本發(fā)明涉及車輛檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀及檢測(cè)方法。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)發(fā)展,汽車外觀越來(lái)越時(shí)尚，裝備越來(lái)越便利、性能越來(lái)越好，同時(shí)顧客對(duì)現(xiàn)代汽車的要求越來(lái)越高，除了安全性和外觀以外，車輛的行駛性能越來(lái)越受到顧客的關(guān)注，行駛跑偏性能就是汽車行駛性能的其中重要一項(xiàng)。不僅我國(guó)國(guó)標(biāo)中有不能發(fā)生跑偏的要求外顧客對(duì)行駛跑偏的要求越來(lái)越嚴(yán)格，近年來(lái)汽車市場(chǎng)上車輛行駛跑偏的顧客投訴一直是主要問(wèn)題之一。因此汽車制造商及銷售商對(duì)能夠有效的客觀測(cè)量出車輛行駛跑偏量的設(shè)備有很大的需求。

目前，行駛跑偏客觀檢測(cè)的方法主要有限位塊法、激光法、GPS定位檢測(cè)法，這些方法要么無(wú)法測(cè)量出具體的跑偏量要么價(jià)格昂貴或只能在固定場(chǎng)所使用。

這些方法使用設(shè)備具有一定的局限性，具體如下：

1、限位塊法：在道路測(cè)量終點(diǎn)位置使用固定位置關(guān)系的限位塊，定性的判定車輛是否有跑偏的問(wèn)題。其缺點(diǎn)：1)只能定性判定，無(wú)法客觀測(cè)量出具體的行駛跑偏量；2)為防止誤移位，限位塊需固定在道路上，拆裝困難。

2、GPS定位檢測(cè)法：使用GPS定位專用儀器，把整個(gè)車輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程采樣等分成n個(gè)單位點(diǎn)，通過(guò)收集車輛行駛軌跡監(jiān)測(cè)車輛所在位置與中心線之間的距離即獲得行駛跑偏量。其缺點(diǎn)：1)GPS定位專用設(shè)備價(jià)格昂貴，達(dá)到測(cè)量精度要求的GPS設(shè)備至少需要200萬(wàn)；2)每次測(cè)量前初始定位時(shí)間較長(zhǎng)；3)設(shè)備操作相對(duì)復(fù)雜，不便于技術(shù)相對(duì)薄弱的汽車銷售商普及使用。

3、激光檢測(cè)法：使用激光測(cè)距傳感器由電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)，在一定角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)掃描車輛，被測(cè)車輛上裝有兩個(gè)反光板，激光測(cè)距傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量回轉(zhuǎn)中心至反光板的距離，根據(jù)三角法則計(jì)算出車輛的跑偏量。其缺點(diǎn)：1)GPS定位專用設(shè)備價(jià)格昂貴達(dá)到測(cè)量精度要求的激光設(shè)備至少需要180萬(wàn)；2)設(shè)備需要長(zhǎng)期固定在某一道路上，不能隨意拆裝，因此測(cè)量場(chǎng)地有局限；3)受環(huán)境光線變化影響大，可能影響精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種價(jià)格低廉、測(cè)量場(chǎng)地不固定的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀及檢測(cè)方法。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的一個(gè)方面提供了一種噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀，其包括儲(chǔ)水罐、水泵和水管，所述儲(chǔ)水罐放置在車輛內(nèi)，所述水管的進(jìn)水端通過(guò)所述水泵與所述儲(chǔ)水罐連接，所述水管的出水端伸至車輛的前端中部且其出水方向射向道路地面。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀優(yōu)選的方案，所述噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀還包括水管導(dǎo)向支架，所述水管導(dǎo)向支架固定在車輛的前端中部，所述水管的出水端與所述水管導(dǎo)向支架連接。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀優(yōu)選的方案，所述水管導(dǎo)向支架通過(guò)螺栓緊固在前牌照的安裝孔上。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀優(yōu)選的方案，所述水管的出水端與道路地面之間的距離為30mm-100mm。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀優(yōu)選的方案，所述儲(chǔ)水罐放置在副駕駛座椅上并通過(guò)安全帶固定。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀優(yōu)選的方案，所述噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀還包括控制器，所述控制器與所述水泵電連接，用于控制所述水泵的起停，所述控制器設(shè)有用于連接車輛中控臺(tái)上電源接口的插頭。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀優(yōu)選的方案，所述控制器設(shè)置于車內(nèi)中控扶手附近。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀優(yōu)選的方案，所述水管上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥。

