一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)纫话惆惭b在車輛前部，車輛在行駛過程中難免遇到顛簸路況，在車輛顛簸過程喇叭隨著振動，這樣就要對喇叭振動性能具有很高的要求，但是現(xiàn)有技術(shù)中沒有單獨(dú)對喇叭進(jìn)行振動試驗(yàn)的夾具，喇叭不能很好的固定在振動試驗(yàn)臺上，給振動試驗(yàn)帶來不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，解決了現(xiàn)有技術(shù)中喇叭不能很好的固定在振動試驗(yàn)臺上，給振動試驗(yàn)帶來不便的問題。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，包括:
[0005]振動試驗(yàn)臺；以及
[0006]分別與所述振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件連接的喇叭振動試驗(yàn)夾具;其中，所述喇叭振動試驗(yàn)夾具包括:
[0007]底板，所述底板與所述振動試驗(yàn)臺可拆卸連接；
[0008]與所述底板連接的多個支撐板;以及
[0009]設(shè)置于所述多個支撐板上的安裝板，所述喇叭樣件安裝于所述安裝板上；
[0010]所述振動試驗(yàn)臺帶動所述喇叭振動試驗(yàn)夾具振動，所述喇叭振動試驗(yàn)夾具帶動所述喇叭樣件振動。
[0011]其中，所述底板上設(shè)置有多個第一通孔，所述振動試驗(yàn)臺上設(shè)置有與多個第一通孔對應(yīng)的第一螺紋孔，第一螺栓穿過所述第一通孔到達(dá)第一螺紋孔，將所述底板固定于所述振動試驗(yàn)臺上。
[0012]其中，所述底板上還設(shè)置有多個第二螺紋孔，所述多個支撐板上設(shè)置有與所述第二螺紋孔對應(yīng)的第二通孔，第二螺栓穿過所述第二通孔到達(dá)第二螺紋孔，將所述支撐板固定于所述底板上。
[0013]其中，所述多個支撐板上還設(shè)置有多個第三螺紋孔，所述安裝板上設(shè)置有與所述第三螺紋孔對應(yīng)的第三通孔，第三螺栓穿過所述第三通孔到達(dá)第三螺紋孔，將所述安裝板固定于所述支撐板上。
[0014]其中，所述安裝板上設(shè)置有多個安裝孔，所述喇叭樣件通過所述安裝孔固定于所述安裝板上。
[0015]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案至少具有如下有益效果:
[0016]本實(shí)用新型實(shí)施例的喇叭振動試驗(yàn)夾具總成中，通過設(shè)置一連接振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件的喇叭振動試驗(yàn)夾具，使得振動試驗(yàn)臺的振動來帶動喇叭樣件振動，從而驗(yàn)證喇叭樣件所能承受的耐振動性能是否滿足設(shè)計(jì)要求;喇叭振動試驗(yàn)夾具由底板、支撐板和安裝板組成，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉;且重量輕、體積小，便于攜帶和運(yùn)輸；同時該喇叭振動試驗(yàn)夾具安裝簡單，便于操作。
【附圖說明】
[0017]圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的喇叭振動試驗(yàn)夾具總成中喇叭振動試驗(yàn)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0019]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中喇叭不能很好的固定在振動試驗(yàn)臺上，給振動試驗(yàn)帶來不便的問題，提供一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，通過設(shè)置一連接振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件的喇叭振動試驗(yàn)夾具，使得振動試驗(yàn)臺的振動來帶動喇叭樣件振動，從而驗(yàn)證喇叭樣件所能承受的耐振動性能是否滿足設(shè)計(jì)要求;喇叭振動試驗(yàn)夾具由底板、支撐板和安裝板組成，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉;且重量輕、體積小，便于攜帶和運(yùn)輸；同時該喇叭振動試驗(yàn)夾具安裝簡單，便于操作。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，包括:
[0021]振動試驗(yàn)臺；以及
[0022]分別與所述振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件連接的喇叭振動試驗(yàn)夾具;其中，所述喇叭振動試驗(yàn)夾具包括:
[0023]底板I，所述底板I與所述振動試驗(yàn)臺可拆卸連接；
[0024]與所述底板I連接的多個支撐板2;以及
[0025]設(shè)置于所述多個支撐板2上的安裝板3，所述喇叭樣件安裝于所述安裝板3上；
[0026]所述振動試驗(yàn)臺帶動所述喇叭振動試驗(yàn)夾具振動，所述喇叭振動試驗(yàn)夾具帶動所述喇叭樣件振動。
[0027]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，喇叭樣件安裝于安裝板3上，安裝板3、連接板2以及底座I組成了喇叭振動試驗(yàn)夾具，且該喇叭振動試驗(yàn)夾具于振動試驗(yàn)臺連接，振動試驗(yàn)臺通過該喇機(jī)振動試驗(yàn)夾具帶動喇機(jī)樣件振動，從而對喇機(jī)樣件的振動性能進(jìn)行測試，判定汽車大燈所能承受的耐振動性能是否滿足設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而判定滿足振動性能指標(biāo)的汽車大燈為合格品，不滿足設(shè)計(jì)要求的則為殘次結(jié)構(gòu)，需重新設(shè)計(jì)使其滿足要求才能應(yīng)用于汽車上。
