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一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5925417閱讀:339來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橡膠特性測(cè)試分析設(shè)備,特別涉及一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
橡膠的應(yīng)用十分廣泛,為了獲得高性能的橡膠制品,對(duì)橡膠加工過(guò)程中的特性變化和加工后的特性進(jìn)行測(cè)試分析,并加以研究,以便獲得最佳加工參數(shù),現(xiàn)有的橡膠主要測(cè)試分析設(shè)備有流變儀?,F(xiàn)有的流變儀是有上下兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的圓盤模體對(duì)合而成,上下模體中心部位的端面上有一個(gè)淺圓凹槽模腔,實(shí)驗(yàn)時(shí),待測(cè)件置于上、下模之間,下模做剪切運(yùn)動(dòng),所述剪切運(yùn)動(dòng),是指模具做小于360度的圓弧形擺動(dòng),上模體不動(dòng),下模體按要求擺動(dòng),將測(cè)試件對(duì)運(yùn)動(dòng)的阻礙作用測(cè)試出來(lái),通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)得到測(cè)試件的各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果。但是現(xiàn)有的橡膠流變儀的光遮斷盤和偏心輪在裝配時(shí)很難固定光遮斷盤的位置, 光遮斷盤的初始點(diǎn)亦很難定位,不易操作,使得待測(cè)件的結(jié)果不精確,對(duì)橡膠制品的測(cè)試造成一定的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,操作方便,通過(guò)改進(jìn)光遮斷盤和偏心輪的結(jié)合方式,簡(jiǎn)化了工藝,并更好的配合離散傅里葉變換數(shù)據(jù)采集和分析。為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型提供的一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu),采用以下的技術(shù)方案本實(shí)用新型包括機(jī)架、上??偝珊拖履?偝?,所述下??偝上虏窟B接下模驅(qū)動(dòng)組件, 所述下模驅(qū)動(dòng)組件包含馬達(dá)和傳動(dòng)桿,所述馬達(dá)下方設(shè)有偏心輪,所述偏心輪連接有光遮斷盤,所述光遮斷盤的中心孔內(nèi)設(shè)有偏心輪軸,所述光遮斷盤的中心孔外圍設(shè)有卡持部,所述卡持部與偏心輪相匹配吻合,所述卡持部套設(shè)于偏心輪外圍。進(jìn)一步地,所述光遮斷盤上設(shè)有復(fù)數(shù)通孔,所述通孔呈環(huán)形設(shè)置于靠近光遮斷盤的邊緣處,所述通孔之間的間距相等。進(jìn)一步地,所述光遮斷盤中心孔呈跑道形,所述跑道形中心孔的一端部的中心位置和偏心輪軸的軸心位置相重疊。進(jìn)一步地,所述偏心輪傳動(dòng)連接傳動(dòng)桿。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,數(shù)據(jù)可靠性強(qiáng),光遮斷盤和偏心輪結(jié)合方式方便快捷,容易判定初始點(diǎn),簡(jiǎn)化了工藝,測(cè)試數(shù)據(jù)精確,有利于找到橡膠的最佳加工參數(shù),提高了橡膠制品的粘彈特性及交聯(lián)過(guò)程的檢驗(yàn)質(zhì)量。

圖1所示為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2所示為本實(shí)用新型光遮斷盤結(jié)構(gòu)示意圖。以下是本實(shí)用新型零部件符號(hào)標(biāo)記說(shuō)明[0013]下??偝?、馬達(dá)2、傳動(dòng)桿3、偏心輪軸4、光遮斷盤5、卡持部6、通孔7、中心孔8。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能,解析本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與精神,藉由
