氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器靜扭矩試驗(yàn)臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器靜扭矩試驗(yàn)臺，它涉及大尺寸工業(yè)離合器制動(dòng)器靜扭矩檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，兩支撐架之間設(shè)置有千斤頂，千斤頂?shù)纳戏皆O(shè)置有扳手，支撐架上方平臺設(shè)置有兩個(gè)軸承座，軸承座上安裝有主軸，主軸左側(cè)與法蘭盤連接，法蘭盤與法蘭軸連接，法蘭軸與被測設(shè)備A連接，被測設(shè)備A與過渡盤連接，且過渡盤與三角支架通過數(shù)個(gè)螺栓連接。此系統(tǒng)可完成幾乎所有氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器的扭矩測試試驗(yàn)，省去了安裝步驟和材料成本。其采用雙軸承座支撐，保證被測設(shè)備A不受彎矩作用，故提高了被測設(shè)備A試驗(yàn)參數(shù)的準(zhǔn)確性。
【專利說明】氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器靜扭矩試驗(yàn)臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器靜扭矩試驗(yàn)臺，屬于大尺寸工業(yè)離合器制動(dòng)器靜扭矩檢測【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]市場上絕大多數(shù)的氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器出廠前都要進(jìn)行安全、性能測試，目前都是采用人工進(jìn)行安全檢測，人工檢測不僅耗時(shí)耗力，且檢測效率低下，檢測不標(biāo)準(zhǔn)，為了適應(yīng)新產(chǎn)品以及更大扭矩離合器的開發(fā)與檢測，故需設(shè)計(jì)一種多扭矩試驗(yàn)臺來對現(xiàn)有的離合器及制動(dòng)器進(jìn)行扭矩安全測試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器靜扭矩試驗(yàn)臺。
[0004]本實(shí)用新型的離合器及制動(dòng)器靜扭矩試驗(yàn)臺，它包含螺栓、過渡盤、法蘭軸、法蘭盤、主軸、軸承座、支撐架、扳手和千斤頂，兩支撐架之間設(shè)置有千斤頂，千斤頂?shù)纳戏皆O(shè)置有扳手，支撐架上方平臺設(shè)置有兩個(gè)軸承座，軸承座上安裝有主軸，主軸左側(cè)與法蘭盤連接，法蘭盤與法蘭軸連接，法蘭軸與被測設(shè)備連接，被測設(shè)備與過渡盤連接，且過渡盤與三角支架通過數(shù)個(gè)螺栓連接。
[0005]本新型的有益效果:它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎，使用一個(gè)連接盤可完成幾乎所有氣動(dòng)、液壓離合器的扭矩測試試驗(yàn)，省去了安裝步驟和材料成本，并且主軸與軸承座、連接盤及其千斤頂無需再次更換，采用雙軸承座支撐，軸受力點(diǎn)在軸承座之間，保證離合器部分不受彎矩作用，其保證了被測設(shè)備試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是圖1的右視圖。
[0009]1-螺栓；2_過渡盤；3_法蘭軸；4_法蘭盤；5_主軸；6_軸承座；7_支撐架；8_扳手；9_千斤頂。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1-2所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含螺栓1、過渡盤2、法蘭軸3、法蘭盤4、主軸5、軸承座6、支撐架7、扳手8和千斤頂9，兩支撐架7之間設(shè)置有千斤頂9，千斤頂9的上方設(shè)置有扳手8，支撐架7上方平臺設(shè)置有兩個(gè)軸承座6，軸承座6上安裝有主軸5，主軸5左側(cè)與法蘭盤4連接，法蘭盤4與法蘭軸3連接，法蘭軸3與被測設(shè)備A連接，被測設(shè)備A與過渡盤2連接，且過渡盤2與三角支架通過數(shù)個(gè)螺栓I連接。[0011]本【具體實(shí)施方式】的工作流程為:各個(gè)零件安裝完成后，對被測設(shè)備A通氣或通油使被測設(shè)備A完全結(jié)合，通過手壓千斤頂9為扳手8施加力量進(jìn)而對主軸5產(chǎn)生扭矩和彎矩，產(chǎn)生的彎矩由兩邊的軸承座6抵消，扭矩通過花鍵傳遞到法蘭盤4上，法蘭盤4與法蘭軸3通過螺栓連接從而帶動(dòng)被測設(shè)備A，被測設(shè)備A將扭矩傳遞到三角支架上，三角支架和被測設(shè)備A通過過渡盤2進(jìn)行連接。
[0012]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.氣動(dòng)、液壓離合器及制動(dòng)器靜扭矩試驗(yàn)臺，其特征在于:它包含螺栓(I)、過渡盤(2)、法蘭軸(3)、法蘭盤(4)、主軸(5)、軸承座(6)、支撐架(7)、扳手(8)、千斤頂(9)，兩支撐架(7)之間設(shè)置有千斤頂(9)，千斤頂(9)的上方設(shè)置有扳手(8)，支撐架(7)上方平臺設(shè)置有兩個(gè)軸承座出)，軸承座(6)上安裝有主軸(5)，主軸(5)左側(cè)與法蘭盤(4)連接，法蘭盤⑷與法蘭軸⑶連接，法蘭軸⑶與被測設(shè)備A連接，被測設(shè)備A與過渡盤(2)連接，且過渡盤( 2)與三角支架通過數(shù)個(gè)螺栓(I)連接。
【文檔編號】G01M13/00GK203785882SQ201420147938
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】張翔, 周衛(wèi) 申請人:偉攀(上海)機(jī)械設(shè)備有限公司