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便攜式燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器的制作方法

文檔序號(hào):6139660閱讀:469來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:便攜式燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于計(jì)量器具,更具體地說(shuō)是一種便攜式燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器。
油料或其它液體的分裝,常常需要計(jì)量。特別是車輛在使用過(guò)程中,總要經(jīng)常間歇地往油箱中添加燃料油,以保證車輛能正常行駛。加油方式大多通過(guò)加油站實(shí)現(xiàn),雖然加油站設(shè)有計(jì)量器具,但計(jì)量的準(zhǔn)確與否,無(wú)法校對(duì)。有的商人為了追求利潤(rùn),采用非法手段蓄意短斤少兩,甚至摻假,司機(jī)們亦無(wú)可奈何。他們熱切期盼能有一種計(jì)量準(zhǔn)確、使用、攜帶方便的監(jiān)測(cè)器具提供應(yīng)用。這種裝置目前市場(chǎng)上尚未見(jiàn)到。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種便攜式燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器,它能夠直觀地現(xiàn)場(chǎng)檢核當(dāng)次給出的燃油量是否足額、識(shí)別有無(wú)摻假、并可進(jìn)行記數(shù)累計(jì)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取了下述的技術(shù)解決方案該監(jiān)測(cè)器包括電子計(jì)算器和葉輪流量計(jì)、其特征在于,它還包括——一個(gè)斗狀蝸殼,上部一側(cè)留有錐形液流入口,底端中央設(shè)液流出口,空腔內(nèi)裝葉輪流量計(jì),腔底相對(duì)安裝一對(duì)水份檢測(cè)頭的探針,葉輪流量計(jì)的計(jì)數(shù)齒輪軸上端固裝著嵌有傳感永磁體小磁片的轉(zhuǎn)盤,流量計(jì)由上蓋封閉在腔體中,蝸殼內(nèi)從入口到出口有流槽相通,傳感永磁體小磁片上面隔著上蓋相鄰安裝傳感器K;——一個(gè)接口轉(zhuǎn)換開關(guān)S,共有a、b、c、d、e五對(duì)觸點(diǎn),其中a與所述傳感器K相串聯(lián)后并接在計(jì)算器的等號(hào)鍵=兩端,b為空檔,c與計(jì)算器的累加鍵M+相并聯(lián),d與計(jì)算器的零鍵O相并聯(lián),e與計(jì)算器的調(diào)出鍵RCM相并聯(lián);——一個(gè)水份檢測(cè)器,它的輸入端與所述檢測(cè)頭的一根探針連接,另一根探針連接電阻R1的一端,R1的另一端連接電源G+,檢測(cè)器的輸出端連接發(fā)光二極管LED。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是計(jì)量準(zhǔn)確,測(cè)量誤差<0.5%;液晶數(shù)顯,計(jì)數(shù)直觀,且能進(jìn)行時(shí)段累計(jì);能識(shí)別燃油有無(wú)摻假現(xiàn)象;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、攜帶、使用都很方便;尤其適合駕駛員給車輛現(xiàn)場(chǎng)加油作檢核用。


圖1是該燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器的整體構(gòu)造主視圖。
圖2是圖1中計(jì)數(shù)器與傳感器的接口電路圖。
圖3是圖1中水份檢測(cè)器的電路圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
