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一種用于標準試驗發(fā)動機殼體裝配的檢測工裝的制作方法

文檔序號:6180806閱讀:353來源:國知局
一種用于標準試驗發(fā)動機殼體裝配的檢測工裝的制作方法
【專利摘要】一種用于檢測標準試驗發(fā)動機殼體裝配到位的工裝。所述檢測工裝為圓盤狀,該檢測工裝的外徑與殼體的外徑相同。所述檢測工裝下表面為與發(fā)動機殼體配合的定位面。在所述定位面的外邊緣有軸向凸出的定位臺。該定位臺的外徑與位于殼體端面的止口的內(nèi)徑相同。該定位臺為圓環(huán)形。在檢測工裝定位面中心有圓形凹槽,該凹槽的直徑與芯模直筒段的外徑相同。在所述該檢測工裝下表面圓形凹槽的中心有通孔,該通孔與芯模頂端的定位桿配合。本發(fā)明具有結構簡單,使用方便,能夠快速、準確的對發(fā)動機殼體裝配進行檢測。
【專利說明】一種用于標準試驗發(fā)動機殼體裝配的檢測工裝
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于固體火箭發(fā)動機【技術領域】,涉及一種固體火箭標準試驗發(fā)動機殼體與芯模裝配到位的檢測工裝。
【背景技術】
[0002]固體火箭發(fā)動機燃燒室燃速的性能表征需要隨機所帶標注試驗發(fā)動機進行測試。該標準試驗發(fā)動機由殼體、芯模構成,殼體芯模裝配配合形成澆注腔,殼體的一端留出澆注口,見圖2。由于殼體與芯模是緊配合,沒有鎖緊裝置,裝配過程中容易出現(xiàn)裝配不到位,造成質(zhì)量隱患。為了避免裝配不到位,操作人員發(fā)明一種固體火箭標準試驗發(fā)動機殼體與芯模裝配到位的檢測工裝。
[0003]現(xiàn)有的技術:此標準試驗發(fā)動機的殼體為通孔,內(nèi)徑相同,殼體頭尾靠殼體內(nèi)部臺階高低區(qū)分,上、下臺階靠人員操作經(jīng)驗區(qū)分,裝配時,將殼體頭部裝配到芯模上,殼體、芯模接觸面為圓形,可能出現(xiàn)殼體裝配過程中殼體傾斜或者時殼體頭尾裝反,而操作人員肉眼無法判別,澆注結束后出現(xiàn)局部漏藥,型面不滿足工藝要求而帶來的一系列安全、質(zhì)量隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服現(xiàn)有技術中存在的標準試驗發(fā)動機殼體裝配不到位的隱患,本發(fā)明提出了一種用于標準試驗發(fā)動機殼體裝配的檢測工裝。
[0005]本發(fā)明所述檢測工裝為圓盤狀,該檢測工裝的外徑與殼體的外徑相同。所述檢測工裝下表面為與發(fā)動機殼體配合的定位面。在檢測工裝上表面中心有加強板。
[0006]在所述定位面的外邊緣有軸向凸出的定位臺。該定位臺的外徑與位于殼體端面的止口的內(nèi)徑相同。該定位臺為圓環(huán)形。
[0007]在檢測工裝定位面中心有圓形凹槽,該凹槽的直徑與芯模直筒段的外徑相同。在所述該檢測工裝下表面圓形凹槽的中心有通孔,該通孔與芯模頂端的定位桿配合。
[0008]本發(fā)明所述的工裝為不銹鋼材料制成,發(fā)動機裝配結束后,通過該工裝檢測標準試驗發(fā)動機殼體裝配是否到位。
[0009]本發(fā)明具有結構簡單,使用方便,能夠快速、準確的對發(fā)動機殼體裝配進行檢測?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
[0011]圖2是使用本發(fā)明對發(fā)動機裝配進行檢測的示意圖。
[0012]1.芯模;2.殼體;3.推進劑;4.檢測工裝。
【具體實施方式】
[0013]本實施例是一種用于檢測標準試驗發(fā)動機殼體裝配到位的工裝。[0014]所述檢測工裝為圓盤狀,該檢測工裝的外徑與殼體2的外徑相同。所述檢測工裝下表面為與發(fā)動機殼體配合的定位面。
[0015]在所述定位面的外邊緣有軸向凸出的定位臺。該定位臺的外徑與位于殼體2端面的止口的內(nèi)徑相同。該定位臺為圓環(huán)形。
[0016]在檢測工裝定位面中心有圓形凹槽,該凹槽的直徑與芯模I直筒段的外徑相同。在所述該檢測工裝下表面圓形凹槽的中心有通孔,該通孔與芯模I頂端的定位桿配合。
[0017]檢測時,將所述檢測工裝安放在發(fā)動機殼體機口的端面上,并使所述檢測工裝上的定位臺嵌裝入發(fā)動機殼體內(nèi)與發(fā)動機殼體端面的止口配合,使檢測工裝定位面的圓形凹槽卡裝在芯模I直筒段端面上。當所述檢測工裝安放好后,若檢測工裝的定位面與發(fā)動機殼體端面配合緊密,則表示該發(fā)動機殼體未發(fā)生傾斜,并且該發(fā)動機殼體的裝配方向正確。
[0018]本發(fā)明實現(xiàn)燃燒室動態(tài)燃速預示表征用標準試驗發(fā)動機的裝配到位檢測裝置,安裝、拆卸方便簡單,克服標準試驗發(fā)動機殼體裝配不到位的隱患。
【權利要求】
1.一種用于標準試驗發(fā)動機殼體裝配的檢測工裝,其特征在于,所述檢測工裝為圓盤狀,該檢測工裝的外徑與殼體的外徑相同;所述檢測工裝下表面為與發(fā)動機殼體配合的定位面;在所述定位面的外邊緣有軸向凸出的定位臺;該定位臺的外徑與位于殼體端面的止口的內(nèi)徑相同;該定位臺為圓環(huán)形;在檢測工裝定位面中心有圓形凹槽,該凹槽的直徑與芯模直筒段的外徑相同;在所述該檢測工裝下表面圓形凹槽的中心有通孔,該通孔與芯模頂端的定位桿配合。
【文檔編號】G01B5/00GK103575179SQ201310506927
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權日:2013年10月24日
【發(fā)明者】郭蓓, 惠亞軍, 梁艷華, 丁艷茹, 王濤, 曾勇, 劉欣 申請人:西安航天化學動力廠
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