專利名稱：機(jī)動車油路、電路故障綜合檢測儀器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車故障綜合檢測技術(shù)領(lǐng)域，屬機(jī)動車故障自動檢測裝置。
在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中，多數(shù)機(jī)動車駕駛員，只能駕駛，不會修理，在運(yùn)輸途中出現(xiàn)了油路電路故障縮手無策，即耽誤了時(shí)間又容易堵塞交通，通過檢索背景技術(shù)、現(xiàn)有修理設(shè)備都不同程度的存在使用單一性，操作不方便，檢查故障慢，造價(jià)高等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型目的為了提供一種機(jī)動車油路、電路、故障自動快速檢測裝置，它與現(xiàn)有技術(shù)相比，駕駛員在駕駛室內(nèi)操作就能迅速，準(zhǔn)確檢查燈光、充電、油路、起動、低壓、高壓、點(diǎn)火各部故障。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，通過閉合電路原理，使用電器線路產(chǎn)生信號反應(yīng)故障原理，它包括燈光、充電、油路、起動、底壓、高壓點(diǎn)火，故障檢測原理圖手動開關(guān)、繼電器、指示燈、雙向開關(guān)、油傳感器組成。其主要特征，駕駛員坐在駕駛室內(nèi)操作開關(guān)就能檢查故障；①燈光有故障打開檢測儀器電源總開關(guān)27、使監(jiān)測儀器處在工作狀態(tài)。閉合故障檢測開關(guān)36、指示燈9不亮，說明大燈開關(guān)損壞，指示燈10不亮，燈光繼電器損壞，指示燈11不亮，是大燈燈包損壞。②發(fā)電機(jī)不充電，將故障檢查開關(guān)26向右閉合、發(fā)電機(jī)充電，說明調(diào)節(jié)器有故障，故障檢查開關(guān)26向左閉合不充電，說明發(fā)電機(jī)損壞。③發(fā)動機(jī)不來油，打開故障檢查開關(guān)33、34指示燈14不亮是供油泵損壞，指示燈13、14都亮說明氣化器損壞。④起動機(jī)轉(zhuǎn)不起來，不能使曲軸快速旋轉(zhuǎn)，打開故障檢查開關(guān)27使電壓表接通，看電壓是否是12V，如是，在起動馬達(dá)看電壓降，如電壓降到9V以下說明蓄電池電量不足，應(yīng)立刻充電，電壓降到10V以上，那是馬達(dá)有故障，應(yīng)檢修馬達(dá)。⑤點(diǎn)火線路故障、發(fā)動機(jī)不能起動，打開開關(guān)39、指示燈25應(yīng)亮，說明高壓線圈的輸入端沒有故障，否則是高壓線圈輸入端至鑰匙門之間線斷路、開關(guān)45平時(shí)應(yīng)放到左邊，把開關(guān)45向右閉合，使表5工作，如有電流不擺動，是分電器白金間隙過小，時(shí)擺時(shí)不擺，是白金觸點(diǎn)燒蛀出現(xiàn)氧化層，沒有電流是白金間隙過大。閉合開關(guān)38這時(shí)應(yīng)有一個(gè)不擺動的電流通過，如果沒有是高壓線圈損壞。⑥高低壓線路、火花塞線圈故障在行駛時(shí)駕駛員感覺動力不足，缺缸不工作，又不知道是那一個(gè)缸。閉合開關(guān)28檢查、開關(guān)28檢查1缸和2缸、開關(guān)30檢查3缸和4缸、開關(guān)32檢查5缸和6缸、電流表2顯示1、3、5、缸，電流表3顯示2、4、6、缸、當(dāng)閉合開關(guān)28，電流表2、表3，有電流通過說明1缸、2缸工作正常。電流表2無電流通過，說明1缸，高壓線脫落或火花塞燒壞。電流表3無電流通過，說明2缸高壓線脫落或火花塞燒壞。電流通過的弱，說明火花塞積炭多。其它缸檢測以此類推。本儀器操作簡單。檢查故障準(zhǔn)確，實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型通過實(shí)施例結(jié)合附圖加以說明。


圖1為本實(shí)用新型油路、電路故障檢測操作顯示電器原理圖。
圖2為本實(shí)用新型燈光故障檢測、電路原理圖。
圖3為本實(shí)用新型充電故障檢測電路原理圖。