圖1是燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器的整體構(gòu)造主視圖。主要由流量計(jì)、傳感器、計(jì)數(shù)器、水份檢測(cè)器以及接口電路組成。圖中,3是監(jiān)測(cè)器的蝸殼,4是流量計(jì)殼體,可以用鋁材或者工程塑料鑄造。流量計(jì)由殼體4(鑄鋁或塑材制作),葉輪9、過(guò)橋齒輪11、傳動(dòng)齒輪12、轉(zhuǎn)盤13(鋁材或塑材制作),流體斜入口5和出口10構(gòu)成;傳感器由永磁體磁片15、干簧管K構(gòu)成;計(jì)數(shù)器17為一小型電子計(jì)算器(內(nèi)部不設(shè)自動(dòng)斷電);水份檢測(cè)器由檢測(cè)頭7、放大電路板19、指示燈LED構(gòu)成;接口電路由轉(zhuǎn)換開關(guān)S及電路連接導(dǎo)線構(gòu)成。從圖可見(jiàn),該流量計(jì)與普通自來(lái)水表的表芯結(jié)構(gòu)相似,在殼體4內(nèi)的各個(gè)軸座上,相應(yīng)安裝葉輪軸9、過(guò)橋齒輪軸11和傳動(dòng)齒輪軸12,葉輪軸上的齒輪與過(guò)橋軸上的大齒輪相嚙合,過(guò)橋軸上的小齒輪與傳動(dòng)軸上的齒輪相嚙合,傳動(dòng)軸12上端伸出上軸座隔層,端部固裝轉(zhuǎn)盤13,轉(zhuǎn)盤上嵌有一塊永磁體小磁片15。16是流量計(jì)上蓋(非導(dǎo)磁材料制作),14是密封膠圈,與蝸殼3組合密封。整個(gè)流量計(jì)總成套裝在監(jiān)測(cè)器的蝸殼內(nèi),底部安裝由絕緣套管8套住的水份檢測(cè)器檢測(cè)頭的探針7。流量計(jì)的斜入口5和出口10與監(jiān)測(cè)器殼體內(nèi)的流槽相通。1是燃油的入口,2是錐形管,用帶彈性的橡塑類材料制作,以便加油站的加油槍插入,起密封作用,防止燃油泄漏;6是燃油出口,使用時(shí)擱在汽車的油箱口上;箭頭所示方向?yàn)槿加偷牧鲃?dòng)方向。在流量計(jì)的上蓋上方安裝電氣盒18,盒內(nèi)安裝干簧管K、放大器電路板19、指示燈LED、計(jì)算器17和轉(zhuǎn)換開關(guān)S。干簧管K的安裝位置一定要與永磁體小磁片15相鄰。
圖2是圖1中計(jì)數(shù)器與傳感器的接口電路圖。圖中,17是普通的小型電子計(jì)算器(內(nèi)部不設(shè)自動(dòng)斷電),20是計(jì)算器的液晶顯示屏,這里僅利用其部分功能。S是測(cè)量轉(zhuǎn)換開關(guān),共有a、b、c、d、e五對(duì)觸點(diǎn),其中a是當(dāng)次測(cè)量計(jì)量檔,它與干簧管K串聯(lián)后并接在計(jì)算器的“=”鏈兩端,b為空檔,不用時(shí)動(dòng)觸點(diǎn)停留在空檔(停留在空檔位置時(shí),該計(jì)算器還可復(fù)原常規(guī)功能),以免計(jì)算器誤動(dòng)作,C是測(cè)量數(shù)據(jù)累計(jì)檔,并聯(lián)在“M+”鍵兩端,用于累計(jì)時(shí)段數(shù)據(jù),d是回零檔,并聯(lián)在“O”鍵兩端,用于使顯示屏回零,e是累計(jì)調(diào)出檔,并聯(lián)在“RCM”鍵兩端,用于時(shí)段累計(jì)數(shù)據(jù)的調(diào)出顯示。
圖3是圖1中水份檢測(cè)器的電路圖。主要由檢測(cè)頭的一對(duì)探針和兩個(gè)晶體三極管構(gòu)成的復(fù)合放大器組成。圖中,7是檢測(cè)頭的探針,8是探針的絕緣套管,相對(duì)安裝在流槽的底部(參見(jiàn)圖1),通過(guò)導(dǎo)線與放大器的輸入端連接;V1、V2是晶體三極管、R1~R3是限流電阻,LED是發(fā)光二極管,作指示燈用,G是干電池,它們一起構(gòu)成水份檢測(cè)電路。在加油過(guò)程中,假設(shè)油料中摻雜有水份,相當(dāng)于在兩探針之間連接了一個(gè)等效電阻,此時(shí)V1基極獲得偏置電流而導(dǎo)通,V2也導(dǎo)通,LED有電流流過(guò),指示燈亮,這表明燃油摻了水。如果燃油沒(méi)有摻假,探針兩端呈開路狀態(tài),放大器不工作,指示燈不會(huì)發(fā)光。
