一種汽車性能故障遠程檢測診斷儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種汽車性能故障遠程檢測診斷儀，包括操作臺、機身和底座，所述的操作臺固定在機身上，所述的機身固定在底座上，所述底座底面設有萬向腳輪，所述的操作臺或機身上設有推行把手。本實用新型的優(yōu)點在于該結構能夠保障診斷儀的正常使用，并能夠讓使用者更加便捷的為車輛進行故障診斷，同時也能方便設備自身維護、修理和功能擴展。
【專利說明】
一種汽車性能故障遠程檢測診斷儀

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車性能參數(shù)檢測與故障診斷領域，尤其涉及一種汽車性能故障遠程檢測診斷儀的結構。

【背景技術】
[0002]目前，隨著汽車日益普及，汽車的售后服務也越來越受到消費者和汽車廠商的重視，為方便汽車售后檢修，各大汽車品牌商會有自己的診斷儀器，像BMWGTl (寶馬汽車電腦診斷儀)，包含TIS系統(tǒng)(測試儀表系統(tǒng))；DIS數(shù)據(jù)系統(tǒng)；診斷系統(tǒng)；測量系統(tǒng)和管理系統(tǒng)；維修資料查詢和檢測一體化，檢測的同時，隨時在電腦中查閱您所需的維修數(shù)據(jù)及資料。
[0003]IT2(豐田公司專用汽車故障診斷儀)除具有診斷儀的功能外，兼容示波器、萬用表功能，是維修電控豐田汽車不可缺少的儀器，能方便快捷地與電腦聯(lián)接使用。
[0004]Mercedes Benz Compact Star 3具有讀取和清除故障代碼、讀取傳感器及時數(shù)據(jù)、譯碼和編碼功能。
[0005]但目前使用的診斷儀智能診斷水平不高、維修數(shù)據(jù)資料更新不及時，而且針對的品牌和功能相對單一，并且診斷儀結構各異，有的呈箱式，使用需要來回搬運；有的雖然設有滾輪，但內(nèi)部結構不精簡，體積過大，或者內(nèi)部布置結構混亂，不便于擴展和維修。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是實現(xiàn)一種結構精簡、合理，使用方便、便于擴展維護的診斷儀結構。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為:一種汽車性能故障遠程檢測診斷儀，包括操作臺、機身和底座，所述的操作臺固定在機身上，所述的機身固定在底座上，所述底座底面設有萬向腳輪，所述的操作臺或機身上設有推行把手。
[0008]所述操作臺上豎立有顯示屏框架殼體，所述顯示屏框架殼體上固定有主顯示屏和副顯示屏，所述操作臺上設有用于輸入信號的鍵盤、軌跡球。
[0009]所述操作臺還設有快捷鍵、汽車檢測狀態(tài)信號指示燈、開機鍵和重啟鍵。
[0010]所述機身自上而下依次設有操作區(qū)抽屜、擴展區(qū)抽屜、收納區(qū)和主機存放區(qū)，所述操作區(qū)抽屜內(nèi)設有輔助輸入設備，所述主機存放區(qū)內(nèi)固定有主機機箱和拓展接口。
[0011]所述機身內(nèi)部兩側(cè)分別設有弱電線槽和強電線槽。
[0012]所述擴展區(qū)抽屜背面設有插座盒和拓展檢測模塊。
[0013]所述機身背面開口并設有后蓋，所述后蓋位于主機存放區(qū)設有散熱孔、電源接口，以及與拓展接口相配合的開孔，位于收納區(qū)設有用于放取物件的后背門。
[0014]所述底座上設有固定機身的支架，以及安裝于底部支架的萬向腳輪，所述萬向腳輪設有腳輪鎖止裝置。
[0015]本實用新型的優(yōu)點在于該結構能夠保障診斷儀的正常使用，并能夠讓使用者更加便捷的為車輛進行故障診斷，同時也能方便設備自身維護、修理和功能擴展。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面對本實用新型說明書中每幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0017]圖1為診斷儀整體結構示意圖；
[0018]圖2為圖1中操作臺俯視圖；
[0019]圖3為圖1中機身正面結構示意圖；
[0020]圖4為圖1中機身內(nèi)部結構示意圖；
[0021]圖5為圖1中機身背面結構示意圖；
[0022]圖6為圖1中底座結構示意圖；
[0023]上述圖中的標記均為:1、操作臺；2、機身；3、底座；11、推行把手；12、主顯示屏；13、副顯示屏；14、鍵盤；15、軌跡球；16、快捷鍵；21、操作區(qū)抽屜；22、擴展區(qū)抽屜；23、收納區(qū)；24、主機存放區(qū)；25、主機機箱；26、拓展接口 ；27插座盒；28、拓展檢測模塊；29、線槽；31、底座蓋；32、支架；33、萬向腳輪；34、腳輪鎖止裝置。

