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蓄電池放電性能測試裝置的制作方法

文檔序號:5984047閱讀:151來源:國知局
專利名稱:蓄電池放電性能測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及檢測設(shè)備,尤其涉及ー種蓄電池放電性能測試裝置。
背景技術(shù)
目前,公鐵車是主要用于鐵道的維護和搶修使用,公鐵車上通常配備有蓄電池用于蓄能以在斷電狀態(tài)下向列車供電。蓄電池的放電性能是決定蓄電池質(zhì)量好壞的關(guān)鍵,蓄電池的放電性能指標包括放電電壓和放電時長等?,F(xiàn)有技術(shù)中通常由人工采用電壓表檢測放電電壓并同時記錄放電時長,檢測效率較低并且準確性也較低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種蓄電池放電性能測試裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池放電性能的檢測效率較低并且準確性也較低的缺陷,實現(xiàn)通過蓄電池放電性能測試裝置提高蓄電池放電性能的檢測效率和準確性。本實用新型提供的技術(shù)方案是,一種蓄電池放電性能測試裝置,包括單片機、顯示器和電腦,所述單片機分別與所述顯示器和所述電腦連接,所述單片機上設(shè)置有用于連接檢測蓄電池的檢測端ロ。本實用新型提供的蓄電池放電性能測試裝置,通過單片機的檢測端ロ連接待檢測的蓄電池,單片機可以將檢測到的電壓信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將傳遞給顯示器和電腦,顯示器將實時顯示電壓的波形變化,而電腦將實時記載電壓值與放電時間,實現(xiàn)通過蓄電池放電性能測試裝置提高了蓄電池放電性能的檢測效率和準確性。如上所述的蓄電池放電性能測試裝置,所述檢測端ロ連接有分壓電阻。如上所述的蓄電池放電性能測試裝置,所述檢測端ロ連接有兩個所述分壓電阻。如上所述的蓄電池放電性能測試裝置,所述檢測端ロ與所述分壓電阻的連接處位于兩個所述分壓電阻之間。如上所述的蓄電池放電性能測試裝置,兩個所述分壓電阻的阻值相同。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作ー簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型蓄電池放電性能測試裝置實施例的原理圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。圖I為本實用新型蓄電池放電性能測試裝置實施例的原理圖。如圖I所示,本實施例蓄電池放電性能測試裝置,包括單片機I、顯示器2和電腦3,單片機I分別與顯示器2和電腦3連接,單片機I上設(shè)置有用于連接檢測蓄電池4的檢測端ロ 11。具體而言,本實施例蓄電池放電性能測試裝置中的單片機I通過檢測端ロ 11可以檢測蓄電池4放電時的電壓,單片機I可以將檢測到的電壓信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號傳給顯示器2和電腦3,顯示器2將顯示出蓄電池4發(fā)電的電壓波形變化,而電腦3將記錄蓄電池4的電壓值和蓄電池的放電時間,從而無需人工操作電壓表檢測蓄電池4的放電過程,提高了檢測效率和準確性。進ー步的,為了更加準確的檢測蓄電池4的發(fā)電特性,本實施例中的檢測端ロ 11 連接有分壓電阻12。具體的,分壓電阻12與蓄電池4的正負極連接,蓄電池4將對分壓電阻12進行放電,從而方便檢測蓄電池4的放電特性。優(yōu)選的,本實施例中的檢測端ロ 11連接有兩個分壓電阻12,其中,檢測端ロ 11與分壓電阻12的連接處位于兩個分壓電阻12之間,并且,兩個分壓電阻12的阻值相同。本實施例蓄電池放電性能測試裝置,通過單片機的檢測端ロ連接待檢測的蓄電池,單片機可以將檢測到的電壓信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將傳遞給顯示器和電腦,顯示器將實時顯示電壓的波形變化,而電腦將實時記載電壓值與放電時間,實現(xiàn)通過蓄電池放電性能測試裝置提高了蓄電池放電性能的檢測效率和準確性。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種蓄電池放電性能測試裝置,其特征在于,包括單片機、顯示器和電腦,所述單片機分別與所述顯示器和所述電腦連接,所述單片機上設(shè)置有用于連接檢測蓄電池的檢測端ロ。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的蓄電池放電性能測試裝置,其特征在于,所述檢測端ロ連接有分壓電阻。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓄電池放電性能測試裝置,其特征在于,所述檢測端ロ連接有兩個所述分壓電阻。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蓄電池放電性能測試裝置,其特征在于,所述檢測端ロ與所述分壓電阻的連接處位于兩個所述分壓電阻之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的蓄電池放電性能測試裝置,其特征在于,兩個所述分壓電阻的阻值相同。·
專利摘要本實用新型提供一種蓄電池放電性能測試裝置,包括單片機、顯示器和電腦,所述單片機分別與所述顯示器和所述電腦連接,所述單片機上設(shè)置有用于連接檢測蓄電池的檢測端口。通過單片機的檢測端口連接待檢測的蓄電池,單片機可以將檢測到的電壓信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將傳遞給顯示器和電腦,顯示器將實時顯示電壓的波形變化,而電腦將實時記載電壓值與放電時間,實現(xiàn)通過蓄電池放電性能測試裝置提高了蓄電池放電性能的檢測效率和準確性。
文檔編號G01R31/36GK202649438SQ20122028551
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者朱林, 李樹峰 申請人:南車四方車輛有限公司
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