組合式剛性壁障的制作方法
【專利說明】組合式剛性壁障
【背景技術(shù)】
[0001] 美國公路安全保險協(xié)會(II服)開發(fā)的小偏置剛性壁障(SORB)碰撞測試需要剛性 壁障。通常,例如用于SORB碰撞測試的碰撞測試壁障必須具有極大的質(zhì)量(mass),并且因 此運種碰撞測試壁障通常擁有極大的尺寸和重量(wei曲t),例如,250噸或更多。因此,即 使不是不可能,現(xiàn)有碰撞測試壁障也很難移動。然而,碰撞測試設(shè)施會希望使用一個空間, 用于不同的碰撞測試,或用于完全不同的目的。進(jìn)一步地,現(xiàn)有的不可移動的和/或非便攜 的碰撞測試壁障會占用碰撞測試設(shè)施內(nèi)大量的空間。另外,由于尺寸、重量W及其他限制, 現(xiàn)有壁障不提供設(shè)及定位和/或更換碰撞測試壁障的某一面的靈活性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0002] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種剛性壁障系統(tǒng),包含: 陽00引基座部分;
[0004] 面部分,該面部分被配置成安裝至基座部分,W使當(dāng)面部分W非固定模式被安裝 至基座部分時橫向可移動。
[0005] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,當(dāng)面部分W固定模式被安裝至基座部分時,面部分被 橫向固定。
[0006] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,基座部分包括橫跨基座部分的寬度水平延伸的至少一 個支架,該至少一個支架包括用于接收螺栓的多個螺紋孔,W將面部分固定至基座部分。
[0007] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,面部分包括擱置于至少一個支架的上面上的多個凸 輪,借此面部分的橫向移動可W通過使面部分在凸輪上娠過來完成。
[0008] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,基座部分包括至少一個安裝塊,該至少一個安裝塊擁 有螺紋孔并且從基座部分的前面延伸;
[0009] 面部分包括從其后面延伸的至少一個限位塊;W及
[0010] 安裝塊和限位塊配置為使得當(dāng)面部分被安裝至基座部分時,嵌入到螺紋孔中的螺 栓可W被調(diào)整至與限位塊接觸,借此將面部分在基座部分上橫向定位。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,剛性壁障系統(tǒng)進(jìn)一步包含底板,其中基座部分被配置 成固定至底板。
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,剛性壁障系統(tǒng)進(jìn)一步包含基座層,該基座層包括配置 成保持底板的凹部。
[0013] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,底板包括用于容納固定基座部分的螺栓的多個孔,借 此組合式壁障可W被移動并定位在有關(guān)底板的多個位置中。
[0014] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,剛性壁障系統(tǒng)進(jìn)一步包含配置成安裝至基座部分的第 二面部分。
[0015] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種剛性壁障系統(tǒng),包含:
[0016] 鋼底板,該鋼底板擱置在基座層上;W及
[0017] 組合式壁障,該組合式壁障包括基座部分和面部分,該基座部分被配置成附著至 底板,并且該面部分被配置成可移動地安裝至基座部分;
[0018] 其中基座層的質(zhì)量是組合式壁障的質(zhì)量的至少十倍。
[0019] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,當(dāng)面部分W非固定模式被安裝至基座部分時橫向可移 動。
[0020] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,當(dāng)面部分W固定模式被安裝至基座部分時,面部分被 橫向固定。
[0021] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,底板由鋼構(gòu)成,并且基座層由混凝±構(gòu)成。
[0022] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,底板包括用于容納固定基座部分的螺栓的多個孔,借 此組合式壁障可W被移動和定位至有關(guān)底板的多個位置。
[0023] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,基座層包括配置成保持底板的凹部。