【具體實施方式】
[0024]如圖1所示，汽車診斷儀由三部分組成，包括操作臺1、機身2和底座3，呈立柜結構，利用人機工程學設計，將美觀性和操作方便性完美結合。其結構為操作臺1固定在機身2頂部，機身2固定在底座3上，底座3底面設有萬向腳輪33，操作臺1或機身2上設有推行把手11，這樣方便推行運輸診斷儀，推行把手11設置在操作臺1邊緣。
[0025]如圖2所示的操作臺1結構，操作臺1背面設有豎立設置的屏框架殼體，屏框架殼體上豎立固定有主顯示屏12和副顯示屏13，顯示屏略微傾斜，便于使用者查看數(shù)據(jù)，副顯示屏13通常設置兩個，位于主顯示屏12的下方。操作臺1上設有用于輸入信號的鍵盤14、軌跡球15，操作臺1還設有快捷鍵16、汽車檢測狀態(tài)信號指示燈、開機鍵和重啟鍵。汽車狀態(tài)信號指示燈整合的相關檢測功能操作臺1殼體用螺栓連接于機身2上，屏框架殼體用螺栓連接于機身2上，顯示屏外罩殼體用螺栓連接于顯示屏支架32上。
[0026]如圖3、4所示，機身2設有焊接的機身2殼體，機身2整體結構根據(jù)功能分區(qū)設計，分類鮮明，操作使用簡潔方便，機身2自上而下依次設有操作區(qū)抽屜21、擴展區(qū)抽屜22、收納區(qū)23和主機存放區(qū)24。
[0027]操作區(qū)抽屜21內(nèi)設有輔助輸入設備，輔助輸入設備一般為手寫輸入、鼠標等，采用抽屜式導軌設計，后連接拉桿式導線槽，規(guī)范線束走向，利于相關線束的保護。擴展區(qū)抽屜22可存放打印機、信號接收轉(zhuǎn)換盒、日常文檔等，也采用于抽屜式導軌設計，后連接拉桿導線槽，規(guī)范線束走向，利于相關線束的保護。收納區(qū)23用于存放檢測線、信號轉(zhuǎn)換盒用線等，方便內(nèi)部線束規(guī)整。主機存放區(qū)24用于存放主機機箱25，將主機機箱25放入機身2下部，使機身2質(zhì)心往下移，整體穩(wěn)定可靠。主機存放區(qū)24內(nèi)還固定有拓展接口 26，拓展接口26可實現(xiàn)與其他檢測設備之間通訊，整合檢測功能。機身2內(nèi)部兩側(cè)分別設有弱電線槽29和強電線槽29，將強弱電走線分別置于兩側(cè)，使設備更加安全可靠。擴展區(qū)抽屜22背面設有插座盒27和拓展檢測模塊28，便于與擴展區(qū)抽屜22內(nèi)部器件連接，拓展檢測模塊28設有發(fā)動機、底盤、電氣等多項拓展模塊。
[0028]如圖5所示，機身2身背面開口并設有后蓋，后蓋通過螺釘固定在機身2背面，方便拆卸，便于診斷儀進行檢修，后蓋位于主機存放區(qū)24設有散熱孔、電源接口，以及與拓展接口 26相配合的開孔，位于收納區(qū)23設有用于放取物件的后背門，結構設計呈U型口，關閉后便于檢測線束的輸出。
[0029]如圖6所示，底座3上設有固定機身2的支架32，以及固定萬向腳輪33的底座蓋31，萬向腳設有腳輪鎖止裝置34，可實現(xiàn)自鎖，安全方便，此外支架32內(nèi)部焊接有加強板，保障診斷儀的工作可靠性。
[0030]上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:包括操作臺、機身和底座，所述的操作臺固定在機身上，所述的機身固定在底座上，所述底座底面設有萬向腳輪，所述的操作臺或機身上設有推行把手。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:所述操作臺上豎立有顯示屏框架殼體，所述顯示屏框架殼體上固定有主顯示屏和副顯示屏，所述操作臺上設有用于輸入信號的鍵盤、軌跡球。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:所述操作臺還設有快捷鍵、汽車檢測狀態(tài)信號指示燈、開機鍵和重啟鍵。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:所述機身自上而下依次設有操作區(qū)抽屜、擴展區(qū)抽屜、收納區(qū)和主機存放區(qū)，所述操作區(qū)抽屜內(nèi)設有輔助輸入設備，所述主機存放區(qū)內(nèi)固定有主機機箱和拓展接口。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:所述機身內(nèi)部兩側(cè)分別設有弱電線槽和強電線槽。
6.根據(jù)權利要求4或5所述的汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:所述擴展區(qū)抽屜背面設有插座盒和拓展檢測模塊。
7.根據(jù)權利要求6所述的汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:所述機身背面開口并設有后蓋，所述后蓋位于主機存放區(qū)設有散熱孔、電源接口，以及與拓展接口相配合的開孔，位于收納區(qū)設有用于放取物件的后背門。
8.根據(jù)權利要求1所述的汽車性能故障遠程檢測診斷儀，其特征在于:所述底座上設有固定機身的支架，以及安裝于底部支架的萬向腳輪，所述萬向腳輪設有腳輪鎖止裝置。
【文檔編號】G01M17/007GK204202880SQ201420646225
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權日:2014年10月31日
【發(fā)明者】周曙明 申請人:特瑞爾（蕪湖）汽車技術有限公司