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的詳述得到進(jìn)一步的了解。如說(shuō)明書附圖所示,本實(shí)用新型包括機(jī)架、上模總成和下??偝?,所述下??偝?1下部連接下模驅(qū)動(dòng)組件,所述下模驅(qū)動(dòng)組件包含馬達(dá)2和傳動(dòng)桿3,所述下模驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)下??偝?中心的下模體做剪切運(yùn)動(dòng)。所述馬達(dá)2下方設(shè)有偏心輪,所述偏心輪連接有光遮斷盤5,所述光遮斷盤5的中心孔8內(nèi)設(shè)有偏心輪軸4,所述光遮斷盤5的中心孔 8外圍設(shè)有卡持部6,所述卡持部6與偏心輪相匹配吻合,所述卡持部6套設(shè)于偏心輪外圍, 所述偏心輪傳動(dòng)連接傳動(dòng)桿3,所述偏心輪用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿3做往復(fù)運(yùn)動(dòng),以帶動(dòng)所述下??偝芍行牡南履sw擺動(dòng)。所述光遮斷盤5的中心孔8呈跑道形,所述跑道形中心孔8的一端部的中心位置和偏心輪軸4的軸心位置相重疊;所述光遮斷盤5上設(shè)有復(fù)數(shù)通孔7,所述通孔7呈環(huán)形設(shè)置于靠近光遮斷盤5的邊緣處,所述通孔7之間的間距相等。在本實(shí)用新型所述的橡膠加工儀改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,將所述光遮斷盤5的中心孔8—端部的邊緣緊貼所述偏心輪軸4軸心的外側(cè),并將光遮斷盤5中心孔8外圍的卡持部6套設(shè)于偏心輪的外圍,使得光遮斷盤5穩(wěn)固設(shè)置于偏心輪的外圍,光遮斷盤5和偏心輪結(jié)合方式方便快捷,容易判定初始點(diǎn),簡(jiǎn)化了工藝,測(cè)試數(shù)據(jù)精確,有利于找到橡膠的最佳加工參數(shù), 提高了橡膠制品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的部分實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì), 但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括機(jī)架、上??偝珊拖履?偝?1),所述下模總成 (1)下部連接下模驅(qū)動(dòng)組件,所述下模驅(qū)動(dòng)組件包含馬達(dá)(2 )和傳動(dòng)桿(3 ),所述馬達(dá)(2 )下方設(shè)有偏心輪,其特征在于所述偏心輪連接有光遮斷盤(5),所述光遮斷盤(5)的中心孔 (8)內(nèi)設(shè)有偏心輪軸(4),所述光遮斷盤(5)的中心孔(8)外圍設(shè)有卡持部(6),所述卡持部 (6)與偏心輪相匹配吻合,所述偏心輪設(shè)于卡持部(6)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于所述光遮斷盤(5) 上設(shè)有復(fù)數(shù)通孔(7 ),所述通孔(7 )呈環(huán)形設(shè)置于靠近光遮斷盤(5 )的邊緣處,所述通孔(7 ) 之間的間距相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于所述光遮斷盤(5) 的中心孔(8)呈跑道形,所述跑道形中心孔(8)的一端部的中心位置和偏心輪軸(4)的軸心位置相重疊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于所述偏心輪傳動(dòng)連接傳動(dòng)桿(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種橡膠分析儀的改進(jìn)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,數(shù)據(jù)可靠性強(qiáng),包括機(jī)架、上??偝珊拖履?偝?,下模總成的下部連接下模驅(qū)動(dòng)組件,下模驅(qū)動(dòng)組件包含馬達(dá)和傳動(dòng)桿,馬達(dá)下方設(shè)有偏心輪,偏心輪連接有光遮斷盤,光遮斷盤的中心孔外圍設(shè)有卡持部,卡持部與偏心輪相匹配吻合,卡持部套設(shè)于偏心輪外圍;本實(shí)用新型的光遮斷盤和偏心輪結(jié)合方式方便快捷,容易判定初始點(diǎn),簡(jiǎn)化了工藝,有利于找到橡膠的最佳加工參數(shù),提高了橡膠制品的粘彈特性及交聯(lián)過(guò)程的檢驗(yàn)質(zhì)量。
文檔編號(hào)G01N11/10GK202275080SQ20112037041
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者尚東宏, 桂春雷, 韋尚龍 申請(qǐng)人:高鐵檢測(cè)儀器(東莞)有限公司
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