一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)，包括監(jiān)測(cè)車(chē)、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊、工控機(jī)、車(chē)內(nèi)顯示器，在監(jiān)測(cè)車(chē)車(chē)頂上設(shè)有道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊，其包括主控電路、大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭、顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器、VOC監(jiān)測(cè)傳感器、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器；各監(jiān)測(cè)傳感器的輸出端與主控電路相連；大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭的輸出通過(guò)網(wǎng)線與工控機(jī)相連；工控機(jī)的輸出分別與車(chē)內(nèi)顯示器、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊相連；遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊發(fā)出的無(wú)線信號(hào)發(fā)送至遠(yuǎn)處的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)接收，這樣的設(shè)計(jì)，能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、分析道路環(huán)境污染情況，提供道路環(huán)境綜合信息評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)及輸出道路環(huán)境污染等級(jí)，最大化解決道路環(huán)境評(píng)價(jià)及檢測(cè)困難的問(wèn)題，提高行政執(zhí)法工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及道路、路面環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0003]目前，道路路面上存在人類(lèi)日常生活中所產(chǎn)生的生活垃圾，道路周邊綠化帶植物所帶來(lái)的季節(jié)性落葉等各種垃圾;道路環(huán)境中存在著汽車(chē)尾氣排放的大量污染物、車(chē)輛輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的顆粒物、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中煤等燃料燃燒產(chǎn)生的污染物等。道路環(huán)境中存在的這些污染物，不僅影響著空氣質(zhì)量，而且嚴(yán)重危害人民的生活及身體健康。
[0004]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市政、環(huán)保等執(zhí)法部門(mén)對(duì)道路清潔狀況及環(huán)境清潔程度的監(jiān)測(cè)要求越來(lái)越嚴(yán)，而對(duì)于道路清潔狀況及道路環(huán)境清潔程度的監(jiān)測(cè)主要依賴(lài)于人工進(jìn)行，不僅監(jiān)測(cè)效率低下，而且監(jiān)測(cè)過(guò)程存在諸多問(wèn)題，影響著道路清潔及環(huán)境清潔的評(píng)價(jià)結(jié)果;急需一種實(shí)時(shí)、可靠、快捷、客觀的監(jiān)測(cè)設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)道路清潔狀況及道路環(huán)境清潔程度，解決路面污染物中的大塊生活垃圾、顆粒物、VOC等監(jiān)測(cè)問(wèn)題，同時(shí)解決路面清潔程度預(yù)警，道路破損、結(jié)冰等信息監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)過(guò)程中實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)信息，及時(shí)上傳監(jiān)測(cè)結(jié)果，為市政、環(huán)保等執(zhí)法部門(mén)提供直接、客觀的道路清潔狀況及環(huán)境清潔程度數(shù)據(jù)，解決目前人工道路監(jiān)測(cè)的效率低下、成本高、監(jiān)測(cè)過(guò)程存在人為遺漏等問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)，包含監(jiān)測(cè)車(chē)1、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4、工控機(jī)5、車(chē)內(nèi)顯示器6，其特征在于:在監(jiān)測(cè)車(chē)I車(chē)頂上設(shè)有道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2，道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2包括主控電路26、大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21、顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22、V0C監(jiān)測(cè)傳感器23、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器24、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器25;其中，顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22、V0C監(jiān)測(cè)傳感器23、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器24、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器25的輸出端與主控電路26的輸入相連，主控電路26的輸出與工控機(jī)5相連;所述大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21的輸出通過(guò)網(wǎng)線與工控機(jī)5相連;工控機(jī)5的輸出分別與車(chē)內(nèi)顯不器6、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4相連;遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4發(fā)出的4G信號(hào)或無(wú)線信號(hào)發(fā)送至遠(yuǎn)處的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)7接收。
[0007]進(jìn)一步地，監(jiān)測(cè)車(chē)I車(chē)頂上還設(shè)有車(chē)載可伸縮云臺(tái)3，其包括有云臺(tái)主支架31、伸縮支架32、防護(hù)罩;云臺(tái)主支架31可放置于車(chē)頂，所述伸縮支架32與云臺(tái)主支架31相連;所述道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2的各監(jiān)測(cè)傳感器、主控電路26、大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21分別固定在云臺(tái)主支架31上。
[0008]所述道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2殼體上設(shè)有為各監(jiān)測(cè)傳感器表面提供空氣流通的進(jìn)氣口和出氣口。
[0009]所述顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22采用激光散色監(jiān)測(cè)傳感器。所述VOC監(jiān)測(cè)傳感器23采用特殊基底材料的電化學(xué)傳感器。所述主控電路26通過(guò)接插件與大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21、顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22、V0C監(jiān)測(cè)傳感器23、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器24、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器25信號(hào)連接。
