本發(fā)明涉及一種深水網(wǎng)箱的海洋浪流及錨泊受力測(cè)試方法。
背景技術(shù):
深水網(wǎng)箱系統(tǒng)主要由浮架、網(wǎng)衣及錨泊系統(tǒng)三大部分組成,其中錨泊系統(tǒng)是網(wǎng)箱在水中的根基,并與浮架相連將網(wǎng)箱系統(tǒng)控制在一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng),在海洋波浪流沖擊下為保障網(wǎng)箱系統(tǒng)的安全性發(fā)揮著重要作用。隨著深水網(wǎng)箱未來(lái)將進(jìn)一步朝著大型深水化發(fā)展,大型深水網(wǎng)箱在獲得高養(yǎng)殖效益的同時(shí)也面臨更高風(fēng)險(xiǎn),大型深水網(wǎng)箱在惡劣海況條件下受到的波浪流沖擊更大,有可能造成網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)無(wú)法承受過(guò)大載荷而發(fā)生網(wǎng)箱走錨、錨繩斷裂或框架塑性破壞的發(fā)生,給養(yǎng)殖企業(yè)或養(yǎng)殖戶(hù)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
獲取波浪流作用下網(wǎng)箱錨泊力學(xué)數(shù)據(jù)是開(kāi)展大型深水網(wǎng)箱科學(xué)設(shè)計(jì)和制作安裝的關(guān)鍵,水動(dòng)力模型試驗(yàn)、計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬和海洋工況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試是當(dāng)前開(kāi)展網(wǎng)箱力學(xué)研究的主要手段。一方面,水動(dòng)力模型試驗(yàn)因制作小比例尺的網(wǎng)箱模型很難滿(mǎn)足剛度相似條件,在實(shí)驗(yàn)室波浪流條件下浮架基本是未發(fā)生變形的,這與實(shí)際中浮架是柔性彈性體的情況不符,造成獲取的整體網(wǎng)箱錨泊受力換算到實(shí)際情況時(shí)具有較大偏差;另一方面,計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬因計(jì)算理論的缺失和計(jì)算條件的限制,為方便模擬計(jì)算,往往需要將復(fù)雜的網(wǎng)箱系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)化,且設(shè)定的波浪流環(huán)境參數(shù)均為理想情況,通過(guò)模擬獲取的網(wǎng)箱錨泊力學(xué)數(shù)據(jù)其準(zhǔn)確性還需要進(jìn)一步驗(yàn)證。相比水動(dòng)力模型試驗(yàn)和計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬,海洋工況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試能夠獲取網(wǎng)箱錨泊受力的最原始真實(shí)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性是其它研究手段所不能比擬的。但為了考慮儀器設(shè)備的安全性,現(xiàn)階段一般僅是測(cè)試實(shí)際海流作用下的網(wǎng)箱錨泊受力,沒(méi)有獲得海洋波浪流綜合環(huán)境下的網(wǎng)箱力學(xué)數(shù)據(jù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種深水網(wǎng)箱的海洋浪流及錨泊受力測(cè)試方法。
解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種深水網(wǎng)箱的海洋浪流及錨泊受力測(cè)試方法,其特征在于:所述的受力測(cè)試方法設(shè)有錨泊受力測(cè)試;
所述的錨泊受力測(cè)試包括:
