本技術(shù)屬于汽車零件檢測，涉及一種直槽寬度檢測量具。

背景技術(shù)：

1、支架為汽車制動器的關(guān)鍵零件，該零件設(shè)計有兩個尺寸一致的直線凹槽，用于容納制動塊，并在制動時對其起到導(dǎo)向作用，如果該凹槽寬度尺寸過小，將增大制動塊滑動阻力從而直接影響制動效果，但如果該尺寸過大，將導(dǎo)致制動塊間隙過大而產(chǎn)生噪音異響，所以需要把該尺寸精度控制在0.1～0.15mm內(nèi)；另外，由于該凹槽寬度基本尺寸較大，普通轎車一般為150mm～250mm，對于該寬度尺寸的檢測，傳統(tǒng)測量方法為采用游標卡尺，由于手工測量時不能保證卡尺與被凹槽被測面垂直以及測量力度等因素影響，常常會導(dǎo)致檢測結(jié)果不可靠，誤判達率8～12％。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種直槽寬度檢測量具，解決制動器支架滑動槽寬度的檢測問題，使檢測方式簡單，檢測效率高，檢測結(jié)果可靠。

2、為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種直槽寬度檢測量具，包括支腳，底座，檢測座，表座，百分表，校對塊，工件，彈簧，轉(zhuǎn)臂，芯軸，止動螺釘與檢測桿；底座通過螺釘安裝于支腳上，檢測座通過螺釘安裝于底座上，表座通過螺釘安裝于底座的底部，百分表安裝在該表座中，校對塊安裝在檢測座上；

3、檢測座底部開設(shè)有橫向孔，芯軸設(shè)置在該橫向孔中，檢測座上部設(shè)置有縱向孔，檢測桿設(shè)置在該縱向孔中；檢測座及表座內(nèi)還設(shè)有貫通凹槽，轉(zhuǎn)臂安裝該凹槽中并能繞芯軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)臂的上部設(shè)計為圓弧形并安裝于檢測桿中部貫通凹槽中，轉(zhuǎn)臂、芯軸與檢測桿構(gòu)成轉(zhuǎn)動機構(gòu)，轉(zhuǎn)臂下部與百分表指針接觸。

4、可選的，支腳設(shè)計為向百分表一方傾斜15度的結(jié)構(gòu)。

5、可選的，表座內(nèi)設(shè)置有用于安裝百分表的u形凹槽。

6、可選的，表座內(nèi)還安裝有彈簧和止動螺釘，彈簧和止動螺釘分別設(shè)置在轉(zhuǎn)臂的兩側(cè)。

7、可選的，轉(zhuǎn)臂與芯軸配合，檢測桿與檢測座的縱向孔之間為h6級精度配合。

8、可選的，檢測座寬度與被測工件間隙為0.1mm。

9、本實用新型的有益效果在于：本實用新型一種直槽寬度檢測量具，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；本實用新型對工件安裝定位迅速可靠，檢測方法簡單，單手即可完成操作，檢測成本低，使用方便、靈活，非常適用于批量生產(chǎn)現(xiàn)場使用；檢測效率較傳統(tǒng)測量方式提升2倍。

10、本實用新型的其他優(yōu)點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書來實現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種直槽寬度檢測量具，其特征在于：包括支腳，底座，檢測座，表座，百分表，校對塊，工件，彈簧，轉(zhuǎn)臂，芯軸，止動螺釘與檢測桿；底座通過螺釘安裝于支腳上，檢測座通過螺釘安裝于底座上，表座通過螺釘安裝于底座的底部，百分表安裝在該表座中，校對塊安裝在檢測座上；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直槽寬度檢測量具，其特征在于：支腳設(shè)計為向百分表一方傾斜15度的結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直槽寬度檢測量具，其特征在于：表座內(nèi)設(shè)置有用于安裝百分表的u形凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直槽寬度檢測量具，其特征在于：表座內(nèi)還安裝有彈簧和止動螺釘，彈簧和止動螺釘分別設(shè)置在轉(zhuǎn)臂的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直槽寬度檢測量具，其特征在于：轉(zhuǎn)臂與芯軸配合，檢測桿與檢測座的縱向孔之間為h6級精度配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直槽寬度檢測量具，其特征在于：檢測座寬度與被測工件間隙為0.1mm。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于汽車零件檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種直槽寬度檢測量具，包括支腳，底座，檢測座，表座，百分表，校對塊，工件，彈簧，轉(zhuǎn)臂，芯軸，止動螺釘與檢測桿；底座通過螺釘安裝于支腳上，檢測座通過螺釘安裝于底座上，表座通過螺釘安裝于底座的底部，百分表安裝在該表座中，校對塊安裝在檢測座上；檢測座底部開設(shè)有橫向孔，芯軸設(shè)置在該橫向孔中，檢測座上部設(shè)置有縱向孔，檢測桿設(shè)置在該縱向孔中；檢測座及表座內(nèi)還設(shè)有貫通凹槽，轉(zhuǎn)臂安裝該凹槽中并能繞芯軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)臂的上部設(shè)計為圓弧形并安裝于檢測桿中部貫通凹槽中，轉(zhuǎn)臂、芯軸與檢測桿構(gòu)成轉(zhuǎn)動機構(gòu)；本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，測量方法簡便，檢測成本低，檢測效率高，適用于大批量生產(chǎn)使用。

技術(shù)研發(fā)人員：周興偉,石紀德,陳松,劉洪,何兆寬
受保護的技術(shù)使用者：辰致（重慶）制動系統(tǒng)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240103
技術(shù)公布日：2024/12/23