專利名稱：一種新型扭矩傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸部件的扭矩測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型扭矩傳感器。
背景技術(shù)：
扭矩是傳動(dòng)件的重要指標(biāo)之一，由于扭矩的特殊性，其測(cè)量一直是一個(gè)技術(shù)難題。目前對(duì)扭矩的測(cè)量多是采用在待測(cè)傳動(dòng)軸上直接設(shè)置感應(yīng)單元的方式，這樣需要在軸部件上安裝器件，其安裝要求很高，并且會(huì)影響軸部件的正常工作。也有采用非接觸式的測(cè)量方式，但是其測(cè)量精度不高，難以達(dá)到要求。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型扭矩傳感器，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便的特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型扭矩傳感器，在待測(cè)傳動(dòng)軸I上設(shè)置有一個(gè)凸塊2，凸塊2深入到銜鐵6上的螺旋槽4中，銜鐵6位于待測(cè)傳動(dòng)軸I外并與其同軸，銜鐵6外設(shè)置有感應(yīng)線圈，該感應(yīng)線圈兩端為次級(jí)線圈5，中間為初級(jí)線圈3，感應(yīng)線圈的輸出接入電壓測(cè)量裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠精確地測(cè)量出扭矩?cái)?shù)據(jù)，并且安裝方便，對(duì)軸部件本身要求不高。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳盡的說明。如圖所示，本實(shí)用新型為一種新型扭矩傳感器，在待測(cè)傳動(dòng)軸I上設(shè)置有一個(gè)凸塊2，凸塊2深入到銜鐵6上的螺旋槽4中，銜鐵6位于待測(cè)傳動(dòng)軸I外并與其同軸，銜鐵6外設(shè)置有感應(yīng)線圈，該感應(yīng)線圈兩端為次級(jí)線圈5，中間為初級(jí)線圈3，感應(yīng)線圈的輸出接入電壓測(cè)量裝置。本實(shí)用新型的工作原理是: 當(dāng)待測(cè)傳動(dòng)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過螺旋槽4中的凸塊2帶動(dòng)銜鐵6做軸向運(yùn)動(dòng)，也就是將轉(zhuǎn)動(dòng)變化為移動(dòng)，移動(dòng)引起線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化，由于電壓的測(cè)量技術(shù)已經(jīng)非常成熟，所以能夠很精確地測(cè)量出相應(yīng)的扭矩參數(shù)。
權(quán)利要求1.一種新型扭矩傳感器，其特征在于，在待測(cè)傳動(dòng)軸(I)上設(shè)置有一個(gè)凸塊(2)，凸塊(2)深入到銜鐵(6)上的螺旋槽(4)中，銜鐵(6)位于待測(cè)傳動(dòng)軸(I)外并與其同軸，銜鐵(6 )外設(shè)置有感應(yīng)線圈，該感應(yīng)線圈兩端為次級(jí)線圈(5 )，中間為初級(jí)線圈(3 )，感應(yīng)線圈的輸出接入電壓測(cè)量裝置。
專利摘要一種新型扭矩傳感器，在待測(cè)傳動(dòng)軸上設(shè)置有一個(gè)凸塊，凸塊深入到銜鐵上的螺旋槽中，銜鐵位于待測(cè)傳動(dòng)軸外并與其同軸，銜鐵外設(shè)置有感應(yīng)線圈，該感應(yīng)線圈兩端為次級(jí)線圈，中間為初級(jí)線圈，感應(yīng)線圈的輸出接入電壓測(cè)量裝置，本實(shí)用新型能夠精確地測(cè)量出扭矩?cái)?shù)據(jù)，并且安裝方便，對(duì)軸部件本身要求不高。
文檔編號(hào)G01L3/00GK202974525SQ20122058370
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者陳小波 申請(qǐng)人:陳小波