專利名稱：施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電纜試驗(yàn)機(jī)，特別是用于檢測施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑向上發(fā)展，施工電梯要求的高度越來越高，原來的施工梯電纜不能滿足大長度，長期往復(fù)運(yùn)動的要求，施工電梯電纜要求使用壽命長，因此，電纜的質(zhì)量是否合格對施工電梯具有很重要的意義。但是，現(xiàn)在還沒有專用的實(shí)驗(yàn)裝置用于準(zhǔn)確測量施工電梯電纜的質(zhì)量
發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，更好的檢測電纜的質(zhì)量及使用壽命，本發(fā)明提供一種施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，用于模擬電纜的使用環(huán)境，檢測電纜是否合格。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，包括支架，所述支架底部設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)，從卷揚(yáng)機(jī)引出的線纜繞過設(shè)置在支架頂端的牽引導(dǎo)輪連接測試小車，所述測試小車活動設(shè)置在支架上，支架上設(shè)置有便于測試小車移動的導(dǎo)軌，所述測試小車另一端連接試驗(yàn)電纜，所述試驗(yàn)電纜依次繞過配重動滑輪和設(shè)置在支架上方的定滑輪連接到用于收取試驗(yàn)電纜的卷筒，所述配重動滑輪上設(shè)置有配重框。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括底座，所述支架安裝在底座上。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底座上對應(yīng)配重框的位置處設(shè)置有用于緩沖配重框下降速度的緩沖裝置。緩沖裝置有插銷和彈簧組成，所述插銷活動設(shè)置在底座上的插槽內(nèi)，彈簧設(shè)置在插銷下方，配重框下降時壓住插銷向下運(yùn)動，彈簧起到緩沖的作用。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述配重動滑輪設(shè)有延伸到導(dǎo)軌的支撐架，所述支撐架上配合導(dǎo)軌設(shè)置有滾輪，使配重動滑輪跟隨測試小車沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架上部還設(shè)置有張力測試導(dǎo)輪，所述張力測試導(dǎo)輪的高度位于配重動滑輪和定滑輪之間，且配重動滑輪、張力測試導(dǎo)輪和定滑輪不在同一垂直線上，所述試驗(yàn)電纜通過張力測試導(dǎo)輪。張力測試導(dǎo)輪設(shè)置在支架上部，其位置可以調(diào)整，張力測試導(dǎo)輪用于將試驗(yàn)電纜呈一定角度繃緊，測試試驗(yàn)電纜的張力是否合格。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架上設(shè)置有限制測試小車上下位移的上限位器和下限位器，測試小車上設(shè)置有配合上限位器和下限位器使用的配件。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架上設(shè)置有上轉(zhuǎn)向開關(guān)和下轉(zhuǎn)向開關(guān)，所述上轉(zhuǎn)向開關(guān)設(shè)置在上限位器下方，所述下轉(zhuǎn)向開關(guān)設(shè)置在下限位器上方，測試小車向上移動到達(dá)上轉(zhuǎn)向開關(guān)時觸發(fā)電路，使卷揚(yáng)機(jī)反轉(zhuǎn)，測試小車向下移動；當(dāng)測試小車向下移動到達(dá)下轉(zhuǎn)向開關(guān)時，卷揚(yáng)機(jī)正轉(zhuǎn)。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述試驗(yàn)電纜上設(shè)置有限制其位移的夾緊裝置，當(dāng)夾緊裝置靠近滑輪時，會卡在滑輪處，使試驗(yàn)電纜不能在滑輪上移動。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架上設(shè)置有電控箱，電控箱用于保護(hù)控制電路。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的施工梯電纜的仿真實(shí)驗(yàn)設(shè)備能對試驗(yàn)電纜進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，測試出電纜的質(zhì)量和使用壽命是否合格，提高施工電梯的安全性。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明
圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是圖I的左視圖； 圖3是圖I中A處的放大示意 圖4是本發(fā)明的控制電路原理圖。
具體實(shí)施例方式參照圖I、圖2，本發(fā)明提供的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，包括底座12，底座12上安裝有支架1，支架I上設(shè)置有導(dǎo)軌10，測試小車3安裝在導(dǎo)軌10上并可沿導(dǎo)軌10上下移動，測試小車3上端接有線纜，線纜繞過設(shè)置在支架I頂端的牽弓I導(dǎo)輪7連接到卷揚(yáng)機(jī)2上，卷揚(yáng)機(jī)2固定在底座12上位于支架I底部。所述測試小車3另一端連接試驗(yàn)電纜4，所述試驗(yàn)電纜4依次繞過配重動滑輪5、張力測試導(dǎo)輪8和設(shè)置在支架I上方的定滑輪6，試驗(yàn)電纜4另一端連接到收取用的卷筒9，所述配重動滑輪5上設(shè)置有配重框11，配重框11內(nèi)放置有重物模擬電梯。所述支架I上設(shè)置有限制測試小車3上下位移的上限位器16和下限位器17，如本實(shí)施例中上、下限位器16、17為支架I上的凸塊，測試小車3上配合限位器設(shè)置有橫桿。支架I上還設(shè)置有上轉(zhuǎn)向開關(guān)18和下轉(zhuǎn)向開關(guān)19，上轉(zhuǎn)向開關(guān)18設(shè)置在上限位器16下方，下轉(zhuǎn)向開關(guān)19設(shè)置在下限位器17上方，測試小車3向上移動到達(dá)上轉(zhuǎn)向開關(guān)18時觸發(fā)電路，使卷揚(yáng)機(jī)2反轉(zhuǎn)，測試小車3向下移動；當(dāng)測試小車3向下移動到達(dá)下轉(zhuǎn)向開關(guān)19時，卷揚(yáng)機(jī)2正轉(zhuǎn)。進(jìn)一步，所述支架I上設(shè)置有用于計(jì)算測試小車3往返次數(shù)的接近開關(guān)，接近開關(guān)設(shè)置在支架I上測試小車3經(jīng)過的任一位置，例如接近開關(guān)可以為上轉(zhuǎn)向開關(guān)18或下轉(zhuǎn)向開關(guān)19中的其中一個。參照圖3，底座12上對應(yīng)配重框11的位置處設(shè)置有用于緩沖配重框11下降速度的緩沖裝置13。緩沖裝置13由插銷和彈簧組成，所述插銷活動設(shè)置在底座12上的插槽內(nèi)，彈簧設(shè)置在插銷下方，配重框11下降時壓住插銷向下運(yùn)動，彈簧起到緩沖的作用。配重動滑輪5設(shè)有延伸到導(dǎo)軌10的支撐架14，所述支撐架14上配合導(dǎo)軌10設(shè)置有滾輪，使配重動滑輪5跟隨測試小車3沿導(dǎo)軌10上下運(yùn)動。支架I上部還設(shè)置有張力測試導(dǎo)輪8，張力測試導(dǎo)輪8的位置可以調(diào)整。所述張力測試導(dǎo)輪8的高度位于配重動滑輪5和定滑輪6之間，且配重動滑輪5、張力測試導(dǎo)輪8和定滑輪6不在同一垂直線上，試驗(yàn)電纜4繞過張力測試導(dǎo)輪8，張力測試導(dǎo)輪8用于將試驗(yàn)電纜4呈一定夾角繃緊，測試試驗(yàn)電纜4的張力是否合格。
所述試驗(yàn)電纜4上設(shè)置有限制其位移的夾緊裝置15，夾緊裝置15設(shè)置在測試小車3與配重動滑輪5之間，夾緊裝置15還設(shè)置在張力測試導(dǎo)輪8前方。當(dāng)夾緊裝置15移動到滑輪處時，會卡在滑輪處，使試驗(yàn)電纜4不能移動。所述支架I上設(shè)置有電控箱20，電控箱20用于保護(hù)控制電路。參照圖3，本發(fā)明的電梯仿真設(shè)備的控制電路，本仿真設(shè)備采用三相電源驅(qū)動卷揚(yáng)機(jī)2的電機(jī)，電源進(jìn)線上設(shè)置有短路和過流保護(hù)。本仿真設(shè)備的控制回路采用單相電源，其工作過程為合上電源開關(guān)QF2，控制回路得電，電源指示燈亮，試驗(yàn)電纜4通電；按下按鈕SB1，卷揚(yáng)機(jī)2的電機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動測試小車3向上移動，這時正轉(zhuǎn)回路自鎖；當(dāng)測試小車3到達(dá)上轉(zhuǎn)向開關(guān)18時，觸發(fā)開關(guān)SQ2，控制電機(jī)正轉(zhuǎn)的回路斷開，控制電機(jī)反轉(zhuǎn)的回路接通，電機(jī)反轉(zhuǎn)，測試小車3轉(zhuǎn)為向下移動；當(dāng)測試小車3到達(dá)下轉(zhuǎn)向開關(guān) 19時，觸發(fā)開關(guān)SQl，控制電機(jī)反轉(zhuǎn)的回路斷開而控制電機(jī)正轉(zhuǎn)的回路接通，電機(jī)正轉(zhuǎn)，測試小車3向上移動，如此循環(huán)；同時，當(dāng)測試小車3經(jīng)過接近開關(guān)時，計(jì)數(shù)表KV進(jìn)行計(jì)數(shù)加1，當(dāng)計(jì)數(shù)的數(shù)目達(dá)到20萬的設(shè)定值時測試停止，控制回路斷開使電機(jī)停止，并接上蜂鳴報(bào)警器D0。