本實用新型涉及三相載波費(fèi)控智能電能表技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種三相仿真載波智能表。

背景技術(shù)：

智能電網(wǎng)作為應(yīng)對地球溫暖化的對策之一，近年來受到世界各國的關(guān)注，許多國家將其上升為國家戰(zhàn)略來推進(jìn)并投入到積極的規(guī)劃和建設(shè)中。中國在“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)，切實加強(qiáng)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造，增強(qiáng)電網(wǎng)優(yōu)化配置電力能力和供電可靠性”，發(fā)展智能電網(wǎng)已成為社會共識。

中國國家電網(wǎng)分階段穩(wěn)步推進(jìn)電網(wǎng)智能化建設(shè)，其中過去的2009-2010年為規(guī)劃試點(diǎn)階段，2011-2015年為全面建設(shè)階段，2016-2020年為引領(lǐng)提升階段。國家電網(wǎng)公司組織編制了智能電能表系列標(biāo)準(zhǔn)，并提出未來將大規(guī)模推廣使用智能電能表，現(xiàn)有電能表產(chǎn)品也將逐步更換為智能電能表。國家電網(wǎng)于2009年底進(jìn)行了第一次電表集中招標(biāo)，2010年電表集中招標(biāo)全面實施，未來5年每年需改造和更換的電能表總量將達(dá)到6000萬只。

智能電表市場的蓬勃發(fā)展，帶動了與之配套的電力線載波通信技術(shù)及產(chǎn)品的發(fā)展和應(yīng)用。在中國市場，大部分智能電表采用的是電力線載波通信技術(shù)，電力線載波芯片的銷量在2011年達(dá)到7000多萬片。但在如此大規(guī)模的應(yīng)用中，電力線載波通信系統(tǒng)長期存在的抄表周期長、抄表成功率不高的難題仍沒有得到徹底解決，同時，在相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)的型式測試都僅是對送測樣機(jī)進(jìn)行單機(jī)的功能、性能測試，對至關(guān)重要的載波網(wǎng)絡(luò)通信性能卻不能建立統(tǒng)一的環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。

在201420203346.7中公開了一種三相四線遠(yuǎn)程費(fèi)控多功能載波智能電表，其組成包括：電表外殼體，電表外殼體開有插卡口和擋板口，插卡口連接磁卡鎖，擋板口的一側(cè)開有通孔，通孔套連接齒圈，擋板口通過合頁連接擋板，擋板開有定位口，定位口連接齒輪軸，齒輪軸嚙合齒圈的定位；磁卡鎖包括插牌，插牌配合襯板，插牌與襯板均開有一組同心孔，該實用新型用于三相四線遠(yuǎn)程費(fèi)控多功能載波智能電表；但該實用新型存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜智能化程度低的弊端。

在201410256583.4中公開了一種三相載波費(fèi)控智能電能表，包括多個智能三相電表模塊組件，每個智能三相電表模塊組件是由相互接合的蓋板和底座組成，所述底座內(nèi)部限定了多個與電氣組件匹配的分隔框部，在各個分隔框部中設(shè)有電氣組件，所述多個智能三相電表模塊組件之間是通過設(shè)在各自底座相對面上相互匹配的插拔部相互組接。該實用新型將電氣組件加以分類，從而使得電表的功能可以按照需要擴(kuò)展和縮減，可移除組件通過分隔框部和蓋板獨(dú)立保護(hù)起來，獨(dú)立安裝且遠(yuǎn)離底部強(qiáng)電部分。更換各個組件模塊只需要通過插拔或直接打開蓋板即可操作，防止觸電；更換模塊時不再需要打開底部接線蓋板；但其存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜不能很好的實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的問題，以及不能更好的保證維修人員安全的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種三相仿真載波智能表，以解決上述背景技術(shù)中提出的不能有效的實現(xiàn)智能控制，以及不能保證維修人員安全的現(xiàn)象，而造成需要監(jiān)測問題時去現(xiàn)場進(jìn)行拆裝電表的現(xiàn)象。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：三相仿真載波智能表，包括儀表本體，設(shè)置在所述儀表本體內(nèi)的線路監(jiān)測模塊，所述線路監(jiān)測模塊設(shè)置在所述儀表本體內(nèi)部的進(jìn)線與出線的兩端，所述線路監(jiān)測模塊與設(shè)置控制室內(nèi)的處理機(jī)構(gòu)相配合，所述儀表本體開口處設(shè)置鎖緊孔，所述鎖緊孔處設(shè)置安全機(jī)構(gòu)；