[0028]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，所述底板I上設(shè)置有多個第一通孔11，所述振動試驗(yàn)臺上設(shè)置有與多個第一通孔11對應(yīng)的第一螺紋孔，第一螺栓穿過所述第一通孔11到達(dá)第一螺紋孔，將所述底板I固定于所述振動試驗(yàn)臺上。即本實(shí)用新型實(shí)施例中，底板I上的多個第一通孔11的作用是用第一螺栓將整個底板牢牢的固定在振動試驗(yàn)臺上。
[0029]進(jìn)一步的，所述底板I上還設(shè)置有多個第二螺紋孔，所述多個支撐板2上設(shè)置有與所述第二螺紋孔對應(yīng)的第二通孔，第二螺栓穿過所述第二通孔到達(dá)第二螺紋孔，將所述支撐板2固定于所述底板I上。本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中該喇叭振動試驗(yàn)夾具包括2個支撐板。即底板I上還設(shè)置有多個第二螺紋孔，該第二螺紋孔是將支撐立柱2與底板I連接用的。
[0030]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型上述實(shí)施例中所述多個支撐板2上還設(shè)置有多個第三螺紋孔，所述安裝板上設(shè)置有與所述第三螺紋孔對應(yīng)的第三通孔，第三螺栓穿過所述第三通孔到達(dá)第三螺紋孔，將所述安裝板3固定于所述支撐板2上。及支撐板2上設(shè)置多個第三螺紋孔，該第三螺紋孔是將安裝板3與支撐板2連接用。
[0031]且所述安裝板3上設(shè)置有多個安裝孔31，所述喇叭樣件通過所述安裝孔31固定于所述安裝板3上。
[0032]綜上，喇叭樣件與喇叭振動試驗(yàn)夾具會緊緊固定在振動試驗(yàn)臺上，振動試驗(yàn)臺根據(jù)喇叭樣件的型號、汽車的型號等調(diào)節(jié)不同的振動頻率、振動時間等，從而帶動喇叭樣件振動來實(shí)現(xiàn)汽車?yán)鹊哪驼駝有阅艿臏y試。該喇叭振動試驗(yàn)夾具的結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉;且重量輕、體積小，便于攜帶和運(yùn)輸;且與喇叭樣件及振動試驗(yàn)臺配合工作時安裝簡便，便于操作。
[0033]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，其特征在于，包括: 振動試驗(yàn)臺；以及 分別與所述振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件連接的喇叭振動試驗(yàn)夾具；其中，所述喇叭振動試驗(yàn)夾具包括: 底板，所述底板與所述振動試驗(yàn)臺可拆卸連接； 與所述底板連接的多個支撐板；以及 設(shè)置于所述多個支撐板上的安裝板，所述喇叭樣件安裝于所述安裝板上； 所述振動試驗(yàn)臺帶動所述喇叭振動試驗(yàn)夾具振動，所述喇叭振動試驗(yàn)夾具帶動所述喇叭樣件振動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，其特征在于，所述底板上設(shè)置有多個第一通孔，所述振動試驗(yàn)臺上設(shè)置有與多個第一通孔對應(yīng)的第一螺紋孔，第一螺栓穿過所述第一通孔到達(dá)第一螺紋孔，將所述底板固定于所述振動試驗(yàn)臺上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，其特征在于，所述底板上還設(shè)置有多個第二螺紋孔，所述多個支撐板上設(shè)置有與所述第二螺紋孔對應(yīng)的第二通孔，第二螺栓穿過所述第二通孔到達(dá)第二螺紋孔，將所述支撐板固定于所述底板上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，其特征在于，所述多個支撐板上還設(shè)置有多個第三螺紋孔，所述安裝板上設(shè)置有與所述第三螺紋孔對應(yīng)的第三通孔，第三螺栓穿過所述第三通孔到達(dá)第三螺紋孔，將所述安裝板固定于所述支撐板上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，其特征在于，所述安裝板上設(shè)置有多個安裝孔，所述喇叭樣件通過所述安裝孔固定于所述安裝板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種喇叭振動試驗(yàn)夾具總成，該喇叭振動試驗(yàn)夾具總成包括：振動試驗(yàn)臺；以及分別與振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件連接的喇叭振動試驗(yàn)夾具；其中，喇叭振動試驗(yàn)夾具包括：底板，底板與振動試驗(yàn)臺可拆卸連接；與底板連接的多個支撐板；以及設(shè)置于多個支撐板上的安裝板，喇叭樣件安裝于安裝板上；振動試驗(yàn)臺帶動喇叭振動試驗(yàn)夾具振動，喇叭振動試驗(yàn)夾具帶動喇叭樣件振動。本實(shí)用新型實(shí)施例通過設(shè)置一連接振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件的喇叭振動試驗(yàn)夾具來驗(yàn)證汽車?yán)人艹惺艿哪驼駝有阅苁欠駶M足設(shè)計(jì)要求；且喇叭振動試驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、重量輕，體積小，便于攜帶和運(yùn)輸；且與振動試驗(yàn)臺和喇叭樣件配合時安裝簡便，便于操作。
【IPC分類】G01M7/02, B25B11/00
【公開號】CN205237885
【申請?zhí)枴緾N201521002483
【發(fā)明人】馬海濤, 楊光
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月7日