一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，包括：壓力源、電阻箱和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置，所述壓力源，分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連；所述電阻箱，分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連；所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置，分別與所述壓力源、所述電阻箱和被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)相連。本實(shí)用新型所公開的監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、測試速度快、功能集成度高，便于在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中應(yīng)用。
【專利說明】一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航空測試【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主要用于對飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)測，對于飛機(jī)飛行狀態(tài)控制和飛行任務(wù)的完成、保障飛行安全具有重要的意義。而現(xiàn)有的飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大，無法應(yīng)用于飛機(jī)上。為了滿足航空測試領(lǐng)域的需要，實(shí)現(xiàn)大氣數(shù)據(jù)監(jiān)測裝置的機(jī)載需要，需提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、測試速度快的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)監(jiān)測裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003](一)所要解決的技術(shù)問題
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中由于大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大，無法應(yīng)用于飛機(jī)上的技術(shù)問題。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括:壓力源、電阻箱和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置；
[0007]所述壓力源，分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連；
[0008]所述電阻箱，分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連；
[0009]所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置，分別與所述壓力源、所述電阻箱和被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)相連。
[0010]優(yōu)選地，所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置，包括傳感器、轉(zhuǎn)換器、比較器、控制器、薄膜鍵盤和顯示屏；
[0011]所述傳感器，與所述轉(zhuǎn)換器連接，所述傳感器與所述控制器和所述壓力源構(gòu)成反饋閉環(huán)；
[0012]所述轉(zhuǎn)換器，分別與所述電阻箱、所述傳感器和所述比較器連接；
[0013]所述比較器，分別與所述轉(zhuǎn)換器、所述被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、所述控制器和所述顯示屏連接；
[0014]所述控制器，分別與所述傳感器、所述薄膜鍵盤、所述壓力源和所述比較器連接；
[0015]所述薄膜鍵盤，與所述控制器連接；
[0016]所述顯示屏，與所述比較器連接。
[0017]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)換器包括頻數(shù)轉(zhuǎn)換器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器。
[0018]優(yōu)選地，所述顯示屏包括逆變器電路。
[0019]優(yōu)選地，所述傳感器為霍尼韋爾精密智能壓力傳感器。[0020]優(yōu)選地，所述壓力源為動(dòng)靜壓試驗(yàn)器。
[0021](三)有益效果
[0022]本實(shí)用新型所提供的一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0023]一、本實(shí)用新型采用模擬的大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)產(chǎn)生基準(zhǔn)大氣參數(shù)，以較小的體積、快速實(shí)現(xiàn)了大氣數(shù)據(jù)參數(shù)的計(jì)算。
[0024]二、該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、測試速度快、功能集成度高，便于在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中應(yīng)用。
[0025]三、由于傳感器、控制器和壓力源構(gòu)成反饋閉環(huán)，實(shí)時(shí)采集被測件和所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置的壓力信號(hào)，實(shí)時(shí)監(jiān)控外接壓力源提供的壓力參數(shù)是否滿足測試點(diǎn)需求，并實(shí)時(shí)反饋調(diào)整壓力源的壓力參數(shù)，從而提高了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型的一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實(shí)施方式】，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面實(shí)施例僅用來說明本實(shí)用新型，并不是用來限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0028]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例記載了一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，包括:壓力源、電阻箱和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置。
[0029]壓力源采用符合最新RVSM標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)靜壓試驗(yàn)器，通過相應(yīng)接口分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連，用于對該大氣數(shù)據(jù)監(jiān)測裝置和該被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)分別施加總壓信號(hào)和靜壓信號(hào)；
[0030]上述動(dòng)靜壓試驗(yàn)器能夠連續(xù)可調(diào)測試點(diǎn)，便于使用者現(xiàn)場輸入測試點(diǎn)，操作非常簡便。
[0031]電阻箱采用ZX21型精度電阻箱，分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連。
[0032]上述ZX21型精度電阻箱，根據(jù)大氣總溫與熱敏電阻的對應(yīng)關(guān)系，采用電阻值等效大氣總溫參數(shù)，將等效溫度信號(hào)輸入到被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)及轉(zhuǎn)換器。
