隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，包括底板、模擬配重機(jī)構(gòu)及固定連接機(jī)構(gòu)；所述模擬配重機(jī)構(gòu)包括四個(gè)對稱設(shè)置的安裝孔，所述固定連接機(jī)構(gòu)通過所述安裝孔將隔振器固定在所述模擬配重機(jī)構(gòu)上，同時(shí)將所述模擬配重機(jī)構(gòu)固定在所述底板上；測試時(shí)，所述底板固定在測試設(shè)備上；本實(shí)用新型的提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，能夠提高隔振器試驗(yàn)效率，并且操作簡便。
【專利說明】隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及彈性器件測試【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]精密測量裝置是精密儀器的核心裝置，精密測量裝置進(jìn)行測量時(shí)對環(huán)境要求非?？量蹋渌诘墓ぷ鳝h(huán)境不可避免的存在振動。隔振器是專門為精密測量裝置工作時(shí)隔振、保證精密測量裝置正常工作的彈性器件，精密測量裝置通過隔振器和外部精密儀器連接。精密測量裝置不工作時(shí)，隔振器安裝在精密測量裝置上并處于貯存狀態(tài)。隔振器貯存一段時(shí)間后會發(fā)生老化，起不到為精密測量裝置隔振的作用，因此，需要確定隔振器的貯存壽命，一般隔振器的貯存壽命是通過加速試驗(yàn)的方法確定的。
[0003]加速試驗(yàn)中需要投入的隔振器樣本較多，而精密測量裝置本身非常昂貴，且精密測量裝置和整個(gè)精密儀器(精密儀器上有安裝精密測量裝置的安裝支架)之間是通過隔振器進(jìn)行連接的，在測試過程中又不可能將隔振器安裝在真實(shí)的精密測量裝置和精密儀器之間進(jìn)行加速老化試驗(yàn)；因此，急需采用其他方法來模擬精密測量裝置在精密儀器上的安裝，從而對隔振器進(jìn)行測試。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，能夠提高隔振器加速試驗(yàn)效率，并且操作簡便。
[0005]基于上述目的本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，包括底板、模擬配重機(jī)構(gòu)及固定連接機(jī)構(gòu)；所述模擬配重機(jī)構(gòu)包括四個(gè)對稱設(shè)置的安裝孔，所述固定連接機(jī)構(gòu)通過所述安裝孔將隔振器固定在所述模擬配重機(jī)構(gòu)上，同時(shí)將所述模擬配重機(jī)構(gòu)固定在所述底板上；測試時(shí)，所述底板固定在振動測試設(shè)備上。
[0006]在一些實(shí)施方式中，所述底板與所述模擬配重機(jī)構(gòu)的外周均為正方形。
[0007]在一些實(shí)施方式中，所述底板中心包括一個(gè)十字形凹槽，所述模擬配重機(jī)構(gòu)中心包括至少一個(gè)十字形凸起，所述十字形凸起能夠剛好嵌入所述十字形凹槽中。
[0008]在一些實(shí)施方式中，所述模擬配重機(jī)構(gòu)的上下表面的中心分別包括一個(gè)十字形凸起。
[0009]在一些實(shí)施方式中，所述底板四周設(shè)置有用于固定在測試設(shè)備上的測試安裝孔。
[0010]在一些實(shí)施方式中，所述固定連接機(jī)構(gòu)包括四個(gè)螺栓、四個(gè)鋼套及四個(gè)鋼墊；每個(gè)螺栓搭配一個(gè)鋼套和一個(gè)鋼墊；裝配時(shí)，所述螺栓首先穿過所述鋼墊，然后穿過一個(gè)隔振器，再穿過所述模擬配重機(jī)構(gòu)，接著再穿過一個(gè)隔振器，最后穿過所述鋼套并固定連接在所述底板上。
[0011]在一些實(shí)施方式中，所述四組螺栓、鋼套及鋼墊分別設(shè)置在所述模擬配重機(jī)構(gòu)的四個(gè)角上。[0012]在一些實(shí)施方式中，每個(gè)所述鋼套均包括一個(gè)長套管和與其一端的外周相連的圓環(huán)凸起；所述隔振器為T型，其一端嵌套在所述模擬配重機(jī)構(gòu)的安裝孔內(nèi)。對于模擬配重機(jī)構(gòu)的一個(gè)安裝孔而言，兩面各嵌套一個(gè)隔振器后，所述鋼套的長套管由上而下從所述隔振器內(nèi)孔穿過，并且所述鋼套的長套管外表面與隔振器內(nèi)孔表面相接觸，所述螺栓穿過鋼墊后，由上而下從鋼套的長套管內(nèi)穿過并固定在所述底板上。模擬配重機(jī)構(gòu)的其他三個(gè)安裝孔均按此方法安裝。
[0013]從上面所述可以看出，本實(shí)用新型提供的所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具解決了不能通過真實(shí)精密儀器及真實(shí)精密測量裝置進(jìn)行加速試驗(yàn)的問題；通過隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具的設(shè)計(jì)很好地解決了真實(shí)精密儀器及真實(shí)精密測量裝置非常昂貴、體積較大，且不可能放進(jìn)老化試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行加速試驗(yàn)的問題。
