專利名稱：雙功能料位測量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙功能料位測量儀。
現(xiàn)行的料位測量儀，如咸陽富士達電氣工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的《DW-II動態(tài)粉位測量儀》，它由控制儀表、驅(qū)動器、減速箱、卷筒、光檢器、拉力傳感器、電機、鋼繩和浮漂構(gòu)成，在工作的過程中由控制儀表發(fā)示指令，指示驅(qū)動器驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動，經(jīng)由減速箱減速后帶動卷筒轉(zhuǎn)動，盤繞在卷筒上的鋼繩隨卷筒轉(zhuǎn)動而釋放，此時浮漂向下運動，同時光檢器檢測釋放鋼繩的長度并將有關(guān)數(shù)據(jù)顯示在儀表的板面上，當(dāng)浮漂接觸在物料表面時鋼繩的拉力變小，經(jīng)傳感器傳給控制儀表，儀表指示驅(qū)動器驅(qū)動電機反向轉(zhuǎn)動，從而使浮漂向上運動直到始點位置，從而完成一爾測量。但是這種料位測量儀當(dāng)電路一但發(fā)生故障或停電時就無法進行測量工作，常常因浮漂接觸物料表面后未及時反向運動則卷筒上的鋼繩會因繼續(xù)釋放而松馳脫出卷筒造成事故。
本實用新型的目的在于提供一種當(dāng)電路出現(xiàn)故障或停電時能夠繼續(xù)工作并能有效地防止鋼繩從卷筒上脫出避免事故發(fā)生。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它由一個控制儀表、驅(qū)動器、變速箱、卷筒、電機和檢測盤構(gòu)成，變速箱設(shè)在機架的上面，變速箱通過所設(shè)的加速小齒輪連接著一個手搖傳動裝置，其手搖傳動裝置是由一個軸的一端連接著的搖柄和軸上連接著的加速大齒輪構(gòu)成，變速箱通過皮帶輪與電機連接，變速箱通過軸與卷筒的軸連接，在卷筒的軸上設(shè)有一個棘輪棘爪機構(gòu)的棘輪和一個檢測盤，所述的棘輪棘爪機構(gòu)連接著一個傳感彈簧、復(fù)位拉簧，傳感彈簧連接著的動滑輪以及由鋼絲繩連接著的動滑輪，定滑輪構(gòu)成了一個鋼繩防脫機構(gòu)，變速箱通過鏈傳動連接著一個計數(shù)裝置。
本實用新型的優(yōu)點在于變速箱上通過加速小齒輪連接著一個手搖傳動裝置，從而保證了停電或電路出現(xiàn)故障時料位測量儀能繼續(xù)工作，加設(shè)了棘輪棘爪機構(gòu)及由棘輪棘爪機構(gòu)、傳感彈簧、動滑輪、定滑輪構(gòu)成的鋼繩防脫機構(gòu)，所以能有效的防止浮漂接觸物料表面后不能及時反向運動所造成的鋼繩脫落事故。


圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖；圖2是本實用新型的鋼繩防脫機構(gòu)圖；圖中1是鏈傳動，2是變速箱，3是加速小齒輪，4是搖柄，5是加速大齒輪，6是鋼絲繩，7是卷筒，8是棘輪棘爪機構(gòu)，9是檢測盤，10是傳感彈簧，11是撥桿，12是電機，13是出線口，14是計數(shù)裝置，15是復(fù)位拉簧，16是動滑輪，17是定滑輪，18是浮漂，19是機架。