圖4為本實(shí)用新型低壓線路、高壓線路點(diǎn)火故障檢測電路原理圖。圖中1蓄電池、起動機(jī)故障顯示電壓表；2、發(fā)動機(jī)1、3、5、缸工作狀況顯示電流表；3、發(fā)動機(jī)2、4、6、缸工作狀況顯示電流表；4、高壓主線故障檢測顯示電流表，5、分電器低壓線路故障檢測顯示電流表；6、邊燈開關(guān)線路故障指示燈；7、邊燈繼電器故障指示燈；8、邊燈燈包好壞指示燈；9、大燈開關(guān)遠(yuǎn)光電源指示燈；10、大燈繼電器好壞指示燈；11、大燈好壞指示燈；12、大燈近光開關(guān)好壞指示燈；13、燃油過濾器好壞指示燈；14、燃油泵好壞指示燈；15、大燈近光好壞指示燈；16、大燈近光繼電器好壞指示燈；17、倒車燈開關(guān)好壞指示燈；18、霧燈繼電器好壞指示燈；19、霧燈好壞指示燈；20、閃光器電源指示燈；21、閃光繼電器好壞指示燈；22、剎車燈電源指示燈；23、剎車燈好壞指示燈；24、小燈開關(guān)好環(huán)指示燈；25、高壓線圈底壓電源有無指示燈；26、檢查充電線路故障開關(guān)；27、蓄電池電量、起動機(jī)故障開關(guān)；28、檢查1缸2缸工作情況開關(guān)；29、檢查邊燈線路故障開關(guān)；30、檢查3缸、4缸、工作情況開關(guān)；31、檢查高壓主線工作情況開關(guān)；32、檢查5缸、6缸工作情況開關(guān)；33、檢查燃油過濾器是否有油故障開關(guān)；34、檢查燃油泵工作情況開關(guān)；35、檢查雨刮器故障開關(guān)；36、大燈遠(yuǎn)光故障檢查開關(guān)；37、大燈近光線路故障檢查開關(guān)；38、檢查分電器輸入端電原有無、白金間隙大小開關(guān)；39、高壓線圈前端故障檢查開關(guān)；40、小燈故障檢查開關(guān)；41、檢查霧燈線路故障開關(guān)；42、霧燈故障檢查開關(guān)；43、閃光線路故障檢查開關(guān)；44、剎車燈線路故障檢查開關(guān)；45、分電盤故障檢查開關(guān)；46、降壓電阻；47、濾波電容；48、穩(wěn)壓二極管；49、監(jiān)視一缸工作繼電器；50、監(jiān)視二缸工作繼電器；51、監(jiān)視三缸工作繼電器；52、監(jiān)視四缸工作繼電器；53、監(jiān)視五缸工作繼電器；54、監(jiān)視六缸工作繼電器；55、高壓主線工作故障監(jiān)視繼電器；56、監(jiān)視一缸工作光敏二極管；57、監(jiān)視二缸工作光敏二極管；58、監(jiān)視三缸工作光敏二極管；59、監(jiān)視兩缸工作光敏二極管；60、監(jiān)視五缸工作光敏二極管；61、監(jiān)視六缸工作光敏二極管；62、監(jiān)視高壓主線光敏二極管；63、燃油濾清器至化油器之間燃油傳感器；64、燃油濾清器至燃油泵之間燃油傳感器；65、大燈開關(guān)；66、大燈；67、發(fā)電機(jī)；68、調(diào)節(jié)器；69、點(diǎn)火線圈；70、分電器；71、高壓主線；72、分電盤；73、高壓分線、74、火花塞。
參照附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
將檢測儀器線路1接入鑰匙門輸出火線端此儀器搭鐵。當(dāng)開關(guān)27閉合時(shí)檢測儀器進(jìn)入工作狀態(tài)。檢查燈光故障閉合手動開關(guān)36那么并聯(lián)在開關(guān)36上的燈9，燈10、燈11是和此開關(guān)串聯(lián)的，燈9、燈10、燈11它們的輸出端是接入大燈遠(yuǎn)光線路中的，燈9的輸出線路8接入大燈開關(guān)輸出端、燈10的輸出線路10接入大燈線路的燈炮輸入端的。打開機(jī)動車大燈開關(guān)65大燈不亮，指標(biāo)燈9不亮是大燈開關(guān)壞了，指示燈10不亮是大燈繼電器壞了，指示燈11不亮是大燈燈炮壞了、燈類故障以此類推。汽車車型不同電路原理相同，有的大燈線路中按裝繼電器，有的沒有按裝，用此方法都能檢查燈光故障。檢查充電線路故障手動開關(guān)26向左閉合線路24和線路7接通使調(diào)節(jié)器短接，此時(shí)的積磁電壓由接線路7—開關(guān)26—線路24—發(fā)電機(jī)磁場如發(fā)電機(jī)發(fā)電，就是調(diào)節(jié)器損壞。不發(fā)電把開關(guān)26向右閉合，由于線路23接發(fā)電機(jī)磁場接線柱、這時(shí)積磁電壓是由線路1—開關(guān)26—線路23—發(fā)電機(jī)積磁接線柱進(jìn)入發(fā)電機(jī)磁場，如發(fā)電是調(diào)節(jié)器和發(fā)電機(jī)之間線路斷路。如不發(fā)電是發(fā)電機(jī)壞了。油路故障檢查因?yàn)橛透?4是按裝在燃油泵至過濾器之間的管道上，油感63按裝在燃油泵至化油器之間油路管道上。如果發(fā)動機(jī)不能起動是油路故障。閉合開關(guān)33和開關(guān)34，這時(shí)將有一個(gè)電流信號從開關(guān)33、34燈13、燈14一油感64、63。有油時(shí)燃油將浮子浮起觸點(diǎn)接通搭鐵線，燈13、燈14都會亮；如無油浮子不起油感器觸點(diǎn)接不通，燈就不會亮、燈13不亮是濾清器損壞、燈14不亮是供油泵損壞、燈13、燈14都亮還是起動不著，是化油器損壞。