[0033]被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，分別與壓力源、電阻箱和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連；用于接收壓力源出的靜壓信號(hào)和電阻箱輸出的等效溫度信號(hào)，并輸出大氣數(shù)據(jù)實(shí)測信號(hào)。
[0034]大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置，包括傳感器、轉(zhuǎn)換器、比較器、控制器、薄膜鍵盤和顯示屏，其中:
[0035]傳感器，采用霍尼韋爾精密智能壓力傳感器-PPT0300DWW2VAA，與轉(zhuǎn)換器連接，可將外接高精度壓力源的總壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)供轉(zhuǎn)換器進(jìn)行大氣參數(shù)計(jì)算。該傳感器與控制器和壓力源構(gòu)成一個(gè)反饋閉環(huán)，可實(shí)時(shí)采集輸入壓力，監(jiān)控輸入到被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置的壓力是否達(dá)到所設(shè)定的測試點(diǎn)壓力需求。從而提高了獲取的大氣數(shù)據(jù)測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
[0036]轉(zhuǎn)換器分別與所述電阻箱、所述傳感器和所述比較器連接；用于對接收所述數(shù)字信號(hào)和所述等效溫度信號(hào)進(jìn)行處理，并通過數(shù)據(jù)通訊接口輸出大氣數(shù)據(jù)基準(zhǔn)參數(shù)。[0037]該轉(zhuǎn)換器是大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置的核心，包括頻數(shù)轉(zhuǎn)換器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器。傳感器輸出的總壓信號(hào)傳輸給頻數(shù)轉(zhuǎn)換器，電阻箱輸出的等效溫度信號(hào)傳輸給模數(shù)轉(zhuǎn)換器。從而可以以較小的體積、快速實(shí)現(xiàn)被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)的參數(shù)計(jì)算。
[0038]比較器，分別與轉(zhuǎn)換器、被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、控制器和顯示屏連接；用于將接收到的所述大氣數(shù)據(jù)基準(zhǔn)參數(shù)和所述大氣數(shù)據(jù)實(shí)測信號(hào)進(jìn)行比較，輸入比較結(jié)果；以及將接受總壓信號(hào)的誤差值與大氣參數(shù)誤差門限值進(jìn)行比較，并實(shí)時(shí)反饋調(diào)整所述總壓信號(hào)的參數(shù)。
[0039]比較器包括誤差門限值存儲(chǔ)器，該誤差門限值存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)測試者設(shè)定的大氣參數(shù)誤差門限值。
[0040]該比較器的功能:一是根據(jù)被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)參數(shù)誤差要求，由測試者設(shè)定的大氣參數(shù)誤差門限值，存儲(chǔ)于誤差門限存儲(chǔ)器中；二是實(shí)時(shí)接收被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)及轉(zhuǎn)換器輸出的氣壓高度、指示空速、馬赫數(shù)、真空速等大氣參數(shù)，進(jìn)行硬件解碼比較，根據(jù)設(shè)定的誤差門限值給出比較結(jié)果，并通過顯示屏顯示供監(jiān)測者進(jìn)行比較、判別，從而檢查被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輸出參數(shù)是否滿足要求。
[0041]薄膜鍵盤采用XB-6薄膜鍵盤，與控制器連接，用于設(shè)定壓力測試點(diǎn)。
[0042]控制器，分別與傳感器、薄膜鍵盤、壓力源和比較器連接，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控并反饋所述測試點(diǎn)的總壓信號(hào)，輸出接受到的所述總壓信號(hào)的誤差范圍。
[0043]控制器通過XB-6薄膜鍵盤設(shè)定壓力測試點(diǎn)；實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力源提供的壓力參數(shù)是否滿足測試點(diǎn)需求，并實(shí)時(shí)反饋調(diào)整壓力源壓力參數(shù)；接收測試者設(shè)定的大氣參數(shù)誤差范圍并送到比較器。
[0044]顯示屏，與比較器連接；用于將所述比較結(jié)果顯示出來并提供給監(jiān)測員。
[0045]本實(shí)用新型所記載的一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理是:轉(zhuǎn)換器根據(jù)高精度傳感器輸入的總壓、靜壓壓力信號(hào)及精密電阻箱等效溫度信號(hào)，實(shí)時(shí)計(jì)算氣壓高度、指示空速、馬赫數(shù)、真空速等大氣數(shù)據(jù)參數(shù)并作為基準(zhǔn)參數(shù)輸入到比較器，與比較器實(shí)時(shí)接收的被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輸出的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行比較，通過顯示屏將其比較結(jié)果顯示供監(jiān)測者進(jìn)行判別，從而監(jiān)測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輸出參數(shù)是否滿足要求。
[0046]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種飛機(jī)大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括:壓力源、電阻箱和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置； 所述壓力源，分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連； 所述電阻箱，分別與被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置相連； 所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置，分別與所述壓力源、所述電阻箱和被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)監(jiān)測裝置，包括傳感器、轉(zhuǎn)換器、比較器、控制器、薄膜鍵盤和顯示屏； 所述傳感器，與所述轉(zhuǎn)換器連接，所述傳感器與所述控制器和所述壓力源構(gòu)成反饋閉環(huán)； 所述轉(zhuǎn)換器，分別與所述電阻箱、所述傳感器和所述比較器連接； 所述比較器，分別與所述轉(zhuǎn)換器、所述被測大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、所述控制器和所述顯示屏連接； 所述控制器，分別與所述傳感器、所述薄膜鍵盤、所述壓力源和所述比較器連接； 所述薄膜鍵盤，與所述控制器連接； 所述顯示屏，與所述比較器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換器包括頻數(shù)轉(zhuǎn)換器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示屏包括逆變器電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器為霍尼韋爾精密智能壓力傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述壓力源為動(dòng)靜壓試驗(yàn)器。
【文檔編號(hào)】G01W1/18GK203465439SQ201320558439
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】馮國強(qiáng), 張鵬, 何利, 郭慶, 白晗, 陳亮, 劉華偉 申請人:中國人民解放軍空軍工程大學(xué)