所述線路監(jiān)測模塊包括設(shè)置在進(jìn)線端與出線端并聯(lián)的電流傳感器和電壓傳感器；

所述安全機(jī)構(gòu)包括安全鎖、數(shù)據(jù)傳輸模塊、標(biāo)牌、以及設(shè)置在儀表本體邊框上的識別掃碼，所述安全鎖與所述鎖緊孔相配合，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)置在儀表本體內(nèi)，所述標(biāo)牌設(shè)置為在所述儀表本體內(nèi)表面；

所述數(shù)據(jù)傳輸模塊包括藍(lán)牙模塊、微型芯片和載波元件，所述藍(lán)牙模塊通過微型芯片與載波元件相連接，所述載波元件與線路相連接，所述藍(lán)牙模塊與檢修人員的移動終端相連；

所述儀表本體透明板處設(shè)置警報機(jī)構(gòu)，所述警報機(jī)構(gòu)包括警報器和閃光燈，所述報警器與閃光燈均與微型芯片相連接。

所述標(biāo)牌為設(shè)置電表信息的二維碼標(biāo)識牌。

所述安全鎖為通過藍(lán)牙模塊與所述檢修人員的移動終端上相連的電子鎖。

所述處理機(jī)構(gòu)包括計算機(jī)、模擬平臺以及設(shè)置在所述模擬平臺周側(cè)的全息投影儀。

本實用新型公開了一種三相仿真載波智能表，包括儀表本體，設(shè)置在所述儀表本體內(nèi)的線路監(jiān)測模塊，所述線路監(jiān)測模塊設(shè)置在所述儀表本體內(nèi)部的線路兩端，所述線路監(jiān)測模塊與設(shè)置控制室內(nèi)的處理機(jī)構(gòu)相配合，所述儀表本體開口處設(shè)置鎖緊孔，所述鎖緊孔處設(shè)置安全機(jī)構(gòu)；其采用的儀表本體內(nèi)設(shè)置線路監(jiān)測模塊，并在鎖緊孔處設(shè)置安全機(jī)構(gòu)以此來確保儀表本體不能夠隨意開關(guān)，而線路監(jiān)測模塊與控制室內(nèi)的處理機(jī)構(gòu)相配合，以此來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸與控制。

另外，采用的線路監(jiān)測模塊包括設(shè)置在進(jìn)線與出線并聯(lián)的電流傳感器和電壓傳感器；所述安全機(jī)構(gòu)包括安全鎖、數(shù)據(jù)傳輸模塊、標(biāo)牌、以及設(shè)置在儀表本體邊框上的識別掃碼，所述安全鎖與所述鎖緊孔相配合，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)置在儀表本體內(nèi)，所述標(biāo)牌設(shè)置為在所述儀表本體內(nèi)表面；采用在進(jìn)線與出現(xiàn)并聯(lián)的電流傳感器與電壓傳感器能夠?qū)€路進(jìn)行檢測，進(jìn)而獲取其是否發(fā)生異常情況，而通過多個傳感器的相互配合能夠?qū)x表本體進(jìn)行全方位的監(jiān)測從而獲取更為真實的數(shù)據(jù)信息；另外，采用的安全機(jī)構(gòu)包括安全鎖、數(shù)據(jù)傳輸模塊、標(biāo)牌以及設(shè)置在儀表本體邊框上的識別掃碼，能夠確保儀表本體安全的同時，通過標(biāo)牌獲取該儀表本體的型號信息，通過識別掃碼確保能夠在進(jìn)行照相或攝像時，能夠獲得該型號的完整信息，避免拍照或攝像不完整以及不正規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生；而采用的數(shù)據(jù)傳輸模塊包括藍(lán)牙模塊、微型芯片和載波元件，所述藍(lán)牙模塊通過微型芯片與載波元件相連接，所述載波元件與線路相連接，所述藍(lán)牙模塊與檢修人員的移動終端相連；其能夠?qū)x表本體上的安全鎖發(fā)出指令，同時也能夠?qū)⑺{(lán)牙模塊獲得信息通過微型芯片轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柾ㄟ^載波元件傳遞至處理機(jī)構(gòu)進(jìn)行核實與存儲，確保僅為值班操作人員才能開啟，同時也會發(fā)出開啟警報的現(xiàn)象；在儀表本體透明板處設(shè)置報警器，能夠在異常開啟時發(fā)出警報引起周圍人群的注意，且將信息通過微型芯片傳遞給載波元件，將其傳遞至控制室，從而能夠引起值班人員的重視后，去現(xiàn)場進(jìn)行查驗，避免竊電的發(fā)生；由于其與微型芯片相連接，能夠通過微型芯片的數(shù)據(jù)處理，當(dāng)未獲得控制室指令而安全鎖開啟時，其發(fā)出警報；當(dāng)維修人員操作完畢后，提交了工作確認(rèn)并關(guān)閉儀表本體蓋時，若，確認(rèn)后安全鎖未關(guān)閉，則其自動發(fā)出警報，提醒其關(guān)閉安全鎖，且在關(guān)閉后警報解除。

