一種渦輪轉子動平衡測試用支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種渦輪轉子動平衡測試用支架。它包括動平衡機橋架、支撐座、呈“之”字式平底“V”字型支撐面的支架、止動件Ⅰ、楔形件、止動件Ⅱ，支撐座固定在動平衡機橋架上，支架固定在支撐座上，支架可以在支撐座上上下移動，止動件Ⅰ和止動件Ⅱ固定在支架的支撐型面上，支架的下部設計有兩個平行的長腰形安裝孔Ⅰ，在“V”字型支撐面上設有消除渦輪轉子晃動的止動件，止動件Ⅰ和止動件Ⅱ的側面分別設置有一個長腰形安裝孔長腰形孔Ⅱ，支撐座上刻有“0”線，支架上刻有與渦輪轉子兩支撐型面半徑之差相對應的刻度線。本實用新型具有結構簡單、使用方便、通用性強，定位可靠、測量精度高等優(yōu)點。
【專利說明】一種渦輪轉子動平衡測試用支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高速旋轉件動平衡測試用支架，具體地說是一種渦輪轉子動平衡測試用支架，屬產品測試用工藝裝備。
【背景技術】
[0002]渦輪是一種高速旋轉的產品，其工作轉速一般在40000~1000Orpm之間。因其轉速高，所以非常重視轉子(參看圖5)動平衡測試。渦輪轉子主要由軸承殼體18、軸承19、軸20、渦輪盤21、隔板22、主殼體23、殼體蓋24、風扇25、螺母26等零件構成，其動平衡測試在專用動平衡機上進行，渦輪轉子與專用動平衡機的連接靠動平衡支架來實現(xiàn)。自從1976年，引進半圓柱支撐面的動平衡支架(圖3、圖4)以來，行業(yè)內一直沿用至今，未作什么改進。半圓柱支撐面的動平衡支架由左支架15、右支架16、半圓柱支撐面17組成，在使用過程中，半圓柱支撐面17的動平衡支架存在著明顯的缺陷:
[0003]1、因無法做到支撐面與被支撐面兩型面間完全吻合，則動平衡測試過程中，渦輪轉子會在支架支撐面上晃動，大大影響了動平衡測試精度；
[0004]2、由于近年來渦輪不斷開發(fā)，型號不斷增多，且外形尺寸又是千差萬別，一個外形需要一付與之匹配的動平衡支架，這給工藝裝備的設計、制造、管理和使用等方面帶來了很多困難。
[0005]因此，迫切需要設計一種測量精度高且具有通用性，能夠滿足多種外形尺寸渦輪轉子動平衡測試用的動平衡支架。
實用新型內容
[0006]針對以上技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種用于渦輪轉子動平衡測試用的支架，通過對該動平衡支架的調節(jié)，可以滿足不同外形尺寸渦輪轉子的動平衡測試需要。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了下列技術方案:一種渦輪轉子動平衡測試用支架，包括動平衡機橋架、支撐座、呈“之”字式平底“V”字型支撐面的支架、止動件1、楔形件、止動件II，支撐座固定在動平衡機橋架上，支架固定在支撐座上，支架可以在支撐座上上下移動，止動件I和止動件II固定在支架的支撐型面上，支架的下部設計有兩個平行的長腰形安裝孔1、用于實現(xiàn)其與支撐座的連接并可上下移動，在“V”字型支撐面上設有消除渦輪轉子晃動的止動件、止動件I和止動件II的側面分別設置有一個長腰形安裝孔長腰形孔I1、用于實現(xiàn)其與支架的連接并可連同楔形件在平底“V”字型支撐面上上下移動，支撐座上刻有“O”線，支架上刻有與渦輪轉子兩支撐型面半徑之差相對應的刻度線，實現(xiàn)支架滿足渦輪轉子不同外形支撐面調節(jié)的需求。
[0008]所述呈“之”字式平底“V”字型支撐面的支架形成的“V”字型角度α為
90°≤a ≤ 120。。 [0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0010]1.本實用新型由于采用了上述技術方案，利用支撐座與動平衡機橋架相連接，通過兩個長腰形孔將呈“之”字式平底“V”字型支撐面的支架安裝在支撐座上，且“V”字型角度α為90° ( α <120°，其調節(jié)簡單方便、支撐可靠，支架能夠在支撐座上上下移動，可以起到便于將支撐型面不等徑軸類轉子放置在動平衡支撐裝置上的作用，具有很強的通用性。
[0011]2.本實用新型在支撐座上刻有“O”線，支架上刻有與渦輪轉子兩支撐型面半徑之差相對應的刻度線，以方便支架根據(jù)實際安裝需要進行調節(jié)。
[0012]3.本實用新型在支架上設有可上下調節(jié)的止動件，當發(fā)現(xiàn)動平衡轉子在支架上有晃動時，通過調節(jié)止動件I或止動件II與動平衡轉子的支撐部位的外形相貼合，達到消除動平衡轉子在支架上晃動的目的。