起動機(jī)故障檢查起動機(jī)轉(zhuǎn)不起來，不能使曲軸快速旋轉(zhuǎn)、閉合開關(guān)27使電壓表1接通，看表的電壓是否是12V如是在起動馬達(dá)看電壓降，如電壓降到9V以下說明蓄電池電量不足，要立刻充電。電壓降在10V以上，那是起動機(jī)有故障。發(fā)動機(jī)不能起動是高壓線圈分電器有故障的話閉合開關(guān)39，由于高壓線圈輸入端正級線路25—指示燈25—開關(guān)39到搭鐵是串聯(lián)的，這時(shí)指示燈25應(yīng)亮，說明高壓線圈輸入端沒有故障，否則是高壓線圈的輸入線路至鑰匙門之間斷路。開關(guān)25平時(shí)應(yīng)放在左邊、把開關(guān)25向右閉合，這時(shí)應(yīng)有一個(gè)從高壓線圈的輸出端到接線3到開關(guān)25觸點(diǎn)到電流表5到開關(guān)25觸點(diǎn)到線路2到分電盤輸入端通過白金搭鐵的一個(gè)擺動的電流。如有電流不擺動，是分電器白金間隙過小，時(shí)有時(shí)沒有是白金燒燭出現(xiàn)氧化層，根本沒有是白金間隙過大，這時(shí)把開關(guān)38閉合，應(yīng)有一個(gè)不擺動的電流通過，如沒有是高壓線圈損壞。再把開關(guān)28閉合使繼器49工作。繼電器觸點(diǎn)接通，這時(shí)應(yīng)有一個(gè)從電阻46到繼電器49觸點(diǎn)到光敏二級管56到電流表2的一個(gè)電流通過，光敏二級管56是安裝在汽車一缸高壓線發(fā)光氖管上的。如一缸高壓線脫落或是火花塞不跳火那么氖管口的發(fā)光強(qiáng)度就不同或者沒有，這時(shí)光敏二級管的阻值會發(fā)生變化，引起電流表2的電流發(fā)生變化，或者沒有電流。根據(jù)此原理如果駕駛員在駕駛室內(nèi)，感覺有一個(gè)汽缸不工作，便不知道是那一個(gè)缸，只需操作開關(guān)28、30、32就可以知道是那一個(gè)汽缸不工作，開關(guān)28檢查一、二缸，開關(guān)30檢查三、四缸開關(guān)32檢查五、六缸，監(jiān)視儀表2、表3互不影響，此儀器監(jiān)測故障準(zhǔn)確，實(shí)用于各種類型車輛。
權(quán)利要求1.由五個(gè)系統(tǒng)所組成的油路、電路故障綜合檢測裝置，其中包括燈光故障檢測系統(tǒng)、充電故障檢測系統(tǒng)、油路故障檢測系統(tǒng)、起動故障檢測系統(tǒng)和低壓、高壓點(diǎn)火故障檢測系統(tǒng)；燈光故障檢測系統(tǒng)由總開關(guān)(27)、開關(guān)(36)、指示燈(9)組成一個(gè)串聯(lián)電路，指示燈(10)與開關(guān)(36)總開關(guān)(27)組成一個(gè)串聯(lián)電路，指示燈(11)與開關(guān)(36)、總開關(guān)(27)組成一個(gè)串聯(lián)電路，指示燈(9)、(10)、(11)分別并聯(lián)于電路中，利用指示燈的燃亮與熄滅的不同工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)對燈光線路故障的自動檢測；充電故障檢測系統(tǒng)由總開關(guān)(27)、開關(guān)(26)組成串聯(lián)電路且與機(jī)車電路相并聯(lián)，操作開關(guān)(26)可通過機(jī)車上的充電指示器觀測充電系統(tǒng)故障所在；油路故障檢測系統(tǒng)當(dāng)中，有兩個(gè)跟油路系統(tǒng)相接通的傳感器(63)和(64)，它們通過其與浮子相連的觸點(diǎn)將油位的高低狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?；傳感?63)、指示燈(18)、開關(guān)(33)和總開關(guān)(27)組成串聯(lián)電路；傳感器(64)、指示燈(17)、開關(guān)(34)和總開關(guān)(27)組成串聯(lián)電路；傳感器(63)、指示燈(18)、開關(guān)(33)、總開關(guān)(27)與傳感器(64)、指示燈(17)、開關(guān)(34)、總開關(guān)(27)相互并聯(lián)，由信號燈組成了信號反應(yīng)系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)油路故障自動檢測；起動故障檢測系統(tǒng)是一個(gè)由開關(guān)(27)和電壓表(1)所組成的電路，它們與蓄電池相串聯(lián)，操作開關(guān)(27)電壓表(1)便可反應(yīng)系統(tǒng)電壓即可迅速判斷故障所在；低壓、高壓點(diǎn)