本實(shí)用新型涉及氣體質(zhì)量檢測(cè)分析，特別涉及一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

作為電廠兩大動(dòng)力之一，壓縮空氣與電力具有同等重要的地位。但是，儀用壓縮空氣的質(zhì)量檢測(cè)卻往往被忽視，并因此而造成儀用壓縮空氣質(zhì)量下降，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)拒動(dòng)而危及機(jī)組安全運(yùn)行的事故時(shí)有發(fā)生。

儀用壓縮空氣的質(zhì)量檢測(cè)主要包括三個(gè)方面：濕度、含油量以及含塵量，是保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定所必須控制的指標(biāo)。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給出了儀用壓縮空氣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。HG/T 20510-2014《儀表供氣設(shè)計(jì)規(guī)范》中“3 氣源質(zhì)量”要求有：（1）供氣系統(tǒng)氣源操作(在線)壓力下的露點(diǎn)，應(yīng)比工作環(huán)境或歷史上當(dāng)?shù)啬?季)極端最低溫度至少低10℃；（2）儀表空氣含塵粒徑不應(yīng)大于3um，含塵量應(yīng)小于1mg/m3；（3）儀表空氣中油含量應(yīng)小于1ppm。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也給出了儀用壓縮空氣的檢測(cè)方法。GB/T 4830-2015《工業(yè)自動(dòng)化儀表 氣源壓力范圍和質(zhì)量》中規(guī)定含油量測(cè)試方法采樣方式為四氯化碳吸收法；分析方法為分光光度法。GB/T30475.1-2013《壓縮空氣過(guò)濾器 試驗(yàn)方法 第1部分：懸浮油》 和GB/T30475.2-2013《壓縮空氣過(guò)濾器 試驗(yàn)方法 第2部分：油蒸汽》分別給出了懸浮油與油蒸汽的過(guò)濾器原理的試驗(yàn)方法。ISO 8573《壓縮空氣》系列標(biāo)準(zhǔn)給出了壓縮空氣懸浮油含量、液態(tài)水分、固體顆粒含量試驗(yàn)方法。

為了全面檢測(cè)儀用壓縮空氣質(zhì)量，要分別使用3臺(tái)儀器，3種方法對(duì)儀用壓縮空氣中的含水量、含油量、含塵量3個(gè)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。這樣往往不能在同一時(shí)間得出檢測(cè)結(jié)果，數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性較低。

為了使檢測(cè)數(shù)據(jù)具有可比性，通過(guò)不同時(shí)間的儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的比對(duì)，得出儀用壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行狀況，亟待開發(fā)新的檢測(cè)手段，解決儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)難以同步的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置，在壓力分配單元設(shè)計(jì)了旁路，通過(guò)旁路的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，保證了含水量檢測(cè)、含油量檢測(cè)所需氣體流量的穩(wěn)定。較現(xiàn)有的全密封檢測(cè)能夠得到更準(zhǔn)確，線性更好的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置，包括與壓縮空氣管道連接的采樣連接管，其中，所述采樣連接管連接一個(gè)氣壓分配單元，氣壓分配單元有四路氣管輸出，第一路氣管輸出通過(guò)第一調(diào)節(jié)閥連接含水量檢測(cè)單元，第二路氣管輸出通過(guò)第二調(diào)節(jié)閥連接含油量檢測(cè)單元，第三路氣管輸出通過(guò)第三調(diào)節(jié)閥連接含塵量檢測(cè)單元，第四路連接一個(gè)壓力平衡放氣調(diào)節(jié)閥；所述第一路和第二路調(diào)節(jié)閥后的連接管路上分別設(shè)置有質(zhì)量流量計(jì)，一個(gè)檢測(cè)控制單元分別連接多個(gè)所述調(diào)節(jié)閥和質(zhì)量流量計(jì)。

方案進(jìn)一步是：所述含水量檢測(cè)單元包括中間斷開的含水量檢測(cè)單元連接管，連接管一端連接第一路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口，在連接管中間斷開兩端用于連接含水量檢測(cè)試管，含水量檢測(cè)試管與兩端連接管上分別設(shè)置有密封卡套；同樣，所述含油量檢測(cè)單元包括中間斷開的含油量檢測(cè)單元連接管，連接管一端連接第二路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口，在連接管中間斷開兩端用于連接含油量檢測(cè)試管，含油量檢測(cè)試管與兩端連接管上分別設(shè)置有密封卡套。

方案進(jìn)一步是：所述氣管和連接管路使用的是聚四氟乙烯材質(zhì)管路。

方案進(jìn)一步是：所述含水量檢測(cè)單元和含油量檢測(cè)單元連接管另一端連接出氣口的管路上分別設(shè)置有總流量計(jì)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下方面的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型提供的裝置可在同一取樣點(diǎn)，同一時(shí)間開展含水量、含油量、含塵量的檢測(cè)，目前現(xiàn)有技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)三種檢測(cè)指標(biāo)的同時(shí)檢測(cè)。