[0013]綜上所述，本實用新型結構簡單、使用方便、通用性強，定位可靠、測量精度高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型所述動平衡支架的結構示意圖；
[0015]圖2是圖1的左視圖；
[0016]圖3是半圓柱支撐面的動平衡支架結構示意圖；
[0017]圖4是圖3的左視圖；
[0018]圖5實施例結構示意圖；
[0019]圖6是本實用新型所述動平衡支架的調節(jié)示意圖；
[0020]圖7是圖6的左視圖。
[0021]圖中:動平衡機橋架1、支撐座2、支架3、長腰形孔I 4、螺栓5、止動件I 6、長腰形孔II 7、楔形件8、螺栓9、止動件II 10、內六角圓柱頭螺釘11、“0”線12、刻度線13、平底“V”字型支撐面14、左支架15、右支架16、半圓柱支撐面17、軸承殼體18、軸承19、軸20、渦輪盤21、隔板22、主殼體23、殼體蓋24、風扇25、螺母26。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步說明:
[0023]如圖1~2所示，支撐座2用內六角圓柱頭螺釘11固定在動平衡機橋架I上，呈“之”字式平底“V”字型支撐面14的支架3、該支架3的下部設計有兩個平行的長腰形安裝孔
I4、用螺栓5穿過此孔將支架3與支撐座2連接、并可根據(jù)需要上下移動支架3到合適的位置加以固定，在“V”字型支撐面14上設有消除渦輪轉子晃動的止動件I 6和止動件II 10、止動件I 6和止動件II 10的側面各設有一個長腰形安裝孔II 7、螺栓9穿過此長腰形安裝孔將止動件與支架連接、并可連同楔形件8在平底“V”字型支撐面14上可根據(jù)需要上下移動到合適的位置加以固定。在支撐座2上刻有“O”線12，在支架3上有與渦輪轉子兩支撐型面半徑之差相對應的刻度線13，實現(xiàn)支架3滿足渦輪轉子不同外形支撐面調節(jié)的需求。所述呈“之”字式平底“V”字型支撐面的支架形成的“V”字型角度α為90°≤α≤120°，其調節(jié)簡單方便、支撐可靠。 [0024]如圖5~7所示，實際使用時由兩個支架3組成一付動平衡支架，對于渦輪轉子兩個支撐型面的直徑有等徑和不等徑之分，當渦輪轉子的兩個支撐型面等徑時，左、右兩邊的支架3都處于最低位置即支撐座2上的“O”線12和支架3上的刻度線13的“O”對齊；當潤輪轉子的兩個支撐型面不等徑(例如大半徑R=64mm,小半徑R=54mm,兩者相差IOmm)時(參看圖5、圖6、圖7)，左邊支架3處于最低位置，而應將右邊的支架3向上移動使刻度線13之“10”與支撐臂2上的“O”線12對齊，并擰緊螺栓5。將渦輪轉子安放在支架上，當手推動渦輪轉子可在平底“V”字型支撐面14上前后晃動時，可調節(jié)止動件I 6或止動件
II10的位置，使止動件上的楔形件8與渦輪轉子的支撐型面相貼合、并用螺栓9加以固定來消除。完成上述操作后便可對渦輪轉子進行動平衡測試了。此動平衡支架，適用于外形尺寸為Φ96?Φ150_的范圍，基本上涵蓋了現(xiàn)有渦輪轉子動平衡的需求，其后開發(fā)的新渦輪，只要外形尺寸在Φ96?Φ 150mm的范圍之內，不需要再投入新的動平衡支架,這對加快新產品研制進度來說，非常有利。
【權利要求】
1.一種渦輪轉子動平衡測試用支架，其特征在于:包括動平衡機橋架(1)、支撐座(2)、呈“之”字式平底“V”字型支撐面(14)的支架(3)、止動件I (6)、楔形件(8)、止動件II(10)，支撐座(2)固定在動平衡機橋架(1)上，支架(3)固定在支撐座(2)上，支架(3)可以在支撐座(2 )上上下移動，止動件I (6 )和止動件II (10 )固定在支架(3 )的支撐型面上，支架(3)的下部設計有兩個平行的長腰形安裝孔I (4)，在“V”字型支撐面上設有消除渦輪轉子晃動的止動件，止動件I (6)和止動件II (10)的側面分別設置有一個長腰形安裝孔長腰形孔II (7)，支撐座上刻有“O”線，支架(3)上刻有與渦輪轉子兩支撐型面半徑之差相對應的刻度線(13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的渦輪轉子動平衡測試用支架，其特征在于:所述呈“之”字式平底“V”字型支撐面 (14)的支架(3)形成的“V”字型角度α為90°≤α≤120°。
【文檔編號】G01M1/16GK203758690SQ201420090356
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權日:2014年2月28日
【發(fā)明者】王金山 申請人:貴州永紅航空機械有限責任公司