步驟s1.1、為所述受測(cè)深水網(wǎng)箱的錨繩安裝上拉力測(cè)量裝置,該拉力測(cè)量裝置設(shè)有拉力計(jì)、兩個(gè)卸扣和兩個(gè)繩扣,所述拉力測(cè)量裝置的安裝方式為:在所述錨繩相對(duì)所述受測(cè)深水網(wǎng)箱的浮架處于海流流向的下游位置時(shí),此時(shí)所述錨繩處于松弛狀態(tài)下,首先,將處于松弛狀態(tài)下的所述錨繩的部分繩段分別穿過(guò)所述兩個(gè)繩扣的扣孔,使得穿過(guò)所述兩個(gè)繩扣扣孔的繩段分別形成兩個(gè)繩套;然后,用所述繩扣鎖緊所述繩套穿過(guò)其扣孔的部分,使得所述繩套被固定;最后,用其中一個(gè)所述卸扣連接其中一個(gè)所述繩套和所述拉力計(jì)的其中一側(cè)拉環(huán),用另一個(gè)所述卸扣連接另一個(gè)所述繩套和所述拉力計(jì)的另一側(cè)拉環(huán);并且,所述錨繩位于所述兩個(gè)繩扣之間的松弛繩段的長(zhǎng)度大于所述拉力計(jì)、兩個(gè)卸扣和繃直時(shí)的兩個(gè)繩套的長(zhǎng)度之和;
步驟s1.2、用線(xiàn)纜將所述拉力計(jì)與電腦設(shè)備進(jìn)行通信連接,并在啟動(dòng)所述拉力計(jì),使得所述拉力計(jì)采集并自動(dòng)存儲(chǔ)拉力數(shù)據(jù)。
作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:所述拉力測(cè)量裝置的安裝在浮于海面上的作業(yè)船上進(jìn)行。
作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:所述的受力測(cè)試方法還設(shè)有波浪流測(cè)試;
所述的波浪流測(cè)試包括:
步驟s2.1、制備固定架,該固定架設(shè)有萬(wàn)向環(huán)、支撐架和多個(gè)配重塊,所述萬(wàn)向環(huán)由內(nèi)環(huán)、外環(huán)、內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)軸和外環(huán)轉(zhuǎn)軸組成,所述支撐架設(shè)有固定圈,該固定圈位于所述支撐架的頂部,所述外環(huán)通過(guò)所述外環(huán)轉(zhuǎn)軸連接在所述固定圈上,所述內(nèi)環(huán)通過(guò)所述內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)軸連接在所述外環(huán)上,且所述內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)軸與外環(huán)轉(zhuǎn)軸位于同一平面上并相互垂直;每一個(gè)所述配重塊均通過(guò)螺桿連接懸掛在所述內(nèi)環(huán)上,各個(gè)所述配重塊環(huán)繞所述內(nèi)環(huán)的中軸線(xiàn)均勻間隔布置;
步驟s2.2、在所述內(nèi)環(huán)上安裝多普勒波浪剖面流速儀,所述內(nèi)環(huán)在各個(gè)所述配重塊的重力作用下能夠自動(dòng)調(diào)整并保持在一個(gè)靜止姿態(tài)上,以確保安裝在所述內(nèi)環(huán)上的多普勒波浪剖面流速儀的測(cè)量方向在海底環(huán)境下能夠自動(dòng)調(diào)整并保持為豎直向上;
步驟s2.3、在浮于海面的工作平臺(tái)上用線(xiàn)纜將所述多普勒波浪剖面流速儀與所述電腦設(shè)備進(jìn)行通信連接,并在啟動(dòng)所述多普勒波浪剖面流速儀后,用位于所述工作平臺(tái)上的起吊設(shè)備將所述固定架和多普勒波浪剖面流速儀投放至海底,且該投放位置與受測(cè)深水網(wǎng)箱之間保持預(yù)定的距離;在此之后,通過(guò)所述多普勒波浪剖面流速儀測(cè)量并自動(dòng)存儲(chǔ)海面波浪數(shù)據(jù)和剖面流速數(shù)據(jù)。
作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:所述配重塊的數(shù)量為四個(gè),每個(gè)所述配重塊的重量為5kg。
