本發(fā)明涉及液體沸點(diǎn)測(cè)定領(lǐng)域，尤其是密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置及方法。

背景技術(shù)：

1、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù)信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。

2、液體沸點(diǎn)是指液體表面可氣壓與外界大氣壓力相等時(shí)的溫度，液體沸點(diǎn)的測(cè)定可獲得液體在工作過(guò)程中的溫度變化范圍，以判斷液體是否使用需求。液體沸點(diǎn)的測(cè)定有多種方法，常用的方法有溫度計(jì)測(cè)量、隔水加熱等方法，現(xiàn)有技術(shù)中多數(shù)液體沸點(diǎn)的測(cè)定是在敞口環(huán)境下測(cè)量的，并不能達(dá)到一些要測(cè)定液體如車輛防凍液、剎車油的測(cè)定要求，因?yàn)樵擃愐后w的使用環(huán)境是在密閉環(huán)境中使用的，如果在敞口環(huán)境下測(cè)量，則不能有效模擬這類液體真實(shí)的使用環(huán)境，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果存在準(zhǔn)確度較低的問(wèn)題，更進(jìn)一步的現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有裝置能夠?qū)崿F(xiàn)液體在密閉換種不同壓力下沸點(diǎn)的測(cè)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，保證整個(gè)裝置在測(cè)定過(guò)程中的氣密性，實(shí)現(xiàn)液體在密閉環(huán)境下沸點(diǎn)的測(cè)定，保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

3、一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，包括：

4、反應(yīng)容器，反應(yīng)容器設(shè)置進(jìn)樣管，進(jìn)樣管突出于反應(yīng)容器設(shè)置，進(jìn)樣管處設(shè)置鎖緊組件以封閉進(jìn)樣管，鎖緊組件設(shè)置開孔，反應(yīng)容器的頂部設(shè)置通氣管，通氣管環(huán)向設(shè)置冷凝管以通入冷卻液體對(duì)通氣管內(nèi)的蒸汽進(jìn)行冷卻；

5、充氣管，充氣管安裝于通氣管頂端，充氣管可封閉，惰性氣體可通過(guò)充氣管、通氣管進(jìn)入反應(yīng)容器中，充氣管處設(shè)置氣壓傳感器；

6、溫度傳感器，溫度傳感器的探測(cè)頭可穿過(guò)進(jìn)樣管進(jìn)入反應(yīng)容器中，溫度傳感器的探測(cè)線穿過(guò)鎖緊組件的開孔設(shè)置，探測(cè)線與鎖緊組件開孔之間設(shè)置第一密封件；

7、殼體，殼體支撐反應(yīng)容器，殼體內(nèi)設(shè)置控制器，溫度傳感器、氣壓傳感器分別與控制器單獨(dú)連接，殼體內(nèi)部或頂部設(shè)置加熱組件，加熱組件與控制器連接以加熱反應(yīng)容器中的液體。

8、如上所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，所述冷凝管設(shè)置進(jìn)水口和排水口，進(jìn)水口設(shè)置于冷凝管靠近所述反應(yīng)容器的一側(cè)，排水口設(shè)置于冷凝管遠(yuǎn)離反應(yīng)容器的一側(cè)；

9、進(jìn)水口與排水口之間連接有冷卻液存儲(chǔ)罐，進(jìn)水口與冷卻液存儲(chǔ)罐之間設(shè)置泵體，泵體與所述的控制器連接，控制器控制泵體打開，冷卻液通過(guò)進(jìn)水口進(jìn)入對(duì)通氣管中的蒸汽進(jìn)行冷卻，并通過(guò)排水口排出到冷卻液存儲(chǔ)罐中，實(shí)現(xiàn)回收利用。

10、如上所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，所述鎖緊組件包括封堵塞和外旋蓋，封堵塞可塞入所述進(jìn)樣管中，封堵塞外徑與進(jìn)樣管內(nèi)徑相適配，封堵塞設(shè)置第一開孔；