本發(fā)明的另一個(gè)方面還提供了一種噴水式車輛跑偏檢測(cè)方法，利用水泵將放置在車輛內(nèi)的儲(chǔ)水罐中的水抽出，通過(guò)水管將水引至車輛的前端中部并射向道路地面，當(dāng)車輛行駛時(shí)即可在道路地面上留下一條清晰的水線，通過(guò)測(cè)量水線相對(duì)道路標(biāo)線的偏移量，得出整車的跑偏量。

作為本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)方法優(yōu)選的方案，所述水管的出水端與道路地面之間的距離為30mm-100mm。

實(shí)施本發(fā)明的一種噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀及檢測(cè)方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有如下有益效果：

(1)成本低廉，制作一臺(tái)本方案設(shè)備造價(jià)不超過(guò)800元；

(2)可以任意安裝在被測(cè)車輛上，測(cè)量地點(diǎn)可以不固定；

(3)設(shè)備拆裝方便，測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)單，對(duì)測(cè)量人員的技術(shù)水平要求低，可以普及在汽車銷售及售后維修領(lǐng)域。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。

圖1是本發(fā)明的噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

參見圖1所示，本發(fā)明的一個(gè)方面提供了一種噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀，其包括儲(chǔ)水罐1、水泵2和水管3，所述儲(chǔ)水罐1放置在車輛內(nèi)，所述水管3的進(jìn)水端31通過(guò)所述水泵2與所述儲(chǔ)水罐1連接，所述水管3的出水端32伸至車輛的前端中部且其出水方向射向道路地面。

具體實(shí)施時(shí)，噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀包括儲(chǔ)水罐1、水泵2、水管3和水管導(dǎo)向支架4。儲(chǔ)水罐1放置在副駕駛座椅上并通過(guò)安全帶固定，水管3的進(jìn)水端31與儲(chǔ)水罐1底部的出水口連接并通過(guò)水泵2將儲(chǔ)水罐1內(nèi)的水抽出。水管導(dǎo)向支架4固定在車輛的前端中部，水管3的出水端32與水管導(dǎo)向支架4連接并將從儲(chǔ)水罐1中抽出的水射向道路地面。

為保證道路地面上留下清晰的水線，水管3的出水端32與道路地面之間的距離為30mm-100mm。

為方便水管導(dǎo)向支架4安裝，所述水管導(dǎo)向支架4通過(guò)螺栓緊固在前牌照的安裝孔上。

為方便控制水泵2的起停，所述噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀還包括控制器5，所述控制器5與所述水泵2電連接，所述控制器5設(shè)有用于連接車輛中控臺(tái)上電源接口的插頭6。

進(jìn)一步，所述控制器5設(shè)置于車內(nèi)中控扶手附近，以方便操作員操作控制器5。

為方便控制水的輸出流量，所述水管3上設(shè)有流量調(diào)節(jié)閥7。

本發(fā)明的另一個(gè)方面還提供了一種噴水式車輛跑偏檢測(cè)方法，利用水泵2將放置在車輛內(nèi)的儲(chǔ)水罐1中的水抽出，通過(guò)水管3將水引至車輛的前端中部并射向道路地面，當(dāng)車輛行駛時(shí)即可在道路地面上留下一條清晰的水線，通過(guò)測(cè)量水線相對(duì)道路標(biāo)線的偏移量，得出整車的跑偏量。其中，為保證道路地面上留下清晰的水線，所述車輛的行駛速度優(yōu)選為80km/h，所述水管3的出水端32與道路地面之間的距離為30mm-100mm。

實(shí)施本發(fā)明的一種噴水式車輛跑偏檢測(cè)儀及檢測(cè)方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其成本低廉，制作一臺(tái)本方案設(shè)備造價(jià)不超過(guò)800元；可以任意安裝在被測(cè)車輛上，測(cè)量地點(diǎn)可以不固定；設(shè)備拆裝方便，測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)單，對(duì)測(cè)量人員的技術(shù)水平要求低，可以普及在汽車銷售及售后維修領(lǐng)域。

以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。