另外，采用的標(biāo)牌為設(shè)置電表信息的二維碼標(biāo)識牌，能夠通過移動終端進(jìn)行掃描即可獲得該電表的具體信息，采用的安全鎖為通過藍(lán)牙模塊與所述檢修人員的移動終端上相連的電子鎖，使得運(yùn)維人員不需要攜帶開鎖工具，僅需要攜帶常見的移動終端，如，平板電腦、智能手機(jī)等；然后采用其上的藍(lán)牙功能與藍(lán)牙模塊相連接，以此來實現(xiàn)對該裝置的自動開鎖功能；而采用的處理機(jī)構(gòu)包括計算機(jī)、模擬平臺以及設(shè)置在所述模擬平臺周側(cè)的全息投影儀；能夠在發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問題時，通過傳感器獲取的數(shù)據(jù)信息以及計算機(jī)內(nèi)存儲的原始三維信息，將其通過全息投影儀投射在模擬平臺上，從而使得運(yùn)維人員能夠在出發(fā)前基本知曉其問題所在，使得儀表更加智能與便捷。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型數(shù)據(jù)傳輸模塊處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型處理機(jī)構(gòu)處的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖1-4，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

實施例一

三相仿真載波智能表，包括儀表本體1，設(shè)置在所述儀表本體1內(nèi)的線路監(jiān)測模塊，所述線路監(jiān)測模塊設(shè)置在所述儀表本體1內(nèi)部的進(jìn)線與出線的兩端，所述線路監(jiān)測模塊與設(shè)置控制室15內(nèi)的處理機(jī)構(gòu)相配合，所述儀表本體開口處設(shè)置鎖緊孔4，所述鎖緊孔4處設(shè)置安全機(jī)構(gòu)5；所述線路監(jiān)測模塊包括設(shè)置在進(jìn)線端與出線端并聯(lián)的電流傳感器2和電壓傳感器3；所述安全機(jī)構(gòu)包括安全鎖8、數(shù)據(jù)傳輸模塊、標(biāo)牌6、以及設(shè)置在儀表本體邊框1上的識別掃碼7，所述安全鎖8與所述鎖緊孔4相配合，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)置在儀表本體1內(nèi)，所述標(biāo)牌6設(shè)置為在所述儀表本體1內(nèi)表面；所述數(shù)據(jù)傳輸模塊包括藍(lán)牙模塊9、微型芯片10和載波元件11，所述藍(lán)牙模塊9通過微型芯片10與載波元件11相連接，所述載波元件11與線路相連接，所述藍(lán)牙模塊9與檢修人員的移動終端相連。

所述安全鎖8為通過藍(lán)牙模塊9與所述檢修人員的移動終端上相連的電子鎖；所述處理機(jī)構(gòu)包括計算機(jī)13、模擬平臺14以及設(shè)置在所述模擬平臺14周側(cè)且與所述計算機(jī)信號互聯(lián)的全息投影儀12。

所述儀表本體透明板處設(shè)置警報機(jī)構(gòu)16，所述警報機(jī)構(gòu)包括警報器17和閃光燈18，所述報警器17與閃光燈18均與微型芯片10相連接。

該實施例中采用的儀表本體內(nèi)設(shè)置線路監(jiān)測模塊，并在鎖緊孔處設(shè)置安全機(jī)構(gòu)以此來確保儀表本體不能夠隨意開關(guān)，而線路監(jiān)測模塊與控制室內(nèi)的處理機(jī)構(gòu)相配合，以此來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸與控制；且采用在儀表本體內(nèi)設(shè)置報警器和閃光燈，能夠保證在遭受到破壞或異常開啟安全鎖時，能夠及時發(fā)出警報確?？刂剖夷軌蛱崆爸獣裕苊庠斐杀I竊或其他安全隱患的發(fā)生。

