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一種用于限高的地秤的制作方法

文檔序號:11853924閱讀:514來源:國知局
一種用于限高的地秤的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種地秤,尤其是一種用于限高的地秤。



背景技術(shù):

當前,運煤車進入廠內(nèi)時,一般要通過地秤進行稱重,然而,現(xiàn)有的地秤只是具備稱重功能,不便于輔助廠區(qū)管理人員對廠區(qū)內(nèi)行駛的車輛進行實時管理。運煤車往往因煤料堆積的過高而與廠內(nèi)的限高欄發(fā)生刮掃,如此不僅對限高欄的安全造成影響,而且導致煤料散落在地面上,嚴重影響廠區(qū)的環(huán)境。因而,在地秤上裝備限高裝置就顯得尤為重要。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的就是要解決當前地秤只能用于稱重而不能限制車輛的裝載高度的問題,為此提供一種用于限高的的地秤。

本實用新型的具體方案是:一種用于限高的地秤,具有地秤本體,地秤本體由稱重平臺和設(shè)置在稱重平臺下側(cè)的壓力傳感器構(gòu)成,其特征是:地秤本體配設(shè)有限高框架和控制裝置;限高框架橫跨在稱重平臺上側(cè),由兩根立柱和一根橫梁構(gòu)成龍門框架結(jié)構(gòu),在兩根立柱的上段分別裝有紅外傳感器A、B,構(gòu)成互為對射;控制裝置包括電源模塊、PLC控制器、觸摸屏和語音模塊以及揚聲器,電源模塊為控制裝置的各個模塊提供工作電源,壓力傳感器和紅外傳感器A、B及觸摸屏分別通訊連接PLC控制器,壓力傳感器采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過PLC控制器處理后通過觸摸屏顯示出來,當紅外傳感器A、B因異物遮擋而不能構(gòu)成互為對射時,PLC控制器驅(qū)動控制語音模塊通過揚聲器發(fā)出語音提示。

本實用新型中所述橫梁上裝有限高為4米的限高牌,兩根立柱的高度均小于等于4米,紅外傳感器A、B安裝在距離立柱頂端20cm處。

本實用新型中所述立柱均由上節(jié)立柱和下節(jié)立柱構(gòu)成伸縮式結(jié)構(gòu),其中,下節(jié)立柱中裝有液壓油缸,液壓油缸的頂升端連接上節(jié)立柱;所述觸摸屏上設(shè)有組態(tài)界面,用于顯示壓力傳感器采集到的數(shù)據(jù),并供用戶輸入液壓油缸的頂升量,PLC控制器通過液壓油路實現(xiàn)對液壓油缸頂升量的控制。

本實用新型中所述下節(jié)立柱的高度為1.5或2米,在上節(jié)立柱上標有刻度線,刻度線的刻度值從上往下依次增大。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙,通過在地秤本體上設(shè)置限高框架并配備相應(yīng)的控制裝置,使得超出限定高度的車輛不能進行稱重,并實現(xiàn)了對不同型號的車輛進行限高處理,從而加強了廠區(qū)內(nèi)的車輛管理,有效避免了運煤車因煤料堆積過高而與廠內(nèi)限高欄發(fā)生刮掃,導致煤料散落而對環(huán)境造成污染的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型的控制結(jié)構(gòu)框圖。

圖中:1—稱重平臺,2—壓力傳感器,3—立柱,3a—上節(jié)立柱,3b—下節(jié)立柱,4—橫梁,5—紅外傳感器A,6—紅外傳感器B,7—電源模塊,8—PLC控制器,9—觸摸屏,10—語音模塊,11—揚聲器,12—限高牌,13—液壓油缸,14—刻度線。

具體實施方式

參見圖1-2,本實用新型具有地秤本體,地秤本體由稱重平臺1和設(shè)置在稱重平臺1下側(cè)的壓力傳感器2構(gòu)成,其中壓力傳感器2設(shè)有四個,并布置于稱重平臺1的四角部位;地秤本體配設(shè)有限高框架和控制裝置;限高框架橫跨在稱重平臺1上側(cè),由兩根立柱3和一根橫梁4構(gòu)成龍門框架結(jié)構(gòu),在兩根立柱3的上段分別裝有紅外傳感器A5和紅外傳感器B6,構(gòu)成互為對射;控制裝置包括電源模塊7、PLC控制器8、觸摸屏9和語音模塊10以及揚聲器11,其中語音模塊10選用WT588D語音模塊,電源模塊7為控制裝置的各個模塊提供工作電源,壓力傳感器2、紅外傳感器A5、紅外傳感器B6及觸摸屏9分別通訊連接PLC控制器8,壓力傳感器2采集到的稱重平臺1上車輛的稱重數(shù)據(jù)經(jīng)過PLC控制器8處理后通過觸摸屏9顯示出來;當車輛的高度超出限定高度時,紅外傳感器A5和紅外傳感器B6因異物遮擋而不能構(gòu)成互為對射,此時PLC控制器8驅(qū)動控制語音模塊10通過揚聲器11發(fā)出語音提示“車輛過高,不能稱重”,以警示駕駛員更換車輛或?qū)囕v上承載的貨物進行修整后再稱重。

本實施例中所述橫梁4上裝有限高為4米的限高牌12,兩根立柱3的高度均小于等于4米,紅外傳感器A5和紅外傳感器B6安裝在距離立柱3頂端20cm處。

本實施例中所述立柱3由上節(jié)立柱3a和下節(jié)立柱3b構(gòu)成伸縮式結(jié)構(gòu),其中下節(jié)立柱3b中裝有液壓油缸13,液壓油缸13的頂升端連接上節(jié)立柱3a;所述觸摸屏9上設(shè)有組態(tài)界面,用于顯示壓力傳感器2采集到的數(shù)據(jù),并供用戶輸入液壓油缸13的頂升量,PLC控制器8通過液壓油路實現(xiàn)對液壓油缸13的頂升量的控制,從而根據(jù)不同廠區(qū)對行駛車輛高度的限定要求,可通過觸摸屏9設(shè)定立柱3的高度。所述下節(jié)立柱3b的高度為1.5或2米,在上節(jié)立柱3a上標有刻度線14,刻度線14的刻度值從上往下依次增大。如此,立柱3的當前高度為上節(jié)立柱3a的讀數(shù)與下節(jié)立柱3b的高度之和,以方便相關(guān)人員直觀讀取立柱的高度而確定車輛的限定高度。

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