火故障檢測系統(tǒng)其低壓故障檢測電路的特征是，由開關(guān)(39)和指示燈(25)相串聯(lián)再并聯(lián)于機(jī)車低壓電路之中，開關(guān)(38)與開關(guān)(45)相并聯(lián)再與電流表(5)相串聯(lián)，通過觀察電流表的反應(yīng)來判斷該系統(tǒng)的不同故障點(diǎn)；高壓點(diǎn)火線路故障檢測電路的基本特征是總開關(guān)(27)、開關(guān)(28)、繼電器(49)線圈相串聯(lián)；電阻(46)、繼電器(49)觸點(diǎn)、光敏二極管(56)、電流表(2)相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、開關(guān)(28)、繼電器(50)線圈相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、電阻(46)、繼電器(50)觸點(diǎn)、光敏二極管(57)、電流表(3)相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、開關(guān)(30)、繼電器(51)線圈相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、電阻(46)、繼電器(51)觸點(diǎn)、光敏二極管(56)、電流表(2)相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、開關(guān)(30)、繼電器(52)線圈相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、電阻(46)、繼電器(52)觸點(diǎn)、光敏二極管(59)、電流表(3)相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、開關(guān)(32)、繼電器(53)線圈相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、電阻(46)、繼電器(53)觸點(diǎn)、光敏二極管(60)、電流表(2)相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、開關(guān)(32)、繼電器(54)線圈相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、電阻(46)、繼電器(54)觸點(diǎn)、光敏二極管(61)、電流表(3)相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、開關(guān)(31)、繼電器(55)線圈相串聯(lián)；總開關(guān)(27)、電阻(46)、繼電器(55)觸點(diǎn)、光敏二極管(62)、電流表(4)相串聯(lián)；光敏二極管(56)、(57)、(58)、(59)、(60)、(61)、(62)通過線路分別與機(jī)車的高壓一缸、二缸、三缸、四缸、五缸、六缸及高壓總線的發(fā)光氖管相連接，各缸高壓線上的電壓大與小、有與無、火花塞跳火好與壞均直接作用于發(fā)光氖管之上，其發(fā)光強(qiáng)度通過光敏二極管被轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺饷舳O管阻值的變化通過串聯(lián)于電路中的電流表指示出不同的讀數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對各氣缸工況的監(jiān)察和檢測。
專利摘要一種機(jī)動車電路、油路故障綜合顯示儀器,它包含,故障檢測手動開關(guān)、燈光故障檢查電路、儀表監(jiān)視檢查電路、充電故障檢查電路、起動故障檢查電路,低壓高壓線路故障檢查電路。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)操作相應(yīng)的檢測開關(guān),就能準(zhǔn)確的知道,故障發(fā)生在什么部位,是什么元件損壞還是間隙調(diào)整不當(dāng),線路、斷路、短路?？梢圆扇∠鄳?yīng)的修理辦法。此綜合儀器顯示故障快速準(zhǔn)確,操作簡單,造價(jià)低,實(shí)用各種國產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動車型裝配使用。
文檔編號G01R31/28GK2374856SQ9820337
公開日2000年4月19日 申請日期1998年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月20日
發(fā)明者唐景志 申請人:唐景志