[0014]所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具相對成本較低、體積較小，可以加工多套模擬夾具，安裝隔振器后可以放進(jìn)老化試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行加速試驗(yàn)；同時(shí)，所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具還能達(dá)到隔振器在真實(shí)精密測量裝置和精密儀器之間的安裝效果，在加速老化試驗(yàn)中有限容積的老化試驗(yàn)箱內(nèi)可以投入更多的樣本量進(jìn)行試驗(yàn)，從而獲取更多的加速試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)而進(jìn)行貯存壽命評估。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3a為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中底板的俯視示意圖；
[0018]圖3b為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中底板的剖視示意圖；
[0019]圖4a為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中模擬配重機(jī)構(gòu)的俯視本意圖；
[0020]圖4b為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中模擬配重機(jī)構(gòu)的主視本意圖；
[0021]圖5a為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中螺栓的主視示意圖；
[0022]圖5b為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中螺栓的俯視示意圖；
[0023]圖6為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中鋼套的剖視示意圖；
[0024]圖7為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例中鋼墊的剖視示意圖；
[0025]圖8為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例的X向振動測試示意圖；
[0026]圖9為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例的y向振動測試示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0028]參照附圖1，為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)
示意圖。
[0029]所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，包括底板10、模擬配重機(jī)構(gòu)20及固定連接機(jī)構(gòu)；所述模擬配重機(jī)構(gòu)20包括四個(gè)對稱設(shè)置的安裝孔201 (參考附圖4a)，所述固定連接機(jī)構(gòu)通過所述安裝孔201將隔振器70固定在所述模擬配重機(jī)構(gòu)20上，同時(shí)通過所述底板10上的固定孔103 (參考附圖3a)將所述模擬配重機(jī)構(gòu)20固定在所述底板10上；振動測試時(shí)，所述底板固定在振動測試設(shè)備上。
[0030]需要說明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是為了區(qū)分兩個(gè)相同名稱非相同的實(shí)體或者非相同的參量，可見“第一” “第二”僅為了表述的方便，不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型實(shí)施例的限定，后續(xù)實(shí)施例對此不再一一說明。
[0031]參照附圖2，為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，包括底板10、模擬配重機(jī)構(gòu)20及固定連接機(jī)構(gòu)；所述底板10與所述模擬配重機(jī)構(gòu)20的外周均為正方形；所述底板10中心包括一個(gè)十字形凹槽102 (參考附圖3a)，所述模擬配重機(jī)構(gòu)20的上下表面的中心分別包括第一十字形凸起202及第二十字形凸起203 (參考附圖4b)，第二十字形凸起203能夠剛好嵌入所述十字形凹槽102中。
[0033]所述模擬配重機(jī)構(gòu)20包括四個(gè)對稱設(shè)置的安裝孔201 (參考附圖4a)，所述固定連接機(jī)構(gòu)通過所述安裝孔201將隔振器70固定在所述模擬配重機(jī)構(gòu)20上，同時(shí)將所述模擬配重機(jī)構(gòu)20固定在所述底板10上。