實施例二

三相仿真載波智能表，包括儀表本體1，設(shè)置在所述儀表本體1內(nèi)的線路監(jiān)測模塊，所述線路監(jiān)測模塊設(shè)置在所述儀表本體1內(nèi)部的進(jìn)線與出線的兩端，所述線路監(jiān)測模塊與設(shè)置控制室15內(nèi)的處理機(jī)構(gòu)相配合，所述儀表本體開口處設(shè)置鎖緊孔4，所述鎖緊孔4處設(shè)置安全機(jī)構(gòu)5；所述線路監(jiān)測模塊包括設(shè)置在進(jìn)線端與出線端并聯(lián)的電流傳感器2和電壓傳感器3；所述安全機(jī)構(gòu)包括安全鎖8、數(shù)據(jù)傳輸模塊、標(biāo)牌6、以及設(shè)置在儀表本體邊框1上的識別掃碼7，所述安全鎖8與所述鎖緊孔4相配合，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)置在儀表本體1內(nèi)，所述標(biāo)牌6設(shè)置為在所述儀表本體1內(nèi)表面；所述數(shù)據(jù)傳輸模塊包括藍(lán)牙模塊9、微型芯片10和載波元件11，所述藍(lán)牙模塊9通過微型芯片10與載波元件11相連接，所述載波元件11與線路相連接，所述藍(lán)牙模塊9與檢修人員的移動終端相連；所述標(biāo)牌6為設(shè)置電表信息的二維碼標(biāo)識牌。所述安全鎖8為通過藍(lán)牙模塊9與所述檢修人員的移動終端上相連的電子鎖；所述處理機(jī)構(gòu)包括計算機(jī)13、模擬平臺14以及設(shè)置在所述模擬平臺14周側(cè)且與所述計算機(jī)信號互聯(lián)的全息投影儀12。

該實施例中采用的標(biāo)牌為二維碼標(biāo)識牌，能夠確保本裝置在使用時能夠快速獲取其儀表信息；該實施例中采用由處理機(jī)構(gòu)生成藍(lán)牙密碼，并通過短信或內(nèi)網(wǎng)直接發(fā)送的方式，將其發(fā)送給檢修人員的移動終端上，然后通過其進(jìn)行解鎖，避免通過外界進(jìn)行解鎖的現(xiàn)象，且采用的為隨機(jī)密碼的方式。

該實施例中可采用處理機(jī)構(gòu)對該藍(lán)牙模塊發(fā)出可被查找的指令，使其能夠被帶有藍(lán)牙功能的移動終端查找到，常規(guī)狀態(tài)下是不能進(jìn)行查找，避免破解藍(lán)牙模塊的現(xiàn)象，從而造成被破解造成私自打開儀表本體安全鎖的現(xiàn)象。

實施例三

三相仿真載波智能表，包括儀表本體1，設(shè)置在所述儀表本體1內(nèi)的線路監(jiān)測模塊，所述線路監(jiān)測模塊設(shè)置在所述儀表本體1內(nèi)部的進(jìn)線與出線的兩端，所述線路監(jiān)測模塊與設(shè)置控制室15內(nèi)的處理機(jī)構(gòu)相配合，所述儀表本體開口處設(shè)置鎖緊孔4，所述鎖緊孔4處設(shè)置安全機(jī)構(gòu)5；所述線路監(jiān)測模塊包括設(shè)置在進(jìn)線端與出線端并聯(lián)的電流傳感器2和電壓傳感器3；所述安全機(jī)構(gòu)包括安全鎖8、數(shù)據(jù)傳輸模塊、標(biāo)牌6、以及設(shè)置在儀表本體邊框1上的識別掃碼7，所述安全鎖8與所述鎖緊孔4相配合，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)置在儀表本體1內(nèi)，所述標(biāo)牌6設(shè)置為在所述儀表本體1內(nèi)表面；所述數(shù)據(jù)傳輸模塊包括藍(lán)牙模塊9、微型芯片10和載波元件11，所述藍(lán)牙模塊9通過微型芯片10與載波元件11相連接，所述載波元件11與線路相連接，所述藍(lán)牙模塊9與檢修人員的移動終端相連。所述標(biāo)牌6為設(shè)置電表信息的二維碼標(biāo)識牌。所述安全鎖8為通過藍(lán)牙模塊9與所述檢修人員的移動終端上相連的電子鎖。所述處理機(jī)構(gòu)包括計算機(jī)13、模擬平臺14以及設(shè)置在所述模擬平臺14周側(cè)且與所述計算機(jī)信號互聯(lián)的全息投影儀12；所述計算機(jī)對獲取的圖片與影像進(jìn)行處理，并將其結(jié)合全息影像進(jìn)行備注，使得在生成全息影像時，根據(jù)對檢修位置進(jìn)行備注。

該實施例中采用的對拍照以及攝像的圖像進(jìn)行標(biāo)記，并將原本的故障信息進(jìn)行存儲，使得再次發(fā)生故障時，能夠?qū)⑦@些數(shù)據(jù)全部調(diào)出，并在全息影像內(nèi)進(jìn)行標(biāo)記，從而更為直觀的獲取故障的所在，并能夠根據(jù)全息影像進(jìn)行分析，模擬操作的過程，其能夠?qū)π聠T工進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。