為了提高支撐架在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)環(huán)境下的防傾倒能力,作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:所述支撐架為由安裝平臺(tái)和連接在所述安裝平臺(tái)底面上的三根斜向支撐桿組成的三腳架,且相鄰兩根所述斜向支撐桿之間連接有橫向連接桿,所述固定圈固定在所述安裝平臺(tái)的頂面上。
用起吊設(shè)備將固定架和多普勒波浪剖面流速儀投放至海底時(shí),為了確保支撐架的底部坐落在海底,作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:所述的固定架還設(shè)有起吊環(huán);所述安裝平臺(tái)的頂面上固定有兩個(gè)吊耳,所述起吊環(huán)的兩端分別與所述兩個(gè)吊耳轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述起吊設(shè)備通過(guò)所述起吊環(huán)吊起所述固定架。
為了提高緊湊性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:所述外環(huán)位于所述固定圈的內(nèi)部,所述內(nèi)環(huán)位于所述外環(huán)的內(nèi)部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
第一,本發(fā)明通過(guò)在錨繩上安裝拉力測(cè)量裝置,使得風(fēng)浪流作用于整體網(wǎng)箱系統(tǒng)錨繩上的拉力能夠經(jīng)由拉力測(cè)量裝置的兩個(gè)繩套、兩個(gè)卸扣和拉力計(jì)進(jìn)行傳遞,從而,令拉力計(jì)測(cè)量到受測(cè)深水網(wǎng)箱的錨繩在真實(shí)的海洋工況現(xiàn)場(chǎng)下的拉力數(shù)據(jù),以獲得受測(cè)深水網(wǎng)箱的錨泊受力情況;
由于拉力測(cè)量裝置是在錨繩處于松弛狀態(tài)時(shí)進(jìn)行安裝的,無(wú)需解開(kāi)工作中的受測(cè)深水網(wǎng)箱的錨繩來(lái)進(jìn)行安裝,因此,本發(fā)明能夠在已錨泊在海面上的受測(cè)深水網(wǎng)箱的錨繩上安裝拉力測(cè)量裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)已在工作中的受測(cè)深水網(wǎng)箱進(jìn)行錨泊受力測(cè)量,并且安裝的安全性高;
所以,本發(fā)明能夠測(cè)量受測(cè)深水網(wǎng)箱的錨繩的受力數(shù)據(jù),具有拉力測(cè)量裝置安裝容易方便、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
第二,本發(fā)明利用多普勒波浪剖面流速儀測(cè)量受測(cè)深水網(wǎng)箱在真實(shí)的海洋工況現(xiàn)場(chǎng)下其所處海域的海面波浪數(shù)據(jù)和剖面流速數(shù)據(jù),即受測(cè)深水網(wǎng)箱受波浪流的海況數(shù)據(jù);
由于多普勒波浪剖面流速儀是安裝在設(shè)有萬(wàn)向環(huán)和配重塊的固定架上的,使得:在多普勒波浪剖面流速儀被投放到海底后,通過(guò)萬(wàn)向環(huán)所具有的兩個(gè)方向相互垂直的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度以及各個(gè)配重塊對(duì)萬(wàn)向環(huán)的作用力,多普勒波浪剖面流速儀所在的安裝平面即內(nèi)環(huán)能夠自動(dòng)的調(diào)整姿態(tài)直至保持在一個(gè)靜止姿態(tài)上(對(duì)于深水網(wǎng)箱所處的海域深度來(lái)說(shuō),重量較大的配重塊所帶來(lái)的慣性能夠確保內(nèi)環(huán)不會(huì)受海底處的洋流作用而發(fā)生運(yùn)動(dòng)),而多普勒波浪剖面流速儀在內(nèi)環(huán)上的安裝方式,則能夠令多普勒波浪剖面流速儀的測(cè)量方向在內(nèi)環(huán)處于前述靜止姿態(tài)時(shí)保持為豎直向上,從而,即便固定架因其所在的海底不平整而傾斜,多普勒波浪剖面流速儀仍能工作在穩(wěn)定的安裝平面(即保持靜止姿態(tài)的內(nèi)環(huán))上,因而多普勒波浪剖面流速儀在海底下能夠始終測(cè)量到海面波浪數(shù)據(jù)和剖面流速數(shù)據(jù),避免了因海底不平整造成多普勒波浪剖面流速儀的測(cè)量方向偏離豎直向上方向而降低了測(cè)量的準(zhǔn)確性和可靠性的問(wèn)題;
