技術(shù)特征：

1.一種與H點(diǎn)裝置配合使用的儀表板盲區(qū)測(cè)量裝置，其特征在于，包括豎直定位導(dǎo)軌、水平導(dǎo)軌、雙向滑塊及眼橢圓簡(jiǎn)化裝置四部分，其中，雙向滑塊的豎直方向及水平方向上分別設(shè)置有與豎直定位導(dǎo)軌及水平導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的通孔，豎直定位導(dǎo)軌及水平導(dǎo)軌通過(guò)雙向滑塊連接，水平導(dǎo)軌的一端與眼橢圓簡(jiǎn)化裝置連接；首先，定義H點(diǎn)坐標(biāo)系：汽車(chē)行駛的方向?yàn)閄軸正方向，駕駛員右側(cè)為Y軸正方向，豎直向上為Z軸正方向，原點(diǎn)位于H點(diǎn)；

所述的豎直定位導(dǎo)軌包括金屬臂(11)、螺栓桿(12)、拉緊彈簧(13)及導(dǎo)軌，金屬臂(11)位于豎直定位導(dǎo)軌的下端，卡在H點(diǎn)裝置的軀干鎖止襯套(3)上，使豎直定位導(dǎo)軌可以繞H點(diǎn)位置桿旋轉(zhuǎn)；螺栓桿(12)位于豎直定位導(dǎo)軌中部的圓柱塊上，而且圓柱塊可以繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，螺栓桿(12)頂在H點(diǎn)裝置的頭部空間測(cè)量裝置載荷施加點(diǎn)(4)上，拉緊彈簧(13)位于豎直定位導(dǎo)軌的上端，與H點(diǎn)裝置的把手相連接，兩者配合使用；

所述的水平導(dǎo)軌，對(duì)于A類(lèi)車(chē)，水平導(dǎo)軌的一端為正方形導(dǎo)軌，可以使測(cè)量裝置沿X軸方向移動(dòng)，導(dǎo)軌上面刻有標(biāo)度尺方便進(jìn)行X軸方向調(diào)節(jié)，另一端設(shè)置有螺母孔，便于眼橢圓簡(jiǎn)化裝置的安裝；水平導(dǎo)軌上還設(shè)置有角度盤(pán)(21)，便于調(diào)節(jié)眼橢圓簡(jiǎn)化裝置相對(duì)于水平面的夾角；對(duì)于B類(lèi)車(chē)，水平導(dǎo)軌的一端為正方形導(dǎo)軌，另一端直接與眼橢圓簡(jiǎn)化裝置焊接在一起，保證眼橢圓簡(jiǎn)化裝置繞自身橫軸旋轉(zhuǎn)的角度為11.6°；

所述的眼橢圓簡(jiǎn)化裝置，由兩個(gè)橢圓環(huán)和光源(43)組成，兩個(gè)橢圓環(huán)的四周均勻分布著(16)個(gè)光源；對(duì)于A類(lèi)車(chē)，兩個(gè)橢圓環(huán)在同一個(gè)平面上，兩個(gè)橢圓環(huán)固定連接處安裝有角度指針(42)，用來(lái)調(diào)節(jié)橢圓環(huán)自身橫軸方向向下轉(zhuǎn)動(dòng)的夾角，并且在夾角調(diào)整完以后可以使用鎖緊螺栓(41)固定；橢圓環(huán)尺寸按照SAE眼橢圓豎軸和短軸的尺寸進(jìn)行定義，眼橢圓的豎軸尺寸等于橢圓環(huán)豎軸尺寸，眼橢圓的短軸尺寸等于橢圓環(huán)橫軸尺寸；對(duì)于B類(lèi)車(chē)，眼橢圓簡(jiǎn)化裝置上的兩個(gè)橢圓環(huán)相互交錯(cuò)平行，并且都繞自身橫軸向下旋轉(zhuǎn)11.6°，繞自身豎軸向右旋轉(zhuǎn)5.4°，橢圓環(huán)尺寸按照SAE眼橢圓豎軸和短軸的尺寸進(jìn)行定義，橢圓環(huán)豎軸尺寸等于眼橢圓的豎軸尺寸，橢圓環(huán)橫軸尺寸等于眼橢圓的短軸尺寸。

