油箱加熱器檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種油箱加熱器檢測裝置，屬于檢測專用工具領域。一種油箱加熱器檢測裝置，包括：氣缸、鎖母、外孔氣堵、內孔氣堵、加熱器頂絲支架、加熱器頂絲、固定底座，所述固定底座為L彎型，兩只氣缸設置在固定底座兩端，兩只氣缸向內方向裝有兩個外孔氣堵，并由鎖母緊固，外孔氣堵前端內設有可伸縮性內孔氣堵，固定底座外彎兩側設有加熱器頂絲支架，加熱器頂絲支架上設有加熱器頂絲。該油箱加熱器檢測裝置結構上采用氣缸推動氣堵的方式，能快速密封管端口，增強了密封性，提高了檢測效率。
【專利說明】油箱加熱器檢測裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油箱加熱器檢測裝置，屬于檢測專用工具領域。

【背景技術】
[0002]目前，隨著汽車油箱加熱技術不斷完善，新型加熱裝置已經(jīng)可以加熱油管了，然而這種油管外套裝水管的結構，氣壓測漏非常繁瑣，如果有一種既可堵住油管口也能同時堵住套在油管外邊水管口的工具，檢測效率將大大提高。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種結構簡單合理，使用方便的油箱加熱器檢測裝置，解決【背景技術】中存在的問題。解決其技術問題采用的技術方案是:一種油箱加熱器檢測裝置，包括:氣缸1、鎖母2、外孔氣堵3、內孔氣堵4、加熱器頂絲支架5、加熱器頂絲6、固定底座7,所述固定底座為L彎型,兩只氣缸設置在固定底座兩端,兩只氣缸向內方向裝有兩個外孔氣堵，并由鎖母緊固，外孔氣堵前端內設有可伸縮性內孔氣堵，固定底座外彎兩側設有加熱器頂絲支架，加熱器頂絲支架上設有加熱器頂絲。
[0004]本實用新型的有益效果:該油箱加熱器檢測裝置結構上采用氣缸推動氣堵的方式，能快速密封管端口，增強了密封性，提高了檢測效率。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0006]圖1為本實用新型主視結構示意圖
[0007]圖2為本實用新型側視結構示意圖
[0008]圖中:氣缸1、鎖母2、外孔氣堵3、內孔氣堵4、加熱器頂絲支架5、加熱器頂絲6、固定底座7。
[0009]【具體實施方式】:以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明:一種油箱加熱器檢測裝置，包括:氣缸1、鎖母2、外孔氣堵3、內孔氣堵4、加熱器頂絲支架5、加熱器頂絲6、固定底座7，所述固定底座7為L彎型，兩只氣缸I設置在固定底座7兩端，兩只氣缸I向內方向裝有兩個外孔氣堵3，并由鎖母2緊固，外孔氣堵3前端內設有可伸縮性內孔氣堵4，固定底座7外彎兩側設有加熱器頂絲支架5，加熱器頂絲支架5上設有加熱器頂絲6。
[0010]本實用新型的工作原理簡述如下:首先將油箱加熱器緊靠加熱器頂絲，垂直放在固定底座上，并將成直角方向的管口對準氣堵，然后將氣缸通入氣體使其向前推進完成密封過程，壓縮空氣經(jīng)進氣孔以及內孔氣堵和外孔氣堵之間的間隙進入被檢測管道內。
【權利要求】
1.一種油箱加熱器檢測裝置，包括:氣缸、鎖母、外孔氣堵、內孔氣堵、加熱器頂絲支架、加熱器頂絲、固定底座，其特征在于，所述固定底座為L彎型，兩只氣缸設置在固定底座兩端，兩只氣缸向內方向裝有兩個外孔氣堵，并由鎖母緊固，外孔氣堵前端內設有可伸縮性內孔氣堵，固定底座外彎兩側設有加熱器頂絲支架，加熱器頂絲支架上設有加熱器頂絲。
【文檔編號】G01M3/26GK203858079SQ201420217854
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權日:2014年4月30日
【發(fā)明者】王愛民 申請人:唐山和爍科技有限公司