同心集線器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種同心集線器，包括主體。所述主體內(nèi)部具有腔體以及位于X-Y平面的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的截面為半球形，且所述環(huán)形槽與所述腔體相連通，以容納X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球；所述主體頂部具有安裝孔以及與安裝孔連通的安裝槽，所述安裝孔與所述環(huán)形槽連通；所述主體的側(cè)部具有弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌與所述環(huán)形槽同圓心，并與所述腔體連通。所述主體內(nèi)部還具有半球形凹槽，所述半球形凹槽的球心位于所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心，且所述半球形凹槽與所述腔體相連通，以容納Z方向傳感器的安裝球。
【專利說明】同心集線器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及拉線位移傳感器動態(tài)測量的安裝，尤其涉及一種同心集線器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，拉線位移傳感器的通常安裝方法為三根線固定到同一個(gè)孔上面，，且隨著測點(diǎn)的運(yùn)動，線的方向一直在變，致使三根線的測點(diǎn)不能統(tǒng)計(jì)在一個(gè)點(diǎn)上，無法保證測點(diǎn)一致性。
[0003]因此，亟需一種能保證運(yùn)動過程中測點(diǎn)一致性的同心集線器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了保證測點(diǎn)的一致性，本發(fā)明提供了一種同心集線器，利用球體轉(zhuǎn)動過程中同圓心達(dá)到動態(tài)測量的統(tǒng)一性，實(shí)現(xiàn)了同心固定線束的可能，而且結(jié)構(gòu)簡單、可靠、通用性強(qiáng)。
[0005]在一個(gè)實(shí)施例中，本發(fā)明提供了一種同心集線器。該同心集線器包括主體，其特征在于:
[0006]所述主體內(nèi)部具有腔體以及位于X-Y平面的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的截面為半球形，且所述環(huán)形槽與所述腔體相連通，以容納X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球；
[0007]所述主體頂部具有安裝孔以及與安裝孔連通的安裝槽，所述安裝孔與所述環(huán)形槽連通；
[0008]所述主體的側(cè)部具有弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌與所述環(huán)形槽同圓心，并與所述腔體連通，其中，X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球經(jīng)所述安裝孔安置到所述弧形導(dǎo)軌上；χ方向傳感器的線和Y方向傳感器的線經(jīng)所述安裝槽安裝在弧形導(dǎo)軌外側(cè)；
[0009]所述主體內(nèi)部還具有半球形凹槽，所述半球形凹槽的球心位于所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心，且所述半球形凹槽與所述腔體相連通，以容納Z方向傳感器的安裝球。在一個(gè)實(shí)施例中，所述X方向傳感器和所述Y方向傳感器的測點(diǎn)均指向所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心。
[0010]在一個(gè)實(shí)施例中，所述Z方向傳感器的安裝球經(jīng)由所述安裝孔裝入所述半球形凹槽，且Z方向傳感器的測點(diǎn)指向所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心。。
[0011]本發(fā)明的有益效果是，實(shí)現(xiàn)了三根傳感器運(yùn)動中的嚴(yán)格同心，消除了一個(gè)產(chǎn)生試驗(yàn)誤差的因素，提高了試驗(yàn)方案的可行性和精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器；
[0013]圖2(A)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的立體圖；
[0014]圖2(B)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的正視圖；
[0015]圖2(C)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的右視圖；
[0016]圖2(D)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的左視圖；
[0017]圖2(E)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的仰視圖；[0018]圖2(F)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的俯視圖；
[0019]圖2(G)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的后視圖；
[0020]圖2(H)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的A-A剖視圖；以及
[0021]圖2(I)示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本發(fā)明提供了一種新型的試驗(yàn)儀器輔助安裝設(shè)備，可以將三根傳感器線集中固定，同時(shí)能在集線器運(yùn)動時(shí)使線始終保持指向同一個(gè)點(diǎn)。