以下結(jié)合附圖以實施例對本實用新型進一步詳細說明本實用新型由一個控制儀表、驅(qū)動器、變速箱(2)、卷筒(7)、鋼繩防脫機構(gòu)、電機(12)和檢測盤(9)構(gòu)成。變速箱(2)設(shè)在機架(19)的左側(cè)，變速箱(2)通過皮帶輪連接著電機(12)，所述的鋼繩防脫機構(gòu)由一個棘輪棘爪機構(gòu)(8)，傳感彈簧(10)、卷筒(7)、鋼絲繩(6)和浮漂(18)構(gòu)成。變速箱(2)通過軸與卷筒(7)的軸連接，所述的棘輪棘爪機構(gòu)(8)是由設(shè)在一個棘爪架上的棘爪和設(shè)在卷筒(7)軸上的一個棘輪構(gòu)成，棘爪的一端連接著一個復(fù)位拉簧(15)并與傳感彈簧(10)上的撥桿(11)連接，棘爪的另一端頭與棘輪接觸，在傳感彈簧(10)的下端連接著一個動滑輪(16)。鋼絲繩(6)的一端連接著一個浮漂(18)，鋼絲繩(6)的另一端通過動滑輪(16)、定滑輪(17)連接在卷筒(7)上，這樣便由棘輪、棘爪、棘爪架、傳感彈簧(10)、復(fù)位拉簧(15)、動滑輪(16)、定滑輪(17)和鋼絲繩(6)構(gòu)成了一個鋼繩防脫機構(gòu)，在卷筒(7)的軸上同時連接著檢測盤，變速箱(2)的傳動軸上通過鏈傳動(1)連接著一個計數(shù)裝置(14)，另設(shè)有一個手搖傳動裝置，它是在一個軸的一端連接著一個搖柄，軸上連接著一個加速大齒輪(5)，加速大齒輪(5)與變速箱(2)上的加速小齒輪(3)連接。所述的控制儀表、驅(qū)動器、變速箱(2)和(12)電機(12)均采用咸陽富士達電氣工業(yè)有限責(zé)任公司的現(xiàn)行技術(shù)產(chǎn)品。
權(quán)利要求一種雙功能料位測量儀，它由一個控制儀表、驅(qū)動器、變速箱(2)、卷筒(7)、電機(12)和檢測盤(9)構(gòu)成，其特征在于設(shè)在機架(19)上面的變速箱(2)通過所設(shè)的加速小齒輪(3)連接著一個手搖傳動裝置，其手搖傳動裝置是由一個軸的一端連接著的搖柄(4)和軸上連接著的加速大齒輪(5)構(gòu)成，變速箱(2)通過皮帶輪與電機(12)連接，變速箱(2)通過軸與卷筒(7)的軸連接，在卷筒(7)的軸上設(shè)有一個棘輪棘爪機構(gòu)(8)的棘輪和一個檢測盤(9)，所述的棘輪棘爪機構(gòu)(8)連接著一個傳感彈簧(10)，復(fù)位拉簧(15)，傳感彈簧(10)連接著的動滑輪(16)以及由鋼絲繩(6)連接著的動滑輪(16)、定滑輪(17)構(gòu)成了一個鋼繩防脫機構(gòu)，變速箱(2)通過鏈傳動(1)連接著一個計數(shù)裝置(14)。
專利摘要本實用新型給出了一種雙功能料位測量儀?，F(xiàn)行的料位測量儀存在著兩個問題,一是當(dāng)停電或電路出現(xiàn)故障時不能繼續(xù)工作,二是當(dāng)浮漂接觸物料時不能及時反向運動易造成鋼絲繩脫落事故。本實用新型由一個控制儀表、驅(qū)動器、變速箱、卷筒、電機和檢測盤構(gòu)成,變速箱上連接著一個手搖傳動裝置和一個計數(shù)裝置,卷筒上連接著一個由棘輪棘爪機構(gòu)及傳感彈簧為主的鋼繩防脫機構(gòu),從而有效的解決了現(xiàn)行技術(shù)所存在的上述兩個問題。
文檔編號G01F23/22GK2302504SQ9723975
公開日1998年12月30日 申請日期1997年7月3日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月3日
發(fā)明者史潤彤 申請人:史潤彤