本實(shí)用新型提供的裝置在壓力分配單元設(shè)計(jì)了旁路，通過(guò)旁路的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，保證了含水量檢測(cè)、含油量檢測(cè)所需氣體流量的穩(wěn)定。較現(xiàn)有的全密封檢測(cè)能夠得到更準(zhǔn)確，線性更好的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

本實(shí)用新型提供的裝置采用刻度分布均勻的檢測(cè)管方法檢測(cè)儀用壓縮空氣中的含水量和含油量，其檢測(cè)量程較現(xiàn)有檢測(cè)技術(shù)范圍更大，含水量檢測(cè)量程達(dá)到10uL/L~1000uL/L，含油量檢測(cè)量程達(dá)到0.1uL/L~100uL/L滿足電廠儀用壓縮空氣系統(tǒng)各取樣點(diǎn)的檢測(cè)要求。

本實(shí)用新型提供的裝置采用雙流量控制，使流經(jīng)含水量和含油量檢測(cè)管的氣體量更加準(zhǔn)確。一級(jí)控制為質(zhì)量流量計(jì)，二級(jí)控制為總流量計(jì)。從而使含水量和含油量檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。

本實(shí)用新型提供的裝置采用實(shí)時(shí)流量和總流量控制，無(wú)須通過(guò)計(jì)時(shí)來(lái)計(jì)算含水量和含油量。使現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀用壓縮空氣中的含水量和含油量更加方便、快捷。

本實(shí)用新型提供的裝置自動(dòng)化程度較高，可精準(zhǔn)控制流經(jīng)含水量和含油量檢測(cè)管的氣體流量，可實(shí)現(xiàn)旁路氣體排放的自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)須工作人員頻繁設(shè)置各氣路流量。

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)裝置，如圖1所示，包括與壓縮空氣管道連接的采樣連接管1，其中，所述采樣連接管連接一個(gè)氣壓分配單元2，氣壓分配單元有四路氣管輸出，第一路氣管輸出通過(guò)第一調(diào)節(jié)閥201連接含水量檢測(cè)單元3，第二路氣管輸出通過(guò)第二調(diào)節(jié)閥202連接含油量檢測(cè)單元4，第三路氣管輸出通過(guò)第三調(diào)節(jié)閥203連接含塵量檢測(cè)單元5，第四路連接一個(gè)壓力平衡放氣調(diào)節(jié)閥204；所述第一路和第二路調(diào)節(jié)閥后的連接管路上分別設(shè)置有質(zhì)量流量計(jì)205和206，一個(gè)檢測(cè)控制單元分別連接多個(gè)所述調(diào)節(jié)閥和質(zhì)量流量計(jì)，其中，四路氣管輸出是并聯(lián)與采樣連接管1連接。

實(shí)施例中：所述含水量檢測(cè)單元包括中間斷開的含水量檢測(cè)單元連接管301，連接管一端連接第一路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口6，在連接管中間斷開兩端用于連接含水量檢測(cè)試管302，含水量檢測(cè)試管與兩端連接管上分別設(shè)置有密封卡套；同樣，所述含油量檢測(cè)單元包括中間斷開的含油量檢測(cè)單元連接管401，連接管一端連接第二路氣管輸出，連接管另一端連接出氣口，在連接管中間斷開兩端用于連接含油量檢測(cè)試管402，含油量檢測(cè)試管與兩端連接管上分別設(shè)置有密封卡套。

實(shí)施例中：所述氣管和連接管路使用的是聚四氟乙烯材質(zhì)管路。并且，所述含水量檢測(cè)單元和含油量檢測(cè)單元連接管另一端連接出氣口的管路上分別設(shè)置有總流量計(jì)303和403。

此裝置可以對(duì)壓縮空氣含水量、含油量、含塵量同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)：首先拆掉含水量檢測(cè)試管302和含油量檢測(cè)試管402兩端的密封堵頭，將含水量檢測(cè)試管和含油量檢測(cè)試管通過(guò)密封卡套固定含水量檢測(cè)單元連接管301和含油量檢測(cè)單元連接管401斷頭兩端。關(guān)閉檢測(cè)裝置的流量截止閥201和202，將采樣連接管1連接壓縮空氣管道取樣口，所有管路選用聚四氟乙烯材質(zhì)管路，避免儀用壓縮空氣中水分、油、塵埃粒子的吸附作用。通過(guò)檢測(cè)控制單元設(shè)置的控制面板，設(shè)定質(zhì)量流量計(jì)205和205的流量，分配流過(guò)含水量檢測(cè)試管和含油量檢測(cè)試管的氣體流量，流量的控制是通過(guò)調(diào)節(jié)第四路連接的壓力平衡放氣調(diào)節(jié)閥204進(jìn)行控制的。

