本實用新型屬于傳感器校準工裝設計技術領域，特別涉及一種靜態(tài)試驗機傳感器校準工裝。

背景技術：

隨著社會的進步，科學技術的發(fā)展，特別是近20年來，電子技術日新月異，計算機的普及和應用把人類帶到了信息時代，各種電器設備充滿了人們生產和生活的各個領域，相當大一部分的電器設備都應用到了傳感器件，傳感器技術是現代信息技術中主要技術之一，在國民經濟建設中占據有極其重要的地位。針對傳感器的校準工作也是極為重要，關系到試驗機傳感器的準確性，產品的質量。

傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，傳感器是以一定的精度和規(guī)律把被測量轉換為與之有確定關系的、便于應用的某種物理量的測量裝置。但隨著傳感器的時間使用，傳感器的精度會產生偏差，可能漂移出精度誤差范圍。所以當我們認為傳感器精度出現偏差時，我們希望能夠自己對傳感器進行有效、快速的校準。傳感器的檢測是機電一體化系統(tǒng)不可缺少的關鍵技術之一，傳感檢測技術水平的高低在很大程度上影響和決定這系統(tǒng)的功能，傳感器的校準工作必不可少，在實踐中不斷的進行改善。

以現有的市場上的某種靜態(tài)試驗機傳感器為例，傳感器的校準工作很繁瑣，常態(tài)下每年檢測一次，特殊情況下根據情況而定，校準時需把兩個傳感器從試驗機上拆卸下來，寄到計量部門計量，時間為10天左右，費用六七千元，中間時間產品試驗滯停。會導致生產現場停產，帶來一系列的問題，會給公司帶來很大的損失。同時拆裝傳感器也給傳感器安全帶來了極大的風險。

技術實現要素：

為解決現有技術和實際情況中存在的上述問題，本實用新型提供了一種靜態(tài)試驗機傳感器校準工裝，包括左連接板、右連接板、4根長螺桿、連接螺桿、螺母和外部傳感器顯示屏，所述左連接板用于連接外部傳感器，所述右連接板用于連接試驗機傳感器，所述4根長螺桿連接在左、右連接板之間，所述連接螺桿位于外部傳感器右側，用于傳遞動力，與連接螺桿相配設有螺母；外部傳感器顯示屏用于顯示傳感器的試驗數據。

有益效果：

1、此裝置安裝方便，操作靈活。

2、使用過程中精確度高。

3、大大縮短校準靜態(tài)扭轉試驗機傳感器的時間。

4、為公司節(jié)省大量的成本。

5、降低了校正的過程中風險。校準過程中試驗機傳感器不必拆卸，避免了傳感器的損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型靜態(tài)試驗機傳感器校準工裝的試驗狀態(tài)的結構示意圖。

圖2是左連接板的正視圖。

圖3是左連接板的側視圖。

圖4是右連接板的正視圖。

圖5是右連接板的側視圖。

圖6是連接螺桿的正視圖。

圖7是連接螺桿的右視圖。

圖8是長螺桿的正視圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細介紹本實用新型技術方案。

本實用新型公開了一種靜態(tài)試驗機傳感器校準工裝，如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8所示，包括左連接板1、右連接板6、4根長螺桿5、連接螺桿3、螺母8和外部傳感器顯示屏，所述左連接板1用于連接外部傳感器2，所述右連接板6用于連接試驗機傳感器7，4根長螺桿5連接在左連接板1和右連接板6之間，所述連接螺桿3位于外部傳感器2右側，試驗機平板支架4通孔內，用于傳遞動力，與連接螺桿3相配設有螺母8；外部傳感器顯示屏用于顯示傳感器的試驗數據（圖中未示）。

試驗時，根據力的作用是相互的原理，把試驗機傳感器和外部傳感器（已校準）固定在專用工裝的兩端，中間為試驗機機加力裝置，給外部傳感器施加推力，裝置的另一端就會受到拉力的作用，然后比較兩個力的大小，從而對試驗機的力傳感器對比進行校準。試驗機的扭力分4個階段進行比較，如有存在問題，對傳感器的系數進行校正，校準后再進行驗證，保證傳感器的精確度在合格范圍內。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。