專利名稱：安裝在軌道上的車輛傳感器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳感器裝置，特別是一種安裝在軌道上的車輛傳感器裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的車輛傳感器一般都是固定在被測物體上。當(dāng)遇到震動(dòng)，進(jìn)水，和別的物體碰撞時(shí)，會損壞。且在車經(jīng)過的時(shí)候由于車輛的抖動(dòng)，車輛和傳感器的位置不是固定的，是一直在變化的，影響了傳感器的精度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種安裝在軌道上的車輛傳感器裝置，解決現(xiàn)在車輛 和傳感器的位置不是固定的，是一直在變化的，影響傳感器精度的問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該傳感器裝置包括槽鋼、傳感器、距離套；槽鋼通過距離套與鋼軌連接，傳感器與槽鋼連接，傳感器位于槽鋼的槽內(nèi)，在傳感器周圍有膠封。有益效果由于采用了上述方案，該傳感器裝置的槽鋼和軌道由距離套相連，傳感器連接在槽鋼上，和一般把傳感器固定在被測物體上的方式相比較，當(dāng)傳感器固定在槽鋼上增加了穩(wěn)定性。而且傳感器固定在槽鋼內(nèi)防止了傳感器被掉落的物體砸到導(dǎo)致傳感器損壞。而且傳感器還做了膠封。有效的阻止了進(jìn)水，從而達(dá)到了防水的作用。距離套可以調(diào)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境不同來進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。而且槽鋼還可以有效的對經(jīng)過此車輛傳感器的車輛進(jìn)行固定，使車輛和傳感器的距離固定。防止了傳感器因震動(dòng)，進(jìn)水，因和物體發(fā)生碰撞而發(fā)生的損壞，增加了傳感器的精度。解決了車輛和傳感器的位置不是固定的，是一直在變化的，影響傳感器精度的問題，達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。優(yōu)點(diǎn)⑴防水；⑵防震動(dòng)；(3)有效的防止碰撞；⑷能有效的增加傳感器的性倉泛。

圖I為本實(shí)用新型軌道傳感器裝置安裝的俯視結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖I的A-A向結(jié)構(gòu)圖。圖中，I、槽鋼；2、傳感器；3、距離套；4、傳感器控制電纜；5、軌枕；6、鋼軌；7、礦車輪緣。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :該傳感器裝置包括槽鋼I、傳感器2、距離套3、傳感器控制電纜4、軌枕5、鋼軌6和礦車輪緣7 ;槽鋼I通過距離套3與鋼軌6連接，傳感器2與槽鋼I連接，傳感器2位于槽鋼I的槽內(nèi)，在傳感器2周圍有膠封,傳感器控制電纜4從傳感器下端輸出。槽鋼I和鋼軌6位于軌枕5上，在鋼軌6上有車輪緣7。
權(quán)利要求1.一種安裝在軌道上的車輛傳感器裝置，包括有鋼軌，其特征是該傳感器裝置包括槽鋼、傳感器、距離套；槽鋼通過距離套與鋼軌連接，傳感器與槽鋼連接，傳感器位于槽鋼的槽內(nèi)，在傳感器周圍有膠封。
專利摘要一種安裝在軌道上的車輛傳感器裝置，屬于安裝在軌道上的車輛傳感器裝置。該傳感器裝置包括槽鋼、傳感器、距離套；槽鋼通過距離套與鋼軌連接，傳感器與槽鋼連接，傳感器位于槽鋼的槽內(nèi)，在傳感器周圍有膠封。該傳感器裝置的槽鋼和軌道由距離套相連，傳感器連接在槽鋼上，和一般把傳感器固定在被測物體上的方式相比較，當(dāng)傳感器固定在槽鋼上增加了穩(wěn)定性。而且傳感器固定在槽鋼內(nèi)防止了傳感器被掉落的物體砸到導(dǎo)致傳感器損壞。而且傳感器還做了膠封。有效的阻止了進(jìn)水，從而達(dá)到了防水的作用。距離套可以調(diào)節(jié)，使車輛和傳感器的距離固定，增加了傳感器的精度。優(yōu)點(diǎn)(1)防水；(2)防震動(dòng)；(3)有效的防止碰撞；(4)能有效的增加傳感器的性能。
文檔編號G01D11/16GK202582580SQ20122016760
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者史長春, 王磨墜, 張學(xué)遠(yuǎn), 王喆 申請人:徐州翔和電氣設(shè)備有限公司