專利名稱:一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,可傳遞與被測(cè)輪軸相對(duì)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)用于軌道交通用光電轉(zhuǎn)速傳感器。
背景技術(shù):
[0002]光電轉(zhuǎn)速傳感器安裝于各種類型機(jī)車(chē)軸端,為機(jī)車(chē)提供運(yùn)行速度及運(yùn)動(dòng)方向,是機(jī)車(chē)安全運(yùn)行的重要組成部分。做為光電轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸系,此轉(zhuǎn)動(dòng)軸系的方榫組件與被測(cè)輪軸相連接,被測(cè)輪軸帶動(dòng)方榫組件旋轉(zhuǎn),方榫組件通過(guò)聯(lián)軸器將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給軸系部分,從而使軸系部分得到與被測(cè)輪軸相等的轉(zhuǎn)速。[0003]傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置采用單支點(diǎn)的軸系固定結(jié)構(gòu),軸系在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生傾斜,會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞整個(gè)軸系結(jié)構(gòu)。采用萬(wàn)向聯(lián)軸器,所有軸系部分組成一體后裝配到器座中, 一旦聯(lián)軸器損壞,須將整根軸進(jìn)行更換。軸與光柵片是通過(guò)車(chē)削輪芯進(jìn)行配合,降低了軸與光柵片的同軸度。在產(chǎn)品內(nèi)部環(huán)境受到污染的情況下,將導(dǎo)致產(chǎn)品通道無(wú)信號(hào)、相位差超差、低速丟脈沖等現(xiàn)象,內(nèi)部污物不能凈化處理,嚴(yán)重影響產(chǎn)品性能。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)高轉(zhuǎn)速軸承會(huì)產(chǎn)生熱量,軸系部件會(huì)受熱膨脹提供一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,使其壽命長(zhǎng)。[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為[0006]一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,包括軸、光柵片、輪芯、單列深溝球軸承、軸承定位套、雙列角接觸軸承、聯(lián)軸器、方榫組件、型體,軸下端通過(guò)聯(lián)軸器連接方榫組件,雙列角接觸軸承套在軸上,雙列角接觸球軸承內(nèi)擋圈一端用軸的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用軸承定位套固定,雙列角接觸球軸承的外擋圈用型體固定,雙列角接觸軸承上方設(shè)置單列深溝球軸承,單列深溝球軸承內(nèi)擋圈一端用軸的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用輪芯固定。[0007]更好地上述光柵片固定在軸上,光柵片由壓住并由止動(dòng)墊圈、螺母固定。光柵片直接固定在軸上,不需通過(guò)輪芯組裝,提高了裝配后兩零部件的同軸度。[0008]更好地上述單列深溝球軸承上方的型體內(nèi)設(shè)置吸濕套件,可有效吸收內(nèi)腔的污物。[0009]更好地上述聯(lián)軸器外帶密封護(hù)套,密封護(hù)套內(nèi)充填潤(rùn)滑油脂。由于密封護(hù)套保護(hù)的聯(lián)軸器可降低軸與車(chē)輛輪軸的同軸度要求,對(duì)產(chǎn)品的后續(xù)組裝和模塊化功能的實(shí)現(xiàn)提供了依據(jù),并能夠持續(xù)保證產(chǎn)品的潤(rùn)滑。[0010]本實(shí)用新型由于采用單支點(diǎn)雙向固定結(jié)構(gòu),用雙列角接觸球軸承作為固定支點(diǎn), 單列深溝球軸承作為游動(dòng)的支承,這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可使產(chǎn)品高轉(zhuǎn)速溫升降至最低,同時(shí),因?yàn)橛蝿?dòng)支點(diǎn)存在,可補(bǔ)償軸的熱膨脹,可防止軸承因熱膨脹而卡死,延長(zhǎng)軸承壽命。
