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一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5926110閱讀:410來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的測(cè)量接觸網(wǎng)中接觸導(dǎo)線的距離的裝置為基于紅外檢測(cè)原理,這種方式受現(xiàn)場(chǎng)天氣影響較大(比如在有風(fēng)的狀態(tài)下,測(cè)量不準(zhǔn)確),因而精度低,準(zhǔn)確性不高,且這種方式為靜態(tài)測(cè)量,不能準(zhǔn)確模擬列車受電時(shí)的真實(shí)狀態(tài),因而,有必要設(shè)計(jì)一種全新的接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,該接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置準(zhǔn)確度高,易于實(shí)施。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置有豎直的支撐架,支撐架的上端設(shè)有接觸弓;在接觸弓上設(shè)有水平距離刻度。支撐架由2根豎直的固定套管和2根豎直的內(nèi)套管組成,固定套管設(shè)置在作業(yè)平臺(tái)上,2根內(nèi)套管分別插裝在2根固定套管中;2根內(nèi)套管的上端與接觸弓連接;固定套管的外壁上設(shè)有豎直距離刻度;2根固定套管的管壁上各設(shè)有一條豎直的通槽;第一橫桿穿過(guò)該2條通槽連接2根內(nèi)套管;內(nèi)套管與固定套管之間設(shè)有彈性部件。在2根固定套管之間還設(shè)有第二橫桿,所述是彈性部件為第二橫桿和第一橫桿之間的彈簧。所述的彈性部件為設(shè)置在固定套管中的彈簧。所述的作業(yè)平臺(tái)設(shè)置在手推梯車上。施肥裝置動(dòng)力采用蓄電池直流電機(jī)驅(qū)動(dòng);松土開(kāi)溝裝置動(dòng)力采用拖拉機(jī)輸入通過(guò)鏈條傳輸。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,在接觸弓上設(shè)置刻度測(cè)量接觸導(dǎo)線的水平位置;另外,巧妙地通過(guò)可升降的具有彈性的支撐結(jié)構(gòu)測(cè)量接觸導(dǎo)線到鐵路線路中心的高度;供給刻度直接讀數(shù),操作方便,另外,不受天氣影響,讀數(shù)準(zhǔn)確。而且,由于采用了類似于受電弓的接觸弓結(jié)構(gòu),能準(zhǔn)確的模擬列車運(yùn)行時(shí)的狀態(tài), 因而準(zhǔn)確性更高??偠灾緦?shí)用新型的接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,能測(cè)量接觸導(dǎo)線在動(dòng)態(tài)條件下距離鋼軌的高度,以及接觸導(dǎo)線偏離線路中心位置的距離,并且能很好的模擬受電弓通過(guò)時(shí)受電弓與接觸網(wǎng)的動(dòng)態(tài)配合關(guān)系,測(cè)量準(zhǔn)確度高。

圖1為接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置的檢測(cè)部分的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置的總體結(jié)果示意圖;標(biāo)號(hào)說(shuō)明1-接觸導(dǎo)線,2-接觸弓,3-內(nèi)套管,4-彈簧,5-豎直通槽,6-固定套管, 7-作業(yè)平臺(tái),8-水平距離刻度,9-豎直距離刻度;10-手推梯車,11-行走輪,12-第二橫桿, 13-第一橫桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例1 如圖1-2所示,一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置有豎直的支撐架,支撐架的上端設(shè)有接觸弓;在接觸弓上設(shè)有水平距離刻度。支撐架由2根豎直的固定套管和2根豎直的內(nèi)套管組成,固定套管設(shè)置在作業(yè)平臺(tái)上,2根內(nèi)套管分別插裝在2根固定套管中;2根內(nèi)套管的上端與接觸弓連接;固定套管的外壁上設(shè)有豎直距離刻度;2根固定套管的管壁上各設(shè)有一條豎直的通槽;第一橫桿穿過(guò)該2條通槽連接2根內(nèi)套管;內(nèi)套管與固定套管之間設(shè)有彈性部件。在2根固定套管之間還設(shè)有第二橫桿,所述是彈性部件為第二橫桿和第一橫桿之間的彈簧。測(cè)量時(shí)接觸弓與接觸導(dǎo)線接觸??梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)彈簧的位置給接觸弓加上一個(gè)7kg的預(yù)應(yīng)力,這樣能更好的模擬列車運(yùn)行時(shí)的實(shí)際工況。實(shí)施例2.結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1,不同之處在于,彈簧設(shè)置在固定套管內(nèi),取消第二橫桿,同樣能實(shí)現(xiàn)測(cè)量目的。
權(quán)利要求1.一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,其特征在于,在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置有豎直的支撐架,支撐架的上端設(shè)有接觸弓;在接觸弓上設(shè)有水平距離刻度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,其特征在于,支撐架由2根豎直的固定套管和2根豎直的內(nèi)套管組成,固定套管設(shè)置在作業(yè)平臺(tái)上,2根內(nèi)套管分別插裝在 2根固定套管中;2根內(nèi)套管的上端與接觸弓連接;固定套管的外壁上設(shè)有豎直距離刻度;2根固定套管的管壁上各設(shè)有一條豎直的通槽;第一橫桿穿過(guò)該2條通槽連接2根內(nèi)套管;內(nèi)套管與固定套管之間設(shè)有彈性部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,其特征在于,在2根固定套管之間還設(shè)有第二橫桿,所述是彈性部件為第二橫桿和第一橫桿之間的彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述的彈性部件為設(shè)置在固定套管中的彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,其特征在于,所述的作業(yè)平臺(tái)設(shè)置在手推梯車上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置,在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置有豎直的支撐架,支撐架的上端設(shè)有接觸弓;在接觸弓上設(shè)有水平距離刻度。支撐架由2根豎直的固定套管和2根豎直的內(nèi)套管組成,固定套管設(shè)置在作業(yè)平臺(tái)上,2根內(nèi)套管分別插裝在2根固定套管中;2根內(nèi)套管的上端與接觸弓連接;固定套管的外壁上設(shè)有豎直距離刻度;2根固定套管的管壁上各設(shè)有一條豎直的通槽;第一橫桿穿過(guò)該2條通槽連接2根內(nèi)套管;內(nèi)套管與固定套管之間設(shè)有彈性部件。該接觸網(wǎng)位置動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置準(zhǔn)確度高,易于實(shí)施。
文檔編號(hào)G01B5/14GK202229696SQ20112038274
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者姚杰, 彭燦斌, 陳立賓 申請(qǐng)人:株洲柒星實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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