專利名稱:齒輪綜合檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是對(duì)汽車變速器齒輪進(jìn)行精確檢測(cè)的一種測(cè)量工具,特別是對(duì)齒輪外圓和高度進(jìn)行精確檢測(cè)的齒輪綜合檢具。
背景技術(shù):
通常測(cè)量汽車變速器齒輪外圓大小就是用外徑千分尺或環(huán)規(guī)來測(cè)量,而測(cè)量齒輪高度是用外徑千分尺或用等高塊和百分表進(jìn)行比較測(cè)量。這樣檢測(cè)不僅測(cè)量誤差大,而且操作不方便;分別測(cè)量外徑和高度也造成測(cè)量效率低,批量生產(chǎn)時(shí)加工效率受到很大的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種齒輪綜合檢具,可以同時(shí)快速地檢測(cè)汽車變速器齒輪外圓大小及高度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種齒輪綜合檢具,包括底板和垂直固定于底板上的立板,在底板上設(shè)置有滑動(dòng)的工作臺(tái);在立板上分別安裝有測(cè)頭支架A、測(cè)頭支架B、測(cè)頭支架C,測(cè)頭支架A、測(cè)頭支架B、測(cè)頭支架C的一端分別連接有千分表A、千分表B、千分表C,測(cè)頭支架A的另一端連接有測(cè)頭B,測(cè)頭支架B的另一端連接有測(cè)頭C,測(cè)頭支架C的另一端連接有測(cè)頭A、測(cè)頭D ;測(cè)頭A與測(cè)頭D水平布置,測(cè)頭B與測(cè)頭C鉛垂布置。工作臺(tái)與底板之間布置有直線導(dǎo)軌。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了快速準(zhǔn)確地同時(shí)對(duì)汽車變速器齒輪外圓及高度的在線檢測(cè),替代了用千分尺和用等高塊、百分表分別檢測(cè)外圓及高度,操作方便,大大地提高了測(cè)量的效率,而且測(cè)量誤差小。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖中:I底板,2工作臺(tái),3立板,4測(cè)頭A,5測(cè)頭B,6測(cè)頭支架A,7千分表A,8千分表B,9測(cè)頭支架B, 10測(cè)頭C,11測(cè)頭D,12千分表C,13測(cè)頭支架C,14齒輪(被測(cè)工件)。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,本實(shí)用新型主要由一個(gè)工作臺(tái)、四個(gè)測(cè)頭A、B、C、D構(gòu)成。使用時(shí),先用標(biāo)準(zhǔn)件校正千分表A、B、C至零位,然后將待檢測(cè)的齒輪平放在工作臺(tái)上,檢測(cè)時(shí)推動(dòng)工作臺(tái)沿直線導(dǎo)軌向前并使齒輪端面和外圓分別與測(cè)頭A、B、C、D四個(gè)測(cè)頭接觸。測(cè)頭A、D是檢測(cè)齒輪外圓的,固定在測(cè)頭支架C上,通過千分表C的讀數(shù),可以得出被測(cè)工件與標(biāo)準(zhǔn)件在同一截面的直徑偏差從而判斷被測(cè)工件外圓尺寸合格與否。測(cè)頭B是檢測(cè)齒輪內(nèi)端面高度的,固定在測(cè)頭支架A上,通過千分表A的讀數(shù),可以得出被測(cè)工件與標(biāo)準(zhǔn)件在同一點(diǎn)的高度偏差從而判斷被測(cè)工件內(nèi)端面高度尺寸合格與否。測(cè)頭C是檢測(cè)齒輪內(nèi)端面至端槽端面高度的,固定在測(cè)頭支架B上,通過千分表B的讀數(shù),可以得出被測(cè)工件與標(biāo)準(zhǔn)件在同一點(diǎn)的高度偏差從而判斷被測(cè)工件內(nèi)端面至端槽端面高度尺寸合格與否。測(cè)頭A、B、C、D為現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種齒輪綜合檢具,其特征是:包括底板和垂直固定于底板上的立板,在底板上設(shè)置有滑動(dòng)的工作臺(tái);在立板上分別安裝有測(cè)頭支架A、測(cè)頭支架B、測(cè)頭支架C,測(cè)頭支架A、測(cè)頭支架B、測(cè)頭支架C的一端分別連接有千分表A、千分表B、千分表C,測(cè)頭支架A的另一端連接有測(cè)頭B,測(cè)頭支架B的另一端連接有測(cè)頭C,測(cè)頭支架C的另一端連接有測(cè)頭A、測(cè)頭D ;測(cè) 頭A與測(cè)頭D水平布置,測(cè)頭B與測(cè)頭C鉛垂布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪綜合檢具,其特征是:工作臺(tái)與底板之間布置有直線導(dǎo)軌。
專利摘要本實(shí)用新型是對(duì)汽車變速器齒輪進(jìn)行精確檢測(cè)的一種測(cè)量工具,特別是對(duì)齒輪外圓和高度進(jìn)行精確檢測(cè)的齒輪綜合檢具。本實(shí)用新型包括底板和垂直固定于底板上的立板,在底板上設(shè)置有滑動(dòng)的工作臺(tái);在立板上分別安裝有測(cè)頭支架A、測(cè)頭支架B、測(cè)頭支架C,測(cè)頭支架A、測(cè)頭支架B、測(cè)頭支架C的一端分別連接有千分表A、千分表B、千分表C,測(cè)頭支架A的另一端連接有測(cè)頭B,測(cè)頭支架B的另一端連接有測(cè)頭C,測(cè)頭支架C的另一端連接有測(cè)頭A、測(cè)頭D;測(cè)頭A與測(cè)頭D水平布置,測(cè)頭B與測(cè)頭C鉛垂布置。它實(shí)現(xiàn)了快速準(zhǔn)確地同時(shí)對(duì)汽車變速器齒輪外圓及高度的在線檢測(cè),大大地提高了測(cè)量的效率,而且測(cè)量誤差小。
文檔編號(hào)G01B5/02GK202974138SQ20122069558
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者張俊, 李堂龍, 鄒超, 謝力超, 賴人評(píng) 申請(qǐng)人:贛州群星機(jī)械有限公司