測(cè)量原理該儀器是利用機(jī)械流量計(jì)計(jì)數(shù)齒輪通過(guò)傳感器變成脈沖記數(shù)信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)鍵入電子計(jì)算器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,結(jié)果在液晶顯示屏上直接顯示量值,可進(jìn)行當(dāng)次計(jì)量和累計(jì)。此外,用測(cè)量電阻法通過(guò)檢測(cè)探針和放大器組成的檢測(cè)電路可判定燃油中是否有水份,現(xiàn)分述如下1、燃油量測(cè)量和累計(jì)。設(shè)有燃油從監(jiān)測(cè)器的流槽中流過(guò)(參見(jiàn)圖1箭頭方向所示),流體將推動(dòng)葉輪9轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪9上的齒輪帶動(dòng)過(guò)橋齒輪11、傳動(dòng)齒輪12、轉(zhuǎn)盤13轉(zhuǎn)動(dòng),嵌在轉(zhuǎn)盤13上的永磁體傳感小磁片15也跟隨轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤每轉(zhuǎn)一圈,小磁片兩次經(jīng)過(guò)干簧管,干簧管的觸點(diǎn)閉合兩次,(通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)量可計(jì)算出閉合一次的流量),由于干簧管與轉(zhuǎn)換開關(guān)S的當(dāng)次計(jì)量檔觸點(diǎn)對(duì)相串聯(lián)后,并接在計(jì)算器“=”鍵兩端,傳感數(shù)據(jù)可經(jīng)“=”鍵步進(jìn)計(jì)數(shù),流量停止,計(jì)數(shù)亦停止,數(shù)據(jù)處理自動(dòng)完成,當(dāng)次測(cè)量與累計(jì)數(shù)據(jù)調(diào)出通過(guò)S轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)。
2、燃油含水檢測(cè)。由于放大器輸入端的檢測(cè)頭探針7相對(duì)安裝于流槽底部,當(dāng)計(jì)量燃油不含水份時(shí),兩探針尖之間呈開路狀態(tài),放大器不工作,指示燈不亮;當(dāng)燃油中摻雜有水份時(shí),兩探針間相當(dāng)于接了一個(gè)等效電阻,此時(shí)放大器(參見(jiàn)圖3)的V1基極獲得偏置電流,V1導(dǎo)通,V2也導(dǎo)通,發(fā)光二極管LED有電流流過(guò),指示燈亮。
3、使用與操作(1)先確定一個(gè)常數(shù)m值,輸入計(jì)算器內(nèi)。方法是將開關(guān)S置于空檔,然后順序按動(dòng)計(jì)算器上“ON”、“1”、“十”三個(gè)按鍵,再把S撥回本次計(jì)量檔位。用任一標(biāo)準(zhǔn)量的燃油(例如20升)通過(guò)監(jiān)測(cè)器,計(jì)算器顯示屏上就會(huì)顯示出一個(gè)自然數(shù)(例如83),這個(gè)自然數(shù)實(shí)際上就是計(jì)數(shù)齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)的2倍,因此,用標(biāo)準(zhǔn)量的燃油數(shù)20除以83,即20/83=0.2409638。這個(gè)0.2409638是傳感器干簧管每閉合一次燃油通過(guò)流量計(jì)的量值(升),即為常數(shù)m值。將S撥在空檔,按常規(guī)使用方法將常數(shù)m鍵入計(jì)算器之后,接著再按一下“十”鍵,m值即被計(jì)算器記憶留存。這時(shí)可將這個(gè)常數(shù)抄下來(lái)留作日后備用。
