專(zhuān)利名稱(chēng)：輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)，特別是涉及一種輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置。
背景技術(shù)：
一般摩托車(chē)顯示于儀表板上的車(chē)速，大多是通過(guò)裝設(shè)在摩托車(chē)的車(chē)輪的車(chē)速感應(yīng)裝置所達(dá)成，而以往車(chē)速感應(yīng)裝置以機(jī)械式為主這種機(jī)械式車(chē)速感應(yīng)裝置也有其缺點(diǎn)(I) 靈敏度不足當(dāng)摩托車(chē)的車(chē)輪以低速轉(zhuǎn)動(dòng)，該儀表板的指針擺動(dòng)幅度很小，甚至沒(méi)有變化。反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)在速度急劇變化下，該儀表板的指針并不會(huì)立刻隨之變化，其是因?yàn)闄C(jī)械結(jié)構(gòu)本身的慣性及機(jī)械結(jié)構(gòu)本身的材質(zhì)的特性所致。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種反應(yīng)靈敏的輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型是一種輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置，它包括車(chē)架、輪轂、永磁體、霍爾元件；所述的輪轂通過(guò)軸承可旋轉(zhuǎn)的安裝在車(chē)架上；在輪轂上安裝永磁體，在車(chē)架上安裝霍爾元件且霍爾元件在車(chē)架上的安裝位與輪轂上的永磁體相對(duì)應(yīng)。所述的永磁體的外形為圓形、方形、長(zhǎng)條形。采用上述方案后，由于本實(shí)用新型永磁體和霍爾元件分別安裝在輪轂和車(chē)架上， 間隔相對(duì)，利用霍爾元件感應(yīng)永磁體的磁場(chǎng)變化來(lái)偵測(cè)車(chē)速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、反應(yīng)靈敏。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型永磁體安裝在輪轂的第一個(gè)實(shí)施例的正視圖；圖3是本實(shí)用新型永磁體安裝在輪轂的第二個(gè)實(shí)施例的正視圖；圖4是本實(shí)用新型永磁體安裝在輪轂的第二個(gè)實(shí)施例的正視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置的第一個(gè)實(shí)施例，它包括車(chē)架
I、輪轂2、永磁體3、霍爾元件4。所述的輪轂2通過(guò)軸承可旋轉(zhuǎn)的安裝在車(chē)架I上；在輪轂2的輻條21上安裝永磁體3，在車(chē)架I上安裝霍爾元件4且霍爾元件4在車(chē)架I上的安裝位與輪轂2上的永磁體3 相對(duì)應(yīng)。如圖3、圖4所示，永磁體3也可安裝在輪轂2的裝配面22上。所述的永磁體的外形可以為圓形、方形或長(zhǎng)條形等其他形狀。本實(shí)用新型的重點(diǎn)就在于利用霍爾元件感應(yīng)永磁體的磁場(chǎng)變化來(lái)偵測(cè)車(chē)速。
3[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，永磁體在輪轂上的安裝位可有多種， 故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專(zhuān)利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置，其特征在于它包括車(chē)架、輪轂、永磁體、霍爾元件；所述的輪轂通過(guò)軸承可旋轉(zhuǎn)的安裝在車(chē)架上；在輪轂上安裝永磁體，在車(chē)架上安裝霍爾元件且霍爾元件在車(chē)架上的安裝位與輪轂上的永磁體相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置，其特征在于所述的永磁體的外形為圓形、方形、長(zhǎng)條形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂式車(chē)速感應(yīng)裝置，它包括車(chē)架、輪轂、永磁體、霍爾元件；所述的輪轂通過(guò)軸承可旋轉(zhuǎn)的安裝在車(chē)架上；在輪轂上安裝永磁體，在車(chē)架上安裝霍爾元件且霍爾元件在車(chē)架上的安裝位與輪轂上的永磁體相對(duì)應(yīng)。由于本實(shí)用新型永磁體和霍爾元件分別安裝在輪轂和車(chē)架上，間隔相對(duì)，利用霍爾元件感應(yīng)永磁體的磁場(chǎng)變化來(lái)偵測(cè)車(chē)速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、反應(yīng)靈敏。
文檔編號(hào)G01P3/44GK202351258SQ201120453970
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者尋冬生, 李乃驍 申請(qǐng)人:廈門(mén)路羊科技有限公司