[0034]所述固定連接機(jī)構(gòu)包括四個(gè)螺栓30 (參考附圖5a和5b)、四個(gè)鋼套40 (參考附圖6)及四個(gè)鋼墊50 (參考附圖7);每個(gè)螺栓30搭配一個(gè)鋼套40和一個(gè)鋼墊50 ;所述四組螺栓30、鋼套40及鋼墊50分別設(shè)置在所述模擬配重機(jī)構(gòu)20的四個(gè)角上；其中，每個(gè)鋼套40均包括一個(gè)長套管41和與其一端的外周相連的圓環(huán)凸起42。
[0035]裝配時(shí)，所述螺栓30首先穿過所述鋼墊50，然后穿過一個(gè)隔振器70，再穿過所述模擬配重機(jī)構(gòu)20，接著再穿過一個(gè)隔振器70，最后穿過所述鋼套50并通過所述底板10上的固定孔103 (參考附圖3a)固定連接在所述底板10上。其中，鋼套40的長套管41外表面與隔振器70相接觸，螺栓30從鋼套40的長套管41的管內(nèi)穿過再與底板10上的固定孔103 (參考附圖3a)連接。隔振器70是含內(nèi)孔T型隔振器，嵌套在模擬配重機(jī)構(gòu)20的安裝孔201 (參考附圖4a)上，鋼套40從隔振器70的內(nèi)孔穿過。
[0036]鋼套40的長套管41的長度是一定的，起到限位作用，結(jié)合螺栓緊固時(shí)的力矩要求，防止螺栓30與底板10上的固定孔103緊固連接時(shí)過度地將隔振器壓縮，從而保證隔振器適度壓縮而達(dá)到較好的隔振效果。
[0037]參照附圖8和附圖9，分別為本實(shí)用新型提供的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具實(shí)施例的X向振動測試示意圖和Y向振動測試示意圖。
[0038]測試時(shí)，所述底板10通過設(shè)置于其四周的第一測試安裝孔101 (參考附圖3a)或者第二測試安裝孔104 (參考附圖3b)固定在振動測試臺60上；所述模擬配重機(jī)構(gòu)20模擬精密儀器中隔振器的實(shí)際安裝狀況，其表面光潔度按照精密儀器上實(shí)際要求、安裝力矩(20牛米)、所述模擬配重機(jī)構(gòu)20和實(shí)際精密測量裝置的質(zhì)量相等(均為20kg)、所述模擬配重機(jī)構(gòu)20的重心在4對隔振器70所構(gòu)成空間的中心。
[0039]所述底板10上包括位于底板10左上角的第一控制點(diǎn)602和右下角的第二控制點(diǎn)603，采取兩點(diǎn)平均值控制；在所述模擬配重機(jī)構(gòu)20的中心上布置測量點(diǎn)601，并粘貼測量傳感器；測量傳感器選用小型測量傳感器，以減少對測試結(jié)果的影響，從而測量隔振器本身的性能。對X向、Y向均可以進(jìn)行振動測試，兩個(gè)方向上測量傳感器的布置位置及控制方法上是相同的，只是傳感器的粘貼測量方向不同。
[0040]所述隔振器的安裝應(yīng)力的施加完全按照其實(shí)際的安裝狀態(tài)進(jìn)行，包括每對隔振器之間的安裝厚度，所述模擬夾具與隔振器接觸部位的表面光潔度、緊固力矩、模擬配重機(jī)構(gòu)20重心的位置等都要與實(shí)際的真實(shí)狀態(tài)一致。按照實(shí)際的要求進(jìn)行模擬夾具的設(shè)計(jì)和加工。其中精密測量裝置本身用同重量的鋼塊(即所述模擬配重機(jī)構(gòu)20)進(jìn)行替換，作為模擬配重機(jī)構(gòu)的鋼塊密度和精密測量裝置有很大差別，所以要保證模擬配重機(jī)構(gòu)的重心在各個(gè)方向上都在四對隔振器的中心。精密測量裝置的質(zhì)量為20kg，模擬配重機(jī)構(gòu)也為20kg。
[0041]所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具將精密測量裝置物理性能和精密測量裝置的外圍物理接口集成在一起，滿足精密儀器上真實(shí)要求的精密測量裝置重量、與隔振器相連接部位的光潔度、安裝力矩等技術(shù)條件。既可方便地模擬隔振器在庫房的貯存受力狀態(tài)進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，又可以方便地安裝在振動測試臺上模擬實(shí)際使用狀態(tài)進(jìn)行相關(guān)測試。
[0042]從上述實(shí)施例可以看出，本實(shí)用新型提供的所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具解決了不能通過真實(shí)精密儀器及精密測量裝置進(jìn)行加速試驗(yàn)的問題；通過隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具的設(shè)計(jì)很好地解決了真實(shí)精密儀器及精密測量裝置非常昂貴、體積較大，且不可能放進(jìn)老化試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行加速試驗(yàn)的問題。