而且,由于萬(wàn)向環(huán)能夠自動(dòng)調(diào)整的特性,固定架和多普勒波浪剖面流速儀能夠通過(guò)位于工作平臺(tái)上的起吊設(shè)備直接投放至海底,而不需潛水員潛入海底對(duì)多普勒波浪剖面流速儀的工作姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整,提高了安裝效率;
所以,本發(fā)明能夠測(cè)量受測(cè)深水網(wǎng)箱受波浪流的海況數(shù)據(jù),具有測(cè)量準(zhǔn)確性和可靠性高、安裝效率高的優(yōu)點(diǎn)。
綜上所述,本發(fā)明適于長(zhǎng)時(shí)間、實(shí)時(shí)對(duì)深水網(wǎng)箱在真實(shí)的海洋工況現(xiàn)場(chǎng)下進(jìn)行受力測(cè)試。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明中受測(cè)深水網(wǎng)箱3所安裝的固定架1、多普勒波浪剖面流速儀2、風(fēng)速風(fēng)向儀4和拉力測(cè)量裝置5的示意圖;
圖2為本發(fā)明中固定架1和多普勒波浪剖面流速儀2的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明中固定架1和多普勒波浪剖面流速儀2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明中風(fēng)速風(fēng)向儀4的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明中拉力測(cè)量裝置5的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖5所示,本發(fā)明公開(kāi)的是一種深水網(wǎng)箱的海洋浪流及錨泊受力測(cè)試方法,其設(shè)有波浪流測(cè)試、風(fēng)速風(fēng)向測(cè)試和錨泊受力測(cè)試。
參見(jiàn)圖5,上述錨泊受力測(cè)試包括:
步驟s1.1、為受測(cè)深水網(wǎng)箱3的錨繩32安裝上拉力測(cè)量裝置5,該拉力測(cè)量裝置5設(shè)有拉力計(jì)51、兩個(gè)卸扣52和兩個(gè)繩扣53,拉力測(cè)量裝置5的安裝方式為:在錨繩32相對(duì)受測(cè)深水網(wǎng)箱3的浮架31處于海流流向的下游位置時(shí),此時(shí)錨繩32處于松弛狀態(tài)下即其不承受所連接的錨與浮架31的拉力作用,首先,將處于松弛狀態(tài)下的錨繩32的部分繩段分別穿過(guò)兩個(gè)繩扣53的扣孔,使得穿過(guò)兩個(gè)繩扣53扣孔的繩段分別形成兩個(gè)繩套321;然后,用繩扣53鎖緊繩套321穿過(guò)其扣孔的部分,使得繩套321被固定而不會(huì)松開(kāi);最后,用其中一個(gè)卸扣52連接其中一個(gè)繩套321和拉力計(jì)51的其中一側(cè)拉環(huán)511,用另一個(gè)卸扣52連接另一個(gè)繩套321和拉力計(jì)51的另一側(cè)拉環(huán)511;并且,錨繩32位于兩個(gè)繩扣53之間的松弛繩段322的長(zhǎng)度大于拉力計(jì)51、兩個(gè)卸扣52和繃直時(shí)的兩個(gè)繩套321的長(zhǎng)度之和,以確保錨繩32受到的拉力而使得兩個(gè)繩套321繃直時(shí),松弛繩段322仍能夠保持松弛,令錨繩32受到的拉力能夠通過(guò)兩個(gè)繩套321和兩個(gè)卸扣52傳遞到拉力計(jì)51的兩側(cè)拉環(huán)511上;
步驟s1.2、用線(xiàn)纜將拉力計(jì)51與電腦設(shè)備進(jìn)行通信連接,并在啟動(dòng)拉力計(jì)51,使得拉力計(jì)51采集并自動(dòng)存儲(chǔ)拉力數(shù)據(jù),其中,拉力計(jì)51的工作參數(shù)包括記錄時(shí)間、測(cè)量單位和存儲(chǔ)間隔等可以根據(jù)測(cè)試需要進(jìn)行靈活設(shè)置。