2.如權(quán)利要求1所述的一種與H點(diǎn)裝置配合使用的儀表板盲區(qū)測(cè)量裝置，其特征在于，所述的雙向滑塊為長(zhǎng)方體，滑塊的一端設(shè)置有第一鎖緊螺栓(31)，另一端設(shè)置有第二鎖緊螺栓(32)，當(dāng)在水平導(dǎo)軌上調(diào)節(jié)到合適位置以后可以進(jìn)行鎖緊。

3.如權(quán)利要求1所述的一種與H點(diǎn)裝置配合使用的儀表板盲區(qū)測(cè)量裝置，其特征在于，所述的豎直定位導(dǎo)軌中部還設(shè)置有平臺(tái)，平臺(tái)上安裝有氣泡水平儀(14)，豎直定位導(dǎo)軌上方還有方形的導(dǎo)軌，保證其余部件可以沿Z軸方向移動(dòng)，并且導(dǎo)軌上面刻有標(biāo)度尺方便進(jìn)行Z軸方向調(diào)節(jié)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種與H點(diǎn)裝置配合使用的儀表板盲區(qū)測(cè)量裝置的定位方法，其特征在于，具體步驟如下：

對(duì)于A類(lèi)車(chē)的眼橢圓簡(jiǎn)化裝置的定位：

(1)A類(lèi)車(chē)眼橢圓尺寸與定位

座椅行程可以調(diào)節(jié)的A類(lèi)車(chē)95th百分位的眼橢圓尺寸，如表1所示；

表1 A類(lèi)車(chē)95th百分位的眼橢圓尺寸

座椅行程可以調(diào)節(jié)的A類(lèi)車(chē)95th百分位的眼橢圓中心定位公式如式1所示：

其中，橢圓中心的3個(gè)坐標(biāo)分量X_c、Y_c和Z_c，其中，以Y_cl和Y_cr代表兩個(gè)眼橢圓中心y坐標(biāo)，分別過(guò)第一加速踏板基準(zhǔn)點(diǎn)PRP點(diǎn)與YZ平面平行的平面、XZ平面和過(guò)第二加速踏板基準(zhǔn)點(diǎn)AHP點(diǎn)與XY平面平行的平面為定位基準(zhǔn)；式中，L6為轉(zhuǎn)向盤(pán)中心到PRP點(diǎn)的前后距離；H30為座椅高度；t為變速類(lèi)型，當(dāng)有離合踏板時(shí)t＝1，否則t＝0；β為眼橢圓繞自身橫軸向下方向的轉(zhuǎn)動(dòng)的夾角；W20為SgRP點(diǎn)在汽車(chē)坐標(biāo)系中的y坐標(biāo)，A19為H點(diǎn)調(diào)節(jié)軌跡線傾角；

(2)A類(lèi)車(chē)眼橢圓定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換

中央眼橢圓中心位于眼橢圓簡(jiǎn)化裝置兩個(gè)橢圓環(huán)中心連線的中間位置，利用中央眼橢圓的中心對(duì)眼橢圓簡(jiǎn)化裝置進(jìn)行定位；

中央眼橢圓中心X方向定位：SAE眼橢圓X軸方向定位是相對(duì)于過(guò)PRP點(diǎn)與YZ平面平行的平面為定位基準(zhǔn)的，把中心眼橢圓轉(zhuǎn)換到H點(diǎn)坐標(biāo)系中，即把X_c減去H點(diǎn)到過(guò)PRP點(diǎn)與YZ平面平行的平面的距離X_H30，X_H30利用95th的H點(diǎn)位置曲線的公式進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式如式2所示：

x_H30＝x₉₅＝913.7+0.672316H30-0.00195530(H30)² (2)

因此中央眼橢圓中心X方向定位公式如式3所示：

x₁＝x_H30-x_c＝249.7+0.848316H30-0.00195530(H30)²-0.587L6+12.5t (3)

水平導(dǎo)軌上的標(biāo)尺表示的是中央眼橢圓中心X方向的距離，利用雙向滑塊后端與標(biāo)尺重合的刻度作為定位刻度，因此要用中央眼橢圓中心X坐標(biāo)加上雙向滑塊的寬度G的一半，因此當(dāng)定位成功時(shí)標(biāo)尺與雙向滑塊重合的刻度的計(jì)算公式，如式4所示；

