本實用新型屬于石油機械測試設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種高壓試驗艙。

背景技術(shù)：

目前尚沒有可以完全模擬3000米以下井底鉆進過程中的工況的試驗設(shè)備。高壓及具有腐蝕性泥漿環(huán)境是井下鉆具的作業(yè)環(huán)境，在這種環(huán)境中鉆具金屬以及其他一些井下設(shè)備或裝置的關(guān)鍵部件是否能正常工作或保持正常穩(wěn)定狀態(tài)在地面的環(huán)境中得不到真實反映，實際生產(chǎn)中需要選擇性能較好工作穩(wěn)定度高的芯片用于種植于鉆具中，并隨之在深井中工作，為保障所種植的芯片能達到高壓耐腐蝕等要求，需要有一種具備超高壓力和腐蝕性環(huán)境的裝置用于對芯片的工作穩(wěn)定性進行檢測，從而挑選出穩(wěn)定度高的芯片隨鉆具下井。針對這類情況，本實用新型提出了一種高壓試驗艙，適用于模擬高溫高壓的腐蝕介質(zhì)工況下對試驗材料的耐腐蝕、高壓破壞能力的試驗裝置，該高壓試驗艙體積小、易加工制造，實用性較強。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種高壓試驗艙，以模擬深井井底高壓及腐蝕環(huán)境來完成高壓、腐蝕環(huán)境下的芯片檢測任務(wù)。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

高壓試驗艙，包括底艙法蘭和置于其上與之連接的密封壓帽，所述底艙法蘭的軸線與所述密封壓帽的軸線重合，所述底艙法蘭上設(shè)有底艙內(nèi)艙筒，所述密封壓帽上設(shè)有壓帽內(nèi)艙筒，使所述底部內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒配合形成內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述密封壓帽上還開有密封槽，所述密封槽的軸線與所述密封壓帽的軸線重合。

進一步的，所述底艙法蘭上開有第一凹槽，所述第一凹槽軸線與所述底艙法蘭的軸線重合，所述底艙內(nèi)艙筒置于所述第一凹槽內(nèi)且與其間隙配合。

進一步的，所述底艙法蘭的直徑向遠(yuǎn)離所述密封壓帽的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形。

進一步的，所述底艙內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同。

進一步的，所述密封壓帽靠近所述底艙法蘭的一側(cè)開有第二凹槽，所述第二凹槽的軸線與所述密封壓帽的軸線重合，所述壓帽內(nèi)艙筒置于所述第二凹槽內(nèi)且與其間隙配合。

進一步的，所述密封壓帽的直徑向遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形,所述密封壓帽上還開有中心孔，所述中心孔的軸線與所述密封壓帽的軸線重合。

進一步的，所述壓帽內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同，所述壓帽內(nèi)艙筒還設(shè)有密封膠圈，所述密封膠圈置于所述密封槽內(nèi)將其密封。

進一步的，所述密封壓帽遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一側(cè)設(shè)有吊環(huán)。

進一步的，所述底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒之間還設(shè)有鋼圈，所述底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒上均開有對應(yīng)的鋼圈槽，所述鋼圈置于所述鋼圈槽內(nèi)。

進一步的，所述底艙法蘭和所述密封壓帽上分別對應(yīng)設(shè)有多個圓周分布的通孔，螺栓穿過所述通孔用螺母將所述底艙法蘭和所述密封壓帽固定連接。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的高壓試驗艙具有以下優(yōu)勢：

(1)本實用新型所述的高壓試驗艙，模擬深井井底高壓及腐蝕環(huán)境，采取內(nèi)艙防腐蝕、外艙體承高壓的雙層結(jié)構(gòu)，取兩部分相結(jié)合的互補方式完成高壓、腐蝕環(huán)境下的芯片檢測任務(wù)，該高壓試驗艙體積小、易加工制造。

(2)本實用新型所述的底艙法蘭上開有第一凹槽，所述第一凹槽軸線與所述底艙法蘭的軸線重合，所述底艙內(nèi)艙筒置于所述第一凹槽內(nèi)且與其間隙配合；所述底艙法蘭的直徑向遠(yuǎn)離所述密封壓帽的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形；所述底艙內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同。將其做成相互配合的標(biāo)準(zhǔn)件，便于后續(xù)的更換，具有互換性。

(3)本實用新型所述的密封壓帽靠近所述底艙法蘭的一側(cè)開有第二凹槽，所述第二凹槽的軸線與所述密封壓帽的軸線重合，所述壓帽內(nèi)艙筒置于所述第二凹槽內(nèi)且與其間隙配合；所述密封壓帽的直徑向遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形,所述密封壓帽上還開有中心孔，所述中心孔的軸線與所述密封壓帽的軸線重合；所述壓帽內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同，所述壓帽內(nèi)艙筒還設(shè)有密封膠圈，所述密封膠圈置于所述密封槽內(nèi)將其密封。將其做成相互配合的標(biāo)準(zhǔn)件，便于后續(xù)的更換，具有互換性，利于壓帽內(nèi)艙筒和底艙內(nèi)艙筒之間的配合，將其密封有有利于模擬環(huán)境更加貼近工作現(xiàn)場。

(4)本實用新型所述的密封壓帽遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一側(cè)設(shè)有吊環(huán)。方便設(shè)備的拆卸，減輕工作人員的勞動強度。

(5)本實用新型所述的底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒之間還設(shè)有鋼圈，所述底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒上均開有對應(yīng)的鋼圈槽，所述鋼圈置于所述鋼圈槽內(nèi)。在此基礎(chǔ)上增加一層密封裝置，達到更好的密封效果，利于模擬實驗。

(6)本實用新型所述的底艙法蘭和所述密封壓帽上分別對應(yīng)設(shè)有多個圓周分布的通孔，螺栓穿過所述通孔用螺母將所述底艙法蘭和所述密封壓帽固定連接。通過此種方式緊固，便于拆卸，且固定效果較好。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的高壓試驗艙整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的底艙法蘭剖視圖；

圖3為本實用新型實施例所述的密封壓帽剖視圖；

圖4為本實用新型實施例所述的底艙內(nèi)艙筒剖視圖；

圖5為本實用新型實施例所述的壓帽內(nèi)艙筒剖視圖.