11、進(jìn)樣管環(huán)向設(shè)置螺紋結(jié)構(gòu)，外旋蓋與進(jìn)樣管的螺紋結(jié)構(gòu)配合，外旋蓋設(shè)置第二開孔，第一開孔與第二開孔錯(cuò)位設(shè)置，錯(cuò)位設(shè)置的第一開孔和第二開孔，使得第一密封件呈s型布置，有利于提高進(jìn)樣管處的氣密性。

12、如上所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，所述第一密封件采用橡膠套，橡膠套固定于所述溫度傳感器的探測(cè)線環(huán)向的一段處，橡膠套的外徑大于所述第一開孔和第二開孔的內(nèi)徑；

13、所述第二開孔的內(nèi)徑大于所述第一開孔的內(nèi)徑，如此方便橡膠套進(jìn)入外旋蓋第二開孔中，方便外旋蓋沿著橡膠套的移動(dòng)。

14、如上所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，所述封堵塞為圓臺(tái)型結(jié)構(gòu)件，封堵塞外徑較小的一側(cè)插入所述進(jìn)樣管中。

15、如上所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，所述殼體的一側(cè)設(shè)置顯示屏，顯示屏與所述的控制器連接以顯示溫度和壓力；

16、所述殼體內(nèi)還設(shè)置有蓄電池，蓄電池與所述的控制器、所述溫度傳感器、所述氣壓傳感器和所述加熱組件分別連接，殼體設(shè)置與控制器連接的電源按鈕和充氣按鈕。

17、如上所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，所述充氣管處設(shè)置管道電磁閥，管道電磁閥與所述的控制器連接，管道電磁閥的設(shè)置，在管道電磁閥關(guān)閉時(shí)，有利于保證充氣管處的密封性，保證反應(yīng)容器的氣密性；

18、所述充氣管可固定于所述通氣管的內(nèi)部，或者，充氣管的底部設(shè)置第二密封件，充氣管的底部通過(guò)第二密封件插入通氣管的頂端；

19、所述充氣管與充氣軟管可拆卸連接，充氣軟管為惰性氣體存儲(chǔ)罐的充氣軟管，充氣軟管設(shè)置打開開關(guān)，充氣軟管與充氣管接通，在管道電磁閥打開后，氣體通過(guò)充氣軟管和充氣管進(jìn)入通氣管中。

20、如上所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，所述殼體中設(shè)置隔板，隔板的一側(cè)設(shè)置所述的控制器，隔板的另一側(cè)可設(shè)置所述的加熱組件，且隔板的該側(cè)可放置所述的反應(yīng)容器、所述溫度傳感器與所述的鎖緊組件；

21、反應(yīng)容器的底部為平面，殼體頂部設(shè)置凹部，反應(yīng)容器的底部可卡入殼體的凹部中，所述加熱組件位于殼體凹部處；

22、殼體內(nèi)在所述控制器的周側(cè)設(shè)置隔熱棉，以避免熱量損壞控制器。

23、第二方面，一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置的應(yīng)用，應(yīng)用于車輛防凍液、剎車油的沸點(diǎn)測(cè)定。

24、第三方面，本發(fā)明還提供了一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的方法，采用所述的一種密閉環(huán)境中可實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定的裝置，包括如下內(nèi)容：

25、液體通過(guò)進(jìn)樣管進(jìn)入反應(yīng)容器中，溫度傳感器的探測(cè)線穿過(guò)鎖緊組件的開孔后，將溫度傳感器的探測(cè)頭穿過(guò)進(jìn)樣管進(jìn)入反應(yīng)容器中；

26、惰性氣體通過(guò)充氣管進(jìn)入通氣管中，并逐步進(jìn)入反應(yīng)容器中，惰性氣體將反應(yīng)容器中的空氣通過(guò)進(jìn)樣管排出；