作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:上述拉力測(cè)量裝置5的安裝在浮于海面上的作業(yè)船上進(jìn)行;由于錨繩32處于松弛狀態(tài)下,因此,借助作業(yè)船可以很容易將處于松弛狀態(tài)下的錨繩32的部分繩段放置在工作船上,以進(jìn)行拉力測(cè)量裝置5的安裝操作。
參見(jiàn)圖2和圖3,上述波浪流測(cè)試包括:
步驟s2.1、制備固定架1,該固定架1設(shè)有萬(wàn)向環(huán)11、支撐架12和多個(gè)配重塊13,萬(wàn)向環(huán)11由內(nèi)環(huán)111、外環(huán)112、內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)軸113和外環(huán)轉(zhuǎn)軸114組成,支撐架12設(shè)有固定圈121,該固定圈121位于支撐架12的頂部,外環(huán)112通過(guò)外環(huán)轉(zhuǎn)軸114連接在固定圈121上,內(nèi)環(huán)111通過(guò)內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)軸113連接在外環(huán)112上,且內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)軸113與外環(huán)轉(zhuǎn)軸114位于同一平面上并相互垂直,使得外環(huán)112能夠繞外環(huán)轉(zhuǎn)軸114的軸線(xiàn)相對(duì)固定圈121自由轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)環(huán)111能夠繞內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)軸113的軸線(xiàn)相對(duì)外環(huán)112自由轉(zhuǎn)動(dòng);每一個(gè)配重塊13均通過(guò)螺桿連接懸掛在內(nèi)環(huán)111上,各個(gè)配重塊13環(huán)繞內(nèi)環(huán)111的中軸線(xiàn)均勻間隔布置;
步驟s2.2、在內(nèi)環(huán)111上安裝多普勒波浪剖面流速儀2,內(nèi)環(huán)111在各個(gè)配重塊13的重力作用下能夠自動(dòng)調(diào)整并保持在一個(gè)靜止姿態(tài)上(該靜止姿態(tài)一般優(yōu)選為保持水平),以確保安裝在內(nèi)環(huán)111上的多普勒波浪剖面流速儀2的測(cè)量方向在海底環(huán)境下能夠自動(dòng)調(diào)整并保持為豎直向上;
步驟s2.3、在浮于海面的工作平臺(tái)上用線(xiàn)纜將多普勒波浪剖面流速儀2與電腦設(shè)備進(jìn)行通信連接,并在啟動(dòng)多普勒波浪剖面流速儀2后,用位于工作平臺(tái)上的起吊設(shè)備將固定架1和多普勒波浪剖面流速儀2投放至海底,且該投放位置與受測(cè)深水網(wǎng)箱3之間保持預(yù)定的距離;在此之后,通過(guò)多普勒波浪剖面流速儀2測(cè)量并自動(dòng)存儲(chǔ)海面波浪數(shù)據(jù)和剖面流速數(shù)據(jù),其中,工作平臺(tái)可以是作業(yè)船也可以是任意能夠漂浮于海面上的浮體平臺(tái),多普勒波浪剖面流速儀2的工作參數(shù)包括水深層數(shù)、記錄時(shí)間、存儲(chǔ)間隔等可以根據(jù)測(cè)試需要進(jìn)行靈活設(shè)置。
作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:上述配重塊13的數(shù)量為四個(gè),每個(gè)配重塊13的重量為5kg。
為了提高支撐架12在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)環(huán)境下的防傾倒能力,作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:上述支撐架12為由安裝平臺(tái)122和連接在安裝平臺(tái)122底面上的三根斜向支撐桿123組成的三腳架,且相鄰兩根斜向支撐桿123之間連接有橫向連接桿124,固定圈121固定在安裝平臺(tái)122的頂面上。