[0010]此外，所述監(jiān)測(cè)車(chē)采用環(huán)保無(wú)污染的鋰電池作為驅(qū)動(dòng)電源和為道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊、車(chē)載可伸縮云臺(tái)、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊、工控機(jī)、車(chē)內(nèi)顯示器提供電源，工控機(jī)、顯示器、無(wú)線傳輸模塊均放置在監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)。道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊的各監(jiān)測(cè)傳感器，包括但不限于:顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22、V0C監(jiān)測(cè)傳感器23、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器24、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器25，所述各監(jiān)測(cè)傳感器以及大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭最好布置在監(jiān)測(cè)車(chē)車(chē)頂前端，檢測(cè)、監(jiān)測(cè)路面及路面環(huán)境中的污染物。所述車(chē)載可伸縮云臺(tái)安裝在監(jiān)測(cè)車(chē)前端位置，在車(chē)頂或天窗部位伸出車(chē)頂外部工作，工作完成，收回車(chē)內(nèi)。
[0011]由于采用了上述技術(shù)，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.解決了傳統(tǒng)道路環(huán)境綜合檢測(cè)人工效率低、成本高、避免人工監(jiān)測(cè)的主觀誤差，解決監(jiān)測(cè)部門(mén)人手不足的問(wèn)題，可以獲得常規(guī)監(jiān)測(cè)方法不易獲得的便利，大大簡(jiǎn)化路面環(huán)境監(jiān)測(cè)的過(guò)程及方法。
[0012]2.可實(shí)現(xiàn)路面環(huán)境綜合實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，簡(jiǎn)化路面環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)的難題。
[0013]3.可實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，客觀獲得監(jiān)測(cè)道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);監(jiān)測(cè)車(chē)可適用于城市道路、國(guó)道、省道，縣鄉(xiāng)道路等多種區(qū)域。
[0014]4.采用模塊化設(shè)計(jì)，各模塊均采用成熟技術(shù)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容相互獨(dú)立，系統(tǒng)整體集成度高，監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確、可靠;設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。
[0015]5、可應(yīng)用于道路清潔狀況及道路環(huán)境清潔程度監(jiān)測(cè)，解決市政、環(huán)保等執(zhí)法部門(mén)對(duì)道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明的控制連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊與云臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為監(jiān)測(cè)車(chē)的布置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0020]如圖1一圖3所示，本實(shí)施例的一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)，包括具備常規(guī)汽車(chē)功能的監(jiān)測(cè)車(chē)1、道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2、車(chē)載可伸縮云臺(tái)3、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4、工控機(jī)5、車(chē)內(nèi)顯示器6、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)7。
[0021]道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2包括主控電路26、大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21以及各監(jiān)測(cè)傳感器，所述各監(jiān)測(cè)傳感器包括但不限于:顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22、V0C監(jiān)測(cè)傳感器23、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器24、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器25;所述顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22、V0C監(jiān)測(cè)傳感器23、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器24、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器25的輸出與主控電路26的輸入相連;主控電路26的輸出與工控機(jī)5相連;大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21的輸出通過(guò)網(wǎng)線與工控機(jī)5相連;道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2布置在監(jiān)測(cè)車(chē)I車(chē)頂前端，監(jiān)測(cè)路面及路面環(huán)境中的污染物;遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4、工控機(jī)5、車(chē)內(nèi)顯示器6放置在車(chē)內(nèi)，用于將監(jiān)測(cè)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。
[0022]車(chē)載可伸縮云臺(tái)3包括云臺(tái)主支架31、伸縮支架32和防護(hù)罩。道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2的各監(jiān)測(cè)傳感器、主控電路26、大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21均與云臺(tái)主支架31連接;云臺(tái)主支架31可放置連接在車(chē)頂;伸縮支架32與云臺(tái)主支架31相連;遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4與工控機(jī)5相連;車(chē)內(nèi)顯示器6與工控機(jī)5相連;遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)7通過(guò)遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4發(fā)出的4G信號(hào)或無(wú)線信號(hào)的方式與工控機(jī)數(shù)據(jù)傳輸連接。
[0023]監(jiān)測(cè)車(chē)I采用環(huán)保無(wú)污染的鋰電池作為驅(qū)動(dòng)電源和為道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2、車(chē)載可伸縮云臺(tái)3、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4、工控機(jī)5、車(chē)內(nèi)顯不器6提供電源。
