述傳感器孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有傳感器孔測量棒導(dǎo)向軸，所述傳感器孔測量棒導(dǎo)向套套接安裝傳感器孔測量棒。所述油管安裝孔測量座設(shè)置有油管安裝孔測量棒導(dǎo)向套安裝孔，所述油管安裝孔測量座還設(shè)置有油管安裝孔測量座安裝孔，所述油管安裝孔測量座還設(shè)置有油管安裝孔測量座定位孔，所述油管安裝孔測量座通過螺栓與底板緊固連接。所述油管安裝孔測量棒導(dǎo)向套設(shè)置有油管安裝孔測量棒安裝孔，所述油管安裝孔測量棒導(dǎo)向套還設(shè)置有油管安裝孔測量導(dǎo)向軸，所述油管安裝孔測量棒導(dǎo)向套套接安裝油管安裝孔測量棒。所述油管安裝孔測量棒設(shè)置有油管安裝孔測量軸，所述油管安裝孔測量棒還設(shè)置有油管安裝孔測量導(dǎo)向軸，所述油管安裝孔測量棒還設(shè)置有油管安裝孔測量操作手柄七。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種轉(zhuǎn)向節(jié)二工序?qū)Ｓ脵z具，通過軸承孔定位座實現(xiàn)被檢試件的高度定位，通過軸承孔端面定位環(huán)實現(xiàn)被檢試件的中心定位；通過鉗孔測量棒依次插入鉗孔測量棒導(dǎo)向套中進行被檢試件角向定位和測量制動鉗安裝孔的孔位；通過球頭銷連接孔測量棒插入球頭銷連接孔測量棒導(dǎo)向套中測量被測試件球頭銷孔的孔位和角度；通過減震器孔測量棒插入減震器孔測量棒導(dǎo)向套中測量被