27、鎖緊組件鎖緊進(jìn)樣管；

28、在惰性氣體通入過(guò)程中，氣壓傳感器獲取反應(yīng)容器中惰性氣體的壓力，待惰性氣體的壓力達(dá)到設(shè)定要求后，停止惰性氣體的通入；

29、加熱組件開始加熱反應(yīng)容器中的液體；

30、在液體沸騰過(guò)程中，由溫度傳感器獲取液體在設(shè)定壓力下的沸點(diǎn)數(shù)值；待測(cè)定結(jié)束后，向冷凝管中通入冷卻液體對(duì)通氣管內(nèi)的蒸汽進(jìn)行冷卻。

31、上述本發(fā)明的有益效果如下：

32、1)本發(fā)明中裝置結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，殼體可支撐反應(yīng)容器，并設(shè)置控制器，反應(yīng)容器設(shè)置進(jìn)樣管，液體通過(guò)進(jìn)樣管進(jìn)入反應(yīng)容器中，為實(shí)現(xiàn)設(shè)定壓力下的液體沸點(diǎn)的測(cè)定，通過(guò)充氣管通入惰性氣體，惰性氣體通過(guò)通氣管進(jìn)入反應(yīng)容器中，可將反應(yīng)容器中的空氣排出，空氣排出后，鎖緊組件可鎖緊進(jìn)樣管，保證反應(yīng)容器的密閉性，在惰性氣體的壓力達(dá)到設(shè)定壓力后，由加熱組件開始對(duì)反應(yīng)容器中的液體進(jìn)行加熱，實(shí)現(xiàn)密閉環(huán)境中不同壓力下液體沸點(diǎn)的測(cè)定，保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度。

33、2)本發(fā)明中通氣管的環(huán)向設(shè)置冷凝管，通過(guò)冷凝管可通入冷卻液，以在液體沸騰時(shí)對(duì)產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)行冷卻，蒸汽預(yù)冷在冷凝管凝結(jié)成冷凝水后回到反應(yīng)容器中，避免液體以蒸汽的形式排出，保持液體總量，可直接進(jìn)行下一次的沸點(diǎn)測(cè)定；而且鎖緊組件與充氣管處可封閉，模擬液體在密閉環(huán)境下的真實(shí)的工作情況。

34、3)本發(fā)明中鎖緊組件結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，封堵塞可塞入進(jìn)樣管中實(shí)現(xiàn)第一層的密封，外旋蓋可與進(jìn)樣管旋緊實(shí)現(xiàn)第二層的密封，因?yàn)闇囟葌鞲衅髟诟邷丨h(huán)境中容易損壞，而且其也不容易固定于反應(yīng)容器處，因此溫度傳感器穿過(guò)鎖緊組件設(shè)置，但溫度傳感器與鎖緊組件通過(guò)第一密封件密封連接，進(jìn)一步保證進(jìn)樣管處的氣密性。

35、4)本發(fā)明中第一密封件采用橡膠套，橡膠套可固定于溫度傳感器的探測(cè)線環(huán)向，如此，常態(tài)下溫度傳感器的探測(cè)線就固定于鎖緊組件的封堵塞處，將封堵塞塞入進(jìn)樣管后，再將旋緊蓋與進(jìn)樣管配合實(shí)現(xiàn)第二層的密封，在旋緊蓋安裝過(guò)程中，第二開孔的設(shè)置利于橡膠套進(jìn)入第二開孔中。

36、5)本發(fā)明中殼體結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，殼體內(nèi)設(shè)置隔板，隔板的一側(cè)設(shè)置控制器、蓄電池內(nèi)，另一側(cè)設(shè)置加熱組件，殼體內(nèi)設(shè)置空間，反應(yīng)容器、溫度傳感器等可放置于殼體中，如此，在使用整個(gè)裝置時(shí)，可將整個(gè)裝置收回，而且收回后，對(duì)裝置起到保護(hù)作用，也方便對(duì)裝置的整體移動(dòng)。

37、6)本發(fā)明裝置可在密閉環(huán)境中實(shí)現(xiàn)不同壓力下液體沸點(diǎn)測(cè)定，可應(yīng)用于應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)等密閉環(huán)境中車輛防凍液、剎車油的沸點(diǎn)測(cè)定。