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示,一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,包括螺母1、止動(dòng)墊圈2、壓板3、光柵片4、輪芯5、 孔用彈性擋圈6、吸濕套件7、單列深溝球軸承8、軸承定位套9、雙列角接觸軸承10、軸11、 孔用彈性擋圈12、旋轉(zhuǎn)油封13、護(hù)套14、聯(lián)軸器15、方榫組件16、型體17、型體蓋18。雙列角接觸球軸承10、單列深溝球軸承8、孔用彈性擋圈12、旋轉(zhuǎn)油封13、吸濕套件7裝配在型體17內(nèi)腔,并利用型體17固定雙列角接觸球軸承10的外擋圈,軸11與兩軸承進(jìn)行裝配并以兩軸承做為支撐點(diǎn)。雙列角接觸球軸承10內(nèi)擋圈一端用軸11的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用軸承定位套9固定,雙列角接觸球軸承10的外擋圈用型體17固定。單列深溝球軸承8內(nèi)擋圈一端用軸11的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用輪芯5固定, 單列深溝球軸承8外擋圈用型體17固定。吸濕套件7在單列深溝球軸承8上方的型體17內(nèi)腔中,并用孔用彈性擋圈6限位。光柵片4放置軸11上,并用螺母1、止動(dòng)墊圈2、壓板3壓緊旋轉(zhuǎn)固定。型體17與型體蓋18固定在一起,軸11由設(shè)置在型體蓋18中的旋轉(zhuǎn)油封13密封, 以防止型體17內(nèi)的滑潤(rùn)油通過(guò)軸11與型體蓋18間的間隙漏出,旋轉(zhuǎn)油封13由孔用彈性擋圈12限位。軸11的下端通過(guò)帶護(hù)套14的聯(lián)軸器15與方榫組件16連接固定。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,包括軸(11)、光柵片(4)、輪芯(5)、單列深溝球軸承(8)、軸承定位套(9)、雙列角接觸軸承(10)、聯(lián)軸器(15)、方榫組件(16)、型體(17),軸(11)下端通過(guò)聯(lián)軸器(15)連接方榫組件(16),雙列角接觸軸承(10)套在軸(11)上,雙列角接觸球軸承(10)內(nèi)擋圈一端用軸(11)的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用軸承定位套(9)固定,雙列角接觸球軸承(10)的外擋圈用型體(17)固定,雙列角接觸軸承(10)上方設(shè)置單列深溝球軸承 (8),單列深溝球軸承(8)內(nèi)擋圈一端用軸(11)的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用輪芯(5)固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,其特征在于所述光柵片(4)固定在軸上。
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,其特征在于所述光柵片(4)由壓住并由止動(dòng)墊圈(2)、螺母(1)固定。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,其特征在于所述單列深溝球軸承(8) 上方的型體(17)內(nèi)設(shè)置吸濕套件。
5.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,其特征在于所述聯(lián)軸器(15)外帶護(hù)套(14),護(hù)套(14)內(nèi)充填潤(rùn)滑油脂。
6.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,其特征在于所述型體(17)與型體蓋(18)固定在一起,軸(11)由設(shè)置在型體蓋(18)中的旋轉(zhuǎn)油封(13)密封。
7.如權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,其特征在于所述型體(17)與型體蓋(18) 固定在一起,軸(11)由設(shè)置在型體蓋(18)中的旋轉(zhuǎn)油封(13)密封。
8.如權(quán)利要求5所述的一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,其特征在于所述型體(17)與型體蓋(18) 固定在一起,軸(11)由設(shè)置在型體蓋(18)中的旋轉(zhuǎn)油封(13)密封。
專利摘要一種轉(zhuǎn)動(dòng)軸系裝置,包括軸、光柵片、輪芯、單列深溝球軸承、軸承定位套、雙列角接觸軸承、聯(lián)軸器、方榫組件、型體,軸下端通過(guò)聯(lián)軸器連接方榫組件,雙列角接觸軸承套在軸上,雙列角接觸球軸承內(nèi)擋圈一端用軸的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用軸承定位套固定,雙列角接觸球軸承的外擋圈用型體固定,雙列角接觸軸承上方設(shè)置單列深溝球軸承,單列深溝球軸承內(nèi)擋圈一端用軸的軸肩固定,另一端內(nèi)擋圈用輪芯固定。本實(shí)用新型使產(chǎn)品高轉(zhuǎn)速溫升降至最低,同時(shí),因?yàn)橛蝿?dòng)支點(diǎn)存在,可補(bǔ)償軸的熱膨脹,可防止軸承因熱膨脹而卡死,延長(zhǎng)軸承壽命。
文檔編號(hào)G01P3/36GK202251485SQ20112036060
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月25日
發(fā)明者吳承書(shū), 周友佳, 張燕亮, 聶建剛, 賀文 申請(qǐng)人:寧波南車(chē)時(shí)代傳感技術(shù)有限公司, 株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司