(2)當(dāng)次計(jì)量測(cè)量。把監(jiān)測(cè)器的出口6(參見(jiàn)圖1)擱在汽車的油箱口上,將S撥在當(dāng)次測(cè)量檔位,再將加油站的加油槍插入監(jiān)測(cè)器入口1即可進(jìn)行加油作業(yè),計(jì)算器顯示出的數(shù)字即為當(dāng)次的實(shí)際加油量,計(jì)量單位為升。
(3)加油量的累計(jì)。只要將S撥至累計(jì)檔位C,計(jì)算器就自動(dòng)將本次加油量值與此前一段時(shí)期加油量累計(jì)值相加,得到最新的累計(jì)數(shù)值存入。
(4)加油量累計(jì)值的顯示。將S撥至e檔,計(jì)算器液晶屏上顯示的數(shù)字即為此前一段時(shí)期加油量的累計(jì)值,便于車隊(duì)主管部門核查。
(5)如果不需要保留前一段時(shí)期的累計(jì)數(shù)據(jù),可按“OFF”鍵,全部清零,然后將S撥在空檔,按“ON”鍵接通電源,再將常數(shù)m值鍵入計(jì)算器內(nèi),接著再按一下“十”鍵,常數(shù)m值又重新被計(jì)算器記憶留存。又可為以后一個(gè)時(shí)段的加油量計(jì)數(shù)及累計(jì)。
權(quán)利要求1.一種便攜式燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器,包括電子計(jì)算器和葉輪流量計(jì),其特征在于,它還包括——一個(gè)斗狀蝸殼,上部一側(cè)留有錐形液流入口,底端中央設(shè)液流出口,空腔內(nèi)裝葉輪流量計(jì),腔底相對(duì)安裝一對(duì)水份檢測(cè)頭的探針,葉輪流量計(jì)的計(jì)數(shù)齒輪軸上端固裝著嵌有傳感永磁體小磁片的轉(zhuǎn)盤,流量計(jì)由上蓋封閉在腔體中,蝸殼內(nèi)從入口到出口有流槽相通,傳感永磁體小磁片上面隔著上蓋相鄰安裝傳感器K;——一個(gè)接口轉(zhuǎn)換開關(guān)S,共有a、b、c、d、e五對(duì)觸點(diǎn),其中a與所述傳感器K相串聯(lián)后并接在計(jì)算器的等號(hào)鍵=兩端,b為空檔,c與計(jì)算器的累加鍵M+相并聯(lián),d與計(jì)算器的零鍵O相并聯(lián),e與計(jì)算器的調(diào)出鍵RCM相并聯(lián);——一個(gè)水份檢測(cè)器,它的輸入端與所述檢測(cè)頭的一根探針連接,另一根探針連接電阻R1的一端,R1的另一端連接電源G+,檢測(cè)器的輸出端連接發(fā)光二極管LED。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種便攜式燃油量質(zhì)監(jiān)測(cè)器,主要由流量計(jì)、傳感器、電子計(jì)算器和水份檢測(cè)器組成。其特征是計(jì)數(shù)齒輪通過(guò)傳感器將流量變?yōu)槊}沖記數(shù)信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)鍵入計(jì)算器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,結(jié)果在顯示屏上直接顯示計(jì)量值,并可進(jìn)行時(shí)段數(shù)據(jù)累計(jì)。此外,利用測(cè)量電阻法可判定燃油中是否含有水份。這種監(jiān)測(cè)器計(jì)量準(zhǔn)確、計(jì)數(shù)直觀、能識(shí)別油中有無(wú)水份;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、攜帶使用都很方便,適合駕駛員給車輛現(xiàn)場(chǎng)加油時(shí)作檢核用。
文檔編號(hào)G01F1/00GK2356322SQ99202430
公開日1999年12月29日 申請(qǐng)日期1999年1月14日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月14日
發(fā)明者林悅顏, 冼武 申請(qǐng)人:林悅顏
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