中央眼橢圓中心Z方向定位：SAE眼橢圓中心Z軸方向定位是相對(duì)于過(guò)AHP點(diǎn)與XY平面平行的平面為定位基準(zhǔn)，把中心眼橢圓轉(zhuǎn)換到H點(diǎn)坐標(biāo)系中，需要把Z_c減去H30，因此中央眼橢圓中心Z方向定位公式如式5所示：

Z₁＝Z_c-H30＝638 (5)

豎直定位導(dǎo)軌上的標(biāo)尺表示的是中央眼橢圓中心到H點(diǎn)的Z方向的距離，利用雙向滑塊下端與標(biāo)尺重合的刻度作為定位刻度，因此要用中央眼橢圓中心Z坐標(biāo)減去雙向滑塊的高度H的一半，因此當(dāng)定位成功時(shí)標(biāo)尺與雙向滑塊重合的刻度的計(jì)算公式，如式6所示；

A類(lèi)車(chē)眼橢圓簡(jiǎn)化裝置角度定位：眼橢圓簡(jiǎn)化裝置繞自身橫軸方向的夾角等于眼橢圓的傾角β，只與H點(diǎn)調(diào)節(jié)軌跡線傾角A19有關(guān)，計(jì)算公式如式7所示；

β＝18.6-A19 (7)

對(duì)于B類(lèi)車(chē)的眼橢圓簡(jiǎn)化裝置的定位：

座椅行程可以調(diào)節(jié)的B類(lèi)車(chē)95th百分位的眼橢圓尺寸，如表2所示。

表2 B類(lèi)車(chē)95th百分位的眼橢圓尺寸

B類(lèi)車(chē)眼橢圓定位時(shí)以駕駛室布置工具圖形定位基準(zhǔn)點(diǎn)ATRP作為基準(zhǔn)點(diǎn)，選擇駕駛員男女比例為1:1的眼橢圓定位公式，如式7所示：

其中，橢圓中心的3個(gè)坐標(biāo)分量X_c、Y_c和Z_c，其中，以Y_cl和Y_cr代表兩個(gè)眼橢圓中心y坐標(biāo)，分別過(guò)ATRP點(diǎn)與YZ平面平行的平面、XZ平面和過(guò)ATRP點(diǎn)與XY平面平行的平面為定位基準(zhǔn)；ATRP是SAEJl516標(biāo)準(zhǔn)中定義的、用于定位布置工具圖形的基準(zhǔn)點(diǎn)，兩個(gè)橢圓繞其自身橫軸向下旋轉(zhuǎn)11.6°，繞其自身豎軸向右旋轉(zhuǎn)5.4°；

對(duì)于B類(lèi)車(chē)，根據(jù)50th百分位駕駛員H點(diǎn)位置曲線、H點(diǎn)高度和駕駛員男女比例來(lái)計(jì)算ATRP，男女比例為50:50的ATRP位置計(jì)算公式，如式8所示：

X_ATRP＝798.74-0.446H30 (8)

式中，X_ATRP為ATRP到AHP的水平距離；

(2)B類(lèi)車(chē)眼橢圓定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換

B類(lèi)車(chē)中央眼橢圓中心X方向定位：B類(lèi)車(chē)的ATRP位置曲線和H點(diǎn)位置曲線的基準(zhǔn)的都是AHP，B類(lèi)車(chē)H點(diǎn)位置曲線的計(jì)算公式，如式9所示；

x_H30＝900.23-0.471H30 (9)

因此中央眼橢圓中心在H點(diǎn)坐標(biāo)系的位置計(jì)算公式，如式10所示。

X₁＝X_H30-X_ATRP+Xc＝-73.77+12.68A40-0.025H30 (10)

當(dāng)定位成功時(shí)標(biāo)尺與雙向滑塊后端重合的刻度的計(jì)算公式，如式11所示；

B類(lèi)車(chē)中央眼橢圓中心Z方向定位：ATRP和H點(diǎn)在相對(duì)于AHP在高度方向是相同的，因此中央眼橢圓中心定位公式如式12所示：

Z₁＝Z_c＝691.09-3.57A40 (12)

當(dāng)定位成功時(shí)標(biāo)尺與雙向滑塊下端重合的刻度的計(jì)算公式，如式13所示；

B類(lèi)車(chē)眼橢圓簡(jiǎn)化裝置角度定位：兩個(gè)橢圓環(huán)繞其自身豎軸向右旋轉(zhuǎn)5.4°，兩個(gè)橢圓環(huán)繞其自身橫軸向下旋轉(zhuǎn)11.6°。