本實用新型涉及一種測試裝置，尤其是涉及一種聚氨酯導(dǎo)輪耐磨性能測試裝置。

背景技術(shù)：

在太陽能晶片生產(chǎn)過程中，需要將硅棒通過硅棒切片機切出一片片晶片，而硅棒切片機中就是將切片鋼絲纏繞在聚氨酯導(dǎo)輪上對硅棒進(jìn)行切割，其中聚氨酯導(dǎo)輪包括輥體及包覆在輥體外側(cè)的聚氨酯包覆層，為便于切片鋼絲纏繞在聚氨酯導(dǎo)輪上，在聚氨酯包覆層上開有若干鋼絲凹槽。聚氨酯包覆層通過注塑工藝包覆在輥體外，為了使聚氨酯包覆層與輥體結(jié)合牢固以及工藝的需要，在進(jìn)行聚氨酯包覆層注塑前，需要在輥體的表面刷涂一層粘合劑。當(dāng)聚氨酯導(dǎo)輪使用一定的時間后，最常見的失效形式是聚氨酯包覆層磨損，或是出現(xiàn)聚氨酯包覆層從輥體表面剝離現(xiàn)象，造成切割出的晶片厚度不均，影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至可能使整根硅棒的切割失敗，從而造成不必要的財產(chǎn)損失，因此，聚氨酯導(dǎo)輪的質(zhì)量直接影響太陽能晶片生產(chǎn)的質(zhì)量和成本。目前，聚氨酯導(dǎo)輪成批生產(chǎn)制造，對于輥體與聚氨酯包覆層之間結(jié)合的牢固度及耐久性能以及聚氨酯包覆層的耐磨性能缺少有效的測試手段。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本申請人針對上述的問題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種聚氨酯導(dǎo)輪耐磨性能測試裝置，結(jié)構(gòu)簡單合理，制造成本低，操作方便，對聚氨酯導(dǎo)輪的輥體與聚氨酯包覆層之間結(jié)合的牢固度及耐久性能以及聚氨酯包覆層的耐磨性能進(jìn)行有效測試，保證聚氨酯導(dǎo)輪的質(zhì)量，從而確保太陽能晶片生產(chǎn)的質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種聚氨酯導(dǎo)輪耐磨性能測試裝置，包括機架，所述機架由水平設(shè)置的底板、頂板及兩個垂直的側(cè)板連接構(gòu)成，垂直設(shè)置的下壓油缸固定安裝在所述頂板上，壓輪支架呈U形并連接所述下壓油缸的活塞桿，芯軸水平設(shè)置，所述芯軸的兩端固定連接所述壓輪支架，壓輪通過軸承可轉(zhuǎn)動連接所述芯軸；兩個所述側(cè)板上分別設(shè)有垂直的長圓孔，所述芯軸的兩端向兩側(cè)延伸并滑動連接所述長圓孔；第一滾輪及第二滾輪的軸線平行于所述壓輪的軸線設(shè)置并且對稱設(shè)置在所述壓輪下方的兩側(cè)，所述第一滾輪及所述第二滾輪的兩端分別可轉(zhuǎn)動連接兩個所述側(cè)板，所述第一滾輪與所述第二滾輪的直徑相同，所述第一滾輪通過聯(lián)軸器連接減速電機，所述第一滾輪與所述第二滾輪通過鏈輪鏈條機構(gòu)連接并同步轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步的：

設(shè)置有兩個所述下壓油缸。

本實用新型的技術(shù)效果在于：

本實用新型公開的一種聚氨酯導(dǎo)輪耐磨性能測試裝置，結(jié)構(gòu)簡單合理，制造成本低，操作方便，對聚氨酯導(dǎo)輪的輥體與聚氨酯包覆層之間結(jié)合的牢固度及耐久性能以及聚氨酯包覆層的耐磨性能進(jìn)行有效測試，保證聚氨酯導(dǎo)輪的質(zhì)量，從而確保太陽能晶片生產(chǎn)的質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1、2所示，本實用新型包括機架1，機架1是由底板101、頂板103及兩個側(cè)板102連接構(gòu)成“口”字形框架，底板101及頂板103水平設(shè)置，兩個側(cè)板102垂直設(shè)置。下壓油缸9垂直設(shè)置，下壓油缸9的缸體固定安裝在頂板103上，下壓油缸9連接泵站，在本實施例中，設(shè)置有兩個下壓油缸9。壓輪支架8呈U形，壓輪支架8連接下壓油缸9的活塞桿，芯軸7水平設(shè)置，芯軸7的兩端固定連接壓輪支架8，壓輪6通過軸承10可轉(zhuǎn)動連接芯軸7。兩個側(cè)板102上分別設(shè)有垂直的長圓孔104，芯軸7的兩端向兩側(cè)延伸并滑動連接長圓孔104，由長圓孔104為壓輪6的上下移動導(dǎo)向并防止在測試過程中壓輪6出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。第一滾輪3及第二滾輪5的軸線平行于壓輪6的軸線設(shè)置，并且第一滾輪3及第二滾輪5對稱設(shè)置在壓輪6下方的兩側(cè)，第一滾輪3及第二滾輪5的兩端分別可轉(zhuǎn)動連接兩個側(cè)板102，第一滾輪3的直徑與第二滾輪5的直徑相同，第一滾輪3通過聯(lián)軸器連接減速電機2，第一滾輪3與第二滾輪5通過鏈輪鏈條機構(gòu)4連接并同步轉(zhuǎn)動。

在初始狀態(tài)下，下壓油缸9的活塞桿處于回縮狀態(tài)，在進(jìn)行聚氨酯導(dǎo)輪測試時，將聚氨酯導(dǎo)輪11放置在第一滾輪3與第二滾輪5之間，下壓油缸9的活塞桿伸出，帶動壓輪6壓在聚氨酯導(dǎo)輪11上，啟動減速電機2帶動第一滾輪3與第二滾輪5同步轉(zhuǎn)動，第一滾輪3與第二滾輪5帶動聚氨酯導(dǎo)輪11及壓輪6被動轉(zhuǎn)動，在測試過程中，下壓油缸9持續(xù)保持下壓力，使聚氨酯導(dǎo)輪11在一定的壓力下持續(xù)在壓輪6、第一滾輪3及第二滾輪5之間滾動一定的時間，測試時間結(jié)束，停止減速電機2并使下壓油缸9的活塞桿回縮，取出聚氨酯導(dǎo)輪11，檢視聚氨酯導(dǎo)輪11的聚氨酯包覆層是否有從輥體表面剝離的現(xiàn)象以及聚氨酯包覆層的磨損情況，判定被測試的聚氨酯導(dǎo)輪是否合格。

本實用新型為聚氨酯導(dǎo)輪對于輥體與聚氨酯包覆層之間結(jié)合的牢固度及耐久性能以及聚氨酯包覆層的耐磨性能提供有效的測試手段，實現(xiàn)對批量生產(chǎn)聚氨酯導(dǎo)輪的抽檢，保證聚氨酯導(dǎo)輪的質(zhì)量，從而確保太陽能晶片生產(chǎn)的質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。