[0024]道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2殼體上設(shè)有具備防雨功能的一個(gè)進(jìn)氣口和一個(gè)出氣口，在監(jiān)測(cè)車(chē)工作時(shí)為道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊2的各監(jiān)測(cè)傳感器表面提供空氣流通，及時(shí)監(jiān)測(cè)路面環(huán)境中的空氣質(zhì)量狀況、環(huán)境清潔狀況。
[0025]顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22采用激光散色傳感器，有效監(jiān)測(cè)路面環(huán)境中顆粒物的含量；VOC監(jiān)測(cè)傳感器23采用特殊基底材料的電化學(xué)傳感器。
[0026]主控電路26通過(guò)接插件與大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭21、顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器22、V0C監(jiān)測(cè)傳感器23、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器24、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器25連接，主控電路26是常規(guī)、公知的控制電路。
[0027]如圖3所示，車(chē)載可伸縮云臺(tái)3安裝在監(jiān)測(cè)車(chē)I頂部前端位置，在車(chē)頂天窗部位伸出車(chē)頂外部工作，工作完成，收回車(chē)內(nèi)；所述車(chē)載可伸縮云臺(tái)3的伸縮支架32使用監(jiān)測(cè)車(chē)I提供的電力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊4使用4G信號(hào)或無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)姆绞綄⒐た貦C(jī)5信息傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)7，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)7可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)車(chē)I所監(jiān)測(cè)的信息，并提供反饋信息。
[0028]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方式，凡是屬于本發(fā)明原理的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)，均應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)車(chē)，包含監(jiān)測(cè)車(chē)(I)、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊(4)、工控機(jī)(5)、車(chē)內(nèi)顯示器(6)，其特征在于:在監(jiān)測(cè)車(chē)(I)車(chē)頂上設(shè)有道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊(2)，道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊(2)包括主控電路(26)、大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭(21)、顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器(22)、V0C監(jiān)測(cè)傳感器(23)、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器(24)、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器(25);其中，顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器(22)、V0C監(jiān)測(cè)傳感器(23)、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器(24)、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器(25)的輸出端與主控電路(26)的輸入相連，主控電路(26)的輸出與工控機(jī)(5)相連;所述大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭(21)的輸出通過(guò)網(wǎng)線與工控機(jī)(5)相連;工控機(jī)(5)的輸出分別與車(chē)內(nèi)顯不器(6)、遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊(4)相連;遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸模塊(4)發(fā)出的4G信號(hào)或無(wú)線信號(hào)發(fā)送至遠(yuǎn)處的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(7)接收。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)車(chē)，其特征在于:監(jiān)測(cè)車(chē)(I)車(chē)頂上還設(shè)有車(chē)載可伸縮云臺(tái)(3)，其包括有云臺(tái)主支架(31)、伸縮支架(32)、防護(hù)罩；云臺(tái)主支架(31)可放置于車(chē)頂，所述伸縮支架(32)與云臺(tái)主支架(31)相連;所述道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊(2)的各監(jiān)測(cè)傳感器、主控電路(26)、大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭(21)分別固定在云臺(tái)主支架(31)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)測(cè)車(chē)，其特征在于:所述道路環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊(2)殼體上設(shè)有為各監(jiān)測(cè)傳感器表面提供空氣流通的進(jìn)氣口和出氣口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的監(jiān)測(cè)車(chē)，其特征在于:所述顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器(22)采用激光散色監(jiān)測(cè)傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述監(jiān)測(cè)車(chē)，其特征在于:所述VOC監(jiān)測(cè)傳感器(23)采用特殊基底材料的電化學(xué)傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的監(jiān)測(cè)車(chē)，其特征在于:所述主控電路(26)通過(guò)接插件與大塊垃圾監(jiān)測(cè)攝像頭(21)、顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器(22)、V0C監(jiān)測(cè)傳感器(23)、溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器(24)、噪聲監(jiān)測(cè)傳感器(25)信號(hào)連接。
【文檔編號(hào)】H04N7/18GK106092206SQ201610623773
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月3日 公開(kāi)號(hào)201610623773.4, CN 106092206 A, CN 106092206A, CN 201610623773, CN-A-106092206, CN106092206 A, CN106092206A, CN201610623773, CN201610623773.4
【發(fā)明人】劉衛(wèi), 姚冰, 李東風(fēng)
【申請(qǐng)人】安徽中渙防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司