附圖標(biāo)記說明：

1-螺母；2-螺栓；3-底艙法蘭；4-底艙內(nèi)艙筒；5-鋼圈；6-壓帽內(nèi)艙筒；7-密封壓帽；8-密封膠圈；9-吊環(huán)；10-錐形；201-通孔；301-第一凹槽；501-鋼圈槽；701-第二凹槽；702-中心孔；801-密封槽。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。

如圖1所示高壓試驗艙，包括底艙法蘭3和置于其上與之連接的密封壓帽7，底艙法蘭3的軸線與密封壓帽7的軸線重合，底艙法蘭3上設(shè)有底艙內(nèi)艙筒4，密封壓帽7上設(shè)有壓帽內(nèi)艙筒6，使底艙內(nèi)艙筒4和壓帽內(nèi)艙筒6配合形成內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，密封壓帽7上還開有密封槽801，密封槽801的軸線與密封壓帽7的軸線重合。模擬深井井底高壓及腐蝕環(huán)境，采取內(nèi)艙防腐蝕、外艙體承高壓的雙層結(jié)構(gòu)，取兩部分相結(jié)合的互補方式完成高壓、腐蝕環(huán)境下的芯片檢測任務(wù)，該高壓試驗艙體積小、易加工制造。

作為優(yōu)選，底艙內(nèi)艙筒4和壓帽內(nèi)艙筒6均采用耐蝕鋼材。

其中，底艙法蘭3上開有第一凹槽301，第一凹槽301軸線與底艙法蘭3的軸線重合，底艙內(nèi)艙筒4置于第一凹槽301內(nèi)且與其間隙配合，底艙法蘭3的直徑向遠(yuǎn)離密封壓帽7的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形10，底艙內(nèi)艙筒4的筒壁同樣成錐形10，且其錐度與底艙法蘭3的錐度相同。將其做成相互配合的標(biāo)準(zhǔn)件，便于后續(xù)的更換，具有互換性。

其中，密封壓帽7靠近底艙法蘭3的一側(cè)開有第二凹槽701，第二凹槽701的軸線與密封壓帽7的軸線重合，壓帽內(nèi)艙筒6置于第二凹槽701內(nèi)且與其間隙配合，密封壓帽7的直徑向遠(yuǎn)離底艙法蘭3的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形10,密封壓帽7上還開有中心孔702，中心孔702的軸線與密封壓帽7的軸線重合，壓帽內(nèi)艙筒6的筒壁同樣成錐形10，且其錐度與底艙法蘭3的錐度相同，壓帽內(nèi)艙筒6還設(shè)有密封膠圈8，密封膠圈8置于密封槽801內(nèi)將其密封。將其做成相互配合的標(biāo)準(zhǔn)件，便于后續(xù)的更換，具有互換性，利于壓帽內(nèi)艙筒6和底艙內(nèi)艙筒4之間的配合，將其密封有有利于模擬環(huán)境更加貼近工作現(xiàn)場。

其中，密封壓帽7遠(yuǎn)離底艙法蘭3的一側(cè)設(shè)有吊環(huán)9。方便設(shè)備的拆卸，減輕工作人員的勞動強度。

其中，底艙內(nèi)艙筒4和壓帽內(nèi)艙筒6之間還設(shè)有鋼圈5，底艙內(nèi)艙筒4和壓帽內(nèi)艙筒6上均開有對應(yīng)的鋼圈槽501，鋼圈5置于鋼圈槽501內(nèi)。在此基礎(chǔ)上增加一層密封裝置，達到更好的密封效果，利于模擬實驗。

其中，底艙法蘭3和密封壓帽7上分別對應(yīng)設(shè)有多個圓周分布的通孔，螺栓2穿過通孔201用螺母1將底艙法蘭3和密封壓帽7固定連接。通過此種方式緊固，便于拆卸，且固定效果較好。

本實用新型的操作說明：將底艙內(nèi)艙筒4安裝在底艙法蘭3的第一凹槽301中，將含有腐蝕性的模擬鉆井液以及待檢測的芯片倒入具有耐腐蝕性能的底艙內(nèi)艙筒4中，將鋼圈5放置在底艙內(nèi)艙筒4表面的鋼圈槽501內(nèi)，壓帽內(nèi)艙筒6椎體朝上將底面上的鋼圈槽501扣放在鋼圈5上，在壓帽內(nèi)艙筒6頂部端面的密封槽801內(nèi)裝入密封膠圈8，將密封壓帽7吊裝至壓帽內(nèi)艙筒6上配裝后，調(diào)整密封壓帽7上的通孔201與其下方底艙法蘭3上的通孔201兩兩對齊，在各通孔201內(nèi)穿入螺栓2并旋入上下螺母1，輕微預(yù)緊，安裝完一周所有螺栓2后方可以對角線方式兩兩上緊所有螺母1，以達到鋼圈5均勻受力的目的，接入試壓接頭即可進行壓力試驗。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。