用起吊設(shè)備將固定架1和多普勒波浪剖面流速儀2投放至海底時(shí),為了確保支撐架12的底部坐落在海底,作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:上述固定架1還設(shè)有起吊環(huán)14;安裝平臺(tái)122的頂面上固定有兩個(gè)吊耳1221,起吊環(huán)14的兩端分別與兩個(gè)吊耳1221轉(zhuǎn)動(dòng)連接;起吊設(shè)備通過(guò)起吊環(huán)14吊起固定架1。
為了提高緊湊性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:上述外環(huán)112位于固定圈121的內(nèi)部,內(nèi)環(huán)111位于外環(huán)112的內(nèi)部。
參見(jiàn)圖4,上述風(fēng)速風(fēng)向測(cè)試包括:
步驟s3.1、制備風(fēng)速風(fēng)向儀4,該風(fēng)速風(fēng)向儀4設(shè)有風(fēng)速傳感器41、風(fēng)向傳感器42、安裝支架43、防護(hù)箱44和數(shù)據(jù)采集儀,風(fēng)速傳感器41、風(fēng)向傳感器42和防護(hù)箱44均固定在安裝支架43上,數(shù)據(jù)采集儀安裝在防護(hù)箱44內(nèi)部,且數(shù)據(jù)采集儀的輸入端分別與風(fēng)速傳感器41的輸出端和風(fēng)向傳感器42的輸出端電性連接;
步驟s3.2、將風(fēng)速風(fēng)向儀4的安裝支架43固定在受測(cè)深水網(wǎng)箱3的浮架31上;
步驟s3.3、用線(xiàn)纜將風(fēng)速風(fēng)向儀4的數(shù)據(jù)采集儀與電腦設(shè)備進(jìn)行通信連接,并在啟動(dòng)風(fēng)速風(fēng)向儀4的數(shù)據(jù)采集儀后,通過(guò)數(shù)據(jù)采集儀接收并存儲(chǔ)風(fēng)速傳感器41采集到的風(fēng)速數(shù)據(jù)和風(fēng)向傳感器42采集到的風(fēng)向數(shù)據(jù),其中,數(shù)據(jù)采集儀的工作參數(shù)包括記錄時(shí)間和存儲(chǔ)間隔等可以根據(jù)測(cè)試需要進(jìn)行靈活設(shè)置。
作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:上述風(fēng)速風(fēng)向儀4還設(shè)有太陽(yáng)能發(fā)電單元45;太陽(yáng)能發(fā)電單元45與數(shù)據(jù)采集儀的供電端電性連接。
為了確保風(fēng)速風(fēng)向儀4的安裝穩(wěn)固性,作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式:上述受測(cè)深水網(wǎng)箱3的浮架31由主浮管311、扶手管312、多個(gè)數(shù)量相等的工字架313和三通連接件314組成,其中,每一個(gè)工字架313均套裝在主浮管311上,每一個(gè)三通連接件314均套裝在扶手管312上,各個(gè)工字架313和三通連接件314一一對(duì)應(yīng)連接;安裝支架43為由橫桿和縱桿連接構(gòu)成的t型支架,風(fēng)速傳感器41和風(fēng)向傳感器42分別固定在橫桿的兩端頂部,縱桿固定在其中一個(gè)三通連接件314上并與扶手管312和對(duì)應(yīng)的工字架313固定連接;防護(hù)箱44坐落在扶手管312上;太陽(yáng)能發(fā)電單元45通過(guò)繩索綁定在主浮管311與扶手管312之間。
本發(fā)明不局限于上述具體實(shí)施方式,根據(jù)上述內(nèi)容,按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段,在不脫離本發(fā)明上述基本技術(shù)思想前提下,本發(fā)明還可以做出其它多種形式的等效修改、替換或變更,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。