打開檢測(cè)裝置的流量截止閥201和202，檢測(cè)控制單元設(shè)置的記錄顯示屏顯示的流經(jīng)含水量檢測(cè)試管和含油量檢測(cè)試管兩路氣體實(shí)際流量。待總流量計(jì)303和403顯示流過(guò)氣體量達(dá)到3L氣體時(shí)，關(guān)閉流量截止閥201和202，讀取含水量檢測(cè)試管和含油量檢測(cè)試管試值。通過(guò)計(jì)算得出取樣點(diǎn)儀用壓縮空氣中的含水量和含油量。

對(duì)于氣體含沙量的測(cè)試是：打開檢測(cè)裝置的流量截止閥203，通過(guò)控制面板控制含塵量檢測(cè)單元5的塵埃粒子計(jì)數(shù)器的開啟，對(duì)2.83L儀用壓縮空氣中的塵埃粒子進(jìn)行計(jì)數(shù)，檢測(cè)結(jié)束后關(guān)閉流量截止閥203，通過(guò)計(jì)算得出取樣點(diǎn)儀用壓縮空氣中的含塵量。

本裝置所述的檢測(cè)單元的含水量檢測(cè)部分，通過(guò)密封卡套可以將含水量檢測(cè)管完全密封連接到檢測(cè)氣路中，含水量檢測(cè)管外壁附著有聚四氟乙烯材質(zhì)的保護(hù)層，可以與卡套緊密結(jié)合，在0.7MPa壓力下密封不漏氣。含水量檢測(cè)管具有刻度標(biāo)識(shí)，最大刻度為水分含量1000uL/L，可根據(jù)需要更換不同量程的含水量檢測(cè)管。所述的總流量計(jì)，能夠記錄經(jīng)過(guò)的氣體總量，檢測(cè)過(guò)程中可以選取3L、5L、10L等流經(jīng)氣體量來(lái)完成含水量計(jì)算。

所述的檢測(cè)單元的含油量檢測(cè)部分，通過(guò)密封卡套可以將含油量檢測(cè)管完全密封連接到檢測(cè)氣路中，含油量檢測(cè)管外壁附著有聚四氟乙烯材質(zhì)的保護(hù)層，可以與卡套緊密結(jié)合，在0.7MPa壓力下密封不漏氣。含油量檢測(cè)管具有刻度標(biāo)識(shí)，最大刻度為油含量100uL/L，可根據(jù)需要更換不同量程的含油量檢測(cè)管。所述的總流量計(jì)，能夠記錄經(jīng)過(guò)的氣體總量，檢測(cè)過(guò)程中可以選取3L、5L、10L等流經(jīng)氣體量來(lái)完成含油量計(jì)算。

所述的檢測(cè)單元的含塵量檢測(cè)部分，通過(guò)塵埃粒子計(jì)數(shù)器來(lái)完成含塵量的檢測(cè)，其檢測(cè)流量采取小流量檢測(cè)，為2.83升/分(0.1cfm)，誤差≤±5%。

本裝置其中質(zhì)量流量計(jì)可以精準(zhǔn)控制流經(jīng)含水量檢測(cè)管和含油量檢測(cè)管的氣體壓力在0.1MPa~0.15MPa之間，旁路可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能調(diào)節(jié)氣體排放的大?。缓亢秃土繖z測(cè)管外壁附著有聚四氟乙烯材質(zhì)的保護(hù)層，可以與密封卡套緊密結(jié)合。其優(yōu)點(diǎn)是：通過(guò)含水量檢測(cè)、含油量檢測(cè)、含塵量檢測(cè)共用進(jìn)樣氣路，實(shí)現(xiàn)3中檢測(cè)指標(biāo)的同時(shí)檢測(cè)；通過(guò)增加進(jìn)樣氣路旁路，卸掉多余的氣體壓力，保證進(jìn)樣氣路不憋壓，從而使檢測(cè)氣體流量更加穩(wěn)定，檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確；通過(guò)含水量檢測(cè)管和含油量檢測(cè)管與密封卡套的緊密結(jié)合，保證檢測(cè)氣路不漏氣，使檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確；通過(guò)更換不同量程的含水量檢測(cè)管、含油量檢測(cè)管，可實(shí)現(xiàn)滿足電廠各種取樣點(diǎn)的儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)要求；解決了電廠儀用壓縮空氣質(zhì)量檢測(cè)中存在的難題。