一種液壓管路用加速度傳感器夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液壓管路用加速度傳感器夾具，屬于液壓系統(tǒng)試驗(yàn)領(lǐng)域的測(cè)量【技術(shù)領(lǐng)域】。通過采用一套兩半的襯套做為內(nèi)層夾具，將六方柱形轉(zhuǎn)換成圓柱形，使用內(nèi)圓外方的外層夾具進(jìn)行夾緊固定，再將加速度傳感器安裝到外層夾具上。該實(shí)用新型適用于在液壓軟管兩端頭的外六方螺母段安裝加速度傳感器，外層夾具可以沿襯套構(gòu)成的外圓柱面周向平滑旋轉(zhuǎn)以調(diào)整傳感器測(cè)量方向。
【專利說明】一種液壓管路用加速度傳感器夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)試驗(yàn)領(lǐng)域的測(cè)量【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種傳感器夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行液壓能源系統(tǒng)振動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)時(shí)，需在指定點(diǎn)采用硬連接方式安裝加速度傳感器，這些點(diǎn)通常在液壓泵附近的導(dǎo)管上選擇。如果指定點(diǎn)位于平直的圓柱形硬管上，可使用常用的外方內(nèi)圓的兩半夾具直接夾持固定。但實(shí)踐中與液壓泵相連的一般都是軟管，軟管是彈性體，不適合連裝加速度傳感器，此時(shí)只能選擇軟管兩端六方形的外套螺母段夾持，常用的方式是仍用夾圓管的夾具夾持在六方段上，接觸方式是圓柱面和六方棱，這樣就容易夾偏且沿周向旋轉(zhuǎn)調(diào)整(找尋最大加速度方向)時(shí)十分不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種能夠在六方形的管路部件上穩(wěn)定夾緊、且能平滑進(jìn)行周向旋轉(zhuǎn)調(diào)整的加速度傳感器夾具。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種液壓管路用加速度傳感器夾具，由一套兩半的襯套做為內(nèi)層夾具和帶夾緊螺釘?shù)囊惶變砂胪鈱訆A具組合成的加速度傳感器固定夾具，內(nèi)層夾具組合后構(gòu)成的形狀為內(nèi)側(cè)六方形、外側(cè)圓柱形，外層夾具組合后構(gòu)成為內(nèi)側(cè)圓柱形裝置。
[0005]內(nèi)層夾具的六方形內(nèi)側(cè)與管路部件的六方形特征相配合。
[0006]外層夾具的圓柱形內(nèi)側(cè)與內(nèi)層夾具的圓柱形外側(cè)相配合。
[0007]內(nèi)層夾具內(nèi)側(cè)形狀還可以為四方形，亦可以為帶有平行直線側(cè)邊的半圓柱形。
[0008]本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果:本實(shí)用新型一種液壓管路用加速度傳感器夾具，通過采用帶有六方形內(nèi)側(cè)特征的內(nèi)層夾具，使得夾具與管路部件的六方形特征配合更為緊密；通過外層夾具的圓柱形內(nèi)側(cè)與內(nèi)層夾具的圓柱形外側(cè)相配合，使得安裝有加速度傳感器的外層夾具可以沿管路周向進(jìn)行任意角度的旋轉(zhuǎn)，獲得加速度測(cè)量的最佳方向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，大大提高了試驗(yàn)精度，縮短試驗(yàn)調(diào)試周期，降低試驗(yàn)人力成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0010]其中，1-內(nèi)層襯套、2-外層夾具、3-管路的六方特征段、4-加速度傳感器。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合說明書附圖1對(duì)本實(shí)用新型一種液壓管路用加速度傳感器夾具用于飛機(jī)液壓管路振動(dòng)試驗(yàn)用加速度傳感器的夾裝與調(diào)整。
[0012]傳感器夾具由一套兩半的襯套I做為內(nèi)層夾具和帶夾緊螺釘?shù)囊惶變砂胪鈱訆A具2組合成的加速度傳感器固定夾具，內(nèi)層夾具組合后構(gòu)成的形狀為內(nèi)側(cè)六方形、外側(cè)圓柱形，外層夾具組合后構(gòu)成為內(nèi)側(cè)圓柱形裝置，加速度傳感器4固定于外層夾具上。
[0013]內(nèi)層夾具I的六方形內(nèi)側(cè)與管路部件的六方形特征3相配合。
[0014]外層夾具2的圓柱形內(nèi)側(cè)與內(nèi)層夾具I的圓柱形外側(cè)相配合。
[0015]內(nèi)層夾具的兩半通過外層夾具進(jìn)行夾緊固定，外層夾具通過設(shè)置在其上的螺栓螺母組合進(jìn)行夾緊，在螺栓螺母將外層夾具夾緊之前，外層夾具可以相對(duì)內(nèi)層夾具沿管路部件周向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行方向調(diào)整。
[0016]加速度傳感器通過膠粘的方式與外層夾具表面進(jìn)行連接，也可以通過螺紋配合的方式與外層夾具的帶有螺紋特征部位連接。
[0017]進(jìn)一步地:內(nèi)層夾具內(nèi)側(cè)形狀還為四方形，用于與四方形管路部件配合；進(jìn)一步地:內(nèi)層夾具內(nèi)側(cè)形狀為帶有平行直線側(cè)邊的半圓柱形，用于與帶有平行卡口的管路部件配合。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓管路用加速度傳感器夾具，其特征在于:由一套兩半的襯套[1]做為內(nèi)層夾具、帶夾緊螺釘?shù)囊惶變砂胪鈱訆A具[2]組合成的加速度傳感器固定夾具，內(nèi)層夾具組合后構(gòu)成的形狀為內(nèi)側(cè)六方形、外側(cè)圓柱形，外層夾具組合后構(gòu)成為內(nèi)側(cè)圓柱形裝置，加速度傳感器[4]固定于外層夾具上，內(nèi)層夾具[1]的六方形內(nèi)側(cè)與管路部件的六方形特征[3]相配合；外層夾具[2]的圓柱形內(nèi)側(cè)與內(nèi)層夾具[1]的圓柱形外側(cè)相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓管路用加速度傳感器夾具，其特征在于:內(nèi)層夾具[1]內(nèi)側(cè)形狀還可以為四方形，亦可以為帶有平行直線側(cè)邊的半圓柱形。
【文檔編號(hào)】G01P1/00GK204101576SQ201420562940
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】徐蘭寶, 王朝暉, 劉強(qiáng)安 申請(qǐng)人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所