本實(shí)用新型涉及三坐標(biāo)儀技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種防碰撞三坐標(biāo)儀。

背景技術(shù)：

三坐標(biāo)測量儀三軸均有氣源制動開關(guān)及微動裝置，可實(shí)現(xiàn)單軸的精密傳動，采用高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具裝備、齒輪測量、葉片測量機(jī)械制造、工裝夾具、汽模配件、電子電器等精密測量。

三坐標(biāo)測量儀是指在一個(gè)六面體的空間范圍內(nèi)，能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器，又稱為三坐標(biāo)測量機(jī)或三坐標(biāo)量床。三坐標(biāo)測量儀又可定義“一種具有可作三個(gè)方向移動的探測器，可在三個(gè)相互垂直的導(dǎo)軌上移動，此探測器以接觸或非接觸等方式傳遞訊號，三個(gè)軸的位移測量系統(tǒng)(如光柵尺)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計(jì)算機(jī)等計(jì)算出工件的各點(diǎn)(x，y，z)及各項(xiàng)功能測量的儀器”。三坐標(biāo)測量儀的測量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。

三坐標(biāo)測量儀由于其精度非常的高，因此在測量的時(shí)候探測頭與工件的接觸需要非常的小心，若由于操作失誤導(dǎo)致探測頭撞擊到工件上的話，會直接影響其測量精度，同時(shí)對三坐標(biāo)測量儀本體造成傷害，導(dǎo)致其精度下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供了一種防碰撞三坐標(biāo)儀，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，將現(xiàn)有的探測頭換成防撞探測頭，防撞探測頭本體為球形殼體，球形殼體上均布有氣孔，氣孔內(nèi)設(shè)置葉輪和微型發(fā)電機(jī)，通過氣源對探測頭內(nèi)通氣，氣體從氣孔內(nèi)排除帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動微型發(fā)電機(jī)發(fā)電，將這些微型發(fā)電機(jī)串聯(lián)起來，通過電流檢測裝置來監(jiān)控其電流，當(dāng)防撞探測頭與工件靠的較近時(shí)，工件擋住部分出氣孔，從而導(dǎo)致部分微型發(fā)電機(jī)停止工作，此時(shí)電流檢測裝置監(jiān)控到電流的變化，將數(shù)據(jù)傳遞給防撞報(bào)警裝置，報(bào)警裝置發(fā)生報(bào)警，提醒操作小心操作。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下：

一種防碰撞三坐標(biāo)儀，包括機(jī)臺、工作臺、固定架和探測臂，還包括防撞探測頭和防撞報(bào)警裝置，所述的防撞探測頭設(shè)置在探測臂底部、通過導(dǎo)線與防撞報(bào)警裝置連接。

進(jìn)一步，所述防撞探測頭包括球形殼體、設(shè)置在球形殼體上方的氣管結(jié)構(gòu)、電流檢測裝置和負(fù)載，所述的球形殼體球壁上均布有若干個(gè)氣孔，所述的每個(gè)氣孔內(nèi)均設(shè)有葉輪和與葉輪連接的微型發(fā)電機(jī)，所述的若干個(gè)微型發(fā)電機(jī)、電流檢測裝置和負(fù)載相互串聯(lián)，所述的電流檢測裝置通過導(dǎo)線與防撞報(bào)警裝置連接。

進(jìn)一步，所述的氣管結(jié)構(gòu)側(cè)方設(shè)有與其連通的氣管連接頭。

進(jìn)一步，所述的防撞報(bào)警裝置包括控制器、信號接收裝置、氣閥、電源和報(bào)警器，所述的電流檢測裝置通過信號接收裝置將電流數(shù)據(jù)傳遞給控制器，所述的氣閥一端與氣管連接頭連接、另一端與氣源連接，所述的報(bào)警器通過控制器與電源連接。

進(jìn)一步，所述的報(bào)警器包括聲音報(bào)警器和燈光報(bào)警器。

進(jìn)一步，所述的氣管結(jié)構(gòu)上方設(shè)有連接頭，所述的連接頭上設(shè)有與探測臂連接的連接螺紋。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的實(shí)施效果如下：

本實(shí)用新型所述一種防碰撞三坐標(biāo)儀，有效的防止了探測頭與工件發(fā)生防撞，具有很好的預(yù)防效果，保證了三坐標(biāo)儀的精度和使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為防撞探測頭結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為防撞報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明不僅限于這些實(shí)例，在為脫離本發(fā)明宗旨的前提下，所為任何改進(jìn)均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種防碰撞三坐標(biāo)儀，包括機(jī)臺1、工作臺2、固定架3、探測臂4、防撞探測頭5和防撞報(bào)警裝置6，所述的防撞探測頭5設(shè)置在探測臂4底部、通過導(dǎo)線與防撞報(bào)警裝置6連接；所述防撞探測頭5包括球形殼體51、設(shè)置在球形殼體上方的氣管結(jié)構(gòu)52、電流檢測裝置58和負(fù)載57，所述的球形殼體51球壁上均布有若干個(gè)氣孔54，所述的每個(gè)氣孔內(nèi)均設(shè)有葉輪55和與葉輪連接的微型發(fā)電機(jī)56，所述的若干個(gè)微型發(fā)電機(jī)56、電流檢測裝置58和負(fù)載57相互串聯(lián)，所述的電流檢測裝置58通過導(dǎo)線與防撞報(bào)警裝置6連接；所述的氣管結(jié)構(gòu)側(cè)方設(shè)有與其連通的氣管連接頭521；所述的防撞報(bào)警裝置6包括控制器61、信號接收裝置62、氣閥63、電源64和報(bào)警器，所述的電流檢測裝置58通過信號接收裝置62將電流數(shù)據(jù)傳遞給控制器61，所述的氣閥63一端與氣管連接頭58連接、另一端與氣源連接，所述的報(bào)警器通過控制器61與電源64連接；所述的報(bào)警器包括聲音報(bào)警器65和燈光報(bào)警器66；所述的氣管結(jié)構(gòu)上方設(shè)有連接頭53，所述的連接頭上設(shè)有與探測臂連接的連接螺紋。