[0023]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的同心集線器。圖2(A)_2(I)示出該同心集線器的各視圖。參考圖1和圖2(A)-2(I)，該同心集線器包括安裝孔7、安裝槽8、弧形導(dǎo)軌3、半球形凹槽6、X方向傳感器線4、Y方向傳感器線5、Z方向傳感器線I。該安裝槽8與安裝孔7相連通。弧形導(dǎo)軌3處于X-Y平面。X方向傳感器線4與X方向傳感器耦接，Y方向傳感器線5與Y方向傳感器線耦接，Z方向傳感器線I與Z方向傳感器耦接。X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球經(jīng)所述安裝孔7和所述安裝槽8安裝到所述弧形導(dǎo)軌3上。該X方向傳感器和該Y方向傳感器均指向弧形導(dǎo)軌3所在圓的圓心。該半球形凹槽6的球心位于弧形導(dǎo)軌3所在圓的圓心。該半球形凹槽6用于放置Z方向傳感器的安裝球。在一個(gè)實(shí)施例中，所述Z方向傳感器的安裝球經(jīng)由所述安裝孔裝入所述半球形凹槽。
[0024]具體而言，三根傳感器線的端點(diǎn)加工一個(gè)可靠的小球，同心集線器上有一個(gè)X — Y平面內(nèi)的弧形導(dǎo)軌3，當(dāng)安裝在測點(diǎn)位置的集線器運(yùn)動時(shí)，小球可以沿著弧形導(dǎo)軌3滑動，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動情況下兩根傳感器線(即X方向傳感器線4和Y方向傳感器線5)仍然指向同一個(gè)點(diǎn)，即弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心。
`[0025]在弧形導(dǎo)軌3中心處，有一個(gè)以弧形導(dǎo)軌3中心為球心的半球形凹槽6(如圖2所示)，可以放Z方向傳感器(與Z方向傳感器線I連接)的安裝小球，這樣安裝在測點(diǎn)位置的集線器運(yùn)動時(shí)，傳感器安裝球2無論怎樣轉(zhuǎn)動，球心都始終保持在導(dǎo)軌中心處不變，實(shí)現(xiàn)了測試時(shí)測點(diǎn)統(tǒng)一不變的功能。
[0026]同心集線器的安裝使用方法如下。在使用時(shí)，首先，同心集線器的螺紋安裝孔9旋轉(zhuǎn)到測點(diǎn)螺栓上面，然后將X方向傳感器經(jīng)由安裝孔7和安裝槽8安裝到弧形導(dǎo)軌3上，并將Y方向傳感器用相同的方法裝入弧形導(dǎo)軌3，再將Z方向傳感器的安裝球經(jīng)由安裝孔7裝入半球形凹槽6，則安裝完成。使用中，X方向傳感器、Y方向傳感器可以在弧形滑軌上自由滑動，Z方向傳感器也可以在自身安裝的半球形凹槽6內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)三根傳感器始終指向同一個(gè)點(diǎn)，即半球形凹槽6的球心,也就是弧形導(dǎo)軌3的圓心。
[0027]在一個(gè)實(shí)施例中，該同心集線器包括主體，所述主體內(nèi)部具有腔體以及位于X-Y平面的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的截面為半球形，且所述環(huán)形槽與所述腔體相連通，以容納X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球。所述主體頂部具有安裝孔以及與安裝孔連通的安裝槽，所述安裝孔與所述環(huán)形槽連通。所述主體的側(cè)部具有弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌與所述環(huán)形槽同圓心，并與所述腔體連通，其中，X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球經(jīng)所述安裝孔安置到所述弧形導(dǎo)軌上；X方向傳感器的線和Y方向傳感器的線經(jīng)所述安裝槽安裝在弧形導(dǎo)軌外側(cè)。所述主體內(nèi)部還具有半球形凹槽，所述半球形凹槽的球心位于所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心，且所述半球形凹槽與所述腔體相連通，以容納Z方向傳感器的安裝球。[0028]本發(fā)明的有益效果是，實(shí)現(xiàn)了三根傳感器運(yùn)動中的嚴(yán)格同心，消除了一個(gè)產(chǎn)生試驗(yàn)誤差的因素，提高了試驗(yàn)方案的可行性和精度。
【權(quán)利要求】
1.一種同心集線器，包括主體，其特征在于:所述主體內(nèi)部具有腔體以及位于X-Y平面的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的截面為半球形，且所述環(huán)形槽與所述腔體相連通，以容納X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球； 所述主體頂部具有安裝孔以及與安裝孔連通的安裝槽，所述安裝孔與所述環(huán)形槽連通； 所述主體的側(cè)部具有弧形導(dǎo)軌，所述弧形導(dǎo)軌與所述環(huán)形槽同圓心，并與所述腔體連通，其中，X方向傳感器和Y方向傳感器的安裝球經(jīng)所述安裝孔安置到所述弧形導(dǎo)軌上；x方向傳感器的線和Y方向傳感器的線經(jīng)所述安裝槽安裝在弧形導(dǎo)軌外側(cè)； 所述主體內(nèi)部還具有半球形凹槽，所述半球形凹槽的球心位于所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心，且所述半球形凹槽與所述腔體相連通，以容納Z方向傳感器的安裝球。
2.如權(quán)利要求1所述的同心集線器，其特征在于，所述X方向傳感器和所述Y方向傳感器的測點(diǎn)均指向所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心。
3.如權(quán)利要求1所述的同心集線器，其特征在于，所述Z方向傳感器的安裝球經(jīng)由所述安裝孔裝入所述半球形凹槽，且Z方向傳感器的測點(diǎn)指向所述弧形導(dǎo)軌所在圓的圓心。
【文檔編號】G01B21/02GK103673953SQ201210339365
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月13日
【發(fā)明者】許榮明 申請人:上海大眾汽車有限公司