上述工作過程中，當(dāng)試驗(yàn)電纜4由于斷開而不能通電時，繼電器KA3動作，控制回路斷開使電機(jī)停止，并接上蜂鳴報(bào)警器D0?？刂齐姍C(jī)正反轉(zhuǎn)的回路上還應(yīng)用了延時繼電器KT1、KT2，使電機(jī)在正反轉(zhuǎn)換時得到緩沖，有效保護(hù)電機(jī)。本發(fā)明的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備能對試驗(yàn)電纜進(jìn)行仿真試驗(yàn)，測試出電纜的質(zhì)量和使用壽命是否合格，提高施工電梯的安全性。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于包括支架(I)，所述支架(I)底部設(shè)置有卷揚(yáng)機(jī)(2)，從卷揚(yáng)機(jī)(2)引出的線纜繞過設(shè)置在支架(I)頂端的牽引導(dǎo)輪(7)連接測試小車(3)，所述測試小車(3)活動設(shè)置在支架(I)上，支架(I)上設(shè)置有便于測試小車(I)移動的導(dǎo)軌(10)，所述測試小車(3)另一端連接試驗(yàn)電纜(4)，所述試驗(yàn)電纜(4)依次繞過配重動滑輪(5)和設(shè)置在支架(I)上方的定滑輪(6)連接到用于收取試驗(yàn)電纜(4)的卷筒(9)，所述配重動滑輪(5 )上設(shè)置有配重框(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于還包括底座(12)，所述支架(I)安裝在底座(12 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于所述底座(12)上對應(yīng)配重框(11)的位置處設(shè)置有用于緩沖配重框(11)下降速度的緩沖裝置(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于所述配重動滑輪(5)設(shè)有延伸到導(dǎo)軌(10)的支撐架(14)，所述支撐架(14)上配合導(dǎo)軌(10)設(shè)置有滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于所述支架(I)上部還設(shè)置有張力測試導(dǎo)輪(8)，所述張力測試導(dǎo)輪(8)的高度位于配重動滑輪(5)和定滑輪(6)之間，且配重動滑輪(5)、張力測試導(dǎo)輪(8)和定滑輪(6)不在同一垂直線上，所述試驗(yàn)電纜(4)通過張力測試導(dǎo)輪(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于所述支架(I)上設(shè)置有限制測試小車(I)上下位移的上限位器(16)和下限位器(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于所述支架(I)上設(shè)置有上轉(zhuǎn)向開關(guān)(18)和下轉(zhuǎn)向開關(guān)(19)，所述上轉(zhuǎn)向開關(guān)(18)設(shè)置在上限位器(16)下方，所述下轉(zhuǎn)向開關(guān)(19)設(shè)置在下限位器(17)上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于所述試驗(yàn)電纜(4)上設(shè)置有限制其位移的夾緊裝置(15)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至8任一權(quán)利要求所述的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于所述支架(I)上設(shè)置有電控箱(20 )。
全文摘要
本發(fā)明公開了施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備，包括支架、卷揚(yáng)機(jī)、測試小車和滑輪組，并設(shè)置有配重框。本發(fā)明的施工梯電纜的仿真試驗(yàn)設(shè)備能對試驗(yàn)電纜進(jìn)行仿真試驗(yàn)，測試出電纜的質(zhì)量和使用壽命是否合格，提高施工電梯的安全性。
文檔編號G01R31/00GK102706727SQ20121015810
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者何炳榮, 馮就景, 張青切, 趙國杰 申請人:廣東日豐電纜股份有限公司