[0024] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種用于配置包括面部分和基座部分的可移動剛性壁障的方 法,方法包括:
[00巧]將面部分安裝至基座部分,W使面部分在基座部分上橫向可移動;
[0026] 關(guān)于基座部分橫向移動面部分W達(dá)到面部分的所需位置;W及
[0027] 將面部分固定至基座部分,W使面部分橫向固定在基座部分上。
[0028] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,方法進(jìn)一步包含將基座部分固定至底板,底板被配置 成具有用于將基座部分關(guān)于底板定位于所需位置的多個孔。
[0029] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,使用嵌入到各自的螺紋孔中的多個螺栓將面部分固定 至基座部分,其中各自的螺紋孔在橫跨基座部分的寬度而水平延伸的至少一個支架內(nèi)。
[0030] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,提供多個凸輪,其擱置在至少一個支架的上面,借此面 部分的橫向移動可W通過使面部分在凸輪上娠過來完成。
[0031] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,基座部分包括至少一個安裝塊,該至少一個安裝塊擁 有螺紋孔并且從基座部分的前面延伸,并且面部分包括從其后面延伸的至少一個限位塊, 方法進(jìn)一步包含:
[0032] 當(dāng)面部分被安裝至基座部分時,調(diào)整嵌入到螺紋孔中的螺栓至與限位塊接觸,借 此將面部分在基座部分上橫向定位。
【附圖說明】
[0033] 圖1為示例性組合式碰撞測試壁障系統(tǒng)的透視圖; 陽034] 圖2為圖1所示的示例性系統(tǒng)的前視圖;
[0035]圖3為圖1所示的示例性系統(tǒng)的側(cè)視圖; 陽036] 圖4為圖1所示的示例性系統(tǒng)的后透視圖;
[0037]圖5為圖1所示的示例性系統(tǒng)的組合式碰撞測試壁障的一部分的后透視圖;
[003引圖6為圖1所示的示例性系統(tǒng)的組合式碰撞測試壁障的一部分的側(cè)透視圖;
[0039]圖7為圖1所示的示例性系統(tǒng)的組合式碰撞測試壁障的一部分的側(cè)視圖; W40] 圖8為圖1所示的示例性系統(tǒng)的示例性壁障基座的透視圖;
[0041] 圖9為圖1所示的示例性系統(tǒng)的示例性壁障面的透視圖;
[0042] 圖10為圖1所示的示例性系統(tǒng)的鋼板和混凝±底板的透視圖;
[0043] 圖11為圖1所示的示例性系統(tǒng)的用于基座部分的示例性支架的透視圖。
【具體實施方式】
[0044] 如圖1-3所示,組合式撞擊測試壁障系統(tǒng)10包括組合式剛性壁障12,該組合式剛 性壁障12相應(yīng)地包含配置成在壁障基座(有時被作為鐵化)16上可安裝的壁障面部分14。 壁障12可W使用例如螺栓20運樣的固定機構(gòu)被固定至鋼板18或諸如此類。正如在例如 圖4中所看到的,基座部分16可W包括用于容納螺栓20的螺栓孔21。
[0045] 回到圖1-3,在系統(tǒng)10中還包括混凝±基座22。壁障12可W擱置在鋼板18上, 該鋼板18相應(yīng)地擱置在混凝±基座22上和/或被嵌入混凝±基座22中,板18被基座22 的凹部保持,該基座22的凹部被配置成容納板18。包括面部分14和基座16W及它們的組 件在內(nèi)的壁障12的組件總體由具有足夠的耐久性、剛性、W及承受碰撞測試的強度的材料 構(gòu)成,例如,鋼。進(jìn)一步地,面部分14和基座16的各種組件一一包括運里所討論的組件一一 總體使用具有足夠的耐久性、剛性、W及承受碰撞測試的強度的機構(gòu)彼此相互固定,例如焊 接。
[0046] 圖2提供了圖1所示的示例性碰撞測試壁障10的前視圖,圖3提供了其側(cè)視圖。 正如在運些圖中所看到的,壁障面14包括多個用于容納各自的螺栓26的螺栓開口 24,壁障 面14通過該螺栓26可W被固定至包括在壁障基座16內(nèi)的支架或擱板28,擱板28總體橫 跨基座部分16的寬度水平延伸,并且包括多個用于接收螺栓26的螺栓孔30。圖11提供了 示例性擱板28的透視圖,包括多個螺紋孔30。與壁障面14和基座16的其他組件一樣,支 架28可W被焊接至基座16。
[0047] 進(jìn)一步如圖2-3所述,螺栓開口 24擁有總體上伸長的形狀,W適應(yīng)面部分14關(guān)于 基座部分16的橫向移動和定位。例如,螺栓開口 24可W包括略大于螺栓26直徑的高度, W容納螺栓26,并且可W進(jìn)一步包括是螺栓26頭部的直徑3-4倍的寬度,W容納用于定位 面部分14的橫向移動。螺栓開口 24可W包括凸緣或諸如此類,例如按照慣例被用于為梓 緊螺栓26并且將面部分固定至基座部分16所需的位置而提供。
[0048] 因此,如