[0043]所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具相對成本較低、體積較小，可以加工多套模擬夾具，安裝隔振器后可以放進(jìn)老化試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行加速試驗(yàn)；同時(shí)，所述隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具還能達(dá)到隔振器在真實(shí)精密測量裝置和精密儀器之間的安裝效果，在加速老化試驗(yàn)中有限容積的老化試驗(yàn)箱內(nèi)可以投入更多的樣本量進(jìn)行試驗(yàn)，從而獲取更多的加速試驗(yàn)數(shù)據(jù)從而進(jìn)行貯存壽命的有效評估。
[0044]需要說明的是，隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具在老化試驗(yàn)箱內(nèi)Y向放置時(shí)，剛好可以模擬精密儀器在庫房放置時(shí)隔振器的受力狀態(tài)；而振動測試時(shí)則可以分別模擬隔振器實(shí)際工作時(shí)X向或Y向的振動測試。
[0045]需要特別指出的是，上述實(shí)施例中的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M僅為簡單實(shí)用的加速試驗(yàn)用夾具的其中的幾種設(shè)計(jì)方法，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠根據(jù)實(shí)施例中公開的設(shè)計(jì)，通過其它的設(shè)計(jì)變更模擬配重機(jī)構(gòu)尺寸、底板尺寸等，而配重重量、重心、表面光潔度等其它性能滿足實(shí)際要求即可；因此，不應(yīng)將本實(shí)用新型的保護(hù)范圍限制在上述實(shí)施例中，并且，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上依據(jù)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路所能得到的其他實(shí)現(xiàn)方式也應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0046]所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，包括底板、模擬配重機(jī)構(gòu)及固定連接機(jī)構(gòu)；所述模擬配重機(jī)構(gòu)包括四個(gè)對稱設(shè)置的安裝孔，所述固定連接機(jī)構(gòu)通過所述安裝孔將隔振器固定在所述模擬配重機(jī)構(gòu)上，同時(shí)將所述模擬配重機(jī)構(gòu)固定在所述底板上；測試時(shí)，所述底板固定在振動測試設(shè)備上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，所述底板與所述模擬配重機(jī)構(gòu)的外周均為正方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，所述底板中心包括一個(gè)十字形凹槽，所述模擬配重機(jī)構(gòu)的表面包括至少一個(gè)十字形凸起，所述十字形凸起能夠剛好嵌入所述十字形凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，所述十字形凸起分別設(shè)置于所述模擬配重機(jī)構(gòu)的上下表面的中心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，所述底板四周設(shè)置有用于固定在測試設(shè)備上的測試安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，所述固定連接機(jī)構(gòu)包括四個(gè)螺栓、四個(gè)鋼套及四個(gè)鋼墊；每個(gè)螺栓搭配一個(gè)鋼套和一個(gè)鋼墊；裝配時(shí)，對于模擬配重機(jī)構(gòu)的一個(gè)安裝孔而言，兩面各嵌套一個(gè)隔振器后，所述鋼套的長套管由上而下從所述隔振器內(nèi)孔穿過，并且所述鋼套的長套管外表面與隔振器內(nèi)孔表面相接觸，所述螺栓穿過鋼墊后，由上而下從鋼套的長套管內(nèi)穿過并固定在所述底板上；模擬配重機(jī)構(gòu)的其他三個(gè)安裝孔均按此方法安裝。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，所述四個(gè)螺栓、四個(gè)鋼套及四個(gè)鋼墊分別設(shè)置在所述模擬配重機(jī)構(gòu)的四個(gè)角上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的隔振器加速試驗(yàn)?zāi)M夾具，其特征在于，每個(gè)所述鋼套均包括一個(gè)長套管和與其一端的外周相連的圓環(huán)凸起；所述隔振器為T型，其一端嵌套在所述模擬配重機(jī)構(gòu)的安裝孔內(nèi)；所述鋼套的長套管從所述隔振器內(nèi)孔穿過，并且所述鋼套的長套管外表面與隔振器內(nèi)孔表面相接觸，所述螺栓從鋼套的長套管內(nèi)穿過并固定在所述底板上。
【文檔編號】G01M13/00GK203606115SQ201320653246
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】趙艷濤, 王海燕, 祝捷 申請人:航天科工防御技術(shù)研究試驗(yàn)中心