一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，通過在安裝座上設(shè)置滑行軌道來設(shè)置安裝塊，不僅使座椅可座椅滑行還可以安裝不同尺寸的座椅，在安裝座下方各個位置設(shè)置上推氣缸來間隔性的將安裝座上推，模擬顛簸路情況，支架上設(shè)置平移氣缸通過上下滑軌連接在左側(cè)的安裝塊上使座椅左右滑行，設(shè)置帶有模擬球的下推氣缸向座椅上壓模擬不同體重人的情況；通過上述機(jī)構(gòu)的設(shè)計可以很好地模擬汽車在顛簸情況下的座椅狀況，可以模擬汽車上下左右移動，還可以模擬人坐上去的情況，十分便捷；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單易操作，具備很好的檢測座椅顛簸情況的能力，適用于生產(chǎn)中。
【專利說明】一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及涉及汽車座椅的測試領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅使汽車上對于駕駛者來說極為重要的工具，它的舒適性，安全性，以及在各種情況下的耐用性極為重要，所以在汽車座椅生產(chǎn)完畢后務(wù)必對其進(jìn)行性能測試，現(xiàn)在在生產(chǎn)中對于汽車各個性能的測試比較單一，只能測試某一單一性能，而汽車在顛簸行駛過程中，一般是對其進(jìn)行顛簸實驗，而沒有模擬人坐上去的模擬，因此解決上述問題就顯得十分必要了。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，通過設(shè)置上推氣缸和平移氣缸對座椅進(jìn)行上下左右移動，設(shè)置下推氣缸模擬人坐上去的情況，解決了【背景技術(shù)】中出現(xiàn)的問題。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，包括有底座，所述底座上四角設(shè)置有伸縮桿，伸縮桿上方設(shè)置有安裝座，安裝座前后側(cè)上設(shè)置有兩條滑行軌道，每條滑行軌道上設(shè)置有兩個安裝塊；所述底座上位于伸縮桿中間設(shè)置有至少4組上推氣缸；所述底座左側(cè)設(shè)置有支架，支架頂部向右側(cè)伸出有頂板，頂板下方設(shè)置有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌下方設(shè)置有可在導(dǎo)軌下方左右滑行的下推氣缸，下推氣缸下方設(shè)置有模擬球。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述支架上平行于左側(cè)兩個安裝塊的左側(cè)設(shè)置有平移氣缸，左側(cè)兩個安裝塊的左側(cè)設(shè)置有上下滑軌，平移氣缸連接在上下滑軌上。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述上推氣缸頂部設(shè)置有上推緩沖板。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述伸縮桿外包覆有彈簧。
[0008]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過在安裝座上設(shè)置滑行軌道來設(shè)置安裝塊，不僅使座椅可座椅滑行還可以安裝不同尺寸的座椅，在安裝座下方各個位置設(shè)置上推氣缸來間隔性的將安裝座上推，模擬顛簸路情況，支架上設(shè)置平移氣缸通過上下滑軌連接在左側(cè)的安裝塊上使座椅左右滑行，設(shè)置帶有模擬球的下推氣缸向座椅上壓模擬不同體重人的情況；通過上述機(jī)構(gòu)的設(shè)計可以很好地模擬汽車在顛簸情況下的座椅狀況，可以模擬汽車上下左右移動，還可以模擬人坐上去的情況，十分便捷；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單易操作，具備很好的檢測座椅顛簸情況的能力，適用于生產(chǎn)中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0010]其中:1-底座，2-伸縮桿，3-安裝座，4-滑行軌道，5-安裝塊，6-上推氣缸，7-支架，8-支架，9-導(dǎo)軌，10-下推氣缸，11-模擬球，12-平移氣缸，13-上下滑軌，14-上推緩沖板，15-彈簧。

【具體實施方式】
[0011]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示，本實施例提供一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，包括有底座1，所述底座I上四角設(shè)置有伸縮桿2，伸縮桿2上方設(shè)置有安裝座3，安裝座3前后側(cè)上設(shè)置有兩條滑行軌道4，每條滑行軌道4上設(shè)置有兩個安裝塊5 ;所述底座I上位于伸縮桿2中間設(shè)置有4組上推氣缸6 ;所述底座I左側(cè)設(shè)置有支架7，支架7頂部向右側(cè)伸出有頂板8，頂板8下方設(shè)置有導(dǎo)軌9，導(dǎo)軌9下方設(shè)置有可在導(dǎo)軌9下方左右滑行的下推氣缸10，下推氣缸10下方設(shè)置有模擬球11 ;所述支架7上平行于左側(cè)兩個安裝塊5的左側(cè)設(shè)置有平移氣缸12，左側(cè)兩個安裝塊5的左側(cè)設(shè)置有上下滑軌13，平移氣缸12連接在上下滑軌13上；所述上推氣缸6頂部設(shè)置有上推緩沖板14 ;所述伸縮桿2外包覆有彈簧15。
[0013]通過在安裝座3上設(shè)置滑行軌道4來設(shè)置安裝塊5，不僅使座椅可座椅滑行還可以安裝不同尺寸的座椅，在安裝座3下方各個位置設(shè)置上推氣缸6來間隔性的將安裝座3上推，模擬顛簸路情況，支架8上設(shè)置平移氣缸12通過上下滑軌13連接在左側(cè)的安裝塊5上使座椅左右滑行，設(shè)置帶有模擬球11的下推氣缸10向座椅上壓模擬不同體重人的情況；通過上述機(jī)構(gòu)的設(shè)計可以很好地模擬汽車在顛簸情況下的座椅狀況，可以模擬汽車上下左右移動，還可以模擬人坐上去的情況，十分便捷；本實施例結(jié)構(gòu)簡單易操作，具備很好的檢測座椅顛簸情況的能力，適用于生產(chǎn)中。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，包括有底座(I)，其特征在于:所述底座(I)上四角設(shè)置有伸縮桿(2 )，伸縮桿(2 )上方設(shè)置有安裝座(3 )，安裝座(3 )前后側(cè)上設(shè)置有兩條滑行軌道(4 )，每條滑行軌道(4 )上設(shè)置有兩個安裝塊(5 );所述底座(I)上位于伸縮桿(2 )中間設(shè)置有至少4組上推氣缸(6);所述底座(I)左側(cè)設(shè)置有支架(7)，支架(7)頂部向右側(cè)伸出有頂板(8)，頂板(8)下方設(shè)置有導(dǎo)軌(9)，導(dǎo)軌(9)下方設(shè)置有可在導(dǎo)軌(9)下方左右滑行的下推氣缸(10 )，下推氣缸(10 )下方設(shè)置有模擬球(11)。
2.如權(quán)利要求1所述一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，其特征在于:所述支架(7)上平行于左側(cè)兩個安裝塊(5)的左側(cè)設(shè)置有平移氣缸(12)，左側(cè)兩個安裝塊(5)的左側(cè)設(shè)置有上下滑軌(13)，平移氣缸(12)連接在上下滑軌(13)上。
3.如權(quán)利要求1所述一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，其特征在于:所述上推氣缸(6)頂部設(shè)置有上推緩沖板(14)。
4.如權(quán)利要求1所述一種汽車座椅模擬顛簸行駛的裝置，其特征在于:所述伸縮桿(2)外包覆有彈簧(15)。
【文檔編號】G01M17/007GK104502118SQ201410704663
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】吳其強(qiáng), 徐太林, 年方圓, 耿昌勝 申請人:蕪湖福馬汽車零部件有限公司